國際貿易交易收益

1. 國際貿易對經濟發展有什麼作用

國際貿易對經濟發展的作用：

一、國際貿易對國民的作用：

1、增加國民福利。

2、滿足國民不同的需求偏好。

3、國際貿易提高國民生活水平。

4、國際貿易影響國民的文化和價值觀。

5、提供就業崗位。

二、國際貿易對企業的作用：

1、強化品質管理，提高企業效益。

2、在產品品質競爭中立於不敗之地。

3、有利於國際間的經濟合作和技術交流。

4、有利於企業自我改進能力的提高。

5、有效地避免產品責任。

三、國際貿易對單一國家的作用：

1、調節各國市場的供求關系。

2、延續社會再生產。

3、促進生產要素的充分利用。

4、發揮比較優勢，提高生產效率。

5、提高生產技術水平，優化國內產業結構。

6、增加財政收入。

7、加強各國經濟聯系，促進經濟發展 。

五、國際貿易對世界的作用：

1、國際貿易是世界各國參與國際分工，實現社會再生產順利進行的重要手段。

2、國際貿易是世界各國間進行科學技術交流的重要途徑。

3、國際貿易是世界各國進行政治、外交斗爭的重要工具。

4、國際貿易是世界各國對外經濟關系的核心。

5、國際貿易是國際經濟中「傳遞」的重要渠道。

(1)國際貿易交易收益擴展閱讀：

一、國際貿易的特點：

1、國際貨物貿易要涉及不同國家或地區在政策措施、法律體系方面可能存在的差異和沖突，以及語言文化、社會習俗等方面帶來的差異，所涉及的問題遠比國內貿易復雜。

2、國際貨物貿易的交易數量和金額一般較大，運輸距離較遠，履行時間較長，因此交易雙方承擔的風險遠比國內貿易要大。

3、國際貨物貿易容易受到交易雙方所在國家的政治、經濟變動、雙邊關系及國際局勢變化等條件的影響。

4、國際貨物貿易除了交易雙方外，還需涉及到運輸、保險、銀行、商檢、海關等部門的協作、配合，過程較國內貿易要復雜得多。

二、國際貿易的發質感趨勢：

1、國際貿易步入新一輪高速增長期，貿易對經濟增長的拉動作用愈加明顯。

2、以發達國家為中心的貿易格局保持不變，中國成為國際貿易增長的新生力量。

3、多邊貿易體制面臨新的挑戰，全球范圍的區域經濟合作勢頭高漲。

4、國際貿易結構走向高級化，服務貿易和技術貿易發展方興未艾。

5、貿易投資一體化趨勢明顯，跨國公司對全球貿易的主導作用日益增強。

6、貿易自由化和保護主義的斗爭愈演愈烈，各種貿易壁壘花樣迭出。

2. 國際貿易常見盈利模式及其特點

國際貿易常見盈利模式及其特點，比如說，通過啊貿易差通過彼此的需求。

3. 國際貿易論文

國際貿易方面的論文

可以參考下輕風論文網的，我之前就在他們那裡代寫了一篇國際貿易方面的文章，非常專業。投稿後直接錄用了

還有些資料你參考下

關於電子商務對國際貿易的影響與實踐探析的論文

國際貿易是一個新興的概念，其含義就是運用電子化手段作為交易方式的國際貿易業務。一種全新的經濟模式，E-國際貿易顯示在全球呈現競相發展的態勢，世界經濟格局和貿易體制的變化產生了深遠的影響。E-國際貿易的核心內容依舊是國際貿易，值得關注的是電子商務己在改造貿易流程、促進國際貿易專業化中介的形成、節省交易成本及增加收益率、增加貿易機會以及提高企業的市場應變能力和競爭能力等諸多方面對國際貿易產生了深刻的影響，E-國際貿易具有了傳統國際貿易方式所無可比擬的優勢，成為未來國際貿易的必然趨勢。不確定性所帶來的「檸檬」問題在電子商務時代顯得尤為嚴峻，電子商務對國際貿易市場質量不確定性及市場效率和結構都產生了影響。在解決「檸檬」問題的多種辦法中，可信賴的E-國際貿易中介是一種行之有效的方法。通過數學模型可以發現在電子商務時代中介的信息成本、效率與市場規模之間的內在關系：電子商務的出現導致了新的國際貿易市場中介分工形式的出現，新的專業化分工的出現也通過提高交易效率、擴張市場規模，推動著電子商務的發展。 商務是一種交易方式的技術變動，易方式會衍生新的交易成本。我們細分交易的過程為契約前、契約中和契約後，每個過程對應的交易成本。電子商務在國際貿易方面的收益在新時期產生了新的內容，體現在直接和間接收益兩個方面。本文結論對指導企業的電子商務改造有很好的作用，增強企業電子商務的盈利性，要從成本和收益等方面入手。國際貿易論文，整個影響因素分析的基礎上具體從宏觀和微觀的層面上給出了政策措施建議。 電子商務在很多方面對國際貿易都產生了深刻的影響。在保住我國傳統出口市場份額的同時，使我國的出口不斷擴大，的方法就是採用電子商務進行國際貿易。在國際貿易領域系統地運用電子商務技術進行實踐探析，E-國際貿易系統，是一個全新的課題，有著十分迫切和重要的意義。本文在研究了具體的案例——北京國際貿易效率化工程的基礎上，實踐探析，提出了構建E-國際貿易系統的方法與E-國際貿易系統的集成。 商務對國際貿易的影響是革命性的。E-國際貿易系統應用於國際貿易領電子商務對國際貿易的影響與實踐探析域也成為了21世紀不可抗拒的歷史潮流，是全球貿易和世界經濟發展中不以人們意志為轉移的客觀規律

具體的你參考下輕風論文網吧

4. 外貿交易方式

外貿交易方式選擇

偶做外貿也有段時間了，經常碰到新人咨詢怎樣選擇外貿的交易方式。稍微總結一下發出來，供大家參考。謝絕拍磚哈！
先看支付方式。現在國際貿易中常用的支付方式有：電匯、托收、信用證等。相對來說，電匯效率最高但風險最大，信用證效率最低，但風險相對較小，托收方式則效率和風險都適中。一般來說，小額的短期交易選擇電匯方式較多，而大額的長期交易則選擇信用證方式較多。
再看價格術語。國際商會歸納的價格術語中，用得最多的是FOB和CIF。一般來說，前者對出口商有利，因為貨過船玄就不用承擔貨物風險了，而且成本也較低。相應的CIF對進口商較有利。因為貨物在海運中的風險就由出口商承擔了。但，請注意，這些只是一般來說。對於某些市場波動較大的商品來說，CIF反而會對出口商更有利，因為貨物的運輸由出口商負責，出口商就可以第一時間拿到提單或其他貨運單據，然後就可以據此進行信用證議付了，不用擔心進口商不要貨。而，如果選擇FOB方式，則萬一進口商不要貨，不安排運輸，則出口商就無法出貨，也無法收回貨款。
當然，還要注意信用證的條款，裡面有不少的軟條款，例如，議付單據中要求有卸貨港的檢測報告，由於卸貨港的檢測報告一般掌握在進口商手裡，所以，出口商就會比較被動。

以上是一點點個人總結。不吝賜教

5. 國際貿易中的幾種常用價格的換算和出口收益測算方法分別有哪些

在進出口業務中，由於不同的貿易術語價格構成內容的不同，同一種商品會表現為不同的價格水平。為此，必須掌握幾種常用價格之間的換算，以便靈活運用。另外，在一筆出口交易中，根據價格還可以測算出反映收益狀況的幾個常用的指標如出口商品盈虧率、換匯成本和外匯增值率。 一、凈價之間的換算 凈價是指價格中不包含傭金和折扣。常用的凈價之間的換算可有以下幾種： （一）FOB價與CFR價之間的換算 由CFR價格的定義知： CFR價=FOB價+ F（運費） ……① （二）FOB價與CIF價之間的換算 根據CIF價格的定義： CIF價=FOB價+ F（運費）+ I（保險費） ……② 其中I（保險費）= 保險金額×保險費率，按國際貿易慣例，保險金額可在CIF價基礎上適當加成（一般加成110%）。 即 保險金額 = CIF價×投保加成。 所以，I（保險費）= 保險金額×保險費率 = CIF價×投保加成×保險費率，將之代入式②，得出FOB價與CIF價的另一換算公式： CIF價=（FOB價+ F（運費））/（1－投保加成×保險費率） ……③ （三）CFR價與CIF價之間的換算 由CIF價格的定義知： CIF價=CFR價+ I（保險費） ……④ 將式I（保險費）=CIF價×投保加成×保險費率 代入上式，得出CFR價與CIF價之間的另一換算公式： CIF價 = CFR價/（1－投保加成×保險費率） ……⑤ （四）FCA價與CPT價之間的換算： 由CPT價格的定義知：CPT價=FCA價+F（運費） ……⑥ （五）FCA價與CIP價之間的換算 由CPT價格的定義知：CIP價= FCA價+ F（運費）+ I（保險費）……⑦ 將I（保險費）=CIP價×投保加成×保險費率 代入上式，可得出CFR價與CIP價之間的另一換算公式： CIP價=（FCA價+F（運費））/（1－投保加成×保險費率） ……⑧ （六）CPT價與CIP價之間的換算 由CIP價格的定義知：CIP價=CPT價+ I（保險費） ……⑨ 將I（保險費）=CIP價×投保加成×保險費率 代入上式，可得出CPT價與CIP價之間的另一換算公式： CIP價 = CPT價/（1－投保加成×保險費率） ……⑩ [例題3—1] 某外貿公司出口自行車至荷蘭，共計28 500輛。出口價格條件為每輛75美元，CFR鹿特丹。其中中國口岸至鹿特丹海上運費佔7.5%。試計算： （1）每輛自行車外匯凈收入金額； （2）該筆交易外匯凈收入總金額。 解：(1) 每輛自行車出口外匯凈收入金額應為CFR價減去中國口岸至鹿特丹的海上運輸費。即： 75－75×7.5%=75－5.6=69.4（美元） （2）該筆交易的外匯凈收入總金額應為每輛外匯凈收入乘以交易總數量，即： 69.4×28 500=1 977 900（美元） 答：（1）每輛自行車外匯凈收入為69.4美元；（2）該筆交易外匯凈收入總金額為1 977 900美元。 [例題4—2] 某德國客商對我某項出口商品出價為每公噸400歐元CIF漢堡,而我公司對該商品內部掌握價為FOB,中國口岸每公噸人民幣1 980元。當時中國銀行外匯牌價為每100歐元的買入價728.09元人民幣，賣價730.28人民幣。我公司備有現貨，只要不低於公司內部掌握價即可出售。現該商品自中國某口岸至漢堡港的運費為每公噸人民幣600元，保險費為每公噸人民幣100元。計算該客商的出價與公司內部掌握價的差額，並判斷能否接受。 解：運費、保險費應按銀行歐元賣出價折算， （600＋100）/730.28÷100=95.85（歐元） FOB中國口岸掌握價按歐元買入價折算， 1 980/728.09÷100=271.94（歐元） 又由於CIF漢堡價減去自中國口岸至漢堡的運費和保險費，即相當於FOB中國口岸價。 答：客商出價CIF漢堡400歐元，減去自中國口岸至漢堡的運費和保險費合計95.85歐元，等於304.15歐元。為FOB中國口岸價，高出公司掌握價32.21（400－367.79）歐元，因此可以接受。 二、凈價與含佣價之間的換算 （一）傭金（Commission）和折扣（Discount） 傭金是商業經紀人、中間人、代理商為買賣雙方介紹交易而取得的收入。折扣是賣方按原價格給予買方的一定百分比減讓。它們在國際貿易中被廣泛使用。 （二）傭金和折扣在成交價格中的表示方法 包括傭金的價格稱「含佣價」。例如，「每台5000美元CIF C3%倫敦」表示包括傭金3%在內的每台5000美元CIF倫敦價。這種在合同中明確標明傭金及百分比的稱為「明佣」；不標明百分比，甚至連「傭金」的字樣也不標，只是由雙方當事人另行議定的傭金稱為「暗佣」。 折扣一般用文字說明，例如：每台5000美元CIF倫敦減1%折扣。這種明文表示的折扣稱為「明扣」；如單價中沒有表示折扣，而由買賣雙方另行議定的折扣稱為「暗扣」。 傭金和折扣的比率一般是根據不同商品，不同市場、不同交易對象酌情確定的。它們都直接的影響到價格，並作為討價還價的籌碼使用。因此，靈活運用傭金和折扣，有利於調動國外客商的積極性，促成出口交易。 (三)傭金的計算 在國際貿易中傭金一般有兩種計算方法,一種是以發票總值為基數,另一種是以FOB價為基數;後一種方法較為合理,但不論採用哪一種方法,都應在合同中訂明,以免產生糾紛。 凈價與含佣價之間的換算如下： 傭金=含佣價×傭金率 凈價=含佣價－含佣價×傭金率 凈價=含佣價×（1－傭金率） 含佣價 =凈價/（1－傭金率） 三、出口商品盈虧率、換匯成本和外匯增值率的計算方法 （一）盈虧率的計算方法 出口盈餘或虧損就是出口外匯凈收入（摺合為人民幣）與出口成本（摺合為人民幣）之差。出口凈收入大於出口成本的叫盈餘，小於出口成本的叫虧損。盈餘額或虧損額與出口成本的比率，叫出口盈餘率或虧損率。其計算公式是： 出口銷售FOB凈收入（人民幣）－出口成本（人民幣） 盈虧率 = ×100% 出口成本（人民幣） （二）換匯成本 換匯成本是指在商品出口中，是指換回一個單位外幣（美元）所用的人民幣數額，它表示出口的換匯能力，計算公式為： 出口總成本（人民幣） 換匯成本 = 出口銷售FOB凈收入（美元） （三）外匯增值率的計算方法 外匯增值率，是指在成品出口時，每進口一美元的原材料所引起的外匯增量 成品出口外匯凈收入－進口原料外匯成本 外匯增值率 = 進口原料外匯成本

6. 國際收支是個什麼概念啊和國際貿易有什麼關系

國際收支：在一定時期內，一個經濟實體的居民同非居民所進行的全部經濟交易的系統記錄和綜合。國際收支是一個流量概念，反映的內容是以貨幣記錄的全部交易，記錄的是一國居民與非居民之間的交易。
最優貨幣區：指若干個國家或地區因生產要素自由流動而構成的一個區域，在該區域內實行固定匯率制度或單一貨幣制度有利於建立該區域與其他區域的調節機制。
特里芬兩難：是指在布雷頓森林體系下，美元作為唯一的儲備貨幣，具有不可克服的內在缺陷的問題：美國國際收支順差，國際儲備資產供應則不足；若美國國際收支逆差，則美元的信用難以維持。
馬歇爾—勒納條件：當本國國民收入不變時，貶值可以改善貿易余額的條件是進出口的需求彈性之和大於1。
匯率制度：是指一國貨幣當局對本國貨幣匯率水平的確定、匯率變動方式等問題所作的一系列安排或規定。包括：確定貨幣匯率的原則和依據；維持與調整匯率的辦法；管理匯率的法令、體制和政策；確定維持和管理匯率的機制。
經常賬戶：是指對實際資源國際流動行為進行記錄的賬戶。它包括以下項目：貨物、服務、收入和經常轉移。
資本與金融賬戶：是指對資產所有權國際流動行為進行記錄的賬戶。它包括資本賬戶和金融賬戶兩大部分。
國際投資頭寸：反映一國某一時點上對世界其他地方的資產與負債的概念就是國際投資頭寸，而一國對外資產與負債相抵後所得的凈值就是凈國際投資頭寸。
米德沖突：是指在固定匯率制度下，一國只有支出變更一種政策工具，無法同時實現內外均衡兩個經濟目標的情況。
遠期外匯交易：外匯交易的一種，交易雙方事先簽訂交易合約，確定交易時間、交易價格、匯率及交易幣種，到期進行交割。運用此交易也可以避險也可以投機。
一價定律：指在自由貿易條件下，同一種商品在世界各地以同一貨幣表示的價格是一樣的。
貨幣危機：廣義貨幣危機，也可稱為匯率危機，指一國的夥伴匯率在短期內大幅度的變化；狹義的貨幣危機是指實行固定匯率制度國家發生大規模資產置換，固定匯率制度崩潰的情況。
絕對購買力平價理論：在某一時點上兩國的貨幣購買力（或物價水平）之比決定兩國貨幣交換的比率；它等於兩國物價水平的倒數比。
國際收支綜合賬戶差額：指經常賬戶與資本和金融賬戶中的資本轉移、直接投資、證券投資和其他賬戶構成的差額，也就是將賬戶中的官方儲備賬戶剔除後的余額。
貨幣替代：經濟發展過程中，國內對本國貨幣幣值的穩定失去信心或本國貨幣資產收益率相對較低時，外幣在貨幣的各個職能上全部或部分地替代本幣發揮作用的一種現象。
歐洲貨幣市場：是指非居民之間以銀行為中介在貨幣發行國國境之外，進行該國貨幣（可自由兌換）借貸存儲的市場，也稱離岸貨幣市場。
蒙代爾法則：在固定匯率制度下，把內部均衡目標分派給財政政策，把外部均衡目標分配給貨幣政策的政策搭配原則。
J型曲線效應：當一國貶值後，最初會使貿易狀況進一步惡化而不是改善，只有經過一段時間後貿易收支狀況的惡化才能得到控制並趨好轉，最終使貿易收支狀況得到改善。這個過程用曲線描述出來，與大寫字母J相似，代指貶值對貿易收支改善的時滯效應。
支出轉換政策：是指匯率政策和直接管制政策。匯率政策指通過調整匯率從而調整進出口的對比關系來調節國際收支的目的。直接管制政策是指政府通過行政命令形式（如數量性管制和價格管制）來平衡國際收支的政策。該兩種政策都沒有改變總需求水平，而只是改變了支出的方向。
特別提款權：國際貨幣基金組織對會員國根據其份額分配的，可用以歸還國際貨幣基金組織和會員國政府之間償付國際收支赤字的一種賬面資產。
套匯：是指利用不同外匯市場、不同貨幣種類、不同交割期限的某些貨幣在匯率上的差異，進行低價買進高價賣出的外匯買賣，從中賺取匯差，套匯的種類有直接、間接和時間套匯。
與國際貿易的關系不太清楚。

7. 國際貿易有那些交易方式

FOB（Free on Board） 裝運港船上交貨
CFR (Cost and Freight) 成本加運費
CIF (Cost, Insurance and Freight) 成本，保險費加運費
FCA (Free Carrier) 貨交承運人
CPT（Carriage Paid To） 運費付至目的地
CIP（Carriage and Insurance Paid To）運費，保險費付至目的地

8. 國際貿易中的幾種常用價格的換算和出口收益測算方法分別有哪些

CIF價=FOB價+國外運費/1-保險加成*保險費率
CFR價=FOB價+國外運費
FOB價=CIF價*（1-保險加成*保險費率）-國外運費
CFR價=CIF價*（1-保險加成*保險費率）
FOB價=CFR價-國外運費
CIF價=CFR價/1-保險加成*保險費率
出口盈虧率=（出口銷售人民幣凈收入-出口總成本）/出口總成本*100%