㈠ 外貿公司和貨代公司有什麼區別外貿主要是做什麼的啊
貨代公司最主要是找國外的客戶去定他們的船，也就是通常所說的做指定貨，也同樣聯專系國內的外貿公屬司訂艙發貨。 而國際貿易公司也是找國外的客戶，但他們則是推銷自己的產品或進口貨物（國家進出口貨物允許的范圍內）買賣 兩者都是推銷，只是一個有實際的東西，一個沒有。
㈡ 貨代和貿易公司的工作哪個比較好
個人看好貨代公司，因為涉及的面比較廣，海運空運進口出口都會涉及。我自己是做出口貿易版的，覺得越來越難權做了，而轉行去進口也不是隨時有機會的。一般的公司如果出口強，進口未必涉及所以要換公司而不是換崗位比較的麻煩。
而貨代公司一般都會設立進口和出口部門，如果出口這塊前景不好了，起碼進口還是需要代理公司的，轉個部門會比較方便。
㈢ 國際貿易公司和貨代公司是一樣的嗎
不一樣的。我在貨代公司做過。簡單的和你說下吧。兩者的性質不同，貿易就是做生意。貨代就是你把貨給他，讓他給你托運到你指定的地點，這裡面要報關啊，找車啊都是他們負責，你只需在那收貨就行了。
㈣ 貨代公司與貿易公司，未來前景和發展怎樣轉行還是繼續
本人來就是貨代，確實如源樓主所說，貨代確實是兩頭受氣的行業，其實根據你的所說，你確實不太適合做貨代這樣的服務行業，如果沒有一個寬廣的胸懷，做這一行，你會郁悶的不行的，乾的也不開心，至於外貿么，對於英語也沒有那麼高的要求，只要能正確的表達出來你的意思，和理解國外外商的意思就夠用了，你可以試試看，即使將來不適合，也沒有關系，最起碼不會後悔的啥，趁著年輕，可以多多選擇，總有適合您的職位！
祝您一切順利！
㈤ 貨代公司與外貿公司的區別是什麼啊！
形象點簡單點說說自己的看法
外貿相當於二道販子,買國內的賣到國外或買國外的賣到國內
而貨代相當於拉腳的,給錢,人家負責通過層層阻礙把東西給你運到地方
措辭粗魯了一點哈,還請大家表噴偶
㈥ 貨運代理公司和貿易公司算是同行嗎
關系是有的，具體是否同行，最好還是問問原公司和了解新公司情況。
關於我接觸的情況，有遇到過貨運代理公司也有在做外貿生意的情況。
另外有一點，貨運代理公司，有些是用自己發貨人名義出貨的，如果按照單據來看其實和貿易公司一樣。
㈦ 國際貿易公司和貨代一樣嗎
貨代，從字面來看是貨物代理的簡稱。從工作內容來看是接受客戶的委託完成貨物運輸的某一個環節或與此有關的環節，涉及這方面的工作都可以直接或間接的找貨代來完成，以節省資本。根據貨物不同也有海外代理。貨運代理是指在流通領域專門為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務業務的總稱。它們面向全社會服務，是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。
國際貿易公司主要是從事進出口貿易的公司
兩者是不一樣的
㈧ 貿易公司還是貨代
貨代是不能辦理退稅的，只能幫你出運貨物，有些貨代還能幫你買單出口，當然收費就比較低一點。
如果要想退稅的話，只能找大一點的專業外貿代理公司，在寧波的話，他們收費標准差不多是貨值的1%-1.5%
㈨ 貨代的海運操作和貿易公司的行政，哪個好
個人覺得貿易公司好點，貨代操作做久了，脾氣會變得很壞，而且沒有什麼前途。
㈩ 外貿公司自己出貨和讓貨代公司出貨有什麼不同
你好
僅供參考~
貿易公司無進出口權：有些貨代提供非報檢貨物的買單（報關單據、原產地證）服務，可幫助客戶做出口單據，通過貨代買單可以減輕貿易公司的出口單據負擔，又可找貨代公司做出口和報關。
有進口權情況： 其實貿易公司也可直接出口訂艙，但是一 大部分船公司一般只接受貨代訂艙（針對貨代訂艙），貨代可集中整合資源出口，又方便業務與船東對接操作流程。貿易公司如果貨量不大，船公司一般都會推薦貿易公司找貨代訂倉。 就像報關員 ，既要懂得如何像海關及時准確申報，又會聯系客戶索要客戶可以理解的單據。