Ⅰ 在「黑三角貿易」中,為什麼會有大量的黑人淪為奴隸
因為印度成了英國的殖民地,英國把黑人當成了商品,大量黑人被賣到了美洲,英國從中賺取了大量的利潤。
Ⅱ 我在外貿公司工作,見過好多外國人。他們中有好多人其實是在自己的國家混不下去了,是社會底層的人。他們
其實這樣的事情避免不了,自己要犯賤,很多黑人有的還是別國的通緝犯一樣來中國當外教而且黑人在中國結婚生子,他們說來中國中國女人容易泡,是自己主動要送上門的
Ⅲ 關於黑人貿易,有哪些歷史書上沒有寫的醜陋真相
歐洲進入大航海時代後,開始了對外擴張。其中有一個很重要的貿易就是三角貿易。三角貿易中其中一環就是黑奴貿易,可以說如果沒有黑奴貿易,三角貿易也不可能持續這么久。對於黑奴貿易,大家的印象就是歐洲人從非洲抓捕黑人,然後販賣到美洲。這個貿易持續了幾百年的時間,使得歐洲喪失了近億的勞動力。不過我們不知道的是,如果沒有黑人的合作,黑奴貿易也不可能持續幾百年的時間。
從這里我們能看到,黑人在黑奴貿易中也算是助紂為虐。如果沒有他們互相殘殺,歐洲人也無法獲得黑人。而黑奴貿易更是無法進行。不過這些黑人之所以互相殘殺,也是非洲社會發展的狀態所致。總的來說,受傷的都是黑人。如果沒有歐洲人的介入,他們的下場也不會這么慘。
Ⅳ 黑人貿易的起點和終點
歐洲人在非洲載運黑人,運往美洲,在美洲販賣交易,獲得財富,
Ⅳ 一個做外貿的女孩單獨跟一個黑人同事出差會發生什麼事情嗎
你的意思是會不會發生啪啪啪?要是女的有點那麼個意思,基本跑不了啊~要是只專注工作,就別瞎想了。
Ⅵ 關於三角貿易過程中黑人的悲慘遭遇
自從新航路開辟以後,西方國家在皇室的支持下大舉掠奪,在亞洲專、歐洲、非洲、美洲屬直接建立了直接商業聯系。當時歐洲人為了大量掠奪美洲的白銀、作物等,以各種手段對美洲的土著進行屠殺,此後近百年中大約95%的印第安人死亡,但是由於過量屠殺,原由的青年勞動力不足,不能為奴隸主開采銀礦,管理種植園,因此英國、西班牙、葡萄牙等國從非洲南海岸的胡椒海岸、象牙海岸、黃金海岸、安哥拉等地運送大量的奴隸去北美,這些黑人成為後來美洲人類的先祖。
Ⅶ 黑人貿易
販賣黑人嗎?
Ⅷ 三角貿易的黑人可以說是人類進步的犧牲品嗎
三角貿易和奴隸貿易是一樣的,三角貿易就是奴隸貿易
奴隸販子從歐洲出發,乘船到達非洲,在非洲通過各種卑鄙的方式俘獲黑人之後,他們把黑奴運往美洲,把黑奴賣給美洲的種植園主,然後,再把美洲的黃金和工業原料運回歐洲.這就是被稱為一本萬利的「三角貿易」,最先進行奴隸貿易的是葡萄牙人,但英國人後來居上,成為「三角貿易」的主要經營者.
一天,在廣闊孤寂的大西洋上,一艘神秘的海盜船從歐洲駛向非洲沿海。究竟是誰駕駛著海盜船?他們又要做什麼呢?原來,這是歐洲殖民者組織的「捕奴隊」。「黃金海岸」和「奴隸海岸」是他們活動的主要場所。最初,他們偷襲非洲黑人村莊,燒毀房屋,把精壯男子擄走。這種直接用武力擄掠的罪惡勾當,引起了非洲人民激烈反抗。於是他們改變手法,由他們出槍,挑動一些非洲酋長從事獵奴活動,然後他們再用槍支彈葯、甜酒、紡織品和其他小商品向酋長們收買黑人,賣作奴隸。這樣,獵奴活動不僅遍及非洲沿海,而且深入內地,給非洲造成了更為嚴重的破壞。在非洲沿海,歐洲殖民者設立要塞和商站。被擄的黑人成串的押往那裡的奴隸市場,讓奴隸販子「選購」。買賣雙方拍板成交以後,奴隸販子就用燒紅的烙鐵,在奴隸的臂上和胸前打上帶有公司紋章的烙印。然後奴隸被關到要塞和商站的地牢,等湊滿一批就趕他們上船,運往美洲。運到美洲的黑奴,再運往黑奴市場供美洲的種植園主購買。
運往黑人奴隸的大西洋航線是一條死亡線。從西非到非洲,黑人奴隸要經受六到十周的生活磨難。首先,運奴船經常超載,從書上常常可以看到這樣的記載,一條90噸的船竟載運了390名奴隸,或100噸的船載運了414名奴隸。船上每個奴隸分得的空間只有5.5英尺長、16英寸寬。黑奴一個擠著一個,就像書架上排列的書本一樣。每兩個黑奴並肩鎖在一起,右腿對左腿,右手對左手。每個黑奴躺的地方比棺材還小,活動嚴格受到限制。其次,黑奴生活在擁擠的船艙里,空氣污濁,流行病猖獗,加上飲食惡劣,淡水供應不足,導致體弱多病。很多奴隸染上傳染病後被拋入大海,葬身魚腹。
第一章黑奴貿易的盛行
非洲是人類的起源地之一。在古代文明發展的多極世界中,非洲佔有一
席之地。尼羅河流域孕育了埃及古代文明。北非沿海曾經是地中海古代文明
圈的一個組成部分。公元7世紀以後,伊斯蘭文化在北非、東非沿海及西蘇
丹等地的傳播,使這些地區經濟文化出現了新的繁榮。在廣大撒哈拉以南地
區,經過長期穩定的發展,形成了具有獨特風格的黑人文化。到16世紀以前,
非洲跟歐亞大陸一樣,已處於前資本主義發展的各個階段。如果沒有殖民主
義者的入侵,非洲社會將循著自己的軌跡向前演化發展。
在古代和中世紀,黑人就經由撒哈拉商道、尼羅河及印度洋販賣到南歐、
阿拉伯世界、波斯、南亞等地。在那個時代,由於生產力太低,奴隸買賣是
普遍現象,而不是黑人所特有的,也有白人被賣給黑人為奴。
但是,近代殖民主義的入侵打亂了非洲正常的社會發展進程。隨著資本
主義的興起,非洲變成商業性獵獲黑人的場所。黑奴貿易發展成為一個專門
的行業,成為一種特殊的歷史現象。數以千萬計的非洲黑人背井離鄉,漂洋
過海,被販賣到美洲以及印度洋、亞洲由殖民者開辦的種植園和礦井中工作,
另一些黑人在捕奴、掠奴戰爭及販運途中死去。非洲人民及其社會經濟生活
受到空前浩劫。生產力遭到嚴重破壞。而萬惡的殖民主義、資本主義制度卻
隨著販賣和奴役非洲黑人而興盛起來。馬克思曾指出,非洲變成商業性獵獲
黑人的場所,是資本原始積累的主要因素之一,標志著資本主義生產時代的
曙光。後來,黑奴貿易以及美洲的黑人奴隸制又為工業革命積累了資金。因
此可以說,資本主義從頭到腳沾滿了非洲人民的鮮血。
黑奴貿易大約經歷了四個世紀。除奧地利、波蘭和俄國等少數國家外,
幾乎所有的歐洲國家以及美國都先後參與了這一罪惡活動。綜觀黑奴貿易的
發展過程,大體可以分成三個時期:15世紀中葉至17世紀中葉為第一時期;
17世紀中葉至19世紀初為第二時期,由於美洲種植園的發展,黑奴貿易在
這一時期走向高潮;1807—1808年英、美兩國通過禁止奴隸貿易的法案以
後,黑奴貿易進入第三時期。這時奴隸貿易在法律上已被禁止,但黑奴走私
貿易卻興盛起來。直至1890年7月布魯塞爾會議作出廢除非洲奴隸貿易的決
議,黑奴貿易才算正式終止。
如果按照早期資本主義發展的不同階段而決定的不同貿易性質來劃分,
那末整個黑奴貿易史也可分成三個階段:15至17世紀,西班牙、葡萄牙的
封建王室及隨後荷蘭、英國、法國等以特許公司為代表的商業資本占統治地
位,黑奴貿易實行的是壟斷貿易;18世紀,工業資本沖破了商業資本的壟斷,
黑奴貿易進入自由貿易階段;工業革命以後,由於近代大工業的出現而在法
律上廢除了奴隸貿易,19世紀黑奴走私貿易盛行。
本章敘述16世紀至19世紀初300年間黑奴貿易的盛行,及其對世界和
非洲歷史發展所產生的影響。
一、十六世紀及十七世紀上半葉的黑奴貿易
1441年,由安陶·貢薩爾維斯和努諾·特里斯陶率領的一支葡萄牙探險
隊,在布朗角附近沿海劫掠了10名非洲黑人,帶回里斯本出售,是為黑奴貿
易的開始。在15世紀後半葉,葡萄牙人從西非沿海販運黑奴去本國充當家務和農業勞動力,或販運至馬德拉群島、加那利群島和維德角群島等大西洋島嶼新辟的甘蔗種植園中工作,每年販奴大約500—1000名。但是,直到16世紀初,葡萄牙人在西非的黑奴貿易,其價值遠遠趕不上黃金、象牙、胡椒等非洲產品的貿易。1494年西班牙和葡萄牙簽訂的托德西拉斯條約是列強第一個瓜分世界的條約,它確定以維德角以西370里格為西、葡兩國勢力范圍的分界線,兩國在美洲的勢力范圍以西經46度為界。從此,非洲、亞洲及巴西歸屬葡萄牙,美洲其他地區歸屬西班牙。
16世紀,西班牙人在向西印度群島及美洲大陸進行擴張掠奪的過程中,對土著印第安人進行了滅絕人性的屠殺,並企圖奴役印第安人,但沒有成功。西班牙人發現,印第安人不適宜於繁重的田間勞動,一個黑人奴隸頂得上四個印第安人。為了滿足那裡發展熱帶作物種植園及開發礦藏對勞動力的需求,他們決定從非洲運進黑人。1501年,即哥倫布發現新大陸後不到10年,伊斯帕尼奧拉島就從葡萄牙運進了第一批黑奴。這是向美洲販賣奴隸的濫
觴,也是美洲實行黑人奴隸制的開端。1518年,第一艘來自非洲的販奴船到
達西印度,開始了非洲與美洲之間直接的黑奴貿易。到1540年,西班牙美洲殖民地每年運進的黑奴可能已達1萬人。
16世紀葡萄牙人在非洲西海岸的販奴活動主要在兩個地區:一個是上幾
內亞,即從維德角群島到獅子山沿海。維德角群島的最大島嶼聖地亞哥島
曾經是經營上幾內亞貿易的中心。一些原在維德角群島定居的歐洲人陸續移
居到上幾內亞沿海,甚至溯甘比亞河而上,在這一帶建立了許多小據點,從
事販奴及其他商業活動。另一個是剛果河口及其以南地區。16世紀初,不僅
葡萄牙商人,而且應剛果國王阿方索之邀派去的葡萄牙傳教士、教師、工匠
(裁縫、製鞋匠、泥瓦匠、制磚工)等,都以幫助剛果發展經濟為名而行販
奴活動之實。到1526年,剛果國內局勢變得很糟,以至阿方索寫信給葡萄牙
國王訴說:「這個國家每個角落都有許多商人。他們將毀滅這個國家。人們
每天在遭受奴役和劫掠,甚至貴族和王族成員也不能倖免。」聖多美島在16世紀成為幾內亞灣及剛果至安哥拉沿海的販奴基地。1493年,歐洲人開始在該島定居;1499年,建立了第一個甘蔗種植園。16世紀上半葉,這里成為歐洲蔗糖的主要來源。16世紀20年代起,聖多美和普林西比的葡萄牙商人深入聖薩爾瓦多內地,可能遠至扎伊爾河上的馬萊博湖
及在南方的恩東戈,從事販奴活動。從貝南灣、剛果、安哥拉等地運來的黑奴,或留在當地種植園工作,或被轉運去黃金海岸、馬德拉群島、維德角群島和葡萄牙本土,16世紀30年代開始又直接轉運去美洲,16世紀中葉成為非洲向美洲販運黑奴的主要轉運站。聖多美島在1530—1560年間達到繁榮的頂點,是當時葡萄牙主要的海外領地之一。奴隸和甘蔗是其兩大財富。柯廷引用N·迪爾的估計數認為,在整個黑奴貿易期間,聖多美運進了10萬名奴隸。
1576年葡萄牙人在羅安達灣建立了聖米格爾堡作為基地,從此剛果河口以南的黑奴直接從這里販運去美洲,而不再經由聖多美島轉運。這里逐步發展成為安哥拉和剛果的奴隸貿易中心之一。到16世紀最後25年,從非洲直接向西印度諸島及美洲大陸輸出奴隸的
南大西洋貿易體系已經確立起來。向歐洲及大西洋諸島(馬德拉、加那利和維德角諸群島)輸出的奴隸僅占非洲輸出總數的17%。1600年以後輸往歐洲的奴隸,大部分也是轉運去西印度的。同時,從16世紀末17世紀初起,美洲奴隸來源從西非迅速轉向剛果安哥拉地區。其中至少有兩個因素值得提及:第一,聖多美的甘蔗種植園面臨巴西的競爭,到16世紀末17世紀初逐步衰落,這意味著幾內亞灣本身對剛果安哥拉奴隸的需求減少了;第二,從17世紀初起,葡萄牙人開始在羅安達內地訴諸軍事行動,或通過直接掠奪,
或通過同當地非洲人的貿易而獲得了新的奴隸來源。但是,直至17世紀中
葉,美洲對非洲黑奴勞動力的需求量以及因此而形成的販奴的數量畢竟有
限。
二、十七世紀中葉以後黑奴貿易興盛的原因
在早期資本主義發展的歷史上,美洲的直接奴隸制曾經是歐洲資產階級
工業的基礎。17世紀中葉起,歐洲由於資本主義工場手工業的發展以及人們
生活習慣的改變(例如,咖啡成為主要飲料、蔗糖消耗量激增等),對熱帶
產品的需求量與日俱增,從而促使西印度及美洲大陸生產熱帶產品的奴隸種
植園獲得巨大發展。這成為黑奴貿易興盛的原因。
1625年第一批英國移民來到巴貝多,種植煙草、棉花、藍靛等作物。
1641年首次引種甘蔗,巴貝多因而被稱為「西印度糖島之母」。這里運進黑奴數量便由此成倍增長。以後,甘蔗種植迅速推廣到背風群島及牙買加、安提瓜等島嶼。在甘蔗引進英屬西印度殖民地後的二十多年,蔗糖佔到倫敦從殖民地種植園進口總值的將近一半,超過了煙草。17世紀末18世紀初,牙買加種植園的發展逐漸取代巴貝多的地位,其運進黑奴的數量也超過巴貝多,奴隸與白人的比例高達10比1。在法屬西印度,1635年瓜德羅普島先引種煙草,17世紀中葉以後又陸續引進甘蔗、咖啡等熱帶作物。
Ⅸ 為什麼把販賣黑人奴隸的機構叫做「東印度公司」如題 謝謝了
因為他們是罪惡的三角貿易的始作俑者 他們從非洲掠奪壯勞力 然後販賣到歐洲 美洲換取酬金賺錢 而之前他們這個公司就是為侵略亞洲而建立的 後來只是發現販賣賺錢才做的呢