A. 你好，國際貿易付款方式最安全是哪一種方式來通過銀行付款交易而且買家能放心收到貨物防止欺詐貨款
所謂國際貿易最安全付款方式是有針對性的，即對買方而言，當然是收到貨物之後付款最安全；而對於賣方而言，當然是發貨之前收到貨款最安全。
但是，這是一對兒矛盾。為了公平起見，且確保買賣雙方都能夠得到一定的安全保障，所以發明了「信用證」，即通過引入銀行信用，從而解決上述矛盾——買方付款後能夠得到相應的貨物的貨權，賣方發貨後能夠得到付款的保障。
B. 國際貿易中的付款方式都有哪些我是個外貿新手，請大家多多指教！
對外收款方式選擇規定、以及收付款方式說明
一、對外收款方式選擇規定
前T/T 款到生產
Full payment in advance (A)
收到款後給工廠傳合同,工廠開始生產,發貨,收到提單後,立刻寄單
對我方最優，沒有風險，不壓資金。但只適合小額貿易，也要考慮到這種做法很難為客戶所接受。而且這樣做對快速交貨不利。
風險提示：無風險
+ + +
前T/T 款到發貨
seller release the shipment after receipt buyer's full payment (B)
先給工廠傳合同,安排生產,接到貨款後,發貨,收到提單後,立刻寄單
適用范圍同（A）
風險提示：如果為國外客戶生產的是定製產品或者是有保質期的產品，要考慮到由於客戶遲遲不付款所導致的風險
+ + +
前T/T款到發單
seller release the shipping documents after receipt buyer's full payment (C)
先給工廠傳合同,安排工廠生產,發貨,接到貨款後,寄單據
適用老客戶間的小額貿易
風險提示：產品不能是定製，特殊，易變質和滯銷產品，而且運費比重不能過高。否則，一旦客戶在到港後不付款，將導致處理成本高昂。因此如果對客戶不了解或者對產品不熟悉，不宜採用此條款，金額如大於20000美金也不宜採用。尤其需要提醒的是，在FOB條款下要考慮到B/L的控制問題，絕對不能接受貨代提單
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部分前T/T 款到生產 與部分前T/T 款到發單相結合
？% payment in advance and seller release the shipping documents after receipt buyer's the rest payment（A）+(C)
收到部分貨款後，開始生產，發貨，收到提單後，將提單復印件傳真給我客戶，等收到國外客戶剩餘貨款後，寄單據
適用：小額貿易，由於已經取得客戶的部分前T/T,這樣就大大降低了客戶不接貨的風險。
風險提示：所收取的前T/T金額，最好能大於往返運費之和。萬一客戶不提貨，可以考慮運回。
+ +
部分前T/T 款到發貨 與部分前T/T 款到發單相結合
seller release the shipment after receipt buyer's ？% payment and release the shipping documents after receipt buyer's the rest payment （B）+(C)
先給工廠傳合同,安排生產,接到貨款後,發貨,收到提單後, 將提單復印件傳真給我客戶，等收到國外客戶剩餘貨款後，寄單據
基本同（A）+(C) 區別在於款到生產和款到發貨之間的差異
風險提示：如果為國外客戶生產的是定製產品或者是有保質期的產品，要考慮到由於客戶遲遲不付款所導致的風險
+ +
後T/T貨到X X天收款
The buyer shall pay the total value to the seller within x x days after receipt of goods
(D)
先給工廠傳合同,安排工廠生產,發貨, 收到提單後,立刻寄單,等貨到達客戶那裡後,收款
適用條件：老客戶，老產品，須有持續穩定的定單，每筆金額不大。產品的需求穩定，價格平穩。
風險提示：風險極大，一旦客戶提出t提出質量爭議及索賠，將極為被動;最好在s/c中須規定客戶提出質量爭議的時間。
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後T/T 提單日後xx天收款
Full payment within xx days after B/L date (E)
先給工廠傳合同,安排工廠生產,發貨, 收到提單後,立刻寄單,等到達規定的天數時,收款
基本同（D）
在D和E的條款選擇中，兩害相權，E的安全性略高於D
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(A) + (D) (A) + (E)
(B) + (D) (B) + (E)
(A) + (D):收到部分款後給工廠傳合同,工廠開始生產,發貨,收到提單後,立刻寄單,等貨到後,收其餘貨款
其他類似(A) + (D)
參考D及E
風險提示：收取部分預付款只不過是部分降低風險，但由於預付款往往只有30%以內，因此對D和E的性質沒有改變，D、E風險繼續存在
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D/P 即期
D/P at sight
先給工廠傳合同,安排工廠生產,發貨,拿到提單後,將單據交給托收行,托收行再將單據交給代收行,代收行通知進口人付款贖單,代收行收妥貨款後,將貨款轉給托收行,托收行再將貨款給我司
D/P適用的金額不能超過3萬美金。而且D/P應適用於老客戶，老產品
風險提示：必須考察銀行信用，貨物比較常規及暢銷。如果是定製的特殊商品，不建議採用此付款方式。提單不能接受記名提單。總之，要充分考慮一旦客戶不議付造成的風險
+
L/C days
接到客戶信用證後,給工廠傳合同,工廠開始生產,發貨,取得提單後,連同其他單據,一起交給通知/議付行,銀行審單無誤後,將單據寄給開證行,開證行接單據審核無誤後,付款給議付/通知行, 議付/通知行再將款項給受益人(我方)
適用於較大金額，或者是第三世界風險較高的地區
風險提示：對第三世界的銀行開出的信用證要警惕；由於其費用高，在風險不大，金額較小的情況下，可以說服客戶採取其他「+」類的支付方式
+ +
A+D/P即期
B+D/P即期
收到客戶部分款項後,給工廠傳合同,安排工廠生產,發貨,取得提單後,連同其他單據交給托收行,托收行再將單據交給代收行,代收行向進口人提示付款,進口人付款後,代收行將款項劃撥給托收行,托收行將款項交給出口人(我方)
先給工廠傳合同,安排生產,等收到部分款後,安排發貨, 取得提單後,連同其他單據交給托收行,托收行再將單據交給代收行,代收行向進口人提示付款,進口人付款後,代收行將款項劃撥給托收行,托收行將款項交給出口人(我方)
參考D/P即期
由於預付部分資金，因此風險更好控制
+ +
A + L/C
收到客戶部分款項後,給工廠傳合同,安排工廠生產，接到信用證後，訂船，取得提單後,連同其他單據,一起交給通知/議付行,銀行審單無誤後,將單據寄給開證行,開證行接單據審核無誤後,付款給議付/通知行, 議付/通知行再將款項給受益人(我方)
參考L/C
由於預付部分資金，因此風險更好控制
+ + +
D/A:同T/T
二、收付款方式說明
1.安全的支付方式推薦
以下付款方式為較安全的付款方式
（1） 前T/T
客戶如能預付貨款，此為最優支付方式。
（2） D/P與前T/T結合
如果客戶能前T/T部分貨款，且此貨款足以可以支付往返運費及海關其他費用，其餘部分採取D/P，此方法可以使用。但不宜接受記名提單。
如果金額較小，推薦使用以上兩種付款方式。在20000美元以下的，如果是老客戶，且信用較好，且此貨物比較常規及暢銷，又無變質及保質期問題，同時，又不是記名提單的情況，則可以接受純D/P。D/P下托收銀行須為一流的銀行。
（3） 西方國家的L/C
較大金額的情況下，建議接受L/C。但要對客戶及銀行的資信有一定的調查。但需要注意一些國家如非洲等國家的L/C是不可以接受的。如果客戶須做遠期L/C則須詢問部門總經理的意見後再作出決定。
2.高風險支付方式
D/A，遠期支票，後T/T等皆屬高風險支付方式。
一般不接受以上的高風險支付方式。但對一些實力雄厚的公司或工廠在經過調查後，認為其值得信賴的情況下，向部門總經理申請一定的額度，待其口頭同意後，方可執行此類高風險業務。
C. 簡述國際貿易貨款支付時托收的流程
紡織外貿業務流程：
1．客戶詢盤：一般在客戶下perchase Order之前，都會有相關的Order Inquiry給業務部，做一些細節上的了解。
2．報價：業務部及時回復客人查詢，確定貨物品名，型號，生產廠家，數量，交貨期，付款方式，包裝規格及櫃型等，peroforma Invoice 給客 戶做正式報價
3．得到訂單：經過洽談，收到客戶正式的訂單perchase Order
4．下生產訂單：得到客人的訂單確認後，給工廠下訂單，安排生產計劃。
5．業務審批：業務部收到訂單後，首先做出業務審核表。按「出口合同審核表」的項目如實填寫，盡可能將各種預計費用都列明。合同審批需附上客人訂單傳真件，與工廠的收購合同。審核表要由業務員簽名，部門經理審批，再交管理部人員審核後才能執行。如金額較大的，或有預付款和傭金等條款的，要經公司總經理審批才行。合同審批之後，製成銷售訂單，交給部門進程員跟進。
6．下達生產通知：業務部在確定交貨期後，滿足下列情況可下達生產通知, 通知工廠按時生產：
6.1：如果是L/C付款的客戶，通常是在交貨期前1個月確認L/C已經收到，收到L/C後應業務員和單證員分別審查信用證，檢查是否存在錯誤，交貨期能否保障，及其他可能的問題，如有問題應立即請客人改證
6.2：如果是T/T付款的客戶，要確認定金已經到賬。
6.3：如果是放帳客戶，或通過銀行D/A等方式收匯等，需經理確認。
7． 驗貨：
7.1：在交貨期前一周，要通知公司驗貨員驗貨。
7.2：如果客人要自己或指定驗貨人員來驗貨的，要在交貨期一周前，約客戶查貨並將查貨日期告知計劃部。
7.3：如果客人指定由第三方驗貨公司或公正行等驗貨的，要在交貨期兩周前與驗貨公司聯系，預約驗貨時間，確保在交貨期前安排好時間。確定後將驗貨時間通知工廠。
8．制備基本文件。工廠提供的裝箱資料，製作出口合同，出口商業發票，裝箱單等文件（應由業務跟單員製作，交給單證員）。
9．商檢：如果是國家法定商檢產品，在給工廠下訂單時要說明商檢要求，並提供出口合同，發票等商檢所需資料。而且要告訴工廠將來產品的出口口岸，便於工廠辦理商檢。應在發貨一周之前拿到商檢換證憑單/條。
10． 租船訂倉：
10.1．如果跟客人簽定的合同是FOB CHINA條款，通常客人會指定運輸代理公司或船公司。應盡早與貨代聯系，告知發貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，Q確認工廠的交貨能否早於開船期至少一周以前，以及船期能否達到客人要求的交貨期。應在交貨期兩周之前向貨運公司發出書面定倉通知（ING ORDER），通常在開船一周前可拿到定倉紙。
10.2．如果是由賣方支付運費，應盡早向貨運公司或船公司咨詢船期，運價，開船口岸等。經比較，選擇價格優惠，信譽好，船期合適的船公司，並告訴業務員通告給客人。如客人不同意時要另選客人認可的船公司。開船前兩周書面定倉，程序同上。
10.3．如果貨物不夠一個小櫃，需走散貨時，向貨代公司定散貨倉位。拿到入倉紙時，還要了解截關時間，入倉報關要求，等內容。
10.4．向運輸公司定倉時，一定要傳真書面定倉紙，註明所定船期，櫃型及數量，目的港等內容，以避免差錯。
11． 安排拖櫃
11.1．貨物做好並驗貨通過後，委託拖車公司提櫃，裝櫃。拖車公司應選擇安全可靠，價格合理的公司簽定協議長期合作，以確保安全及准時。要給拖車公司傳真以下資料：定倉確認書/放櫃紙，船公司，定倉號，拖櫃委託書，註明裝櫃時間，櫃型及數量，裝櫃地址，報關行，及裝船口岸等。如果有驗貨公司看裝櫃，要專門聲明，不能晚到。並要求回傳一份上櫃資料，列明櫃號、車牌號、司機及聯系電話等
11.2．傳真一份裝車資料給工廠，列明上櫃時間、櫃型、訂倉號、訂單號、車牌號以及司機聯系電話。
11.3．要求工廠在貨櫃離開工廠後盡快傳真一份裝貨通知給業務部，列明貨櫃離廠時間、實際裝貨數量等，並記裝箱號碼和封條號碼作為提單的資料。要求工廠裝櫃後一定要記住上封條。
12．委託報關：在拖櫃同時將報關所需資料交給合作報關行，委託出口報關及做商檢通關換單。通常要給報關留出兩天時間（船截關前）。委託報關時，應提供一份裝櫃資料，內容包括所裝貨物及數量，口岸，船公司，定倉號，櫃號，船開截關時間，拖車公司，櫃型及數量，本公司的聯系人和電話等。
D. 在阿里巴巴的國際站做外貿是怎麼收付款的
阿里巴巴普抄通訂單是通過線下交易的襲，所以需要你們提供能收美金的賬戶。
信保訂單需要走一達通來報關出口，可以TT線下也可以線上付款（像國內淘寶），走一達通信保訂單，這邊阿里會給賣家一個信保收款的賬戶（香港花旗銀行賬戶）。
E. 國際貿易的風險有哪些
目前，國際貿易的結算方式主要有以下幾種，即匯款、信用證、托收、保函和保理等。那麼，究竟選擇何種國際結算品種對於成交最有利呢？這主要取決於國際經貿活動的內容、融資需求，風險保障程度以及銀行服務范圍等因素。在這里僅就各種結算方式一些操作上的問題進行分析，供客戶根據自身的要求量體裁衣。
1.匯款
匯款是一種古老的結算方式，今天在外貿活動中仍得到廣泛的運用。「匯款結算」又根據其性質，分為「前T/T」（PAYMENTINADVANCE）和「後T/T」(DEFFERREDPAYMENT)兩種。
所謂「前T/T」，即「預付貨款」，就是賣方在發貨前就已經收到了貨款，然後，按合同規定的時間內，將貨物發給買方的一種結算方法。「後T/T」又稱「貨到付款」，就是在簽署合同後，賣方先發貨，買方收到貨物後，再付款的結算方式。
顯而易見，「預付貨款」是一種對於出口商較為有利的結算品種。因為出口商在發貨前就已經收到了貨款，實際上等於得到了進口方的無息貸款，其出口的風險程度已經得到了控制。換言之，出口商已經接受了進口方的「購貨擔保」，從而掌握了出口的主動權。
也可以說，「預付貨款」是一種對進口商較為不利的結算品種，因為（1）貨未到手就付了款，等於向對方提供了無息貸款，造成了利息損失；（2）進口商實際承擔了貿易中的風險，即，出口商可能在收款後，不按時、按量、按質地發貨，使自己處於被動地位。
而「後T/T」，即「貨到付款」，則剛好相反，是一種有利於進口商，而不利於出口商的結算方式。所以，「匯款」的交易方式實際上完全處在買、賣雙方相互信任的基礎上，因而，被稱為「商業信用」。當前，在進、出口貿易中，還有一種沿用「國內貿易」的結算辦法（在浙江省的義烏、柯橋等地使用得最為廣泛），即，買賣雙方在簽訂合同以後，由買方先付50%~60%的訂金。工廠先開工生產，等到貨物出運後，再以交付提單為憑據（即，象徵性「交貨」），支付餘下的40%~50%的貨款。
一般而言，這種貿易結算辦法，所付「訂金」數額的多寡，要視買、賣雙方的信任程度而定，有相當的伸縮餘地。如果雙方是「老客戶」，對方所付訂金也可在30%~40%之間。不少出口商甚至允許進口商在收貨、驗貨之後，再支付餘下的貨款。
「分批發貨、分批收匯」，可以降低結匯風險程度。在實務中，是一個可以考慮「規避風險」的結匯模式。
2.托收
國際貿易中「托收結算」方式程序較為簡便，這個「簡便」是相對於信用證結算方式而言，但是其中的風險也是不言而喻的。「跟單托收」（DOCUMENTARYCOLLECTION）的具體做法，是由出口商開立跟單匯票，連同一整套貨運單據交給出口地銀行，委託銀行通過其在國外的代理行，向進口商收取貨款的一種結算方式。
托收又可以根據其性質，分為「D/P即期」和「D/A遠期」兩種。「D/P即期」就是出口國的托收行收到單據，審核無誤後，寄給進口國的代收行，由代收行通知進口商前來付款贖單。因此，「D/P即期」手續較簡單，風險相對也較校「D/A遠期」的具體做法是，托收行將單據寄到對方銀行，進口商前來銀行取單。但是，這次進口商並不需要付款，只是向代收行簽署一個「托收承兌書」，保證到期付款，就可以把代表貨物的單據取走。
因而，「D/A遠期」的風險也是可想而知的。此時，如果進口商取單後不來付款，或者拖延付款，或者少付款，甚至不付款，對此，出口商毫無辦法。因為托收結算方式，進口商是否付款，完全是依據進口商的信譽來完成付款行為的。這就是人們通常所說的「商業信用」，從理論上來說，銀行對此並不承擔責任。
國際貿易中「托收結算方式」的優點是顯而易見的，手續迅捷、簡單。在跟單托收中，出口商以控制「貨權」的單據來控制貨物。托收銀行以交付代表「貨物」的單據來代表「交貨」。而銀行的「交單」，又以進口商的「付款」或「承兌」為先決條件。
但是，「托收結算方式」對於出口商來說，就較為不利了。因為賣方能否按時收回貨款，完全取決於進口商的信用。假如進口商因商情變化，到時拒「不付款」或者拒「不承兌」，買方就有可能遲收貨款、收不到貨款的危險。如果遇到這種情況，托收銀行和代收銀行，對此是不承擔任何責任的，所謂「商業信用」的風險性也就在這里。特別是當採用「空運交貨」方式時，「托收結算方式」更應謹慎從事。
從某種意義上來說，選擇做「D/P即期」比選擇做「D/A遠期」較為安全。因為「D/P即期」，一般銀行一定要等買方付了款之後，才交出代表貨物的「單據」，賣方是不會落得「財貨兩空」的境地。從理論上來說，只要買方未付款，貨運單據仍在銀行，那麼，貨權仍歸賣方，賣方仍可將貨物轉賣給他人或者運回。由此可見，在外貿結匯中，如果使用「匯款」或「托收」結算方式時，同時選擇「續做出口信用保險」，不失為一個規避風險的最佳選擇。
3.信用證--以銀行信用做擔保的信用證結算方式
正因為「匯款」和「托收」結算方式存在著諸多弊病，為了解決買、賣雙方的互不信任問題，「信用證」結算方式也就應運而生了。「信用證結算」是當前國際貿易中，使用得最為廣泛的一種結匯方式。它的主要特點是，把原來由進口商履行的「憑單付款」責任，轉由銀行來承擔。即，通常所說的「以銀行信用取代商業信用」。因為，銀行信用更加可靠、更加穩健，而且，銀行的資金也更加雄厚，使得買賣雙方都增加了安全感，從而大大地促進國際貿易的發展。
因為有了開證行所作的「付款承諾」，進、出口雙方在與他們相關的銀行打交道時，每一個環節都可能得到銀行的資金融通。如，出口商在收到信用證後，可以做「打包貸款」；交單、議付時，可以做「押匯」等。此一資金融通，一定程度上緩解了商人資金周轉的困難，有利於他們的外貿拓展。
有的進口國存在著「外匯管制」，該國的一切進出口業務，都要報請當局批准。但是，如果他們開得出信用證，也就意味著該項貿易已經通過外匯管理部門的批准了。但是，任何一種結算方式都不可能完美無缺，「信用證結算」也不例外，其主要弱點有：
（1）由於信用證結算方式是一種純粹的「單據買賣」行為，只要「單證相符」，開證銀行就一定要付款，進口商也一定要「付款贖單」。因而，進口商有可能得到與信用證規定完全相符的單據，可是並不一定能得到與單據條款完全相符的貨物；
（2）信用證業務中，有可能存在欺詐。無良商人利用信用證的上述特點，進行不法活動。如，提供無貨單據、假冒單據等；
（3）出口商在履行信用證條款時，由於種種原因，造成「單證不符」，導致開證行的拒付；
（4）開證行和進口商可能無理拒付或無力支付；
（5）開證行在開立信用證時，通常向進口商收取一定數目的押金，由於信用證結算的周期較長，該資金被銀行佔用；
（6）信用證的手續過繁、費用過高；
（7）開證行可能在信用證中列出一些「軟條款」，使信用證失去了其「保證付款」的功能等等。雖然信用證結算有以上不足之處，但是，由於信用證結算方式，「銀行承擔了第一性的付款責任」，實際上，已經成為現代國際結算影響最大、應用最廣的結匯方式。今天，各國經貿交往日趨密切，因此，我們不僅要「學會」這些「游戲規則」，而且，還要在貿易風浪中，對「游戲規則」運用「游刃有餘」。
、
我是做外貿的，希望這些對您有用
09年更是要規避風險，一定要重視
希望採納
F. 什麼是信用證國際貿易中信用證收付貨款一般流程是什麼
信用證意指一項約定, 不論其如何命名或描述, 由開證行應申請人的要求和指示或因自身需要, 在與信用證條款和條件相符的情況下, 憑規定的單據:
I. 向受益人或其指定人付款, 或承兌並支付受益人出具的匯票, 或
II. 授權另一家銀行付款, 或承兌並支付該匯票, 或
III. 授權另一家銀行議付
流程 •1、簽定貿易合同•2、申請開立L/C•3、開出L/C•4、通知L/C•5、發貨•6、交單•7、向開證行寄單 •8、聯系申請人接受不符點（如有） •9、付款 •10、收匯入帳
G. 英國某外貿公司3個月後有一筆200萬美元的外匯收入，同時1個月後有一筆貿易合同需要支付貨款220萬
因為3個月後會收到200萬美元的外匯收入，可以賣出200萬美元的，3個月期的美元遠期合約
另外要支付貨款，所以就買入220萬美元的美元遠期
通過2個操作鎖定美元價值，實現套期保值
滿意請採納~
H. 在進出口貿易貨款收付中，托收使用的是商業匯票，信用證使用的是銀行匯票，這句話哪有錯呢
因為，在進出口貿易貨款收付中，托收使用的是商業匯票，信用證使用的也是商業匯票——而非銀行匯票。
I. 10、國際貿易貨款收付在採用票據結算時，最常用的支付工具是（ ）。
B 匯票
J. 國際貿易貨款收付問題
朋友，這很明顯。
D/P90天就是想黑掉70%balanced payment，沒有問題的客戶不會再更改付款方式的。鑒定完畢。
個人建議：30%收下，70%T/T不收就不放單。
如果有需要，寫一封有力道的郵件給客戶，硬氣一點。
這是個你征服他的好機會，讓他感覺到你的的能量，以後還回來跟你訂貨的。
希望能幫到你。