Ⅰ 《國際貿易實務（第二版）》這門課程第七章的知識點有哪些
《國際貿易實務（第二版）》這門課程第七章的知識點包含數量條款的含義及內容、數量條款需要注意的問題、包裝、包裝的注意事項。
Ⅱ 國際貿易中的第三方認證你所知道的知識點，謝謝啦，越多越好~
國際貿易中的第三方認證實際是指第三方認證機構，是指具有可靠的執行認證制度的必要能力，並在認證過程中能夠客觀、公正、獨立地從事認證活動的機構。即認證機構是獨立於製造廠、銷售商和使用者（消費者）的、具有獨立的法人資格的第三方機構。
從第三方認證檢測機構在我國的發展布局來看，它們的分支機構主要集中在中國的沿海城市，以長三角和珠三角為中心向沿海城市延伸。從北到南，目前已經在大連、天津、青島、上海、寧波、溫州、廈門、深圳、廣州等城市設有分支機構。主要包括德國TUV、瑞士SGS、英國INTERTEK、法國BVQI、美國UL等，它們是現今世界上最負盛名的獨立第三方產品安全測試認證、質量管理體系認證的權威認證機構。這些公司也是在我國主要的權威第三方認證機構，都具有良好的國際聲譽。
隨著我國內地企業認證需求的增長，將影響第三方認證機構在我國發展的戰略部署，未來會出現以沿海經濟發達地區逐步輻射到全國的局面。因此巨大的發展潛力也使國際認證機構加快拓展我國市場的進程，如何提升品牌形象、調整業務方向及整合業務將是這些國際認證公司需要解決的問題。國際認證機構的悠久歷史、良好聲譽、全球客戶資源都有助於他們提高市場地位。強化公司的核心競爭力將是在我國認證行業激勵競爭中取勝的關鍵。認證公司如果能提供一個更廣闊的認證范圍、能提供多種檢測，那麼客戶也就不需要為一件產品而去通過好幾個認證公司的認證，推行全程一站式服務業務將是第三方檢測機構在我國業務的發展方向。另外，國際第三方檢測認證機構需要進一步加強與我國本土認證機構合作，建立合資公司和合作經營，憑借國際認證機構的人才優勢和國際經驗，與我國的政府機構合作進行新標准體系的研究。這些標准體系不但要符合國際標准而且更需要切合中國具體情況。我國社會經濟的發展，許多新的標准體系被創立出來，而且任何一個認證都不是終身制的，需要定期進行重新評估認證。因此產生如此廣大的市場，潛力無限，中外機構試圖發揮各自優勢，形成合力以挖掘市場。合資公司將為中國企業走向國際市場提供服務，同時為國際賣主進入中國市場建立聯系。
國際權威的第三方認證機構在我國擁有良好的發展前景，樹立強勢的名牌戰略和本地化策略將使這些國際權威認證機構在中國的發展更具有競爭力，並且把國際上先進的管理思想、理念和方法通過嚴謹的檢測認證服務，傳遞給更多的中國企業，為中國企業擴大出口和提高競爭力作出貢獻。
Ⅲ 國際貿易中，商品價格核算有關的知識點及公式
在國際貿易中，計算商品的基礎價格是FOB價格，那麼，根據FOB價格可以計算CFR價格，即CFR=FOB+運費，CIF=FOB+運費+保費=CFR+保費=CFR+CIFx投保加成x保險費率。這些最基礎的計算公式，其它的術語與之類似，可以套用。
Ⅳ 《國際貿易實務（第二版）》這門課程第二章的知識點有哪些
《國際貿易實務（第二版）》這門課程第二章的知識點包含資源准備、信息准備、市場調研、制定貿易方案、貿易的基本流程。
Ⅳ 《國際貿易實務（第二版）》這門課程第八章的知識點有哪些
《國際貿易實務（第二版）》這門課程第八章的知識點包含合同價格條款的主要構成、作價和報價、價格術語。、價格條款的注意事項
Ⅵ 《國際貿易理論（第三版）》這門課程第十章的知識點有哪些
《國際貿易理論（第三版）》這門課程第十章的知識點包含反傾銷的條件構成、國外對我國的反傾銷、我國對國外產品反傾銷。
Ⅶ 《國際貿易實務（第二版）》這門課程第一章的知識點有哪些
《國際貿易實務（第二版）》這門課程第一章的知識點包含國際貿易的主要概念、國際貿易的產生原因、國際貿易的發展歷程、國際貿易的主要特點、國際貿易的作用。
Ⅷ 歸納國際貿易中與數量機動幅度相關的知識點
在國際貨物買賣中，有些商品受本身特性、生產、運輸或包裝等條件的限制，在實際交貨時不易精確計算。為了便於合同的順利履行，減少爭議，買賣雙方通常要在合同制定時規定數量機動幅度條款，這種條款又稱為「溢短裝條款」（MORE OR LESS CLAUSE）。它是指在規定具體數量的同時，再在合同中規定允許多裝或少裝的一定百分比。賣方交貨的數量只要在允許增減的范圍內即為符合合同有關交貨數量的規定。例如在合同中規定「裝運數量允許有5%的增減」（SHIPMENT QUANTITY 5% MORE OR LESS ALLOWED）。
在採用溢短裝條款時，具體伸縮量的掌握大多明確由賣方決定，在由買方負責裝運時，也可由買方決定。在採用租船運輸時，為了充分利用船艙容積，也可授權由承運人決定。此外，在少數場合合同中也可採用「約量」（APPROXIMATELY OR ABOUT）條款來表示實際交貨數量可有一定幅度的伸縮。但由於「約」字在國際貿易中有不同的解釋，因此雙方應事先在合同中規定對「約」的理解。另外，根據《UCP 600》第30條規定，凡「約」或「大約」的詞語用於涉及信用證規定的數量，應解釋為允許有關數量可有10%的增減幅度。
此外，要注意的是，對實行「一批一證」進出口許可證管理的大宗、散裝貨物，以出口為例，其溢裝數量在貨物總量3%以內的原油、成品油予以免證，其他貨物溢裝數量在貨物總量5%以內予以免證；對實行「非一批一證」制的大宗、散裝貨物，在每批貨物出口時，按其實際出口數量進行許可證證面數量核扣，在最後一批貨物出口時，應按該許可證實際剩餘數量溢裝上限，即5%（原油、成品油在溢裝上限3%）以內計算免證數額。
對實行「一批一證」自動進口許可證管理的大宗、散裝貨物，其溢裝數量在貨物總量3%以內的原油、成品油、化肥、鋼材等4種大宗散裝貨物予以免證，其他貨物溢裝數量在貨物總量5%以內予以免證；對實行「非一批一證」制的大宗、散裝貨物，在每批貨物進口時，按其實際進口數量核扣自動進口許可證額度數量，在最後一批貨物出口時，應按該自動進口許可證實際剩餘數量溢裝上限，即5%（原油、成品油在溢裝上限3%）以內計算免證數額。
在進口申報時，買方有權放棄或不接受超過溢裝規定數量的貨物。