钢铁行业国际金融

『壹』 金融危机对钢铁产业的影响

钢铁产业的影响不仅仅是金融危机，还有很多方面的因素影响，所有对于现阶段钢铁产版业的影响权都是一个综合表现。比如说日益缺少的铁矿石资源。汽车产业的尤其是家庭用车越来越趋向小型化。还有目前全球不景气的房地产行业。都可能会对钢铁产业，造成影响。当然金融危机过去以后，钢铁产业也会复苏。但说一切好转，程度有多好就，不得而知了。

『贰』 什么叫"钢贸行业"

钢贸行业指从事钢铁的销售、加工、配送等业务的流通业。钢厂订货或者是从钢厂代理商那里订货，加工并销售给终端的贸易商。众多的贸易商就形成了一个行业，即钢贸行业。

钢贸行业应该加快技术进步与创新，解决高端钢材不足。在未来的发展中，钢铁工业必须加快技术进步，通过产业升级、产品研发、生产工序的改进等措施进一步优化我们的产品结构，进一步扩大国内外的市场份额。

钢铁企业首先要保持粗钢产量以共赢国内大规模的保障房建设和高铁、船舶建设，在此基础上要把主要的人力物力投到优质钢材的研发和生产中，使我国钢材出口结构有所改善和提高。现代企业文化建设强调团队精神，在日本大型钢铁企业中体现在充分发挥职能部门的作用上。

(2)钢铁行业国际金融扩展阅读：

钢贸行业问题及发展有以下三点：

1、国内钢材市场供过于求

钢铁价格不断攀升，使得国内钢铁企业的规模不断扩大。国家取消了钢铁产品的出口退税政策，全球金融危机引发的国际市场上对钢材需求的降低等原因，导致国内外需求减少，钢材市场供求矛盾日益凸显。

2、贸易结构不合理

我国进口钢铁产品的技术含量要明显高于出口钢铁产品。这种低出高进的贸易结构，是由当前我国钢铁工业所处发展阶段决定的，也会对我国资源环境造成极大的压力。生产低端钢铁产品消耗的能源、水资源和排放的污染物都要高于高端产品，我国大量生产并出口低端钢铁产品不利于低碳环保经济发展。

3、资源和环境压力加大

由于我国铁矿石资源不足，人均铁矿资源占有量仅为世界人均占有量的42%。与国际先进钢铁制造国相比我国钢铁行业普篇存在能耗高、物耗高和污染高等问题。资源约束日益显现，环境压力日益增大，不利于我国钢铁业的可持续发展。

参考资料来源：网络-钢铁贸易

『叁』 经济危机之下,钢铁业将何去何从

上半年我国经济水平已开始转暖，逐渐撇开经济危机的阴影，钢铁行业也随之有转好现象，不过，产能过剩，需求增量缓慢仍然是钢铁业复苏的巨大障碍，我个人认为，如果在未来的半年里，钢厂（包括中小型钢厂）限产、减产力度能够维持下去，那么我国的钢铁业还是有希望的。

今年下半年我国工业增速有望超过10％ 钢铁产能过剩逾亿吨
21日，工业和信息化部运行监测协调局、中国社科院工业经济研究所首次联合发布《中国工业经济运行2009年春季报告》。报告认为，目前，经济运行正朝着积极方向转化，下半年工业可望达到10％以上的增长水平。

下半年工业增速将达10％以上

报告指出，在国家一系列扩内需、保增长政策措施的有力推动下，前四个月工业运行呈现低位趋稳态势，部分地区和行业生产过快下滑势头初步得到遏制，企业应对危机影响、适应市场变化能力得到提高，工业整体运行朝着积极方向转化。

数据显示，1-4月，规模以上工业增加值同比增长5.5%，其中3、4两个月增速分别为8.3%和7.3%，均高于去年后两个月和今年1-2月增长水平，工业经济呈现出止跌回升的积极变化。

多数省份生产恢复加快，东部地区出现回升态势。4月份，东部地区工业增加值同比回升3个百分点。报告认为，东部生产形势的较快恢复将为拉动全国工业增速平稳回升奠定良好基础。

期内，工业投资和企业技术改造稳步推进。1-4月，全国工业的投资增长27.7%。今年中央财政安排的200亿元技术改造专项资金项目已下达计划的70%以上，项目总投资超过2000亿元。

报告认为，二季度工业经济将继续保持今年以来积极向好的运行态势，预计工业增速有望超过一季度。下半年随着国家“扩内需、保增长”各项措施逐步到位，工业增速会进一步回升，并达到10％以上的增长水平。

社科院工业经济研究所所长金碚认为，目前宏观经济数据企稳主要是政府投资带动的，但是政府投资带动工业回升还需要过程，所以中国经济呈现“V”型走势的可能性很小，更大可能是呈现“U”型走势。

工业运行仍存在四大问题

报告同时强调，当前工业全面回升的基础还不牢固，影响工业运行的不确定因素和困难还比较多,工业运行的整体形势依然复杂严峻。

报告分析了影响当前工业运行的主要问题。一是国际金融危机蔓延加深，外部需求持续萎缩。3月13日，国际货币基金组织再次下调今年全球经济增长预期，预计下降0．5％-1．5％。在经济全球化背景下，我国经济难以独善其身，外需不足特别是发达国家市场萎缩仍将是未来我国工业出口面临的最大困难，工业下行风险加大。

二是行业产能过剩严重，短期内难以解决。近些年，部分行业、地区盲目投资、低水平重复建设问题突出，导致产能过剩；在外部需求大幅萎缩的情况下，这一问题表现得更加突出。2009年钢铁产能过剩逾亿吨，电解铝生产能力放空40％左右。解决产能过剩问题既涉及企业层面，又涉及社会层面，将是一个长期复杂的过程。

三是企业经营环境有待进一步的改善。目前，企业融资难的问题没有得到有效解决，在信贷规模大幅增加的情况下，中小企业授信额度总体偏小。国家减轻企业经营负担的政策在一些地方尚未落实到位，乱摊派、乱收费的问题依然存在。

四是利润下滑导致企业投资能力不足。一季度，工业利润仍呈大幅下滑的局面，企业亏损面达四分之一，39个工业大类行业中有21个行业效益状况比前两个月恶化。经营效益滑坡，不仅影响企业投融资能力，而且影响社会资本向工业领域流入。

由于以上原因，工信部总工程师、运行局局长朱宏任强调，当前要慎言经济见底，宁可把困难估计得更充分些。

『肆』 钢铁行业现状和发展前景

中钢网钢铁行业钢材现状数据显示：7月中旬国内市场钢材价格跌幅收窄，正在历史的低谷专中进行着弱势调整。目属前正处于高温多雨季节，宏观经济形势复苏缓慢，钢材最主要消费行业房地产业继续下滑，汽车、机械、船舶、家电、五金等重要下游用户行业需求无明显增长，市场总体低迷依旧。与此同时，国内铁矿石市场也一直在低位小幅波动运行，且成交状况不佳，观望气氛浓厚，短期内市场或将继续处于弱势盘整状态。显然，上游成本支撑力量不足。而在资源供应方面，虽然前期钢厂自主压缩产量使得钢材库存量有所下降，但是由于担心过度减产可能会带来市场份额减小乃至资金链断裂等各种风险，部分钢厂又重新放量生产，进而导致钢材日均产量环比上升，使得市场资源供应压力居高不下。尽管如此，7月下旬钢价下跌之势将会继续减缓，部分品种(规格)的市场价格有可能出现小幅反弹，而另一些产品的价格还将继续滑落。总体而言，由于缺少需求的强力支撑，未来一段时间国内钢材市场弱势调整的基调不会有太大的改变。也就是说，在一定时期内国内钢市将很难出现实质性好转，钢材价格虽有可能出现短暂的小幅反弹，但是仍然会回落。这将是一种在价格低谷中的“垂死挣扎”

『伍』 钢铁产业对世界经济的重要意义

铁行业在西方国家一直被视为“夕阳行业”。从20世纪70年代后半期开始，由于主要的西方国家相继走完了工业化历程，对钢铁的需求增长趋缓，导致钢铁市场一直处于供大于求的状态，同时还造成了大量的产能过剩。尽管2003年全球的钢铁行业一片大好，全球钢铁消费和供给都创下了历史新高，但美国、加拿大、德国、法国、西班牙等西方工业化国家的钢铁产量依然难以扭转下滑的趋势，这些国家正面临着产业结构的大规模调整，并纷纷把发展金融、高科技以及服务业作为主要的战略调整方向。根据国际贸易理论中的产业梯度理论，这些工业化国家的钢铁企业必然选择进行产业的战略性转移，即由工业化国家向新兴的发展中国家转移。

而中国，一个有着13亿人口并正全力推进工业化进程的国家，一个被认为是“任何一家跨国公司都不能忽略的市场”，也必将会成为工业化国家钢铁产业大规模转移的接受国。

跨国钢铁巨头纷纷抢摊中国

面对如此大的市场空间，世界上一些著名的钢铁企业已经做出反应，展开了强大的市场开拓攻势。外国钢铁企业正在越来越频繁地调查中国市场、寻找中国合作伙伴。欧洲、日本和韩国的钢铁生产企业将一些专业人员派往中国汽车企业常驻。有些企业正在寻找贸易伙伴，以期扩大对华贸易规模。对于一些国外钢铁公司来说，对于预期中国对钢铁的需求增长，为了能够在中国巨大市场空间占有一席之地，它们早已通过合资使其更深入地进入中国市场。

欧美：世界第一大钢铁集团阿塞洛尔钢铁公司即将在中国投巨资兴建钢铁厂。阿塞洛尔钢铁公司表示将签署一项协议，投资1亿欧元与中国宝钢和日本新日铁钢铁公司一起在上海兴建一座新钢铁厂。新公司计划投资7.5亿美元，中国宝钢公 司持有50%股份，阿塞洛尔持股12%，新日铁持股38%。新工厂将于2005年投产，预计年产170万吨汽车用特制平轧钢.

不锈钢的发明者、世界上最大的不锈钢生产集团德国克虏伯蒂森不锈钢有限公司1998年与上海浦东钢铁有限公司在上海浦东合资成立了不锈钢生产企业——上海克虏伯不锈钢有限公司。一期工程已于 2001 年 11 月投产，德国总理施罗德在访华时与上海市市长徐匡迪通过触摸屏，共同启动了该项目一期工程冷轧机设备。整个项目总投资 14 亿美金, 将于 2006 年结束。届时上海克虏伯不锈钢有限公司将成为具有冷轧、热轧和炼钢能力的综合性钢铁生产企业，年产量 44 万吨，其中冷轧不锈钢26.8 吨。德国克虏伯蒂森钢铁股份公司与鞍钢新轧钢股份有限公司合资建设热镀锌板项目也已于2000年签订合同，双方将合作在中国生产高档汽车板等尖端产品，是目前国内钢铁行业最大的中外合资钢材深加工生产线，其生产规模为年产汽车用镀锌板32万吨，家电用镀锌板8万吨，生产线于2003 年12月正式投产。2002 年4月，全球最大的拼焊板供应商——克虏伯蒂森集团拼焊板有限公司与武汉中人瑞众汽车零部件产业有限公司的合资企业正式成立，我国轿车拼焊板完全依赖进口的历史从此结束。

世界上最大的 H 型钢生产厂家、总部位于卢森堡的世界五百强之一的卢森堡阿尔贝德钢铁集团 1999 年在中国投资设立的 H 型钢生产加工型企业卢森堡钢铁产品有限公司，业务范围覆盖至除西藏自治区以外的所有地区。一直与马鞍山钢铁股份有限公司 ( 简称马钢 ) 和山东莱芜钢铁股份有限公司 ( 简称莱钢 ) 保持着密切合作。 同时，阿尔贝德钢铁工业集团参股的保尔?沃特公司自 1986 年进入中国市场，迄今已获得了 20 多个供货合同，为中国提供高炉和钢厂的专业设备及技术服务。

世界钢铁巨头——韩国浦项制铁早与中方公司合作在华北、华东和华南建有3个生产和销售基地，是生产彩色钢板、冷轧不锈钢板和电镀金属钢板高附加值板材的企业，浦项制铁在2003年之前，对 3家工厂要追加投资1亿美元，使3个厂新增加年生产能力39万吨。其具体计划是在北方的大连浦项彩板厂现年产量 5 万吨，新增建 10 万吨的生产设备；张家港浦项不锈钢厂的生产设备能力由现在的 14 万吨扩大为年产量 28 万吨；广东顺德浦项镀锌钢板厂要新投资再建电镀钢板生产设备和彩色钢板生产设备工厂，年产量分别为 10 万吨和 5 万吨。同时，浦项与青岛钢铁控股集团有限责任公司合资建设冷轧不锈钢板项目也已签字。该项目总投资 1.8 亿美元，年产 15 万吨冷轧不锈钢板，是青岛市一次性投资最大的中外合资项目，也是我国目前生产冷轧不锈钢板的最大工程之一，其技术和装备将达到当今世界最先进水平。项目于 2003 年 8 月开工建设，预计 2005 年建成投产。

日本最大钢铁生产厂商之一的新日本制铁，正与中国最大的钢铁制造厂商中国宝山钢铁股份有限公司就建立合资企业一事进行洽商 , 拟投资额200亿至 300 亿日元合资兴建专门生产汽车外壳钢板的工厂。

世界2号钢管大户、日本五大钢铁联合企业之一的住友金属工业公司和住友商事和中国石油天然气集团公司 (CNPC) 下属的宝鸡钢管厂 ( 位于陕西省宝鸡市 ) 在 2000 年投资 3.34 亿元 ( 约计 47 亿日元 ), 合办宝鸡住友钢管公司 , 主要生产油气输送管线的支线用焊管。
日本三井物产公司为了适应中国的汽车、家电用钢材需求增加的局面，要在到2006年底之前同上海宝钢集团在中国建设约10家钢材加工厂。两家公司预定投资近200亿日元新建这些工厂，将现在130万吨的年加工能力增至300万吨。第一个项目是在今年2月份在福州市设立宝井、宝钢和三井物产3家公司的合资企业，投资额约为30亿日元，年产能力为14万吨的工厂预计今年秋天即可投产。中日两家企业于2002年设立了统一经营钢材加工的骨干公司－－上海宝井钢材加工配送公司，宝钢出资65％，三井物产出资35％。双方共拥有13家加工企业。

澳洲最大的企业，世界 500 强之一的世界最大的钢板生产商澳大利亚 BHP 公司继 1995 年在广州、上海建立了压型钢板厂后，又在成都和廊坊新建了两个厂，主要从事生产、加工以及销售高耐腐蚀性镀铝、建筑钢板制品和其他的金属制品等，作为 2000 年悉尼奥运会体育设施的主要供货商。

此外联合钢铁在广州市设立了办事机构，它与无锡合作的冷轧薄板厂的冷轧薄板产量将达到 26 万吨的规模；高丽制铁最近在中国设立了办事机构，其与中国的企业合作建设工厂的项目一直在进行研究和论证 ；中国 500 强之一的广东省韶关钢铁集团有限公司和全球 500强之一的美国普莱克斯实用气体有限公司共同投资 4771 万美元兴建的韶钢大制氧工程，2001 年在韶关正式投产，成为华南地区最重要的工业气体供应基地；太原钢厂与英国 BOC 集团合作外包气体供应；三家分别从事钢铁、贸易、汽车的世界 500 强企业日本新日本制铁株式会社、丰田汽车株式会社、三菱商事株式会社与北新建材集团合资组建北新房屋有限公司；在华开办住宅业；三家外企联合持股为 25%。引进薄板轻钢龙骨结构体系，建设中国第一条工厂化房屋生产线，使房屋也像其他产品一样在生产线上制出来；日本五大钢铁联合企业之一的神户制钢所于 1994 年与中国最大的装载机械厂家之一的成都工程机械厂在中国成立了生产液压挖掘机的合资企业——成都神钢。

所有这一切都表明，国际钢铁公司已经把中国钢铁市场看作一块巨大的、充满诱惑的蛋糕，都想从中攫取一份。国内的钢铁企业将不得不直面这些巨型企业的竞争，要么在竞争中获得新生，要么，就消亡。

国内企业亦欲走向国际市场

在国外企业纷纷抢滩中国的同时，国内企业也在不断寻求走向国际市场，实现全球范围内的资源整合，并尽可能地提高全球市场占有率，获得全球利润。

一方面，国内钢铁企业加强了原料的全球采购。2003年，我国从国外进口了1.47亿吨的铁矿石，预计今年的采购量将达到1.7亿吨。

在加大全球采购力度的同时，国内的钢铁企业也在尝试到国外进行投资采矿。

早在两年前，宝钢就与世界铁矿巨头巴西淡水河谷公司联合成立了宝华瑞矿业公司，这是中国钢铁企业在国外投资建立的第一家矿业公司。
今年3月，中国的四家钢铁企业：武汉钢铁(集团)公司、唐山钢铁股份有限公司、马鞍山钢铁股份有限公司、江苏沙钢集团有限公司，同全球矿业巨擘澳大利亚必和必拓公司(BHP Billiton) 达成意向，双方将成立威拉拉(Wheelarra)合营企业。该合营企业每年将向这四家企业提供约1200万吨铁矿砂，威拉拉合营企业是迄今中国钢铁企业与必和必拓公司签订的最大商业合同，预计今后25年内将销售总值达90亿美元的铁矿砂。这次的合作对于原料紧缺的国内钢铁行业而言，具有十分重要的战略意义。

另一方面，我国的钢铁产品也不断走向国际市场。2003年，我国的钢铁出口平稳增长，创汇31.05亿美元，同比增长了42.25%。

在产品走向国外的同时，国内的钢铁企业也正在努力进行海外直接投资。

最为引人注目的是宝钢的第一个“海外钢厂”于今年2月正式启动。宝钢与巴西CVRD公司在巴西圣路易斯合资组建钢厂项目的可行性研究和基本设计等前期合同签字仪式已在上海举行。这是宝钢历史上第一次在海外实施的大型钢铁投资项目，这笔投资也将成为我国迄今最大的海外直接投资项目。

国内的钢铁企业在走向全球的过程中，首先应该根据自身的实际情况，通过兼并重组，通过结成伙伴或战略联盟，利用规模经济效应把产品的生产成本降下来，更要善于利用自己的竞争优势与国际级大企业进行合作，提升自己的技术、管理水平和市场竞争力，开展国际化经营，提升国际竞争力，获得更大的发展空间。

尽管国内钢铁企业逐步加强了同国外企业的合作，但是从整体上看，这种合作还是太少，国外先进经验的引入消化速度也很慢。同时国内的企业在全球化的布局中主要还是通过引进外国企业的技术，真正走出去的企业并不多，虽然从短期来看，钢铁的需求主要集中在国内，国内的盈利空间非常大；但从长远来看，国内企业的国际竞争力也很可能受到当前全球化布局的限制，导致在需要走出去的时候发现自己在海外已经无处生根。

掌握国际贸易规则有助竞争

国内钢铁产业今后的发展，必须着眼于钢铁产业的全球化产销格局。国内企业和政府部门应抓紧学会应用国际贸易规则来保护自身的权益，运用合适的手段保护市场。

值得注意的是，由于目前世界钢铁市场供过于求的现象依然存在，各国钢铁工业之间的竞争也十分激烈。近年来，随着国际钢铁市场贸易摩擦增多，保障措施日益成为钢铁贸易保护的重要措施。自1995年WTO成立以来，全球共发起231项保障措施调查，其中有80%是针对钢铁产品。2002年3月，美国对进口钢材征收30%的高额关税，并对厚钢板实行进口限额，此举在世界各国掀起了反对浪潮。2003年7月，WTO裁决美国对进口钢材征收高额关税的做法违反全球贸易法则。尽管如此，美国钢铁业界预测美国总统布什仍将按照原来的3年计划继续执行其有争议的增收钢铁关税措施。几乎与此同时，2002年4月，欧盟开始对15种进口钢材施行配额制和增加关税措施。对包括非合金热轧卷板和扁平材在内的15种钢材产品征收14.9%-26%的关税，涉钢材占欧盟进口量的40%。此外，加拿大、智利、波兰、匈牙利、委内瑞拉等国家也相继出台了针对钢铁贸易的市场保护措施。

面对这一形势，国内企业迫切需要快速掌握国际贸易的规则，充分利用WTO赋予成员国的权利来维护自身在国际市场上的合法权益。

总结

对于中国的钢铁工业来说，随着加入世界贸易组织，许多企业将要直接面对国际市场。一方面，国际钢铁市场需求的增加也会使中国钢铁工业的市场拓展空间加大。另一方面，世界范围内钢铁工业市场能力过剩无疑也增加中国钢铁工业拓展国际市场的难度。因而，中国的钢铁工业只有合理定位其身在国际钢铁市场中的角色，才有可能在激烈的竞争中立于不败之地。

『陆』 中国以外地区产能过剩正影响全球钢铁业复苏是真的吗

经济合作与发展组织（经合组织）近期发布的报告警告，中国以外地区产能过剩正影响全球钢铁业复苏。国际观察人士认为，钢铁等行业产能过剩是全球性问题，过去两年中国削减产能，助力全球钢铁等行业从产能过剩引发的低迷中复苏，未来各国应继续加强沟通与合作，集体应对产能过剩挑战。

中国去产能贡献突出

产能过剩是市场经济条件下的周期性现象，是结构性问题。国际金融危机爆发以来，世界经济下行导致需求萎缩，是造成当前钢铁等行业全球产能过剩的根本原因。

海外专家同时指出，国际金融危机以后，多国采取大规模经济刺激举措，优先发展钢铁、石化等行业但科技投入有限，导致中低端产能过剩、高端产能不足，出现结构性产能过剩。

一些西方政客和企业热衷于将产能过剩归咎于中国，这种观点不客观也不公平。事实上，近几年中国主动作为，以供给侧结构性改革为主线，消化和淘汰钢铁、煤炭等过剩产能，为国际社会作出了贡献。

中国去产能的力度在世界上绝无仅有。官方数据显示，去年中国退出钢铁产能超过6500万吨，今年再压减5000万吨左右。中国钢铁工业协会表示，中国已基本实现去年设定的五年内削减1亿至1．5亿吨过剩产能的目标。

世界钢铁协会总干事埃德温·巴松表示，中国为全球削减过剩产能发挥了突出作用。过去两年，中国削减的产能与美国的总产能相当。

拉姆齐在接受新华社记者采访时表示，全球钢铁产能过剩量从2015年年末开始持续下滑，中国功不可没。

『柒』 钢铁行业的经济特征分析对于分析钢铁企业财务报表有何意义

当前，世界经济仍处在国际金融危机后的深度调整期，今年世界经济增速可能会略有回升，但总内体复苏疲弱态势难有容明显改观，国际金融市场波动加大，国际大宗商品价格波动，地缘政治等非经济因素影响加大。国内经济总体保持平稳，但下行压力加大。由于下游行业需求趋缓，市场竞争会更加激烈，钢铁企业生产经营将面临新的挑战。从2014年钢铁行业运行情况来看，以下问题仍较突出：

低价格、低效益的局面仍没有改变。截止2014年12月第三周，钢材综合指数为83.76点，与年初相比下降15.38点。前11个月，会员钢铁企业累计钢材平均结算价格同比每吨下跌345元，降幅10.02%。铁矿石、煤炭价格下降所带来的原料成本优势并没有明显转化为产品竞争优势。行业整体盈利水平尽管比上年有所改善，但销售利润率只有0.74%，在整个工业行业中仍是垫底的。

企业资金紧张，融资难、融资贵突出。2014年1-11月份，会员钢铁企业财务费用同比增长19.34%，而2013年同期则是下降1.57%;由于销售回款困难，造成产成品资金占用、应收账款分别同比增长4.91%和15.52%。

『捌』 如何让钢铁的可持续发展推动中国钢铁产业的国际化

从钢铁大国到钢铁强国【引言】近日，APEC峰会终于完美落下帷幕，会议加快了我国的国际化进程，钢铁产业也受益颇多。目前的中国已然是一个钢铁生产大国，但大国却不一定等同于强国。本文选用国际市场占有率、显示性比较优势指数和贸易竞争力指数三个指标对七大国家的钢铁产业国际竞争力进行了量化分析，以此对中国钢铁产业竞争力和国际竞争力水平进行综合评价，就我国目前形势探讨我国离强国道路究竟有多远。一、中国已经成为钢铁大国我国粗钢产量自1996年首次突破1亿吨之后，已经连续17年稳居世界第一。近年来，我国粗钢产量一直持续增长，2000年粗钢产量全球占比仅为15%，2013年占比已增至49%，我国的钢铁生产大国地位已经不容动摇。2009年因金融危机影响，我国钢材出口量全球占比骤降至8.2%。四万亿刺激计划后，出口不断增长，经过4年的发展恢复至2008年的水平。2013年我国钢材出口量达60.6百万吨，全球占比约为15%，以超过日本18.1百万吨的差距排名第一，我国是一个钢材出口大国也已毋庸置疑。图1：我国粗钢产量全球占比图2：我国钢材出口量全球占比数据来源：我爱钢铁云终端二、中国的国际竞争力与强国相比仍有差距我国已经成为一个钢铁大国，但大国并不一定代表强国，笔者将通过国际市场占有率、贸易竞争优势指数、显示性比较优势指数三个指标来衡量我国钢铁业的国际竞争力，并通过与6个钢铁出口国进行对比，简单分析我国目前所处水平。1.国际市场占有率国际市场占有率在一定程度上反映了一国某产业的国际竞争力大小，本文中使用一国钢材出口总额与全球钢材出口总额之比来衡量钢铁产业国际市场占有率。计算公式为：其中，表示i国钢铁业国际市场占有率；表示i国钢材出口总额；表示世界钢材出口总额。根据2013年计算数据显示：中国、日本、德国的国际市场占有率排名前三，占有率分别为12.05%、8.56%、7.21%。从历年数据可以看出七大出口国国际市场占有率的整体走势情况：韩国、中国和美国呈上升趋势，日本、德国、法国和比利时则呈下降趋势。同时我们也发现，中国的国际市场占有率波动非常大，2003年至2008年期间占有率呈连续上涨趋势，并在2008年达到12.06%，创下历史新高；但随后受到经融危机影响占有率直线下降，仅一年时间便下降到9.32%；四万亿刺激计划后才开始逐步回升，于2013年达到12.05%，恢复到经融危机前的水平。反观其他六大钢材出口国，国际市场占有率走势都较为平稳，在金融危机时也未受到影响，且除比利时有小幅下降外均表现为上升趋势。2.贸易竞争优势指数钢铁贸易竞争优势指数，即为钢铁贸易进出口差额与进出口总额之比，其在一定程度上能反映钢铁行业的贸易竞争能力，计算公式为：其中：表示i国贸易竞争优势指数；表示i国钢材出口总额；表示i国钢材进口总额。该指标越接近与0，表示越接近于平均水平；越接近于1表示竞争力越大；越接近于-1表示竞争力越弱。计算所得的TC指数显示：2006年之前我国钢铁产业的TC指数一直为负，表明我国为净进口国，钢铁产业贸易竞争力较弱；从2006年开始TC指数不断上升，我国开始向净出口国转变，钢铁产业贸易竞争力增强；随后仍是因为金融危机的影响，TC指数在2009年再次变为负数；危机后TC指数逐步回升，直到2013年TC指数上涨至0.44，恢复到金融危机前的水平。将七个国家的TC指数进行对比，我们发现：日本钢铁业14年间TC指数均高于0.5，要远高于其他各国，显示出其钢铁业在国际竞争中占有的绝对优势；中国则处于快速发展期；韩国、比利时、法国、德国的TC指数较为平稳，处于稳定发展期；至于美国的TC指数常年为负，说明美国是一个钢铁净进口国，贸易竞争力较弱。到了2013年，我国的贸易竞争指数已达到0.44，仅次于日本，排名第二。3.显示性比较优势指数显示性比较优势指数又称RCA指数，由于它剔除了国家总量与世界总量对数据的影响，所以较上面两个指标能够更真实的反映产业的国际竞争力，计算公式为：其中，表示i国钢铁显示性比较优势指数；表示i国钢材出口总值；表示i国所有商品出口总值；表示世界钢铁出口总值；表示世界所有商品出口总值。一般认为，若RCA>1.25，则说明具较强的竞争力；若0.8

『玖』 钢铁行业的经济特征分析对于分析钢铁企业的财务报表有何意义

当前，世界经济仍处在国际金融危机后的深度调整期，今年世界经济增速可能会回略有回升，但总体复苏答疲弱态势难有明显改观，国际金融市场波动加大，国际大宗商品价格波动，地缘政治等非经济因素影响加大。国内经济总体保持平稳，但下行压力加大。由于下游行业需求趋缓，市场竞争会更加激烈，钢铁企业生产经营将面临新的挑战。从2014年钢铁行业运行情况来看，以下问题仍较突出：

低价格、低效益的局面仍没有改变。截止2014年12月第三周，钢材综合指数为83.76点，与年初相比下降15.38点。前11个月，会员钢铁企业累计钢材平均结算价格同比每吨下跌345元，降幅10.02%。铁矿石、煤炭价格下降所带来的原料成本优势并没有明显转化为产品竞争优势。行业整体盈利水平尽管比上年有所改善，但销售利润率只有0.74%，在整个工业行业中仍是垫底的。

企业资金紧张，融资难、融资贵突出。2014年1-11月份，会员钢铁企业财务费用同比增长19.34%，而2013年同期则是下降1.57%;由于销售回款困难，造成产成品资金占用、应收账款分别同比增长4.91%和15.52%。

『拾』 求大神指点一下，2019年钢铁行业的国际贸易市场趋势以及未来几年的前景

我国是全球最大的粗钢及成品钢生产国、消费国以及最大的粗钢出口国，具有全球独一无二的万亿级的、独具中国特色的钢铁交易市场。不过我国传统钢铁贸易存在信息不对称、价格不透明、周转速度慢、经营风险高等弊端，越来越难适应经济新业态发展要求，资源利用、流通效率较为低下。

由于钢铁电商的出现及钢铁电商平台带来的效率大幅上升，下游客户对参与网上钢铁交易的接受程度不断提高。提供涵盖整个价值链的全方位服务的电商平台将进一步提高渗透率。

——以上数据及分析均来自于前瞻产业研究院《中国互联网+钢铁贸易行业商业模式创新与投资机会深度研究报告》。