企業復工復產的金融服務需求

⑴ 區塊鏈如何助力企業復產復工

區塊鏈+供應鏈金融助力企業復工復產,在供應鏈金融生態體系中，銀行作為資金方，是產業鏈現金流暢通的關鍵。區塊鏈應用現在是非常火熱的，長沙高新區發起的現在有一個中芯區塊鏈服務平台項目的，是區塊鏈+公共服務模式，正在徵集企業上鏈的。

⑵ 企業如何能在政府的指導協助下更好的實現復工復產

企業如何能在政府的指導協助下更好地實現復工復產？企業要按照政府的要求做好防護措施。場地的。清理。工程量工程設備的。准備。

⑶ 濰坊有序恢復交通運輸服務秩序 全力保障交通企業復工復產

齊魯網·閃電新聞2月27日訊連日來，濰坊市交通運輸局在抓好行業疫情防控的同時，提前謀劃、精準施策、強化措施，全力以赴做好交通運輸秩序恢復工作，積極保障交通運輸行業復工復產和重點交通項目建設，為社會經濟平穩運行提供有力保障。

精準施策有序恢復客運運營秩序

按照復工復產工作要求，為保障居民基本出行，目前，中心城區恢復運行2條公交線路，現有12條主幹線路正常運行。共投入運營巡遊計程車465輛、常規公交59輛、定製公交2輛、應急公交8輛、企業復工班車75輛，運行674班次。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 已按要求有序復工復產的深圳市南山區「四上」企業如何申請補貼資助

一、政策內容。對按政府要求有序組織員工復工復產、恢復經營且不裁員或少裁員的轄區「四上」企業，按其2020 年2 月份企業實際繳納社保金額的10%給予補貼，單個企業最高不超過20 萬元。
二、相關要求。申報企業已按要求有序復工復產並恢復生產經營，且申報補貼期未裁員或裁員率低於5.5%（參照《關於做好疫情防控期間有關就業工作的通知》人社部明電〔2020〕2號）；申報企業已正常繳納2020年2月份社保費，並在繳交完成後2個月內提出申請。
三、申報材料。《南山區援企穩崗補貼資助申請書》；企業上年度和本年度至申報月在南山區的納稅證明；企業2020年1月、2月社保繳費證明(銀行支付憑證、企業繳交明細表、社會保險費專用收據)。（所有申報材料加蓋單位公章並掃描上傳至「南山區產業發展綜合服務平台」。）
四、聯系方式。區人力資源局：0755-86628407、0755-86218169；申報平台：4001616289。
五、本措施自印發之日起生效，有效期至2020年5月31日。

⑸ 積極復工復產 廣汽集團加緊推進各項生產挽回措施

日前，買車網獲悉，為降低新冠病毒肺炎疫情對企業生產經營的影響。廣汽集團堅決貫徹落實廣州市委市政府的各項決策部署和疫情防控「五到位」、「8個一」要求，在做好疫情防控的同時，積極推動復工復產，加緊推進各項生產挽回措施。

事實上，早在復工之前，廣汽集團黨委就召開會議專題研究部署復工復產工作，所有企業均制定了實施復工復產專項方案。廣汽集團總部、研發、金融保險、服務貿易等企業已於2月10日全面復工，生產類企業管理人員於2月10日復工，生產領域於2月17日起分批分生產線復產。目前9家整車生產企業全部復產，零部件供應商復工率94%；物流供應商復工率89%，汽車銷售店復工率92%。

據了解，廣汽集團2020年開工在建的項目達140項，現有135項復工，復工率96%，其中納入2020年度市攻城拔寨重點項目復工情況20項，已開工在建的項目15項，現全面復工，復工率100%。

針對復工復產所需防疫物質特別是口罩緊缺的情況，廣汽集團圓滿完成口罩機的生產任務。在口罩機制備方面，3月9日已完成41台設備的生產和交付任務。口罩生產方面，廣汽用於自產的12台設備3月1日全部導入投產，累計產量已超過750萬只，除了統籌分配外，已捐贈超過130萬只。

與此同時，針對政府促進汽車消費的政策，廣汽各整車企業強力響應，在政府補貼基礎上不同車型再補貼8000-36000元；還將提供必要的物資援助和政策措施幫助特約店度過難關，並將疫情造成的延後需求轉化為實際銷量。此外，其還將積極創新營銷模式，開展各種線上營銷活動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 小微企業在復工復產中遇到難題該怎麼辦

一、小微企業復工復產缺資金怎麼辦？
銀稅互動」來助力。
「銀稅互動」范圍——納稅信用A級、B級、M級，受疫情嚴重的地區可擴展到C級；銀行網點、網上銀行可查詢、可申請；部分地區電子稅務局也可申請。
二、上下游產業鏈存在「堵點」怎麼辦？
稅收大數據來幫您。
大數據「搭橋」打通供需堵點，有需求的您只需向當地主管稅務機關申請即可獲得幫助。
增值稅發票大數據，反應復工復產進度，發現產業鏈上下游企業存在問題，幫助打通「堵點」、補上「斷點」。
三、擔心經營成本過高咋辦呢？
稅費優惠政策來助力。
1.增值稅有減免
免：2020年1月1日起，運輸疫情防控重點保障物資取得的收入，提供公共交通運輸服務、生活服務及居民必需生活物資快遞收派服務收入免徵增值稅；
減：2020年3-5月期間，增值稅小規模納稅人適用3%徵收率的業務減按1%徵收。（湖北省除外）
2.個人所得稅也要免
（1）符合規定的，參與防疫、防控人員領取的補助、獎金；
（2）個人領取單位發放的防疫用品等。
3.社保費優惠力度更給力
（1）符合條件的養老失業工傷保險費在規定時間內可減免、可緩繳；
（2）醫保單位繳費部分也會減。
4.其他優惠
（1）符合條件的捐贈免所得稅、增值稅和相關附加稅；
（2）受疫情影響較大的困難企業（交通運輸、餐飲、住宿、旅遊業）2020年度發生的虧損由5年延長至8年。
四、疫情期間不想出門，但是要辦稅怎麼辦呢？
非接觸式辦稅讓您省時省力更省心。電子稅務局網上辦。
涉稅業務全流程：
發票郵寄在一定時限內免郵費，快速到家，坐等發票送上門。
稅收新政多元化解讀，有網課、微信公眾號，還有12366精準答疑。
服務更優化，「一對一」「點對點」專人輔導講解，當然還少不了稅收志願者的上門宣講

⑺ 把復工復產與什麼結合起來

要把復工復產與擴大內需結合起來

要引導城市居民消費需求，在釋放被疫情暫時凍結和抑制的消費需求基礎上，發現和培育新的增長點，持續擴大社會消費需求。

要進一步深化「放管服」改革，簡化新型基建領域行政審批事項、流程和手續，著力優化政府公共服務，提升政務服務水平，為新型基建主體營造良好的營商環境。

近日召開的中共中央政治局常務委員會會議強調，要把復工復產與擴大內需結合起來，把被抑制、被凍結的消費釋放出來，把在疫情防控中催生的新型消費、升級消費培育壯大起來，使實物消費和服務消費得到回補。這為統籌推進疫情防控和經濟社會發展指明了方向。

我們要慎終如始加強疫情防控，抓緊推進經濟社會發展各項工作，把支持企業復工復產與擴大內需有機結合起來，讓復工復產和消費成為經濟社會不可分割的有機鏈條，實現共贏。

⑻ 中汽協公布整車廠復工復產情況 並提出這五大政策建議

【第一商用車網 原創】
3月12日，中國汽車工業協會公布2月份汽車產銷情況，在現場還對行業人士比較關注的整車廠復工返崗情況進行了報告。
據悉，為分析新冠肺炎疫情對產業的影響，中汽協持續開展多次線上問卷調研和會議，了解疫情給汽車產業復工復產造成影響和企業訴求。針對疫情對行業的負面影響，中汽協在加快復工復產、啟動市場、刺激消費及穩增長方面提出了五方面政策建議。
下面請看第一商用車網報道。
一、行業復工情況
1、整車廠復工返崗情況
根據協會密切跟蹤的23家企業集團（年銷量佔比超過96%），復工復產情況，截至3月11日：復工率為90.1%，員工返崗率77%。
2、各省市行業復工情況
根據協會密切跟蹤的23家企業集團（203個生產基地，年銷量佔比超過96%）各省市復工復產情況，截至3月11日：除湖北省外，其他各省城市復工情況好轉，16個省市全面復工。
3、主要整車廠復工情況
截至3月11日，調研統計的23家整車企業中長安、奇瑞、吉利、江淮、華晨、重汽、宇通、金龍、陝汽等18家已全部復工。
4、主要零部件企業集團復工情況
截至3月9日，調研統計的13家主要零部件企業集團中，有6家已全部復工，5家復工率超過80%。
二、對行業造成的影響
為分析新冠肺炎疫情對產業的影響，汽車協會持續開展多次線上問卷調研和會議，了解疫情給汽車產業復工復產造成影響和企業訴求：
一是企業生產資料供應受阻；
二是整車銷售恢復緩慢
三是企業應對標准法規的難度大幅加劇
四是企業出口壓力增大
五是防疫物品不足影響員工上崗工作
六是企業資金緊張，尤以經銷商、零部件問題更為突出
三、穩增長相關政策建議
針對疫情對行業的負面影響，在加快復工復產、啟動市場、刺激消費及穩增長方面提出五方面政策建議：
一是加快推進包括湖北地區企業的復工復產；
二是積極調整管理政策為企業減負，如調整對企業「雙積分」的考核，延緩國六、達標車型、ETC等政策要求；
三是保障用工，提高物流效率；
四是繼續大力發展新能源汽車產業，培育特色市場，如優化並延續新能源補貼政策，提高新能源汽車使用便利性，培育汽車特色消費市場等；
五是盡快出台政策激發消費潛力。政策方面激發消費潛力方麵包括7個方面的內容，如實施國三排放車輛置換購置稅減免，加大汽車金融支持，提高整車出口增值稅退稅稅率，促進整車出口，促進二手車流通和消費等。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。