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物流對國際貿易有何影響

發布時間:2020-12-08 17:14:34

A. 國際物流對國際貿易的促進作用是什麼

高效的國際物流系統成為國際貿易持續發展的保證
國際貿易導致了國際物流的誕生,但是,從其誕生之日起,國際物流就開始了自己獨立發展的歷程,不斷發展壯大,並且,國際物流不息的進步與發展對國際貿易的發展也起到了深遠的促進作用。
在大量跨越國境的貿易中,不可忽視的是貨物跨國轉移所帶來的國際物流量的上升。貿易量勢必帶來更多的物流量,這要求國際物流為貨物轉移在貨物的運輸、裝卸、倉儲、信息傳輸等各個環節都提供便利。現代物流運用科技手段,使信息快速,准確反饋,採用貨物流通的最優渠道,將產品按消費者的需求生產出來,快速送到消費者手中,提高了服務質量,刺激消費需求,加快了企業對市場的反應速度。在供應鏈聯結的各企業間實現了資源共享,大大縮短產品的流通周期,加快物流配送速度。企業的物流渠道、物流功能、物流環節與製造環節集成化,使物流服務擴大化和系列化,並通過規范作業,使貿易過程中延遲交貨、送貨不及時或貨物損壞滅失等不可控制風險大大降低,從而便利各國企業間達成貿易。低效率的物流體系同樣會成為國際貿易發展的瓶頸,從事國際貿易帶來的利益會被巨大的流通費用開支所抵消。
物流系統的功能要素一般認為有運輸、儲存保管、包裝、裝卸搬運、流通加工、配送、物流信息等,各要素充分發揮各自功能,從而合理、有效地實現物流系統作用的目的。
在貨物的國際轉移中,對物流各功能的要求更高。以運輸為例,與國內運輸相比,
國際運輸涉及的環節多,風險較大,線長面廣,情況更為復雜。國際運輸主要是供應及銷售物流中的海運、陸運、空運、管道及多式聯運等運輸方式的選擇,確定合理的運輸路線,並對運輸活動進行有效的管理。在整個運輸過程中,使用多種運送工具,變化不同運輸方式,中途還要經過多次裝卸搬運,經過不同的國家和地區,與各國的貨主、保險公司、銀行、海關和各種中間代理人打交道。各國政治、法律、金融貨幣制度不同,可變的因素非常多,其中某個環節發生問題,會影響到整個物流的效率。所以,要符合國際貿易對於運輸的要求,就必須充分發揮運輸在整個國際物流系統中的作用,實現安全、迅速、准確、節省、方便的目標。
隨著全球化市場競爭的加劇,很多產品完成了由賣方市場向買方市場的轉變。貿易商競爭的重點是如何更好、更快地滿足客戶多樣化、個性化的需求。國際貿易中的產品和服務趨向於多樣化、定製化。生產商用標准化的零件實現規模經濟,貿易商獲知國際市場上客戶的具體要求,通過物流的流通加工功能,對零部件按照多種方式進行組合,形成符合客戶要求個性化產品,再經過包裝、運輸、配送把產品送到消費者的手中,實現門到門的服務。
高效的物流系統為國際貿易不斷發展提供了有利支持,使各國參與貿易的利益提高,使更多的非貿易品變為貿易品。
為了實現成本最低化,很多企業從世界成本最低的國家和地區進行原材料、零部件的采購,同時,又把產成品銷往世界各地。跨國企業的采購和銷售在國際貿易中占據的比重越來越大,據統計,跨國企業掌握著全球2/3的國際貿易。在目前的生產多品種、小批量生產趨勢逐漸加強、產品生命周期日益縮短以及日趨激烈的貿易競爭情況下,企業不可能孤軍奮戰,通過合作夥伴,如供應商、貿易商、零售商、代理商共同參與,才能對產品進行動態改進,不斷挖掘客戶新的需求,這就需要形成高效的全球供應鏈體系來不斷整合全球資源。企業可以憑借高度靈活和快速響應的物流和供應鏈系統,世界全方位重組、要素進一步優化配置,生產定位和布局,進而實現貿易利益的最大化。
在全球供應鏈的管理中,利用電子商務技術優化供應鏈管理,首先完成企業內部業務流程一體化,然後再向企業外的合作夥伴延伸,達到生產、采購、庫存、銷售以及財務和人力資源管理的全面整合,使物流、信息流、資金流發揮最大效能,把理想的供應鏈運做變為現實。供應鏈中的全部物流管理可通過供應鏈所有成員之間的信息溝通、責任分配和相互合作來協調,這樣就可以減少鏈上每個成員的不確定性,減少每個成員的營運成本。企業可以用較少的設備完成庫存的周轉,減少資金佔用量、削減管理費用,從而降低成本,並提高運輸、包裝、標識和文書處理等活動的效率。
由此可見,國際物流也已成為影響和制約國際貿易進一步發展的重要因素。國際物流的發展極大地改善了國際貿易的環境,為國際貿易提供了各種便利的條件,世界貿易的飛速增長與國際物流的發展是分不開的。

B. 物流的重要性(結合國際貿易)

中國政府將物流產業的發展作為十五計劃中推動中國經濟發展的一個非常內重要的因素,這表明物流容產業對中國未來國際貿易的發展起了非常重要的基礎作用。中國政府按照加入WTO時的承諾,在一些行業進一步對外放開,同樣給貨運代理行業帶來深遠影響。目前,國內的環渤海地區和長江三角洲地區成為新的戰略物流基地,同時中國擁有世界上兩個最繁忙的港口:上海和香港。因此,中國的貨運代理行業有更多的機會和國外的同行展開競爭,而這正是中國國際貨運代理協會正在從事的工作。

C. 國際物流與國際貿易的關系

國際物流是國際貿易發展的基礎和必要條件,作為國際間貨物流通必不可少的手段,可以說,國際的貿易必須依存於國際物流,反過來說,國際物流基礎設施的發展,可以推動國際貿易的發展。這個觀點就不必陳述。
相反,國際物流並不全是服務於國際貿易,比如國際間的私人快件等都會使用到國際物流作為運輸手段。
也可以說國際物流服務於國際貿易,國際貿易依附於國際物流基礎設施的發展。

D. 關於物流和貿易的問題

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E. 關於物流在國際貿易中的作用問題

作用
一、保值
物流有保值作用。也就是說,任何產品從生產出來到最終消費,都必須經過一段時間、一段距離,在這段時間和距離過程中,都要經過運輸、保管、包裝、裝卸搬運等多環節、多次數的物流活動。在這個過程中,產品可能會淋雨受潮、水浸、生銹、破損、丟失等。物流的使命就是防止上述現象的發生,保證產品從生產者到消費者移動過程中的質量和數量,起到產品的保值作用,即保護產品的存在價值,使該產品在到達消費者時使用價值不變。
二、節約
搞好物流,能夠節約自然資源、人力資源和能源,同時也能夠節約費用。比如,集裝箱化運輸,可以簡化商品包裝,節省大量包裝用紙和木材;實現機械化裝卸作業,倉庫保管自動化,能節省大量作業人員,大幅度降低人員開支。重視物流可節約費用的事例比比皆是。被稱為"中國物流管理覺醒第一人"的海爾企業集團,加強物流管理,建設起現代化的國際自動化物流中心,一年時間將庫存占壓資金和采購資金,從15億元降低到7億元,節省了8億元開支。
三、縮短距離

物流可以克服時間間隔、距離間隔和人的間隔,這自然也是物流的實質。現代化的物流在縮短距離方面的例證不勝枚舉。在北京可以買到世界各國的新鮮水果,全國各地的水果也常年不斷;郵政部門改善了物流,使信件大大縮短了時間距離,全國快遞兩天內就到美國聯邦快遞,能做到隔天送達亞洲15個城市;日本的配送中心可以做到,上午10點前訂貨、當天送到。這種物流速度,把人們之間的地理距離和時間距離一下子拉得很近。隨著物流現代化的不斷推進,國際運輸能力大大加強,極大地促進了國際貿易,使人們逐漸感到這個地球變小了,各大洲的距離更近了。
城市裡的居民不知不覺地享受到物流進步的成果。南方產的香蕉全國各大城市一年四季都能買到;新疆的哈蜜瓜、寧夏的白蘭瓜、東北大米、天津小站米等都不分季節地供應市場;中國的紡織品、玩具、日用品等近年大量進入美國市場,除了中國的勞動力價格低廉等原因外,則是國際運輸業發達,國際運費降低的緣故。

四、增強企業競爭力、提高服務水平

在新經濟時代,企業之間的競爭越來越激烈。在同樣的經濟環境下,製造企業,比如家電生產企業,相互之間的競爭主要表現在價格、質量、功能、款式、售後服務的競爭上,可以講,像彩電、空調、冰箱等這類家電產品在工業科技如此進步的今天,質量、功能、款式及售後服務,目前各企業的水平已經沒有太大的差別,唯一可比的地方往往是價格。近幾年全國各大城市此起彼伏的家電價格大戰,足以說明這一點。那麼支撐降價的因素是什麼?如果說為了佔領市場份額,一次、兩次地虧本降價,待市場奪回來後再把這塊虧損補回來也未嘗不可。然而,如果降價虧本後仍不奏效又該如何呢?不言而喻,企業可能就會一敗塗地。在物資短缺年代,企業可以靠擴大產量、降低製造成本去攫取第一利潤。在物資豐富的年代,企業又可以通過擴大銷售攫取第二利潤。可是在新世紀和新經濟社會,第一利潤源和第二利潤源已基本到了一定極限,目前剩下的一"未開墾的處女地"就是物流。降價是近幾年家電行業企業之間主要的競爭手段,降價競爭的後盾是企業總成本的降低,即功能、質量、款式和售後服務以外的成本降價,也就是我們所說的降低物流成本。
國外的製造企業很早就認識到了物流是企業競爭力的法寶,搞好物流可以實現零庫存、零距離和零流動資金佔用,是提高為用戶服務,構築企業供應鏈,增加企業核心競爭力的重要途徑。在經濟全球化、信息全球化和資本全球化的21世紀,企業只有建立現代物流結構,才能在激烈的競爭中,求得生存和發展。

F. 國際貿易與物流有業務上的關系嗎

拿海運來說,
貨物備齊後,需要物流的幫助運到碼頭。經海運到達目的港,再經物流的幫助將貨物運往指定的地點。
所以可想而知,
倆者關系很密切。如沒有物流,
怎樣把貨物運到國外呢。

G. 國際貿易和國際物流的發展帶來的好處

回答這個問題,是需要勇氣的,因為你要求「字數越多越好」。。。如果我熱愛抄襲,那麼,我可以先將「國際貿易」和「國際物流」的名詞解釋抄上一萬字。。估計在你給分之前,已經看得眼暈昏死過去了!

好吧,灌水不是我的風格,下面說正事:

國際貿易,說得直白一些,就是距離更遠一點的生意。回到生意的本源,為什麼會有「商機」的存在,會需要將商品進行交換。。那是因為隨著社會經濟的發展,產業分工逐漸細化,更細化。使得大家需要用自己的強項產品去換取其他人的強項產品。因此,才逐漸出現了貨物交換,然後才有了貨幣,有了市場,有了貿易。

而交通業和國際物流業的發展,提高了人和貨物流通的便利性、快捷性,這樣,才更能夠促進方便實現在更大范圍內的貿易進行。才方便了在全球進行資源的重新配合和產業分工的細化、優化(為什麼波音飛機能夠由很多個國家提供配件就是一個明證)。

那麼,我們可以知道,國際物流業的發展,對於國際貿易的發展,是有很大促進作用的。

國際貿易的好處是什麼呢?其實上面已經回答了。好處就在於(從經濟學意義上講,無關政治因素),通過國際貿易,讓全球各地區都能參與國際化的市場分工,然後強化自身優勢,並以優勢產品去換取自身所需的其他物質。從而提高生活水平和滿足感。

H. 物流和外貿之間有什麼關系,能列舉出來嗎

物流和外貿之間的關系:物流涉及領域很廣,包括生產領域的物資管理、交通運輸、流通領域的分撥配送和消費領域的服務等。當今世界經濟高速發展,發達國家均以「經濟全球化」、「信息高速化」、「國際物流網路化」的戰略構建新的世界經濟結構。國際貿易量的增速還要高於世界經濟的增速。隨著國際貿易的發展,國際物流得以不斷完善和發展。實踐證明,國際物流作為國際貿易的工具和橋梁,必須最大限度地打破地域和國界限制,以求最大限度的降低國際物流成本。一方面,國際貿易是國際物流生存的前提和基礎,國際貿易發展的速度和規模決定著國際物流發展的速度和規模。另一方面,國際物流的科學化、合理化又是國際貿易發展的有利保障。物流對國際經濟發展的促進作用在跨國公司的擴展上得以驗證。目前全球跨國公司約4.5萬家,其生產和貿易總值約佔全球貿易量的50%,它們伸向全球的觸角就是現代物流業。「即時供應」(just in-time)和「零庫存」(zreo inventory)成了企業永遠追求的目標。美國的物流業已建立高效的供應鏈,部分企業,例如Dell公司從定單確認到貨物發運只要2-3天。我國目前與物流相關的年總支出有19,000億人民幣,物流成本佔GDP的比重為20-25%,我國對外貿易的物流成本占集裝箱交貨價格的15-25%。現代物流業由於服務深度、流程長度、覆蓋廣度的不斷增加,對提高產、供、銷、運的整體經濟效益、推動世界經濟和貿易的發展作用是無法估量的。現代物流的發展,為國際貿易帶來三方面的優勢,即降低國際貿易的總體成本、提高其核心業務上的競爭力、降低在貿易活動方面的投資。

I. 國際貿易對現代物流的影響與現代物流發展對我國進出口貿易的影響有關嗎

國際貿易需要國際物流,
國際物流也在整合,做大做強,
國際貿易和現代國際物流
相互關聯,密不可分。
息息相關,就好像鏈條一樣,
環環相扣,缺了哪一部分都不行!
現代物流運輸直接關系我國的進出口貿易,
好的貨物運輸服務,和快捷、貨物吞吐量直接關系國家的進出口額!
純屬個人見解,如有問題可以共同探討!

J. 物流管理與國際貿易業務的關系

1.從地區范圍來區分,物流分國內物流與國際物流。
2.物流管理,簡言之,就是對物在流動過程中的管理。
3.國際貿易,涉及2點。一是跨地域,二是有貿易發生,即物或信息的流動。
4.物流管理是國際貿易在具體操作中的體現,而國際貿易知識物流管理的表現形式之一。
謝謝

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