抗疫復產金融服務

Ⅰ 政策現利好信號，或將緩解車市「抗疫」壓力

新型冠狀病毒疫情（以下簡稱疫情）的突發對各行業各均產生了不同程度的影響，而對於前兩年均處於負增長的汽車行業而言，其今年的處境或更為不利。

根據汽車流通協會的數據顯示，受疫情影響，車企經銷商復工率僅為19.8%，面向消費者的一線大門緊閉，這也直接導致車市銷量的下滑，乘聯會發布的數據顯示，1月我國狹義乘用車市場銷量為169.9萬輛，同比下滑了21.5%，環比下滑20.8%。據乘聯會方面稱，無論從同比環比上看，這都是其自2005年統計零售數據以來錄得的最低增速。

除了「鼓勵汽車限購地區適當增加車牌號配額」的呼籲之外，各地政府也已經開始出台一系列的政策來救市。佛山成為全國首個出台具體落實鼓勵汽車消費的城市，根據《佛山市人民政府辦公室關於印發佛山出盡汽車市場消費升級若干措施（試行）的通知》中顯示，佛山地區鼓勵「國六」標准排量汽車消費，每輛車的財政補貼為2000元-5000元不等。

並且從金融方面，還加強汽車金融產品創新。鼓勵銀行等金融機構在風險可控的前提下創新汽車金融消費信貸產品，提供特色金融服務，適應多樣化汽車消費需求。規范汽車金融服務費收取標准，切實保障消費者權益。該措施將於3月1日實施，有效期為一年。

全國乘用車市場信息聯席會秘書長?崔東樹認為，為了刺激汽車消費，佛山先行出台相關政策無疑是一個好消息，這也起到了「領頭羊」的作用，號召著其餘城市紛紛出台相關政策。

「疫情會對整個汽車市場會產生一定的影響，但這是暫時的。隨著疫情的結束，汽車市場會逐漸恢復原來的運營狀態。」中國汽車流通協會副秘書長羅磊表示。誠然，疫情之後，車市逐漸回復道原來的運營狀態只是時間問題，但如何讓這段時間變短，讓汽車市場以更快的時間恢復原樣，還需要政策的推動。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 北汽產投：三周撬動六億元資金，疫情下如何做汽車業自救的推手

[億歐導讀]?短短的三周時間，北汽產投已經跟進和幫扶了數十家企業。

（VR眼鏡/Unsplash）

今年年初，北汽產投分別召開了投資策略會和年會，均對投資方向進行了討論。其最終決定，整體仍將維持此前制定的汽車為主線的投資方向，同時基於智能、新能源汽車的跨界屬性，拓展投資領域，把握新汽車、新基建、新經濟下的投資機遇。

從需求端來看，中高端汽車市場幾乎不會受到疫情的影響。而在中低端市場，也有兩種不同的購車人群，那些剛需人群並不會因疫情而放棄購車，最終在疫情下大幅推遲購車的人群相對有限。

一旦疫情結束，那些挺過「寒冬」的成長型企業有望迎來茁壯成長。

編輯：張嫣

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Ⅲ 抗疫進行時 服務不停止，長安歐尚推出購車無憂計劃

（文/張鈺翊）多日以來，來勢洶涌的疫情牽動人心，疫情防治戰考驗著我們每一個人。這不只是一場醫務人員的戰斗，而是一場需要全民參與的攻堅戰"疫"。

防控疫情，共克時艱。最後，長安歐尚還將提供三大上門服務。包括上門試駕、上門交車和上門維修保養的服務。

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Ⅳ 推安享式線上服務，一汽豐田作出「抗疫」表率

一場突如其來的新型冠狀病毒肺炎疫情，不僅讓成千上萬人的生活和工作受到嚴重影響，也幾乎打亂了整個中國汽車行業的發展節奏。

毫無疑問，當前，全社會正處在疫情防控的關鍵階段。在這個階段，除了有來自全國各地的醫療力量馳援重點疫區之外，國內大部分車企也紛紛出錢出資，用自己的力量更好地支援醫療部門控制疫情、治病救人。

眼下，疫情仍然在影響著我們的方方面面，雖然當務之急必定是更加有效地控制住疫情的蔓延，盡快救治已感染或疑似感染者。但倘若再多一些像一汽豐田這樣，能夠在疫情爆發後，既關切員工、關注需求，也及時關懷客戶，並盡一切可能提供安全環境、安心購車和安享服務，相信我們能更快打贏這場沒有硝煙的戰爭。而中國車市，也將更快走出「寒冬」。

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Ⅳ 抗疫特別國債與一般銀行理財產品相比有何優勢

國債收益率明顯比一般理財產品低，但好在保本固定收益！

Ⅵ 支持疫情防控和經濟社會發展，有哪些稅費優惠

新冠肺炎疫情發生以來，按照黨中央、國務院決策部署，財稅等部門聚焦抗擊疫情的關鍵環節、疫情影響的重點領域，陸續出台了一系列稅費優惠政策，支持疫情防控、推動復工復產、服務經濟社會發展大局。第一批政策主要聚焦疫情防控工作，第二批政策主要聚焦減輕企業社保費負擔，增強企業復工復產信心，第三批聚焦小微企業和個體工商戶，幫助其渡過難關，第四批聚焦穩外貿穩外資，降低疫情負面影響。讓我們一起來梳理一下。
一、支持防護救治2項。
1.取得政府規定標準的疫情防治臨時性工作補助和獎金免徵個人所得稅。
2.個人取得單位發放的預防新型冠狀病毒感染肺炎的醫葯防護用品等免徵個人所得稅。
這既是面向抗疫一線工作人員的暖心政策，更是向這些英雄致敬。
二、支持物資供應5項。
3.對疫情防控重點保障物資生產，企業全額退還增值稅增量留抵稅額；
4.納稅人提供疫情防控重點保障物資運輸收入免徵增值稅；
5.納稅人提供公共交通運輸服務、生活服務及居民必需生活物資快遞收派服務收入免徵增值稅；
6.對疫情防控重點物資生產企業擴大產能購置設備允許企業所得稅稅前一次性扣除；
7.對衛生健康主管部門組織進口的直接用於防控疫情物資免徵關稅。
支持物資供應5項，全力保障物資、服務供應，支持物資供應稅收優惠政策的出台，為疫情防控添力加火。
三、鼓勵公益捐贈4項。
8.通過公益性社會組織或縣級以上人民政府及其部門等國家機關捐贈應對疫情的現金和物品允許企業所得稅或個人所得稅稅前全額扣除。
9.直接向承擔疫情防治任務的醫院捐贈應對疫情物品允許企業所得稅或個人所得稅稅前全額扣除。
10.無償捐贈應對疫情的貨物免徵增值稅、消費稅、城市維護建設稅、教育費附加、地方教育附加。
11.擴大捐贈免稅進口范圍。
病毒無情，人間有愛，公益捐贈稅收優惠政策讓這份愛傳遞的更遠。
重點向大家介紹一下第四類，支持復工復產9項。
自2020年1月1日起，受疫情影響較大的困難行業企業，企業所得稅虧損最長結轉年限延長至8年，階段性減免增值稅小規模納稅人增值稅，免除了湖北省小規模納稅人3月至5月的增值稅同時明確湖北以外地區小規模納稅人徵收率由3%減按1%徵收，階段性減免企業養老、失業、工傷保險單位繳費。免，就是從2020年2月起，各省份可以對中小微企業的養老、失業、工傷保險社保的單位繳費部分實行免徵，免徵的期限不超過5個月，湖北省可以將免徵范圍擴大到各類參保企業。減，就是湖北以外的全國其他省份，對大型企業等其他參保單位的三項社保單位繳費可減半徵收，減征期限不超過3個月。緩，就是受疫情影響，生產經營出現嚴重困難的企業可申請緩繳，緩繳期限原則上不超過6個月，緩繳期間免收滯納金。階段性減免以單位方式參保的個體工商戶職工養老、失業、工傷保險，階段性減征職工基本醫療保險單位繳費，根據《關於階段性減征職工基本醫療保險費的指導意見》，自2020年2月起，各省可根據具體情形，對職工醫保單位繳費部分實行減半徵收，減征期限不超過5個月。鼓勵各地通過減免城鎮土地使用稅等方式支持出租方為個體工商戶減免物業租金。在穩外貿穩外資方面，提高除「兩高一資」外出口產品的出口退稅率，擴大鼓勵外商投資產業目錄范圍，使更多領域的外商投資能夠享受稅收等有關優惠政策，確保內外資企業同等享受近期出台的減稅減費政策。
積極發揮稅務部門職能作用，全力支持抗擊疫情和經濟社會發展，疫情防控，我們一起努力。

Ⅶ 車企抗疫服務升級。延保、免費消毒、線上看車成為趨勢

圖片|來源網路

編輯|漫流尾袋

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Ⅷ 北汽產投疫情防控債獲批，發行規模不超6億元

受疫情影響，汽車產業鏈上下游均受其波及，北汽產投就此發行疫情防控債，獲深交所批復，而發行疫情防控債也將成為時下另一種企業自救形式。

專項債發行，助力產業上下游

日前，《北汽產投關於2020年非公開發行公司債券轉讓條件確認的申請書》獲得深交所批復，意味著北汽產投擬發行的「疫情防控專項債」系節後深交所首支受理並取得無異議函的疫情防控債。

北汽產投是北汽集團下屬全資產業投資公司，以汽車領域成長型企業為核心，兼顧汽車上下游電子、信息、能源、材料等領域進行投資布局。

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Ⅸ 現在抗疫期間網上還能借錢嗎

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Ⅹ 激情創新 福田奧鈴一系列舉措為抗疫復工提供產品服務多重保障

有一種精神是眾志成城，有一種力量是克難奮進。

作為中國輕卡的領軍品牌，疫情期間，福田奧鈴及其經銷商展現出了企業的社會責任。

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正是因為懷有這種信念，奧鈴才成功建立了一支能征善戰、不怕艱險的鋼鐵勁旅，在危難之際挺身而出，用行動詮釋領軍品牌的奮進精神和責任擔當。

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