國際貿易慣例舉例

A. 從國際貿易的角度理解什麼是「人類命運共同體」,並舉例說明

從國際貿易的角度來說，當前經濟全球化的趨勢需要我們加強國與國之間的合作，平等互利，構建人類命運共同體。

B. 國際貿易的作用（舉例說明）

國際貿易的作用的主要有：對國民的作用、對企業的作用、對單一國家的作用。進出口貿易可以調節國內生產要素的利用率，改善國際間的供求關系，調整經濟結構，增加財政收入等。

1.國際貿易對國民的作用：

增加國民福利、國民不同的需求偏好、國際貿易提高國民生活水平、國際貿易影響國民的文化和價值觀、提供就業崗位；

2.國際貿易對企業的作用

強化品質管理，提高企業效益、在產品品質競爭中立於不敗之地、有利於國際間的經濟合作和技術交、有利於企業自我改進能力的提高、有效地避免產品責任。

3.國際貿易對單一國家的作用

調節各國市場的供求關系、延續社會再生產、促進生產要素的充分利用、發揮比較優勢，提高生產效率、提高生產技術水平，優化國內產業結構、增加財政收入、加強各國經濟聯系，促進經濟發展。

4.國際貿易對世界的作用

國際貿易是世界各國參與國際分工，實現社會再生產順利進行的重要手段、國際貿易是世界各國間進行科學技術交流的重要途徑、國際貿易是世界各國進行政治、外交斗爭的重要工具、國際貿易是世界各國對外經濟關系的核心、國際貿易是國際經濟中「傳遞」的重要渠道。

(2)國際貿易慣例舉例擴展閱讀：

國際貿易是屬於流通范疇，它是整個交換的一部分，是國內商業向國外延伸和地區范圍的擴大，因此分析國際貿易的地位應從交換在社會再生產過程的中介地位說起。

國的對外貿易與其經濟的發展是密切相關的。兩者之間的關系實際上是交換與生產的關系。 要了解對外貿易的地位，首先要了解交換在社會再生產中的地位。社會生產是商品生產過程和流通過程的統一。

C. 國際貿易中一個完整的價格通常由哪幾個部分構成舉例說明並和國內的價格比較，有什麼不同

價格通常由貨幣，計量單位，貿易術語，金額組成

D. 三種基本國際貿易術語在應用中的區別（舉例說明）

三種貿易術語：《國際貿易術語解釋通則》中共有13個貿易術語，其中使用最多的是裝運港交貨的三種術語；FOB，CFR和CIF。

這三種貿易術語，都只適用於海運和內河運輸，買賣雙方在貨物交接方式和責任、費用、風險劃分中所承擔的義務基本一致，只是在運輸和保險的責任上有所區別。

A． FOB（...named port of shipment）——裝運港船上交貨 （——指定裝運港）

按照《通則》的解釋，賣方必須在合同規定的裝運期內，在指定的裝運港將貨物裝上買方指定的船上，並及時通知買方。貨物在裝運港越過船舷，風險即由賣方轉移至買方。

買方負責租船訂艙，支付運費，在合同規定的期間到達裝運港接運貨物，並將船名及裝船日期給予賣方充分的通知。

賣方要負責取得出口報關所需的各種證件，並負責辦理出口手續。買方則負責取得進口報關所需的各種證件，並負責進口報關。

賣方應向買方提供通常的單證，證明已完成交貨裝船的義務。 其中的運輸單據則應在買方承擔費用和風險的條件下，賣方給予一切協助，取得有關運輸合同的運輸單據。買方應接受與合同相符的貨物和單據，並按照合同規定支付貨款。

B． CFR（...named port of destination）——成本加運費（...指定目的港）

CFR與FOB不同之處在於，由賣方負責租船訂艙並支付運費。按《通則》解釋，賣方只需按通常條件租船訂艙，經習慣航線運送貨物。

CFR在貨物裝船、風險轉移、辦理進出口手續和交單、接單付款方面，買賣雙方的義務和FOB是相同的。

C． CIF（named port of destination）——成本加保險費加運費（...指定目的港）
CIF與CFR相比，買賣雙方所承擔的義務相同。但以CIF方式成交，賣方還承擔為貨物辦理運輸保險並支付保險費的義務。在FOB和CFR中，由於買方是為自己所承擔的運輸風險而辦理保險，因而不構成一種義務、按《通則》解釋，賣方應在不遲於貨物越過船舷時，辦理貨運保險。在合同無明示時，賣方可按保險條款中低責任的險別投保，投保金額最低為CIF價格的110％。

國際貿易習慣以港口碼頭作為交貨的地點，因此就有了三種最主要的價格術語：

1.在中國的碼頭交貨: 術語叫做FOB
比如約定在上海港口交貨,就叫做FOB SHANGHAI
在這種方式下,除了貨物本身的價值以外,還要加上你把貨物運到上海碼頭的運費,和報關出口手續費以及上海碼頭上產生的雜費,才是總的成本價格。
FOB價格是最基本的價格。
簡便公式: FOB = 貨價 + 國內運雜費

2.在外國碼頭交貨: 術語叫做CNF
比如約定在美國紐約港口交貨，就叫做CNF NEW YORK
在這種方式下，除了FOB價格之外，還要加上貨物運到美國紐約的運雜費。
簡便公式:CNF = FOB + 遠洋運費

3. 在外國碼頭交貨,同時給貨物買上個保險以免途中損壞: 術語叫做CIF
同樣的，約定在紐約港口交貨就叫CIF NEW YORK
這種方式就是在CNF價格的基礎上，加上一點保險費。保險費需要多少呢？由保險公司來定，根據貨物類別和交貨地點而略有不同。打個電話給保險公司,告訴他們你貨物的種類,價值和去往的地點,他們就會告訴你保險費需要多少。保險的種類也有幾個，但通常都用一切險：出什麼事情保險公司都替你兜著---至少書上是這么說的..呵呵..
保險費不算貴,以貨物出口到美國為例,保個一切險,1000元的貨物也就5元保險費...求穩妥的話,咬咬牙也就買吧.
了解不同保費率,可以參考:http://www.cec.globalsources.com/EXPORTBOX/EI_EXPOR.HTM

簡便公式:CIF = FOB + 遠洋運費 + 保險費

小結：三種主要的價格術語分別是 FOB、CNF、CIF。術語後面要寫清楚港口的名稱。FOB最基本，等於貨值加上國內的運雜費。添上運到國外的運費就變成CNF，再加上保險費就是CIF。

E. 急用!國際貿易舉例

我們不難想像和體會，國際貿易的確是一個頗具風險的行當。大宗的貨物和款項在國際間傳遞交易，各國商人語言不同，法律各異，相隔萬里，交易時甚至沒有見過面，交易耗時也長。生意場本來就是個爾虞我詐的戰場，更何況面對的是遙遠陌生的客戶。

如果像菜市場買個西瓜那樣一手交錢一手交貨自然方便，可是國際貿易不行，即便在科技發達的現在，貨物從深圳港口海運到歐洲，也需要在海上跋涉20多天甚至1個多月，同樣地，一筆款項從國外銀行轉至國內銀行，輾轉幾天到半個月一點也不奇怪。這樣一來，國際貿易買賣雙方自然會頗有疑忌。

作為賣方，首先擔心買方訂了合同，到時候卻不要貨。須知國際貿易一般交易量都挺大，賣方備貨費時費力，萬一屆時買方毀約，大批貨物積壓在手裡可就頭疼了。更何況很多時候貨物是按照買方要求而定製的，想轉售他人都很麻煩。其次，擔心把貨物交付買方後，買方拖延付款甚至賴賬。畢竟海運費用不菲，比如一個20尺標准集裝箱的貨物從深圳運到歐洲港口，單程的海運雜費就遠遠超過1萬元人民幣。即便能保住貨物不被騙走，往返運費也吃不消。因為有這些擔心，賣方自然希望買方能在簽訂合同以後就支付一部分定金預付款，或者在交貨運輸之前把貨款結清。

作為買方，則擔心賣方不能按時、按質、按量地交貨。同時，也不願意提前就把貨款交給賣方，一來佔用資金影響生意周轉；二來萬一賣方出現紕漏，買方隔著萬水千山地也很難費力追討。因此與賣方相反，買方自然希望能先交貨，查驗無誤了再付款。

當然了，理論上是有國際貿易慣例，有仲裁，有法律，可生意人都知道，不到萬不得已，打官司實在是勞民傷財，勝負難卜。再者說了，現在大多是有限責任公司，而且注冊一家公司玩兒似的容易，真要出事了咱找誰去？歸根結底，國際貿易最頭疼的就是一個「信用」。而貨、款的問題，光憑雙方的商業信用是很難協商解決的，尤其是剛接觸沒多久的客戶。

怎麼辦？找居中的擔保人。找誰做擔保人？找銀行。為什麼找銀行？因為銀行有錢呵，實力雄厚比較信得過，出了事情能擔帶得起。而且世界各國對銀行的管理和要求一般都比較高，知根知底，不像普通的有限責任公司那樣說垮就垮說跑就跑，相對穩妥安全一些。於是，國際貿易中就形成了一種獨特的做法：買賣雙方磋商交易以後，由買方出面，把交易的內容和要求，比如品名、數量、品質要求、金額、交貨期等等條款開列清單，交給某一家銀行（通常就是買方的開戶行），請銀行做居中擔保人，根據這些條款開立一份證明給賣方。只要賣方按時、按質、按量交貨，銀行就監督買方付款。因為買方本身在此銀行開戶，或交納了一定的保證金，所以這種銀行監督下的收款是很有保障的。反過來對於買方而言，在賣方交貨之前不需要支付任何預付款，賣方交貨不及時或者不合格，就可以拒絕付款，也很穩妥，雙方皆大歡喜。這樣一來，

國際貿易商之間的商業信用就得到了銀行的擔保證明。這份證明「信用」的文件，就是傳說中的「信用證」，英文全稱Letter of Credit,行話簡稱L/C。
用一套單證來代表貨物，這樣就使買賣雙方、銀行之間的運作成為可能。在信用證中，對需要哪些單證來代表貨物作出詳細規定。賣方按照約定的交貨期限把代表貨物的這套單證交給銀行，就等於是把貨物交給了銀行。銀行不需要跑到倉庫去驗貨，只需要檢驗這套單證即可。單證符合要求就意味著交貨合格，就必須付款給賣方。

可見，對於信用證來說，單證是最核心部分。一份信用證的主要內容也正是細致入微地規定單證的。包括需要哪些單證，每種單證需要幾份，單證由誰出具，何時出具，甚至詳細到單據上的字句如何表述。這樣謹慎的做法，就是為了能夠使這套單證最大程度地准確反映貨物本身和交付過程的情況，制約賣方造假的可能。

信用證簡單地說就是這么一個東西：列明了交易事項條款要求，由銀行居中做擔保，賣方拿到信用證以後，只要按照信用證的要求交貨並准備好信用證上規定的所有單證，交給銀行，就能安全順利拿到貨款。

F. 案例分析：舉例說明進出口合同履行程序。（舉例，分開說）

汽院的吧

G. 進出口的舉例

★ 據海關統計，2005年全國實現進出口總值14221.2億美元，同比增長23.2%，其回中：出口答7620億美元，增長28.4%；進口6601.2億美元，增長17.6%；進出口順差1021.8億美元，增長217.4%。Directinstry
12月當月，全國進出口總值為1398.1億美元，同比增長20%，其中：出口754.1億美元，增長18.2%；進口644億美元，增長22.2%；進出口順差110.1億美元,下降0.9%
★ 2005年青島市進出口總值304.55億美元，同比增長25.2%。其中：出口175.88億美元，同比增長26.4%；進口128.67億美元，同比增長23.5%。2005年進出口總額為2000年的2.8倍。
★2005年萊西市進出口總值126804萬美元，同比增長16.5%。其中出口81593萬美元，同比增長25.3%；進口45211萬美元，同比增長3.4%。

H. 舉例說明語言和風俗對國際貿易的影響

風俗
比如說，美國在阿拉伯國家賣洗衣機，美國人打出的廣告是（從左到右的習慣），左邊一堆臟衣服進了中間的洗衣機右邊出來了一堆干凈的衣服；但是，阿拉伯人的習慣是從右到左，干凈的變臟了，你說你的洗衣機能賣出去嗎？
語言
比如，肯德基剛進入中國市場的時候，美國人希望的是「允指回味」（那句英文現在找不到了，估計是怕丟人刪了），但是用漢語來引深理解的話就是「臉指頭都吃了」，那麽你說誰還敢吃肯德基！
呵呵，希望對你有幫助！

I. 我國中小外貿企業 舉例

題主可以去招聘網站上搜外貿公司。。

J. 在我們身邊哪些屬於國際貿易的范疇呢舉例說明。

我們日常生活中的進口（汽車，大豆，石油，化妝品，奢侈品牌，超市進口食品，泰國大米，葡萄酒，國外電影，電視劇，蘋果手機）等等，都是國際貿易中的進口商品。而很多出口商品你就很少見到，因為它們都是從生產廠家直接運往碼頭，出口國外大宗商品有機械設備，電子產品，紡織服裝等等。