A. 一道國貿的作業：我國某公司向美國商人詢購冷軋板，對方報價為冷軋板300公噸，每公噸320美元FOB。
我國公司是買方，意味著由我國的公司負責聯系運輸和辦理保險，對方公司只負責把貨運到紐約港口就交貨，之後的責任、風險轉移到我方公司。
B. 我國某外貿企業向美國銷售一批男式襯衫，共計10000件，裝於一個40英尺
CIFC3 New York=FOB大連+保費（1%）內+運費容+3%commission
=25+（25*1%）+4500/10000+(25*3%)
=25+0.25+0.45+0.75
=26.45 (/pc)
C. 國際貿易實務出口盈虧率計算題上海某公司向美國一公司出售貨物一批，出口總價為2萬美元CIF紐約，
保費=CIFx120%x5%=20000x120%x5%=1200美元
FOB=CIF-運費-保費=20000-2500-1200=16300美元
出口盈虧率=[(FOBx匯率-進貨總成本)/總成本]x100%=[(16300x6.80-80000)/80000]x100%=38.55%
D. 2【案例介紹】我國某公司向美國出口一批貨物，合同規定8月份裝船，後國外開來信用證裝船期定為8月15
1、議付行的做法合理。
2、根據UCP600規定，銀行審核信用證的唯一標准就是，所交單據與信用證條款一致。如果一致，議付行會墊付款項；但如果不一致，議付行會以不符點為由而拒絕議付。
3、本案例中，我方無法按合同的裝運期交貨，雖然與買方（美方）商議並得到同意，修改了合同，將裝運期順延1個月，但是卻沒有馬上通知開證行和議付行修改信用證。這樣議付行手中的信用證條款之裝運期仍然是8月15日前，當賣方9月10日裝船，並持相關單據向議付行議付時，銀行當然認為其裝運期與信用證條款不符，所以拒絕議付是有道理的。
E. 國際貿易與實務的題目，求大神 案例： 我國某出口公司向國外商人以CIF條件和信用證方式出
1）案例解答——
該案應該由保單的受益人或背書轉讓後的持單人向保險公司索賠——根據該案例敘述可知，出口商已經做了交單議付，那麼，無論該保單的受益人是誰，客戶肯定是持單人，因此，應該由客戶憑保單向保險公司索賠，而不應該由「我方」向保險公司提出索賠。——我方應該根據上述理由向客戶說明。
2）由FOB價格改報CIF價格，那麼，需要計算從起運港到目的港的運費和保費，然後在FOB價格的基礎上加上這些費用即可，即CIF=FOB+運費+保費。
如果最後按CIF條件簽定合同，賣方所承擔的責任是辦理合同的約定的貨物出口的一切手續，並將貨物在裝運港裝上船，承擔貨物到目的港的運費和保險費，風險則在貨物裝上船之後轉由買方承擔。買方負責在目的港接貨和辦理進口清關的責任，並承擔貨物自裝運港起運後的風險，以及對賣方付款的責任。
F. 我國外貿公司按每箱20美元cifc2%紐約價格向美國出口某商品一批
CIF5%=CIF+CIF*5%=2000(1+5%)=2100美金
海運費為20美元一立方
G. 我國外貿出口XXX企業與美國的YYY進口企業之間簽訂了一份貿易合同
結合整個案例，XXX企業應從中吸取以下教訓：
作為賣方， XXX企業與美國進口公司達成的回是TT電匯，且為答裝運前15天付款。這樣XXX企業可以在裝運前15日前電郵通知美國公司要國外銀行的匯款水單，通常由境外匯至大陸的外匯在5個工作日就可以收到國內銀行的通知，然後就可以在銀行結匯了，這樣在出貨前就可以保證貨款了。
如遇到上述問題，客戶寄來銀行匯票，這里匯票分為銀行承兌匯票和商業承兌匯票，對於商業承兌匯票，風險太大，不建議接受此種付款方式；對於銀行承兌匯票，風險相對小於商業承兌匯票，但還要考慮到承兌銀行的能力，最好選擇在國際上有影響力的銀行；
附：也可以同時考慮使用即期匯票
對於此種情況，還可以考慮使用跟單托收，相對穩妥。這樣客戶拿不到相關單據就提不了貨，貨權仍在出口方手上。
希望以上對您有所幫助。
慎獨居士
H. 2010年10月，我國一家出口公司向美國出口一批玉米，信用證中規定最遲裝運期不得超過10月5 日，
1、作為開證行，不能接受上述提單，因為真正的裝船時間是10月20日，而信回用證規定的最遲裝答船期為10月5日，實際裝船期與信用證規定不符。
2、以上提單叫倒簽提單，它反映的不是真實的裝船時間，侵犯了開證行和買方的利益，銀行不會接受此類提單。其他銀行不能接受的提單還有：不清潔提單，備妥待運提單等。
I. 國際貿易題求解
解：1.根據已知條件，得：
W=0.025 M=0.0394 M>W 按M計算
（1） CIF價=600×22×（1-3%）=12804 美元
（2） 運費F= 20×0.0394×600×（1+35%）=638.28美元
（3） 保險費I= CIF價×110%×1%=140.84美元
（4） FOB價=CIF價-F-I=12024.88美元
（5） FOBC5%=FOB價/（1-5%）=12657.77美元
2.解：積載系數=1200/1100=1.09 大於1，以重量作為計算運費的標准。
運費=120（1+15%）=138美元
根據 CIF=[FOB+F（運費）]/[1-保險費率（1+投保加成率）]
所以 FOB=CIF*[1-保險費率（1+投保加成率）]- F（運費）
=2000*[1-1%*（1+10%）]-138
=2000*0.989-138
=1978-138
=1840美元
FOBC5%=凈價/（1-傭金率）=1840/（1-5%）=1936.84美元
4.險金額 =CIF價×保險加成=50×120% =60(萬美元)
保險費 =保險金額×保險費率=60×(0.25%+0.04%)=1740(美元)
5. 10*8=80萬￥
運輸費4000*8=3.2萬
保險費80*110%*1%=……
只能是這些了。
J. 我國一貿易公司以CIF條件向國外出口一批布，並投保了水漬險，貨物在運輸途中因船艙內淡水管
水漬險的賠付范圍是海上風險所導致的損失，而「船艙內淡水管道有滴漏，致使其中的30包浸有水漬」是由於一般外來原因所導致的損失，所以保險公司不予賠償，如果投保一切險就能獲得賠償。