⑴ 廣州有哪幾個區
截止來2020年12月:
廣州共有源11個區,分別是:荔灣區、越秀區、海珠區、天河區、白雲區、黃埔區、番禺區、花都區、蘿崗區、南沙區、增城區、從化區。
廣州管轄的城市總面積7434.4平方千米,市本級統籌區即越秀、海珠、荔灣、天河、白雲、黃埔、南沙,簡稱「老七區」。東山、芳村、蘿崗原為老七區之一,後因合並而撤銷,南沙為新的老七區組成部分。老四區原指越秀區、東山區、海珠區、荔灣區,但是區域調整之後,就採用老三區(老城區),指越秀、荔灣、海珠;新四區為番禺區、花都區、從化區、增城區。
(1)增城區金融機構擴展閱讀:
廣州的文物古跡眾多,截至2010年,已公布國家級文物保護單位24處,省級文物保護單位45處,市級文物保護單位253處。南越王墓、光孝寺、六榕寺、懷聖寺等都有1000多年的歷史。此外,還有始建於隋朝的南海神廟,明朝的五仙觀、鎮海樓、蓮花塔,清朝的陳家祠、余蔭山房等。近代革命歷史紀念地有毛澤東同志主辦的農民運動講習所舊址、廣州起義烈士陵園、黃花崗七十二烈士墓、黃埔軍校、中山紀念堂、洪秀全故居等。
⑵ 增城市有多少個區
增城市轄4個街道(荔城、增江、永寧、朱村)、7個鎮(正果、石灘、新塘、仙村、中新、派潭、小樓)。
⑶ 增城區有什麼投資價值
從地理位置上來講增城市屬於廣州東部的交通樞紐,在粵港澳大灣區處於一個非常核心的位置。目前是處於快速發展的階段,該區域最主要的發展亮點包括:
增城區屬於廣州「東進戰略」非常重要的區域,東進戰略重點發展增城和黃埔,黃埔目前已經非常成熟。增城可供開墾的地多,後期潛力比較大;
交通便利。公路交通有廣園快速路,廣汕公路和珠三角環線。地鐵明年年底前會開通21號地鐵線和13號地鐵線。規劃有的還有16號線和23號線,同時20年左右會有穗莞深城際輕軌通車,屆時可以快速到達東莞深圳。
產業上,富士康將在19年正式在永和板塊建成,投資610個億,未來年產值能夠達到1000個億,將對整個增城經濟有很大的促進。
規模大於廣州大學城的廣州教育城將會有24家高職院校建成,為增城產業的發展提供人才。
以上是增城的部分利好,整體來講發展利好可以預見。當然增城畢竟15年才撤市並區,目前還有很多地方有待發展。
⑷ 廣東省增城市屬於哪個市
增城區是廣州市市轄區,位於廣東省中東部、廣州市東部,南與東莞隔江相望,東臨惠州,北界從化,西連廣州經濟技術開發區和中新知識城。
增城屬東江專區,1954年劃入粵中區,1956年改屬惠陽專區。1958年與龍門縣合並,仍稱增城縣,先後屬廣州市、佛山專區。1961年又與龍門分開,屬惠陽專區(後改稱惠陽地區)。1975年劃歸廣州市管轄。
1993年12月8日,經國務院批准,撤銷增城縣,設立增城市,由廣州市代管。
2014年2月12日,國務院同意撤銷縣級增城市,設立廣州市增城區,以原增城市的行政區域為增城區的行政區域,增城區人民政府駐荔城街道惠民路1號。
2015年5月29日下午,增城舉行撤市設區掛牌儀式。
⑸ 增城區的經濟
2011年增城地區生產總值(含廣本)788.18億元,同比增長13.0%,增速分別比全省(10%)和廣州市(11%)高3個和2%。人均生產總值75685元,增長12.48%。三次產業協調發展。第一、二、三次產業分別完成增加值45.95億元、483.54億元和258.69億元,分別增長5.21%、16.65%和9.0%,對增城區經濟增長的貢獻率分別為3.9%、64.78%和31.33%,第二產業拉動GDP增長8.42%,繼續成為主要經濟增長點,第三產業拉動GDP增長4.07%。三次產業結構由上年同期的6.13:60.81:33.06調整為5.83:61.35:32.82。
2012年,增城區地區生產總值850.08 億元,人均GDP80884 元、工農業總產值1799.71 億元,公共財政預算收入52.93 億元,分別比2011 年增長13%、12%、15.17% 和13.45%。縣域經濟基本競爭力領跑全省,位居全國第9位。
2013年,增城區地區生產總值989.45億元,同比增長12.9%;完成規模以上工業總產值1817.61億元,同比增長20.57%;全年完成固定資產投資294.07億元,增長27%;財政總收入達到245.94億元,同比增長78.12%;完成地方公共預算財政收入62.98億元,同比增長18.99%;全年實現外貿進出口總值42.3億美元,同比增長7.3%;實現稅收收入151.03億元,同比增長30.94%;全市金融機構人民幣各項貸款余額685.93億元,金融機構人民幣短期貸款余額267.64億元,中長期貸款414億元。
2014年,全年實現地區生產總值1026.23億元,增長4.6%;規模以上工業總產值1785.45億元,增長0.51%;農業總產值89.73億元,下降4.82%;公共財政預算收入65.55億元,增長4.05%;固定資產投資333.82億元,增長13.52%;社會消費品零售額301.52億元,增長10.5%;全市年末個人儲蓄存款581.13億元,增長3.6%,貸款余額747.82億元,增長9.02%。 1994年增城劃定農田保護區48萬畝,佔耕地總面積96%。2000~2005年,緊緊圍繞廣州、深圳等大都市的需求,在「荔鄉仙境健康游」(何仙姑旅遊景區、白水寨風景名勝區)的帶動下,發展以「好吃、好看、好玩、好銷、好價」等「五好」為特徵的都市農業。
至2005年,全區已建立300畝以上的優質米生產基地49個,共11.8萬畝;100畝以上的荔枝、龍眼等水果生產基地251個;40畝以上的水產品養殖基地201個;年上市量1000頭以上的生豬飼養基地52個;年上市量3000隻以上的「三鳥」飼養基地167個;年種植300畝以上的蔬菜生產基地23個。於2002年建立農村勞動力就業培訓中心和勞動力市場、勞動保障工作站,至2005年共培訓農民3.6萬多人次。
2012年,第一產業實現增加值45.95億元,增長5.21%。農業總產值78.94億元,比2011年增長5.04%。 1978年,增城工業產值0.97億元,只佔工農業總產值23.4%。1979年以後開始實行經濟體制改革和調整產業結構,在加強農業基礎建設的同時,加快發展工業,經濟開始得到較快發展。
至1994年(撤縣設市後),全區工業產值104.16億元,占工農總產值84.70%,比1978年工業所佔比重上升61.3%。
1993年全縣工業企業4513戶、從業人員86721人,平均每戶只有19人;企業年產值59.37億元,全員勞動生產率17574元/人。2000年以後,在南部重點開發的新型工業區,推動產業集群發展,培育、引進一批科技含量高,帶動力強的骨幹項目,主要的有生產規模12萬輛的廣州本田汽車二廠、生產規模100萬輛的五羊本田摩托車新工廠及汽車、摩托車零部件製造業、牛仔休閑服裝業等支柱產業。年產服裝3億件,產值100億元以上,佔全國同類服裝出口量30%以上,被評為「中國牛仔服裝名鎮」。至2005年,全區工業年總產值542.53億元,工業企業經濟效益指數達138.5%,比2000年提高29.35%。
2012年,完成工業增加值457.62億元,增長16.12%。工業增加值增長對GDP的貢獻率達59.62%,拉動GDP增長7.75%。完成工業總產值1786.6億元,比2011年增長16.27%;其中,規模以上工業完成總產值1556.6億元,比2011年增長18.91%。
增城地域內有國道G107、G324,省道S118、S119、S256、S355,廣深高速、廣惠高速和廣園東快速路,以及荔新公路,構成公路線網的主框架,同眾多的縣道、鄉村公路連接一起,組成交通網路。
至2005年,全區公路通車里程1438.5公里,比1993年增加479公里。在公路線網中,有高、快速公路64公里,一級公路89公里,二級公路123公里。市境同廣州銜接的有國道G107、G324、廣深高速、廣惠高速和廣園東快速公路,共設13個出入口,同東莞市銜接的有國道G107、廣深高速、廣園東快速和省道S256,同惠州市銜接的有國道G324、廣惠高速、省道S119,共設4個出入口,同從化銜接的有省道S355、S256、S118,共設4個出入口。
2012年,增城區公路通達里程2378公里,其中,國道56.78公里,省道256.63公里,縣道162.95公里。 廣深鐵路路經過增城區南部新塘、沙埔、仙村、石灘、三江5個鎮,里程共28公里。
1994年12月28日,廣深鐵路擴建成中國第一條三線並行、全程封閉的准高速路,開行時速160公里的准高速列車。1998年6月,廣深准高速鐵路雙線實現全線電氣化。2005年,廣深准高速鐵路進行四線擴建工程。 增城區境內航道有10條,總長113公里。
廣州港務局在增城區設增城管理處和新塘管理處。其中增城管理處轄區有增城、官海、石灘、正果等4個港口,共有碼頭7個、泊位9個,岸線總長574米,最大靠泊能力為300噸級船舶,一般可靠泊100噸級船舶,最小的可靠泊15噸級船隻;有生產用港口企業8家,2005年貨物吞吐量為358.9萬噸。新塘管理處轄區有港口1個,碼頭13個,泊位53個,岸線總長3820米,最大的新塘口岸碼頭可靠泊1000噸級船舶,一般的可靠泊100~300噸級船舶;有生產用港口企業16家,2005年貨物吞吐量為274.8萬噸。 【主詞條:增城公交路線】
增城區現已建成多條市區公交車、區內公交車、廣增線(縣際公交化客車)等多條公交車線路,方便區內的市民出行。
截至2014年2月,已建成線路總共61條: 市區公交車(主要連接廣州市中心至增城區新塘鎮,4條線路) 廣增線(縣際公交化客車,17條線路) 城區內公交車(主要行走於增城區荔城街、增江街、朱村街,11條線路) 新塘鎮內公交車(主要行走於增城區新塘鎮內,14條線路) 各鎮間公交車(穿梭於各鎮街,15條線路) 以上所有公交線路除去廣增線外,均能享受廣州市老人優惠乘車。部分線路不可使用羊城通。
增城區內的公交車分別由廣州市荔通公共汽車有限公司,廣州市粵運汽車運輸有限公司,廣州市運輸有限公司增城分公司、廣州市第二公共汽車公司增城分公司這4家公汽公司運營。
⑹ 銀行廣州徵信中心到中國人民銀行(增城市支行)怎麼走
(1)南12路→地鐵4號線→地鐵5號線→地鐵13號線→廣增16線→增城從化線
中國人民銀行廣州徵信中心
步行300米,到達中環路
乘坐南12路,經過14站,在黃閣地鐵站下車
步行110米,到達黃閣
乘坐地鐵4號線,經過12站,在車陂南下車
乘坐地鐵5號線,經過3站,在魚珠下車
步行10米,到達魚珠
乘坐地鐵13號線,經過7站,在白江下車
步行770米,到達新好景
乘坐廣增16線,經過8站,在電力局下車
步行240米,到達電力局
乘坐增城從化線,經過7站,在棠廈村下車
步行18.3公里,到達中國人民銀行(增城市支行)
(2)南12路→地鐵4號線→地鐵5號線→地鐵13號線→廣增16線→增城107路
中國人民銀行廣州徵信中心
步行300米,到達中環路
乘坐南12路,經過14站,在黃閣地鐵站下車
步行110米,到達黃閣
乘坐地鐵4號線,經過12站,在車陂南下車
乘坐地鐵5號線,經過3站,在魚珠下車
步行10米,到達魚珠
乘坐地鐵13號線,經過7站,在白江下車
步行770米,到達新好景
乘坐廣增16線,經過8站,在電力局下車
步行240米,到達電力局
乘坐增城107路,經過8站,在棠廈村下車
步行18.3公里,到達中國人民銀行(增城市支行)
(3)南12路→中國廣東自由貿易區南沙快線→39路→廣增6線→增城從化線
中國人民銀行廣州徵信中心
步行300米,到達中環路
乘坐南12路,經過18站,在蕉門地鐵站(區政府)下車
步行410米,到達蕉門地鐵站
乘坐中國廣東自由貿易區南沙快線,經過1站,在天河公交場總站下車
步行80米,到達天河公交場總站
乘坐39路,經過6站,在燕塘企業下車
步行80米,到達燕塘企業
乘坐廣增6線,經過13站,在電力局下車
步行250米,到達電力局
乘坐增城從化線,經過7站,在棠廈村下車
步行18.3公里,到達中國人民銀行(增城市支行)
⑺ 建設銀行增城支行有多少營業網點
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中國建設銀行廣州增城支行新文路支行
地址:新塘鎮新文路33號
電話:(020)82763264
中國建設銀行(增城支行)
地址:荔城鎮掛綠路17號[地圖]
電話:(020)82752367
中國建設銀行(增城翡翠支行)
地址:廣州市增城區新塘鎮翡翠綠洲商業街102號
電話:(020)32021163
中國建設銀行(增城荔城支行)
地址:廣州市增城區崗前路13號
電話:(020)82741751
中國建設銀行(增城支行新塘支行)
地址:新塘鎮解放北路168號
電話:(020)82690391, (020)82709044
中國建設銀行(增城荔鄉支行)
地址:廣州市增城區荔鄉路7號
電話:(020)82623150
中國建設銀行(增城鳳凰城支行)
地址:廣州市增城區鳳凰城東門商業廣場1號樓29~33/36號商鋪
電話:(020)32887037, (020)82809631
建行增城新世界支行
地址:增城區新塘鎮花園東路6號萬象苑1-7棟
電話:(020)26212052
建行增城三江支行
地址:廣州市增城區三江中山中路116號
電話:(020)82916720
中國建設銀行(增城豪園支行)
地址:廣州市增城區米蘭街52號
建行增城新塘港口大道支行
地址:廣州市增城市港口大道312號(鼎好大廈斜對面)
電話:(020)82704971
中國建設銀行(增城荔城碧桂園分理處)
地址:廣州市增城區荔星大道8號185
電話:(020)82660311
中國建設銀行(增城新塘國貿分理處)
地址:廣州市增城區國貿四街2新塘國貿交易中心附近
電話:(020)82690391
建行增城石灘支行
地址:廣州市增城區紅荔路32號(石灘辦事處)
電話:(020)82922192
中國建設銀行廣州增城萊茵支行
地址:廣東省廣州市增城市S119(增江大道南)
⑻ 增城區是哪個市管的。
增城區是廣州市市轄區,位於廣東省中東部、廣州市東部,南與東莞隔江相望回,東臨惠州,答北界從化,西連廣州經濟技術開發區和中新知識城。增城屬東江專區,1954年劃入粵中區,1956年改屬惠陽專區。1958年與龍門縣合並,仍稱增城縣,先後屬廣州市、佛山專區。1961年又與龍門分開,屬惠陽專區(後改稱惠陽地區)。1975年劃歸廣州市管轄。 1993年12月8日,經國務院批准,撤銷增城縣,設立增城市,由廣州市代管。 2014年2月12日,國務院同意撤銷縣級增城市,設立廣州市增城區,以原增城市的行政區域為增城區的行政區域,增城區人民政府駐荔城街道惠民路1號。 2015年5月29日下午,增城舉行撤市設區掛牌儀式。