农村建房离村道几米

① 农村建房房屋之间距离多少有规定吗

房屋前后间距：普通小区居住用房可以用：楼高/楼间距=1：1.2比值计算。

按照国家规定以冬至日照时间不能小于1小时（房子最底层窗户）为标准。间距是用建筑物室外坪至房屋檐口的高度/tan(a) a-各地在冬至日正午时的太阳高度角。房屋左右间距：多层（4-6层及以下）与多层建筑间距为6米，多层与高层（12层及以上）为9米，高层与高层之间为13米。并且，楼间距（前后距）是根据日照间距计算。所谓的日照间距：指前后两排南向房屋之间，为保证后排房屋在冬至日底层获得不低于一小时的满窗日照而保持的最小间隔距离。

《物权法》第八十九条规定：建造建筑物，一定不得违反国家有关工程建设标准，妨碍相邻建筑物的通风、采光和日照。这些都是国家原则性规定。

但是，对于农村盖房间距，还是会因地而异，因为地方政府有规定，不同的地区日照时间和采光有所不同。但是规定是规定，农村建房也很难完全按照规定执行，所以基本还是以协商为主吧，只要在宅基地面积内，不影响通风、采光和日照等基本原则就可以。一般而言，所用宅基地应有县里统一管理并规定面积，具体事项还是要建议咨询相关建筑规划部门或乡镇政府。

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农村房屋建房高度规定

《乡村住宅建造技能方针(试行)》文件中规定，房屋可以采用两种方式布局，一种是水平式的，主要适应于脱离农业生产的农民，对于采用这种方式建房的，建议层数为4-5层。第二种是垂直型的，本着便于生活，方便生产的原则，这种建议层数为2-3层，适合发展庭院经济。

文件对于层高也有规定，建议层高为2.6米到3米之间，最高不能超过3.3米，也就是说有了这个文件之后，农村建房的最高高度不能超过5层，按照最高层高3.3米来算的话，最高不能超过16.5米。

② 农村建房离村道多少米、房子正门离村道边要多少米

这个是根据各个地方的民俗而定的

③ 国家规定农村盖房要离公路多少米

（一）国道不少于20米；

（二）省道不少于15米；

（三）县道不少于10米；

（四）乡道不少于5米。

属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。

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其他相关规定：在公路建筑控制区内，除公路保护需要外，禁止修建建筑物和地面构筑物；公路建筑控制区划定前已经合法修建的不得扩建，因公路建设或者保障公路运行安全等原因需要拆除的应当依法给予补偿。

在公路建筑控制区外修建的建筑物、地面构筑物以及其他设施不得遮挡公路标志，不得妨碍安全视距。

④ 农村房屋建筑离村道多少米

中华人民共和国公路管理条例
第二十九条 在公路两侧修建永久性工程设施，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为：国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，乡道不少于5米。

⑤ 村道两旁多少距离可以建房

中华人民共和国公路管理条例
第二十九条 在公路两侧修建永久性工程设施，其建筑物边缘与公路边沟外缘的间距为：国道不少于20米，省道不少于15米，县道不少于10米，乡道不少于5米。

⑥ 在乡村公路边建房需留出多少米

乡道的话应该距离不少于5米。都是从路边的边沟外量起。
法律规定有《公路安全保护内条例》第十一条规定，公容路建筑控制区的范围是从公路用地外缘起向外，A、国道不少于20米，B、省道不少于15米，C、县道不少于10米，D、乡道不少于5米，第十三条规定，在公路建筑控制区，除公路保护需要外，禁止修建（新建、改建、扩建）建筑物和地面构筑物。

⑦ 农村建房离公路几米

国道20米，省道15米，县道10米，乡道5米 。
根据《公路法》和各地《公路路政管理条例》等法律法回规之规定： 严禁在公路用地范围内修建房屋或其他建筑物，在公路两侧修建永久性构造物或工程设施的，其建筑设施边缘与公路边沟外缘的间距为：国道不少于二十米，省道不少于十五米，县道不少于十米，乡道不少于五米。答

⑧ 国家规定农村盖房要离公路多少米

《公路安全保护条例》自己对照一下：
第十一条县级以上地方人民政府应当根据保障公路运行安全和节约用地的原则以及公路发展的需要，组织交通运输、国土资源等部门划定公路建筑控制区的范围。
公路建筑控制区的范围，从公路用地外缘起向外的距离标准为：
（一）国道不少于20米；
（二）省道不少于15米；
（三）县道不少于10米；
（四）乡道不少于5米。
属于高速公路的，公路建筑控制区的范围从公路用地外缘起向外的距离标准不少于30米。
公路弯道内侧、互通立交以及平面交叉道口的建筑控制区范围根据安全视距等要求确定。
为了保障公路的运行安全，保证车辆在公路上行驶时有良好的视线，不因公路边的障碍物遮挡视线而发生道路交通事故，在公路两侧一定范围内不应有建筑物存在。所以《公路安全保护条例》要规定，农村建房距离公路应有相应的距离。

⑨ 乡村公路旁建房要离公路多少米

公路法第五十六条：[释义] 本条是关于公路两侧建筑控制区管理的规定。
公路两侧的建筑控制区，是指由公路沿线县级以上地方人民政府按照国务院有关规定在公路两侧划定的一定区域，在该区域内禁止修建建筑物和地面构筑物。设置公
路建筑控制区有多重目的：其一是为了公路今后上升等级和拓宽而预留土地。随着经济的发展和人民生活水平的提高，公路的技术等级和宽度也要不断地提高和增
加，如果对沿线的建筑不加以控制，将会大大增加今后拓宽公路的难度。其二是为了防止公路街道化，充分发挥公路的效能。公路对沿线经济的发展有着重要的作
用。公路建成后，大量的工厂和店铺都要在公路沿线设置。这些工厂、店铺如果离公路过近，将使公路形成街道，出现随意占用公路停车、摆摊设点和随意穿行公路
的情况，严重影响公路的畅通和效能的发挥。其三是可以避免沿线近距离建设施工对公路影响，有效地保护公路和公路附属设施。其四是对公路沿线的建筑进行控
制，可以充分保障公路上汽车驾驶人员的行车视野，促进行车安全。其五还可以减少公路上车辆的噪声和尾气等对沿线居民的影响。公路建筑控制区制度并不是《公
路法》新创设的制度。1987年国务院发布的《公路管理条例》中已经规定了这一制度，只是没有使用“建筑控制区”这一概念。与《公路管理条例》的有关规定
相比较，《公路法》规定的公路建筑控制区制度更加严格，不论是永久性建筑物还是临时性建筑物均不得在建筑控制区内建设。
本条规定的基本含义是：

一、县级以上地方人民政府应当按照保障公路运行安全和节约土地的原则，依照国务院的规定划定建筑控制区的范围。这里所指的“国务院的规定”是指《公路管理条例》规定的最小范围。《公路法》颁布后，并没有废止《公路管理条例》。在《公路法》生效后， 《公
路管理条例》与《公路法》相抵触的部分，应当废止；不抵触的部分，仍要继续执行；今后《公路管理条例》修改了，再按修改后的规定执行。根据《公路管理条
例》第三十一条的规定，建筑控制区的最小范围应当是：从公路边沟外缘算起，国道不少于20米；省道不少于15米；县道不少于10米；乡道不少于5米。

⑩ 农村中在公路旁建房子应离公路几米远

公路法第第三十四条 县级以上地方人民政府应当确定公路两侧边沟（截水沟、坡脚护坡道，下同）外缘起不少于一米的公路用地。
至少是一米以内不许建房，具体多少要看你们县公路局的相关规定了。