國際貿易術語FCL和LCL全稱

A. FCL與LCL的概念有什麼區別

區別很簡單的
FCL，全稱是full
container
load，意思是整裝貨櫃，也就是說整個貨櫃的貨都同屬於版賣權家發的貨。
LCL，全稱是less
container
load,意思是不是整裝貨櫃，也就是說整個貨櫃的貨不同屬於一個賣家發的貨，由於方數不夠一整櫃，所以要和別的賣家的貨共同拼成的一個貨櫃。

B. LCL和FCL是什麼意思

一、LCL和FCL的意思

1、LCL=less than container load, 整箱貨為拼箱貨的相對用語，指裝不滿一整箱的小票貨物。

這種貨物，通常是由承運人分別攬貨並在集裝箱貨運站或內陸站集中，而後將兩票或兩票以上的貨物拼裝在一個集裝箱內，同樣要在目的地的集裝箱貨運站或內陸站拆箱分別交貨。

2、FCL=full container load,整箱貨為拼箱貨的相對用語，為拼箱貨的相對用語，指一整集裝箱。

由發貨人負責裝箱、計數、積載並加鉛封的貨運。整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委託承運人在貨運站拆箱。可是承運人不負責箱內的貨損、貨差。

二、海運集裝箱貨物的主要交接方式有：

（1）FCL/FCL——整箱接貨，整箱交貨（即CY-CY：場到場）

海運整箱基本都是這種形式。這種交接方式最常見，也是效率最高的，因為從頭到尾都不涉及拆箱和分貨。

發貨人（shipper）自己裝箱（loading），以整箱（Full Container Load）的方式交給承運人；收貨人（consignee）以整箱接貨，自己拆箱，自己卸貨（unloading）。

（2）LCL/LCL——拼箱接貨，拆箱交貨（即CFS-CFS：站到站）

海運拼箱基本都是這種形式。

發貨人以散貨的形式（Less Container Load）把貨物交給拼箱公司（Consolidator），由拼箱公司負責裝箱；拼箱公司的目的港代理負責拆箱和卸貨，再以散貨的形式（LCL）交給最終收貨人。

（3）FCL/LCL——整箱接貨，拆箱交貨（即CY-CFS：場到站）

比如一個發貨人有一批貨夠一個集裝箱，但是這批貨到目的港之後要分發給多個不同的收貨人，此時就可以用FCL/LCL的形式托運。

發貨人以整箱的形式（FCL）把貨物交給承運人，再由承運人或貨代公司根據不同的收貨人簽發多個分單或小單；承運人或貨代公司的目的港代理負責拆箱、卸貨，並根據不同收貨人分貨，然後以散貨的形式（LCL）交給最終收貨人。

（4）LCL/FCL——拼箱接貨，整箱交貨（即CFS-CY：站到場）

多個發貨人以散貨的形式（LCL）把貨物交給承運人，由承運人或貨代公司把同一個收貨人的貨物集中到一起拼裝成整箱；到了目的地，承運人以整箱的形式（FCL）交給最終收貨人。

(2)國際貿易術語FCL和LCL全稱擴展閱讀：

集裝箱貨運站的主要作用

(1)設置於集裝箱碼頭內的集裝箱貨運站它的作用主要是拼箱貨的拆箱和裝箱，同時要負責出口拼箱貨的集貨和進口拼箱貨拆箱後的暫時儲存工作。

(2）設置於集裝箱碼頭附近的集裝箱貨運站它的作用除與設在碼頭內的集裝箱貨運站相同外，通常還可能有以下作用：

①作為集裝箱碼頭的緩沖堆箱場，在出口箱大量到達與進口箱集中卸船、碼頭堆場難以應付的時候，作為碼頭的第二堆場。

②代理船公司與租箱公司，作為空箱提箱與交箱的場所。

(3)內陸集裝箱貨運站：除進行集裝箱拼箱貨的裝箱與拆箱外，還充當聯系經濟腹地的紐帶和橋梁，作為某一地區的集裝箱集散點，進行一些箱務管理業務和空箱調度業務，加速箱子周轉，提高整個地區集裝箱多式聯運的效率。

C. 在國際貿與術語中FCL是什麼意思啊

FCL=full container load,整箱貨

為拼箱貨的相對用語。由發貨人負責裝箱、計數、積載並版加鉛封的貨運。權整箱貨的拆箱，一般由收貨人辦理。但也可以委託承運人在貨運站拆箱。可是承運人不負責箱內的貨損、貨差。除非貨方舉證確屬承運人責任事故的損害，承運人才負責賠償。承運人對整箱貨，以箱為交接單位。只要集裝箱外表與收箱時相似和鉛封完整，承運人就完成了承運責任。整箱貨運提單上，要加上「委託人裝箱、計數並加鉛封」的條款。

D. 新手求教LCL和FCL換單的區別

拼箱貨（LCL）
集裝箱／貨櫃內的貨品由多個托運人發運，或由多個收貨人接收。
整箱貨回（FCL）
整個集答裝箱／貨櫃的貨品都由一個托運人發運，或由一個收貨人接收。

根據集裝箱貨物裝箱數量和方式可分為整箱和拼箱兩種。
（1）整箱（Full Container Load，FCL）。是指貨方自行將貨物裝滿整箱以後，以箱為單位托運的集裝箱。這種情況在貨主有足夠貨源裝載一個或數個整箱時通常採用，除有些大的貨主自己置備有集裝箱外，一般都是向承運人或集裝箱租賃公司租用一定的集裝箱。空箱運到工廠或倉庫後，在海關人員的監管下，貨主把貨裝入箱內、加鎖、鋁封後交承運人並取得站場收據，最後憑收據換取提單或運單。
（2）拼箱（Less Than Container Load，LCL）。是指承運人（或代理人）接受貨主托運的數量不足整箱的小票貨運後，根據貨類性質和目的地進行分類整理。把去同一目的地的貨，集中到一定數量拼裝入箱。由於一個箱內有不同貨主的貨拼裝在一起，所以叫拼箱。這種情況在貨主托運數量不足裝滿整箱時採用。拼箱貨的分類、整理、集中、裝箱（拆箱）、交貨等工作均在承運人碼頭集裝箱貨運站或內陸集裝箱轉運站進行。

E. LCL和FCL是什麼意思

FCL-整櫃運輸
LCL-散/雜貨拚櫃運輸

F. FOB、LCL 、FCL的區別

FOB是裝運港船上交貨，是個價格術語，用來界定買賣雙方的權利、義務、風險和費用劃分的。
FCL和LCL是集裝箱運輸中的「整箱貨」和「拼箱貨」，是集裝箱運輸的術語，與FOB沒什麼關系。

G. 求做FCL和做LCL的區別

不好意思，我以抄為你是外貿公司。但是如果你本身是貨代的話，應該會有前輩教你的啊。。。

FCL是整箱，LCL是拼箱。
整箱的話，最好是貨代找船隊做門到門，也就是拖櫃（作箱）。你只需要告訴貨代做門到門就可以了，貨代公司會為你聯系船隊，車隊，然後告訴你幾號到工廠作箱。
如果是LCL的話，是貨代配箱。一個集裝箱有好幾個工廠的貨物，貨代到時會傳進倉單給你，你只需要根據進倉單上的時間將報關資料和貨物進倉即可。
具體你和貨代聯系都可以的。

LCL=LESS THAN CONTAINER LOAD,拼箱貨(散貨)
FCL=FULL CONTAINER LOAD,(整箱貨)

H. 試寫出貨物交接分別按照FCL-LCL.LCL-FCL方式的承運人收取的運費內容

FCL-LCL整箱-拼箱 LCL-FCL拼箱-整箱
這是貨物的交接方式？

應該是這樣吧
交接方式（receiving and delivery system)
集裝箱運輸中，整箱貨和拼箱貨在船貨雙方之間的交接方式有以下幾種:
門到門 （door to door): 由托運人負責裝載的集裝箱,在其貨倉或廠庫交承運人驗收後,負責全程運輸,直到收貨人的貨倉或工廠倉庫交箱為止。這種全程連線運輸，稱為「門到門」運輸；
門到場（door to cy）: 由發貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區堆場；
門到站 （door to cfs）: 由發貨人貨倉或工廠倉庫至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；
場到門（cy to door）： 由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區堆場至收貨人的貨倉或工廠倉庫；
場到場 （cy to cy）： 由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區堆場至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區堆場；
場到站 （cy to cfs）： 由起運地或裝箱港的集裝箱裝卸區堆場至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；
站到門 （cfs to door）： 由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至收貨人的貨倉或工廠倉庫；
站到場 （cfs to cy）： 由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱裝卸區堆場；
站到站 （cfs to cfs）： 由起運地或裝箱港的集裝箱貨運站至目的地或卸箱港的集裝箱貨運站；
一般在上面幾條里 承運人收取的費用無非就是海運和裝卸費