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金融中心设计

发布时间:2020-12-05 11:10:11

Ⅰ 京基金融中心广场的建筑特点

京基大厦位于深圳市繁华中心区,就在目前深圳市第一高楼地王大厦旁边,根据深圳市的战略规划,这里将建成深圳市的金融服务中心、资金集散中心、金融信息中心,以及商业 银行、保险、证券、基金公司集聚的金融城。 京基大厦占地面积达4.6万平方米,共98层、规划高度达439米。总投资超过40亿元人民币,总建筑面积约50万平方米。京基大厦由深圳市蔡屋围实业股份公司与京基集团合作建设,是集金融办公、六星级商务酒店、高级公寓、大型购物中心等于一体的超大型综合项目。 为解决主塔楼的抗风压问题,仅风洞实验就做了3个月。
此次京基金融中心的方案设计和初步设计由英国泰瑞法瑞设计公司(简称TFP)香港分公司承担,其曾设计过韩国首尔仁川机场、北京火车南站、广州新火车站等项目;结构和机电设计由英国奥雅纳(简称ARUP)香港公司担当,其在国内参与设计的著名项目有北京鸟巢、水立方、央视新大楼和广州观光塔等。 京基金融中心主塔楼高宽比为9.5∶1,为国内摩天大楼之最。“高宽比越大,它的建造设计难度就越大。”叶林青说。
摩天大楼的设计难点,最主要在于建筑结构、消防安全和垂直交通系统,而对于高宽比为9.5∶1的京基塔楼来说,建筑结构尤其需要经过反复的科学测试之后,才能获得最终的设计方案。整个项目设计方案耗时1年半之久,而详细的施工图设计也用了将近1年的时间,仅在华森设计公司,所有的图纸整齐地叠在一起,高度就达到了1米。 京基主塔楼东西向窄而南北向宽,外墙采用全玻璃幕墙。在楼体结构上,采用核心筒和桁架结构,使楼体坚固无比。一楼核心筒的承重板墙,最厚达到了2.7米。到73层、74层,核心筒的墙体厚度也有0.5米。比如一层的四个角柱,全部采用4米×3米左右的方钢管,然后在里面浇铸混凝土。通过外伸桁架与核心筒相连,并配以腰桁架和巨型斜撑桁架,共同构筑大楼的核心结构。
腰桁架就用在5处结构加强层上,这些加强层同时也是消防避难层。与别的摩天大楼不同的是,京基塔楼的结构加强层,每处均占两个标准楼层,分别设在18~19层、37~38层、55~59层、73~74层、91~92层。这些桁架就像竹节一样,不仅固定楼体,还能起到减少楼体晃动幅度。这些桁架需在施工楼层现场焊接,一个这样的桁架必须不停歇地焊接12小时,每处加强层总共要用到8个这样的桁架。 如何控制楼体在强风中的摆动幅度,这是摩天楼设计者要着重考虑的问题。摩天大楼的抗风压问题非常复杂,它在风中既不能不晃(否则容易折断),也不能摆动幅度过大;既要考虑到结构所能承受的最大摆动力度,更要考虑人在大楼里生活的舒适度。为了解决这一难题,设计方专门在汕头大学做了风洞实验,仅风洞实验,就做了3个月。
为了控制楼体在风中的摆幅,设计者还在大楼91层设计安放了两个主动阻尼器,形象地说,就是两个大铅块,每个重300吨,是国内最大的。上海环球金融中心的主动阻尼器,每个才重150吨。它的工作原理是什么呢?当大楼在风中摆向某一方时,阻尼器会在电脑和电机的控制下朝反方向运行,从而减缓大楼的摆幅,类似于平衡天平的砝码。
在深圳这样多台风地区,京基塔楼的设计抗风压能力如何?叶林青经过核实后表示,“是按抵御百年一遇台风的标准来设计的。”具体是多大的台风?“远比12级台风大多了。”叶林青说。 为了提高垂直运输能力,经过多方论证,京基塔楼采用了6部双轿箱电梯,客人在1层、2层进梯,最高可到36层、37层的空中转换大堂,换乘到更高楼层的电梯。整个塔楼有69台电梯。
此外,塔楼还有4部高速电梯,可以从一楼直达94层的酒店大堂,它的最快速度大概在9米/秒,40秒左右就可以到达94楼。按照设计,塔楼的73层至94层为铂金五星级的瑞吉酒店,而坐在95至98层“巨蛋型”的特色餐饮区里,天气好的话,可以远眺到香港的青浦、元朗等地。
而为了预防大楼失火,楼内的每根建筑钢管上都涂有3厘米厚的防火涂料。 大楼所需钢材和玻璃幕墙全部为国产。
如何将设计师的想法变成现实,施工是关键。由中建四局承建的京基金融中心项目,从2007年11月动工以来,目前已建至320多米高。4.2米层高的标准楼层可以达到三天一层楼的速度,而结构加强层因为腰桁架多、所需的焊接时间较长,施工速度快不起来。 建设京基塔楼,需要的用钢总量接近6万吨,而考虑到大楼特殊的高宽比和结构,使用的最大厚度的钢板达到了130毫米,这在深圳甚至全国都是首次使用。
这些钢材全部采用的是国产产品,所需钢结构由上海宝钢钢构等三家企业在厂区加工后用平板车运到深圳。为了吊装方便,这些钢构件最重的达37吨,而一般每件在30吨左右。
6万吨钢材是个什么概念?这些钢结构的焊缝连接起来,累积长度可以绕地球赤道4周。
为了保证大楼的环保节能,楼体的8.5万平方米玻璃幕墙,全部采用经过环保处理之后的国产产品。把这些玻璃幕墙做成高4.2米、宽1.8米的单元板块,每个标准层需要116块这样的单元。 建设超过400米高的摩天大楼,要求所使用的混凝土既有高强度,还要有很好的流动性,为此我们采用了特殊配比的C80高强度混凝土。C80是个什么概念?比如一般的大楼只需要使用C30的混凝土,摩天大楼一般用到C60。C80高强度混凝土可能是国内首次用在摩天大楼上。
建设京基金融中心的承重地板,一共浇铸了13000立方米的混凝土,要拉完这13000立方米混凝土,搅拌车一辆接一辆排起来,长度将超过20公里。

Ⅱ 上海环球金融中心的楼层规划

大楼楼层规划为地下2楼至地上3楼是商场,7楼至77楼为办公室,其中有两个空中门厅,分别在28~29楼及52~53楼,79~93楼是酒店,将由凯悦集团负责管理,90楼设有两台风阻尼器,94至100楼为观光、观景设施,共有三个观景台,其中94楼为“观光大厅”,是一个约700平方米的展览场地及观景台,可举行不同类型的展览活动,97楼为“观光天桥”,在第100层又设计了一个最高的“观光天阁”,长约55米,地上高达474米,超越加拿大国家电视塔的观景台,超过迪拜的迪拜塔观景台(地上440米),成为世界最高的观景台。 大楼在90楼(约395米)设置了两台风阻尼器,各重150公吨,使用感应器测出建筑物遇风的摇晃程度,及通过电脑计算以控制阻尼器移动的方向,减少大楼由于强风而引起的摇晃,而预计这两台阻尼器也将成为世界最高的自动控制阻尼器。
慈溪风阻尼器装在世界最高大楼。宁波玺玛克智能科技有限公司与上海环球金融中心就智能通道控制系统项目签约,系统涵盖大楼3000多个通道控制点的进出自动识别管理,这也是国内单体建筑智能化通道控制技术要求最严、科技含量最高、合同金额最大的智能安防项目。宁波玺玛克公司来自美国、日本的多家世界著名的同行企业竞争中脱颖而出,成为该智能通道控制系统项目的唯一设备和技术提供方。
上海环球金融中心是以日本的森大厦株式会社为中心,联合日本、美国等40多家企业投资兴建的项目,毗邻上海金茂大厦,总投资额超过10亿美元。据投资方日本的森大厦株式会社介绍,环球金融中心大楼地上101层,地下3层,建筑主体高度达到492米,比已建成的中国台北国际金融大厦主楼高出12米。环球金融中心容量10万人,控制通道点3000多个,每天控制记录超过300万条。宁波玺玛克公司承揽的该大楼智能通道控制系统开创了世界智能化大楼安防领域新时代。
高度建筑主体高度达到492.5米,比现有已建成的中国台北国际金融大厦主楼主体高度高出12米(台北101大厦实体高度加天线高度为508米)。按照施工计划,工程将于2008年初,也就是北京奥运会开幕之前竣工落成。
上海环球金融中心是以办公为主,集商贸、宾馆、观光、会议等设施于一体的综合型大厦。建筑的94层至101层为观光层,79层至93层将建成超五星级的宾馆,7层至77层为写字楼,3层至5层为会议室,地上1层至2层为商业设施,地下3层至地下1层规划了约1100台的停车位。在100层、距地面472米处设计了长度约为55米的观光天阁,这一高度将超过世界最高观光厅——高度为447米的加拿大CN电视塔。此外,在94层还设计了面积为750平方米、室内净高8米的观光大厅。以上海的都市全景为背景,观光天阁和观光大厅将成为世界新的观光景点。
申城第一新高楼 “上海中心”已经动工,它将上海的最高大厦高度再次提高。 关于环球金融中心设计的争议,除了其外形,还有高度排名。该工程于1997年开工,1997年8月27日正式奠基,原设计高460米,94层,原本预计建成后将成为世界第一高楼,后来因受亚洲金融危机影响,工程一度停工了6年直到2003年2月13日,当时其设计高度已被其他摩天大楼建筑计划超越,复工后的大厦对设计方案进行了修改,比原来增加32米(7层),即达到地上101层,从而使总高度达到492米,但以美国权威建筑机构CTBUH所订定的高度计算而言,仍低于已建成的台北101大楼(总高509.2米)17.2米,对此相关部门指出,台北101的高度包括60米尖塔在内,就实体高度(大厦屋顶)而言,环球金融中心仍属世界第一,但又由于复工后其工程速度已不如阿拉伯联合酋长国的迪拜塔工程,直至被超越,至此计划定位为中国大陆第一高楼与世界第三高楼。

Ⅲ 上海环球金融中心的设计理念

上海环球金融中心是以办公为主,集商贸、宾馆、观光、会议等设施于一体的综合型大厦。建筑的94层至101层为观光层,79层至93层将建成超五星级的宾馆,7层至77层为写字楼,3层至5层为会议室,地下2层至3层为商业设施,地下3层至地下1层规划了约1100台的停车位。在100层、距地面472米处设计了长度约为55米的观光天阁,这一高度将超过世界最高观光厅——高度为447米的加拿大CN电视塔。此外,在94层还设计了面积为700平方米、室内净高8米的观光大厅。以上海的都市全景为背景,观光天阁和观光大厅将成为世界新的观光景点。

关于环球金融中心设计的争议,除了高度,还有其外形。KPF公司总裁威廉·帕德森说,金融中心的设计灵感原本来自于中国传统文化中对于“天地”的理解,正是天圆地方的意思。而且,50米直径的“圆洞”就是不远处“东方明珠”第二个球的大小,空心圆洞与实心球体正好形成一虚一实、遥相呼应的艺术美感。但这样的构思在华人看来,同时也表现出了另一种形象,首先是一位新加坡华人(易经大师)给上海市建设局写信称,楼顶的大圆孔,远远地看太像日本的太阳旗。

在注意到了造型争议后,上海方面还是与日方重新达成了修改方案的协议。根据日本开发商2005年10月18日公布的最新设计方案,圆形风洞已改为倒梯形。

Ⅳ 环球金融中心是谁设计和建造的

环球金融中心是由KPF建筑师事务所和株式会社入江三宅设计事务所负责建筑设计。籁思理·罗伯逊联合股份有限公司(LERA)负责结构设计。设计单位是上海现代建筑设计(集团)有限公司、华东建筑设计研究院有限公司 。施工单位是中国建筑工程总公司、上海建工(集团)总公司总承包联合体。监理单位是上海市建设工程监理有限公司。
基本信息如下:
【中文名称】 :上海环球金融中心
【英文名称】 :Shanghai World Financial Center (SWFC)
【建筑位置】 :上海市浦东陆家嘴金融贸易区Z4-1号地块 。
【开工日期】 :1997年年初首次开工;后遭1997年亚洲金融危机停工,于2003年2月工程复工。
【竣工日期】 : 2008年8月29日。
【用地面积】 : 30,000 ㎡ 。
【占地面积】 : 14,400 ㎡。
【建筑面积】 : 381,600 ㎡。
【建筑层数】 : 地上101层、地下3层 。
【建筑高度】 : 492米 。
【结构形式】 :钢筋混凝土结构(SRC结构)、钢结构(S结构)。
【建筑造价】 : 73亿人民币(1050亿日元)
【投资单位】 :森海外株式会社(Forest Overseas Co., Ltd.) 。
【亮化单位】 :上海宝玛电气有限公司。
【建筑设计】 :KPF建筑师事务所,株式会社入江三宅设计事务所。
【结构设计】 : 籁思理·罗伯逊联合股份有限公司(LERA) 。
【设计单位】 :上海现代建筑设计(集团)有限公司、华东建筑设计研究院有限公司 。
【施工单位】 :中国建筑工程总公司、上海建工(集团)总公司总承包联合体。
【监理单位】 :上海市建设工程监理有限公司
【所获荣誉】 : 2008年竣工的最佳高层建筑(美国芝加哥“高层建筑和城市住宅委员会”评选)。

Ⅳ 南京国际金融中心的建筑设计

南京国际金融中心建筑方案由美国HOK公司设计,为满足金融、证券等特定行业的回需求,答在主楼23层和40层特设计净高3.3米、防静电架空地板的交易层;为崇尚“以人为本,绿色地产”理念,大楼采用先进环保的水源热泵空调系统和室内独立的新风系统。
南京国际金融中心的开发商为:南京富城房地产开发有限公司

Ⅵ 上海环球金融中心设计者

供你参考哈!
【建筑设计】 :KPF建筑师事务所 。
【结构设计】 :籁思理·罗伯逊联合股份有限公司(LERA) 。
【设计单位】 :上海现代建筑设计(集团)有限公司、华东建筑设计研究院有限公司 。

Ⅶ 苏州国际金融中心的设计特点

项目设计挖掘苏州历史和城市印象中重要元素——水元素,并结合现状,整体采用“鲤鱼跳龙门”之“鱼”作为象征主题,寓意繁荣昌盛;大楼面向金鸡湖,迎水展开,如鱼尾般曼妙的弧线,从水面沿裙房一直延伸至主塔楼,这个项目也将成为苏州城市一道亮丽的天际线。

Ⅷ 为什么要日方投资设计上海环球金融中心

为什么要释放来投资设计可能说是他们的方案比较好,或者说建筑方面的安全性更高,自然有它的用意。

Ⅸ 成都国际金融中心设计者、设计单位

西南院与保罗·安德鲁事务所合作设计方案中标

Ⅹ 香港国际金融中心的设计者是谁

国际金融中心,坐落于繁华的中环交易广场附近,以其楼高420米、88层的高度雄居香港各类建筑物之首,成为此间新地标建筑设计者为美籍华裔建筑师贝聿铭。於1990年建成,大厦楼高70层,楼高315米,加顶上两杆的高度共有367.4米。建成时是香港最高的建筑物,亦是美国地区以外最高的摩天大厦,现为香港第3高大厦。外型像竹子的“节节高升”,象徵著力量、生机、茁壮和锐意进取的精神;基座的麻石外墙代表长城,代表中国。

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