山東大型化工貿易公司

1. 山東銳特物流有限公司怎麼樣

簡介：銳特集團成立於2003年，注冊資本5000萬元，年銷售收入12億元，集團總部位於德州市經濟開發區大學東路1036號，目前業務主要涉及化工商貿、化工物流、重卡物流綜合服務平台、網路科技、健康科技等業務版塊。歷經十年發展，銳特在化工品貿易、化工物流行業均已成為國內有影響的品牌企業。
銳特以「仁孝、利他、扎實、創新」為核心文化，營造「激情、嚴謹、務實、高效」的銳特作風，通過建設「扎實銳特、創新銳特、競爭銳特、幸福銳特」，營造企業積極向上的工作氛圍。
「成就員工夢想」，是銳特的核心願景之一，銳特將致力於為有理想、有作為的員工提供實現人生價值的平台，給與所有想幹事，能幹事的員工施展才能的機會，在銳特平台上實現人生價值。銳特為優秀骨幹贈送股份或者期權，未來5年，力爭在銳特平台上實現一批年薪過百萬的優秀員工，讓員工收益保持德州市、國內行業內一流的薪資、環境；銳特未來發展把實現「規范、健康、可持續」放在核心位置；把實現「提高全體員工的精神生活和物質生活兩個品質」放在核心位置。
2014年，按照未來十年實現百億目標的戰略規劃，特招聘以下職位：
銳特集團發展戰略：到2020年化工物流、甲醇貿易、重卡輪胎成為中國領先的服務商品牌；華銳網路科技實現新三板上市；唐唐健康成為國內男性健康領先的管理服務平台；集團實現銷售額100億，利稅3.6億目標。

一、 化工貿易板塊發展戰略：實現甲醇經營量100-200萬噸/年，成為全球領先的甲醇貿易服務商。

二、 化工物流板塊發展戰略：實現化工物流運營量1000萬噸/年，成為中國專業化工物流第一品牌服務商。

三、 中盛物流板塊發展戰略：
1. 成為中國領先的重卡輪胎服務商品牌。
2. 成為區域領先的重卡銷售、重卡維修服務商品牌。

四、華銳網路科技板塊發展戰略：
1. 化工物流網：成為國內智能化工物流解決方案服務商。
2. 甲醇網：顛覆甲醇傳統經營模式，打造甲醇在線交易平台。
3. 車保姆365：整合產業鏈資源，打造重卡配件在線供銷平台。
4. 實現新三板上市，成為中國最具影響力的危化品行業電子商務運營商。
法定代表人：陳書勇
成立日期：2007-01-10
注冊資本：1000萬元人民幣
所屬地區：山東省
統一社會信用代碼：91371400797329574B
經營狀態：在營（開業）企業
所屬行業：交通運輸、倉儲和郵政業
公司類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
英文名：Shandong Ruite Logistics Co., Ltd.
人員規模： 500-999人
企業地址：德州經濟開發區大學東路東首(銳特化工公司內)
經營范圍：普通貨運;危險貨物運輸(3類、5類1項、6類1項、8類且有效期限以許可證為准)。公路貨物運輸代理服務、鐵路貨運代理(依法須經批準的項目,經相關部門批准後方可開展經營活動)。

2. 新希望集團有哪些下屬公司

新希望集團有限公司下屬公司有：

一、集團產業

新希望六和股份有限公司（原名為新希望農業股份有限公司）和新希望乳業控股有限公司。

二、化工與資源產業：

河北寶碩股份有限公司（上市代碼600155）、成都華融化工有限公司、甘肅新川化工有限公司。

三、地產與基礎設施產業：

新希望置業有限公司、成都岷江新希望房地產開發公司、昆明大商匯實業有限公司。

四、金融與投資產業：

新希望財務有限公司、興業國際信託有限公司、中國民生銀行（最大股東）。

(2)山東大型化工貿易公司擴展閱讀：

目前新希望集團產業涉及農牧與食品、化工與資源、地產與基礎設施、金融與投資四大領域。

已逐步成為農牧為根基，適度多元發展的大型民營企業集團。其中，農牧與食品是核心主業，涵蓋的三條豬、禽、奶牛產業鏈已經具備2000萬噸飼料生產能力（位居全國第一）、13億只家禽加工能力、850萬頭豬加工能力、100萬噸奶加工能力。

2005年，新希望適時提出了「打造規范、環保、領先的世界級農牧企業」的戰略發展目標。2011年新希望完成了重大資產重組，「新希望六和股份有限公司」成為中國最大的農牧上市公司。‍

3. 車隊調度員怎麼樣剛畢業找了份調度的工作，新成立的物流公司，是山東最大的液態化工貿易公司旗下的公司

車隊調度對公司來說很重要，但現在很多都已經被系統所取代了。物流公司調度還是很不錯的，我以前就做過一段時間

4. 山東有哪些港口

1、青島港

青島港位於山東半島南岸的膠州灣內，始建於1892年，具有125年歷史。是我國重點國有企業，中國第二個外貿億噸吞吐大港。是太平洋西海岸重要的國際貿易口岸和海上運輸樞紐。港內水域寬深，四季通航，港灣口小腹大，是我國著名的優良港口。

青島港由青島老港區、黃島油港區、前灣新港區和董家口港區等四大港區組成。各港碼頭均有鐵路相連，環膠州灣高等級公路與濟青高速公路相接，腹地除吸引山東外，還承擔著華北對外運輸任務。

2、日照港

日照港是伴隨著我國改革開放誕生、成長起來的新興沿海港口。1982年正式開工建設，1986年投產運營，是我國重點發展的沿海20個主樞紐港之一，新亞歐大陸橋東方橋頭堡。

2003年，原日照港務局與嵐山港務局企業部分聯合重組為日照港（集團）有限公司，子公司12個，現擁有13個部室、26個直屬單位，固定員工9000人，各類用工形式共計約3萬人，總資產達560多億元。

3、煙台港

煙台港位於山東半島北側芝罘灣內，始建於1861年，港北由芝罘島與市區相連，相成天然屏障，扼守渤海灣口，隔海與遼東半島相望，與日本、韓國一衣帶水，位於東北亞國際經濟圈的核心地帶，是中國沿海南北大通道（同江至三亞）的重要樞紐和貫通日韓至歐洲新歐亞大陸橋的重要節點。

煙台港由芝罘灣港區、西港區、龍口港區、蓬萊港區四大港區組成。2016年8月18日，煙台港至東南亞汽車滾裝運輸航線正式開通，這是中國第一條滾裝外貿自營航線。

4、威海港

威海港位處我國山東半島東端，位於東北亞的中心地帶，東鄰日、韓、朝鮮，是山東半島通往朝鮮、韓國、日本等東亞國家便捷的出海口；北望東北老工業基地，處於海路進入渤海的要沖，是進出渤海和東北各港口的必經之地。

威海港處於環渤海經濟圈內，水陸交通十分便捷。水路距煙台港47海里，大連港93海里，龍口港123海里，青島港200海里，距韓國仁川港136海里；威連（威海至大連）客貨滾裝班輪和威韓（威海至韓國仁川）客貨滾裝班輪業務不斷擴大。

5、龍口港

始建於 1914年，龍口港地處渤海南岸、膠東半島西北部，與遼東半島隔海相望，是政府規劃建設的煙台市三大核心港區和兩個億噸港區之一、中國沿海最大的對非散雜貨出口貿易口岸和鋁礬進口口岸、國內鋁土礦進口第一港，我國首批對台直航港口，國家擬設的北煤外運裝船港。

2009年成國內最大對非貿易港口。其吞吐量於2014年突破7000萬噸，計劃於2020年內達億噸港口。龍口港西港區於2011年一月實現投產。其鋁礬土進口第一大港的地位穩若磐石。