國際貿易中bl是指什麼

『壹』 BL在外貿出口中是什麼意思

BILL OF LADING 提單,提貨單,海運提單

『貳』 外貿訂單中：TERM:EXW XXXX Plant T/T BL是什麼意思

首先，term：EXW指的是，本次外貿訂單採用EXW國際貿易術語。EXW指當賣方在其所在版地或其他指定的地點權（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關手續或將貨物裝上任何運輸工具。 該術語是賣方承擔責任最小的術語。買方必須承擔在賣方所在地受領貨物的全部費用和風險。
其次，plant T/T指的是，採用T/T方式進行付款。T/T(Telegraphic Transfer)電匯,是指匯出行應匯款人申請，拍發加押電報\電傳或SWIFT給在另一國家的分行或代理行（即匯入行）指示解付一定金額給收款人的一種匯款方式。
最後，BL指的是bill of lading，提單的意思，本次外貿走海運提單的運輸方式。

『叄』 BK/BL外貿術語是什麼意思

BK/BL——二者就是這樣連用的？完整的句子是什麼？
在外貿術語中單獨出現的話，BK有BANK的意思——根據前後語句來判斷。B/L或者BL單用是提單的意思，即bill of lading的縮寫。

『肆』 外貿中DOC300RMB/BL是什麼意思

文件費 人民幣300一票 5月新漲的船公司收費
就是買提單的費用

『伍』 出口外貿中BL是什麼意思

BL是指，見提單副本付款

『陸』 PL BL CO 在外貿用語中都是什麼意思

1、裝箱單

裝箱單是發票的補充單據，它列明了信用證（或合同）中買賣雙方約定的有關包裝事宜的細節，便於國外買方在貨物到達目的港時供海關檢查和核對貨物，通常可以將其有關內容加列在商業發票上，但是在信用證有明確要求時，就必須嚴格按信用證約定製作。

2、BLBilloflading提單

提單，是指作為承運人和托運人之間處理運輸中雙方權利和義務的依據。雖然一般它不是由雙方共同簽字的一項契約，但就構成契約的主要項目如船名、開航日期、航線、靠港以及其它有關貨運項目，是眾所周知的；有運價和運輸條件，承運人也是事先規定的。

3、COCertificateofOrigin一般原產地證

C.O.產地證又稱一般產地證，是原產地證的一種。C.O.產地證是用以證明有關出口貨物製造地的一種證明文件，是貨物在國際貿易行為中的「原籍」證書，在特定情況下進口國據此對進口貨物給予不同的關稅待遇。

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裝箱單著重表現貨物的包裝情況，從最小包裝到最大包裝的包裝材料，包裝方式一一列明。而對於重量和尺碼內容，一般只體現累計總額。重量單在裝箱單的基礎上，詳細表示貨物的毛重、凈重、皮重等。

收貨人憑提單向貨運目的地的運輸部門提貨（若收貨人手裡是小單，則需要向國內貨代換取主單），提單須經承運人或船方簽字後始能生效。D/O單是海運貨物向海關報關的有效單證之一。

『柒』 外貿中TT before BL是什麼意思

行內來九年回復僅供參考
提主所說源的TT其實就是電匯的意思,是貿易中常見的付款方式。這種付款方式是現在一般貿易中對於比較熟悉客戶之間的最效率付款方式。是通過對方銀行直接電匯到本國銀行。
而BL是提單的意思，你這一句整體的意思是一般國內賣方告訴國外買方再拿到提單之前要買方先進行電匯收款。這種方式的最大優點就是收款之後再安排提單給客戶能大大降低買方尾款收不到的風險。
你這種情況就是默認百分之百電匯收款之後。再安排提單，如果第一次合作，國外客戶不一定能同意，因為他們的權益無法保障。

『捌』 外貿，釋放BL電傳是什麼意思

行內九年回抄復僅供參考
首先襲，BL的意思是Bill of lading，漢語貨物提單的意思。提單是貨權憑證的有力文件。收發貨人可以憑借提單來確認自己的貨權。
其次，我們可以分段理解你的意思，你說的釋放BL是指貨主發貨方向船公司付款之後申請放貨的一種方式。正常情況下，有正本提單，電放提單以及sea wayvbill提單。第一種是以紙質正本的形式，其他兩種均為電子形式。
至於你說的釋放BL電傳。外貿中並沒有專業的術語。但是通過文字。可以猜測為你的BL提單，要求放貨並且電放傳真。具體你也可以和收貨人再次確認一下。

『玖』 BL-SURRENDED. 這個單詞在外貿術語中是什麼意思急求

BL:Bill of lading 提單 SURRENDED:電放
BL-SURRENDED.的意思就是 電放提單。

『拾』 外貿付款on of BL 什麼意思

70%尾款再見到整套提單中的版後才付。這個無論是做FOB，CIF，CNF 都是有風險的。最好是出貨前付回清貨款。

因為BL是在船開後答你付費用給貨代後，貨代才會給BL你。無論是做CIF或CNF，或FOB，如果船都開了，客戶沒付款，到時候船到目的港碼頭了，你是選擇把貨拉回來還是由當地代理幫你便宜拍賣呢？ 這些都不可取，把貨拉回來你就要損失清關費和運費了，由當地拍賣，那也是賤價處理了。損失很大的。

如果是見到在順利通關後（貨物未裝船前），貨代公司在和你核對提單資料時做的那個版，那是可以的。因為那時貨物可能還沒裝船，而且貨即使上船了，但是離船開還有幾天時間，就算客戶沒付款，那也可以把貨拉回來，損失不會很大。 如果船開後要想把貨拉回來，那損失就大了