1. 國際貿易實務相關習題
正確——因為接受和要求的裝船期限都在報盤的期限范圍內。
2. 國際貿易實務練習題（要詳答），謝謝
不合理。支付方式為D／P 120 Days After Sight 是遠期的付款交單，在進口商B公司沒有付款之前，代收行無權把單據交出去。更不更私自承兌放單。 案例中代收行應賠償A公司的貨款損失。
1.第一種情況應向賣方索賠，因為原裝貨物有內在缺陷。2.第二種情況應向承運人索賠，因承運人簽發清潔提單，在目的港應如數交足。3.第三種情況應向保險公司索賠，屬保險責任范圍以內，但如進口人能舉證原裝不足，也可向賣方索賠。
1.主機和部分甲板被燒毀；1000箱貨被火燒毀 ；因為這兩項損失是由於火災這一風險直接造成的。屬於單獨海損。
2.拖船費用；600箱貨由於灌水滅火受到損失；額外增加的燃料和船長、船員工資。因為這三項是船長為了船、貨的共同安全，進行救火麗向船艙灌水，造成的特殊犧牲和支出的特殊費用。屬於共同海損。
本案例因對信用證中加列的條款有不同的解釋，因而可能有二種不同的後果：其一：開證行不能拒付。理由；(1)信用證規定的條件只是說明付款的時間；(2)貨到港後，只要單證相符，不管貨物好壞，開證行均應付款。其二，開證行有權拒付。理由：(1)信用證加列的條款是開證行提出的前提條件，(2)貨物途中受損，未能滿足信用證中規定的條件。因此，在實際工作中，必須嚴格審證，以免造成被動和損失。