如何做大貿易公司

① 怎麼將一個小貿易公司做大做強

不同的選擇，會有不同的方式。

要做大，您准備好足夠的資金，首先做好版宣傳，建設好銷售或者權服務網路，重金聘請您的企業所需的各個領域的人才同時加入，很快您就做大了。

要做強，首先別著急做大，強比大更難，這個過程會慢些，有很多基礎的東西要建設和完善。一個不入流的小公司，是市場知名度不入流，還是生產能力不入流，還是層次不入流，還是質量與風格不入流？無論是哪一方面不入流，要想先做強，就要精幹。

首先您要確保規范的運作，哪怕是只做一件產品，要確保哦這件產品是無可挑剔的，是絕對優質的。更重要的是您要建立可以復制的模式，要有發展的戰略，要有執行和管控的系統，要有必須的資金和精乾的運作團隊。

要做大做強，這個就麻煩點。對您的要求是非常高的，如果是一個小公司，突然發生蛻變，是不符合自然規律的，會很危險。

個人建議您先考慮做強，然後逐步擴大。有時候，當質變過程完成，要量變的時候非常容易。

② 如何做國際貿易

一、接受貨主詢價
1、 海運詢價：
① 需掌握發貨港至各大洲，各大航線常用的，及貨主常需服務的港口，價格；
② 主要船公司船期信息；
③ 需要時應向詢價貨主問明一些類別信息，如貨名，危險級別等。（水路危規）
2、 陸運詢價：（人民幣費用）
① 需掌握各大主要城市公里數和拖箱價格；
② 各港區裝箱價格；
③ 報關費、商檢、動植檢收費標准。
3、 不能及時提供的，需請顧客留下電話、姓氏等聯系要素，以便在盡可能短的時間內回復貨主。
二、接單（接受貨主委託）
接受貨主委託後（一般為傳真件）需明確的重點信息：
1、 船期、件數
2、 箱型、箱量
3、 毛重
4、 體積
各項型最大體積為：( 長*寬*高 ) 可裝體積，可裝重量
1×20GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT
1×40GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT
1×40HC=76CBM 12*2.7*2.38
1×45GP=86CBM
（註：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸 ；HC high cubic 高箱 ）
5、 付費條款、貨主聯系方法
6、 做箱情況，門到門還是內裝
三、訂艙
1、 繕制委託書（十聯單）； 制單時應最大程度保證原始托單的數據正確、相符性，以減少後續過程的頻繁更改。
2、 加蓋公司訂艙章訂艙：
需提供訂艙附件的（如船公司價格確認件），應一並備齊方能去訂艙。
3、取得配艙回單，摘取船名、航次、提單號信息。
四、做箱
1、 門到門：
填妥裝箱計劃中：做箱時間、船名、航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、門點、聯系人、電話等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。
2、 內裝：
填妥裝箱計劃中:船期船名航次、關單號、中轉港、目的港、毛重、件數、體積、進艙編號等要因，先於截關日（船期前兩天）1~2天排好車班。
3、取得兩種做箱方法所得的裝箱單（CLP）
五、報關（有時同時、有時先於做箱）
1、 了解常出口貨物報關所需資料。
① 需商檢
② 需配額
③ 需許可證
④ 需產地證
⑤ 需提供商標授權、商標品名
⑥ 出口香港地區貨值超過$10萬，其他地區超過$50萬，核銷時需提供結匯水單（復印件）
⑦ 需提供商會核價章
2、 填妥船名航次，提單號，對應裝箱單(packing list)，發票，所顯示的毛重凈重，件數，包裝種類，金額，體積，審核報關單的正確性（單證一致）。
3、 顯示報關單所在貨物的 "中文品名"，對照海關編碼大全，查閱商品編碼，審核兩者是否相符，按編碼確定計量單位，並根據海關所列之監管條件點閱所缺乏報關要件。
4、 備妥報關委託書，報關單，手冊，發票，裝箱單，核銷單，配艙回單（十聯單第五聯以後），更改單（需要的話）和其他所需資料，於截關前一天通關。
5、 跟蹤場站收據，確保配載上船。
6、 凡是退關改配的，若其中有下個航次，出運仍然需要，諸如許可證，配額，商檢，動植檢之類的文件資料，退關、改配通知應先於該配置船期一個星期到達，以便（報運部）順利抽回資料，重新利用。否則只會順延船期，造成麻煩。
六、提單確認和修改
1、 問明顧客"提單"的發放形式：
① 電放：
需顧客提供正本"電放保函"（留底），後出具公司"保函"到船公司電放。
② 預借(如可行)
需顧客提供正本"預借保函"（留底），後出具公司"保函"到船公司預借。
③ 倒簽(如可行)
需顧客提供正本"倒簽保函"（留底），後出具公司"保函"到船公司倒簽。
*此種情況下，多半是簽發HOUSE B/L.
④ 分單：
應等船開以後3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將一票關單拆成多票關單。
⑤ 並單：
應等船開以後3~4天（候艙單送達海關，以保證退稅），再將多票關單合成一票關單
⑥ 異地放單：
須經船公司同意，並取得貨主保函和異地接單之聯系人，電話，傳真，公司名，地址等資料方可放單。
2、依據原始資料，傳真於貨主確認，並根據回傳確立提單正確內容。
七、簽單
1、 查看每張正本提單是否都簽全了證章。
2、 是否需要手簽。
八、航次費用結算
1、 海運費
① 預付(FREIGHT PREPAID)
② 到付(FREIGHT COLLECT)
2、 陸運費
① 訂艙
② 報關(包括返關之前己經報關的費用)
③ 做箱(內裝/門到門)
④ 其他應考慮的費用：
沖港費/沖關費
商檢、動植檢、提貨費、快遞費、電放、更改
九、提單、發票發放（提單樣本）
1、 貨主自來取件的,需簽收
2、 通過EMS和快遞送達的,應在"名址單",上標明諸如:"提單號"、"發票號"、"核銷單號"、"許可證號"、"配額號"等要素以備日後查證
十、應在一個月內督促航次費用的清算並及時返還貨主的"核銷退稅單"
十一、海關退稅有問題的,需更改並要提供如下資料:
l、報關數據正確、艙單不正確的
① 經預錄後的〈海關返還的〉報關單復印件； ② 場站收據復印件〈十聯單的第七聯即黃聯〉；
③ 提單正本復印件兩張；
④ 裝箱單(Container Load Plan)復印件；
⑤ 更正單（三聯、正本）。
2、短裝（多報少出）、溢裝（少報多出）
① 船開5天（工作日）內沒能及時更正的:
先交納罰款金3000-5000;
貨主重新提供的發票、裝箱單（Packing list）
貨主重新提供報關單
提單副本復印件（加蓋"提單副本確認章"）
② 船開5天（工作日）內更改的
提單副本復印件（加蓋"提單副本確認章"）
正本、正確的報關單

③ 如何運營外貿公司

首先你要注冊一個公司，自己的房子是可以做外貿的，本地公司也可以，只要你擁有進出口權。個人做外貿的首要前提是你的外語要能足夠順利和老外進行交流，懂得基本的產品出口知識及流程。流程如下.
1：注冊公司，擁有接收美金的賬戶
為什麼注冊公司，因為現在國家也提倡進出口，以本地公司名義即可，開通美金交易，人民幣交易。這樣接收貨款對你來說就輕而易舉了。不過前提咨詢好銀行，有的銀行對美金的數額有限制。另外注冊公司，國家對進出口報稅也是由一定的優惠的。像濟南地區都是有退稅扶持的。
2：擁有進出口權
用公司資質去辦理進出口權，有代辦的可以給服務，完全不需要自己跑腿。把這些交給別人去做。花費不會太貴。
3：擁有外貿銷售人員
因為個人公司，只要英語過關，都沒問題的，等發展起來之後，可以招聘一些外貿銷售客服人員，對跟蹤訂單有一定好處的
4：網站
網站是很關鍵的，因為需要展示公司品牌，產品的信息以及公司的各個服務。國外客戶不可能人人都來公司考察，他只能通過網站的形式、視頻的形式來了解公司，對比產品等。推薦做一個104種語言的小語種網站，基本上各個國家語言都包括了，避免了客戶語言的障礙。
5：推廣
可以選擇google海外推廣 ，google在國外，就好比國內的網路一樣，流量大，而且國外客戶大部分還是會通過搜索引擎來尋找供應商，大概費用在5w左右，並且每天詢盤是有的，美菲就一直做的這種 效果也不錯。
6：訂單詢盤
這個不用多說，訂單來了之後 跟蹤--報價--跟蹤--訂單--發貨--追蹤貨物--到達--售後等一系列流程。
7：出口清關交給物流公司
報關現在物流公司都可以給解決了。
廣交會等這些展會類，是有客戶的，因為國外客戶也會來參加這樣的會議，但是費用是很高的，而且這種展會政府會首先配送名額給出口貿易額比較大的企業，一些生產企業，你需要向當地政府或者一些企業去申請，具體費用包括出差 以及攤位費等等吧 大概需要7-10w左右。
具體稅務，你需要向當地稅務局咨詢，因地而異各個地方的出口退稅政策是不同的。像濟南本地對這種出口廣告費用是有個50%的補助的。
最後一個問題，沒有客戶，誰剛開始做生意都是從零到有。你也不會先積攢大量客戶在開始做生意的。所以先開始，然後國外先從廣告起來，投資費用不大。而且也可以積累客戶。

祝你在外貿進出口道路上財源廣進。

④ 怎麼將一個小貿易公司做大做強

不同的選擇，會有不同的方式。

要做大，您准備好足夠的資金，首先做好宣傳，建設好銷售或者服務網路，重金聘請您的企業所需的各個領域的人才同時加入，很快您就做大了。

要做強，首先別著急做大，強比大更難，這個過程會慢些，有很多基礎的東西要建設和完善。一個不入流的小公司，是市場知名度不入流，還是生產能力不入流，還是層次不入流，還是質量與風格不入流？無論是哪一方面不入流，要想先做強，就要精幹。

首先您要確保規范的運作，哪怕是只做一件產品，要確保哦這件產品是無可挑剔的，是絕對優質的。更重要的是您要建立可以復制的模式，要有發展的戰略，要有執行和管控的系統，要有必須的資金和精乾的運作團隊。

要做大做強，這個就麻煩點。對您的要求是非常高的，如果是一個小公司，突然發生蛻變，是不符合自然規律的，會很危險。

個人建議您先考慮做強，然後逐步擴大。有時候，當質變過程完成，要量變的時候非常容易。

⑤ 搞貿易利潤大嗎怎樣去貿易公司上班

搞貿易的都要人帶 尤其是小公司 客戶都掌握在主事人身上，即使你進了也是做點小事情 做貿易 一單有大有小 有可能20幾W 有可能幾W 前提也是要你有能力與本錢。 還有與國外的供貨商有一定聯系。蠻難的 你喜歡車的話還不如去學習賣車或者房地產，那樣更能接近你所定的目標 分不重要 希望我的建議能幫助到你 一起奮斗！

⑥ 個人如何做外貿生意

個人外貿:
第一，你必須熟悉整個外貿流程。
第二，你必須選擇好一種產品。
第三你能找到該產品的合作廠家，而且最好不止一家。
第四：你最好是做以前做過的客人。
第五，你要做一個網站。
第六，你肯定要去免費網站打廣告。
第七，找家值得信任的外貿公司。
第八：一定要有耐心，沒單是天經地義的事情，有單是意外驚喜。

⑦ 一個人如何做國際貿易

貿易流程：

1．客戶詢盤。

2．報價磋商。

3．簽立訂單。

4．下達生產通知。

5． 驗貨。

6．制備基本文件：製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件。

7．辦理商檢。

8． 租船訂倉：

9． 安排拖櫃，將貨物運送到貨代倉庫。

10．委託報關：

11． 獲得運輸文件：

12． 准備其他文件：商業發票、FORMA原產地證書或一般原產地證、裝運通知、裝箱單。

13．交單

14．業務登記：每單出口業務在完成後要及時做登記，包括電腦登記及書面登記，便於以後查詢，統計等。

(7)如何做大貿易公司擴展閱讀：

隨著計算機技術的不斷發展，世界經濟也逐漸由工業經濟轉變成為信息經濟，使得國際間逐漸產生了信息產品貿易。與此同時，電子商務也在全球范圍內蓬勃興起，已經成為推動世界經濟快速增長的主要原動力，電子商務的快速發展使得國際貿易也在逐漸走向信息化的方向，為國際貿易的可持續發展創造了有利的條件。

⑧ 商貿公司怎樣才能做強做大

商貿公司要做大做強會經歷一個曲折的過程。但最關鍵的是您要定位好自己，定位好公司，要堅持一條路走到底。
有些創業者剛開始做商貿，是因為他們沒實力生產，所以退而求其次，做貿易。當貿易做到一定的程度後，感覺供應商質量交期都不好控制，最後又想做生產，這等於丟掉牛刀去改殺豬。最後生產做了一段時間，會感覺自己的優勢不在生產，又回頭去做貿易，一來二去折騰不僅浪費資金，還浪費時間與精力。