國際貿易實務出口

『壹』 國際貿易實務實試題（進出口業務）

該賠，我們是憑樣品買賣簽訂的合同，提供的貨物應於樣品嚴格一致。雖然訂約後，我方又電告對方成交貨物與樣品相似。但是一切應以合同為主......

『貳』 國際貿易實務：貨物進出口業務操作流程的內容簡介

貨物進出口業務的操作流程可以概括為：交易前的准備、交易磋商、合同回簽訂、合同履行答四個階段，各階段又分別包括了若干個業務環節，每個環節又有相應的操作流程。所以，每票外貿業務都是大流程、小流程的環環相套、有序相連。對於外銷員來說，就必須在了解外貿業務知識的基礎上，熟練掌握外貿業務各環節的操作任務、操作流程和操作方法。本教材圍繞高職經貿類專業學生的培養目標，對外貿業務的應知、應會、操作實例、多媒體視頻課件、與外貿業務相關單位或部門的專家講座、網路、商務電子化等立體教學資源進行了操練、整合，實現了「以外貿業務流程為主線，以外貿業務各環節的操作技能為重點，以外貿業務流程各環節的操作任務、操作知識、操作流程、操作實例、操作訓練、能力測試為框架，以外貿業務現場多媒體視頻單機版與網路版課件、計算機自動評分訓練題庫為現代化教學手段」的高職經貿類專業創新型教材的目標。本書可作為高職高專院校經貿類專業師生的教學、教參用書，也可作為外銷員、報關員、單證員、報檢員資格證書考試的學習參考書及工商、外貿企業業務員的崗位培訓教材。

『叄』 國際貿易實務(報關)是什麼意思

國際貿易實務定義：

國際貿易實務（經濟學名詞），國際貿易實務是經濟學的主幹課程之一。隨著中國社會主義市場經濟的完善與發展，中國的涉外經濟與貿易活動更加活躍，只有掌握了國際貿易的實務知識，才能在進出口業務活動中，正確貫徹中國對外貿易的方針政策和經營意圖，確保最佳經濟效益，並且能按國際規范辦事，使我們的基本做法能為國際社會普遍接受。在中國加入"WTO"後，隨著中國外貿經營權的進一步開放，中國對外貿人才的需求量是很大的，學好國際貿易理論和實務課程是當務之急。

發展趨勢：

當前國際貿易的發展趨勢和特點可以歸納為六個方面：1、國際貿易步入新一輪高速增長期，貿易對經濟增長的拉動作用愈加明顯；2、以發達國家為中心的貿易格局保持不變，中國成為國際貿易增長的新生力量；3、多邊貿易體制面臨新的挑戰，全球范圍的區域經濟合作勢頭高漲；4、國際貿易結構走向高級化，服務貿易和技術貿易發展方興未艾；5、貿易投資一體化趨勢明顯，跨國公司對全球貿易的主導作用日益增強；6、貿易自由化和保護主義的斗爭愈演愈烈，各種貿易壁壘花樣迭出。深入分析和把握當前國際貿易的發展趨勢和特點，對於我們科學決策，在更大范圍、更廣領域和更高層次上參與國際經濟合作與競爭，把握好經濟全球化帶來的各種機遇，具有十分重要的意義。

應用范圍：

鑒於Incoterms不時修訂，所以，如果合同當事方意圖在銷售合同中訂入Incoterms時，清楚地指明所引用的Incoterms版本是很重要的。人們很容易忽略這一點，例如當在標准合同或訂貨單中引用了早期版本時，未能引用最新版本，可能會對當事方的意圖是在合同中引用新版本還是早期版本引起糾紛。希望使用Incoterms 2000的商人，應在合同中明確規定該合同受Incoterms 2000的約束。

報關定義：

報關是指進出口貨物收發貨人、進出境運輸工具負責人、進出境物品所有人或者他們的代理人向海關辦理貨物、物品或運輸工具進出境手續及相關海關事務的過程，包括向海關申報、交驗單據證件，並接受海關的監管和檢查等。報關是履行海關進出境手續的必要環節之一。

報關對象：

報關涉及的對象可分為進出境的運輸工具和貨物、物品兩大類。由於性質不同，其報關程序各異。運輸工具如船舶、飛機等通常應由船長、機長簽署到達、離境報關單，交驗載貨清單、空運、海運單等單證向海關申報，作為海關對裝卸貨物和上下旅客實施監管的依據。而貨物和物品則應由其收發貨人或其代理人，按照貨物的貿易性質或物品的類別，填寫報關單，並隨附有關的法定單證及商業和運輸單證報關。如屬於保稅貨物，應按「保稅貨物」方式進行申報，海關對應辦事項及監管辦法與其他貿易方式的貨物有所區別。

報關所需單證：

1．進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份；需要由海關核銷的貨物，如加工貿易貨物和保稅貨物等，應填寫專用報關單一式三份；貨物出口後需國內退稅的，應另填一份退稅專用報關單。

2．貨物發票。要求份數比報關單少一份，對貨物出口委託國外銷售，結算方式是待貨物銷售後按實銷金額

進口報關流程圖

向出口單位結匯的，出口報關時可准予免交。

3．陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨後，在正本貨運單上簽章放行退還報關單，憑此提貨或裝運貨物。

4．貨物裝箱單。其份數同發票。但是散裝貨物或單一品種且包裝內容一致的件裝貨物可免交。

5．出口收匯核銷單。一切出口貨物報關時，應交驗外匯管理部門加蓋"監督收匯"章的出口收匯核銷單，並將核銷編號填在每張出口報關單的右上角處。

6．海關認為必要時，還應交驗貿易合同、貨物產地證書等。

7．其它有關單證。包括：

1）經海關批准准予減稅、免稅的貨物，應交海關簽章的減免稅證明，北京地區的外資企業需另交驗海關核發的進口設備清單；

2）已向海關備案的加工貿易合同進出口的貨物，應交驗海關核發的"登記手冊"。

報關流程：

進口

一、客戶提供到貨通知書、正本提單或電放保函及換單費、THC費等給我司，由我司代客戶到所屬船公司換取進口提貨單。

二、准備進口報關所需單證

1．必備單證：貨物裝箱單、發票、合同一式一份、報關、報檢委託書各一份。

2．從歐盟、美國、韓國、日本進口貨物，如是木製包裝箱的需提供熱處理證書或植物檢疫證書，如是非木製的提供無木製包包裝。

3．稅則所規定的各項證件（如進口許可證、機電證、重要工業品證書）

4．有減免稅手冊的提供減免稅證明手冊。

三、進口申報後如海關審價需要，客戶需提供相關價格證明。如信用證、保單、原廠發票、招標書等海關所要求的文件。

四、海關列印稅單後，客戶需在7個工作日繳納稅費。如超過期限，海關按日計征滯納金。

五、報關查驗放行後，客戶需及時到我司繳納報關、報檢代墊代辦費。

貨物到港後十四日內必需向海關申報。如超過期限海關按日計征滯報金（按貨物價值萬分之五）超過三個月，海關將作無主貨物進行變賣。

出口

一、出口報關企業應具備在當地海關、檢驗檢疫局注冊備案，有進出口經營權和報檢資格。

二、出口報關所需單證：

1．客戶就在貨物運抵海關監管區後，裝貨的24小時之前，備齊海關所需單證向海關申報。

2．必備單證：清單、發票、合同、報關委託書、船公司裝貨單等單證件各一份。

3．按海關稅則所規定的各項證件。(如通關單、出口許可證等)

4．有出口手冊需提供手冊報關。

『肆』 國際貿易實務的題

離岸價FOB=115020美元，

進貨含13%增值稅價=702000元人民幣，
不含稅價=702000/（1+13%）=621238.94元，
出口退稅額內=621238.94x9%=55911.50元，
出口的外匯容成本(出口商品換匯成本)=621238.94+55911.50+35100=712250.44元，
出口商品盈虧率=[（115020x6.5-712250.44）/712250.44]x100%=4.97%

『伍』 國際貿易實務就業前景

這個專業的就業前景應該還是不錯的，不過要求你的成績各方面都是最合格的最好的。

『陸』 國際貿易實務題目！在出口備貨中應注意哪些問題

應注意的問題：
1、有關貨物問題
（1）貨物的品質、規格。應按合同的要求核實，必要的時候應進行加工整理，以保證貨物的品質、規格與合同或信用證規定一致
（2）貨物的數量。應保證滿足合同或信用證對數量的要求，備貨的數量應適當留有餘地，萬一裝運時發生意外或損失，以備調換和適應艙容之用。
（3）備貨時間，應根據信用證規定，結合船期安排，以利於船貨銜接
2、有關貨物包裝問題：
（1）盡量安排將貨物裝運到集裝箱中或牢固的托盤上；
（2）必須將貨物充滿集裝箱並做好鉛封工作；
（3）集裝箱中的貨物應均勻放置且均勻受力；
（4）為了防止貨物被盜竊，貨物的外包裝上應註明識別貨物的標簽或貨物的品牌；
（5）由於運輸公司按重量或體積計算運費免除口企業應盡量選擇重量輕的小體積包裝，以節省運輸費用；
（6）對於海運貨物的包裝，應著重注意運輸途中冷熱環境變化出現的潮濕和冷凝現象
（7）對於空運貨物的包裝，應著重注意貨物被偷竊和被野蠻裝卸的情況。
隨著技術進步，自動倉儲環境處理的貨物越來越多，貨物在運輸和倉儲過程中，通常由傳送帶根據條形碼自動掃描分揀。
3、有關貨物外包裝的運輸標志問題：
（1）刷制運輸標志應符合有關進出口國家的規定；
（2）包裝上的運輸 標志應與所有出口單據上對運輸標志的描述一致；
（3）運輸標志應既簡潔，又能提供充分的運輸信息；
（4）所有包裝上的運輸標志必須用防水墨汁刷寫；
（5）有些國家海關要求所有的包裝箱必須單獨註明重量和尺寸，甚至用公制，或英語或目的國的語言註明；
（6）在運輸包裝上的運輸標志大小尺寸適中，使相關人員在一定距離內能夠看清楚；
（7）運輸標志應該至少在包裝箱的四面都刷制，以防貨物丟失；
（8）除了在外包裝上刷制運輸標志之外，應盡量在所有的貨運單據上標注相同的運輸標志。

『柒』 國際貿易實務案例

計算公式
保險費=保險金額*保險費率
一般外貿信用證都要求按CIF/CIP價格加成以後投保：
保險費=CIF貨價*（1+保險加成率）*保險費率

保險金額
保險金額是在CIF貨價的基礎上另加10％。當然，保險加成率10％並不是一成不變的。保險人同被保險人可以根據不同的貨物、不同地區進口價格與當地市價之間不同差價、不同的經營費用和預期利潤水平，約定不同的加成率。
在我國出口業務中，保險金額一般也按CIF加10％計算。如果國外商人要求將保險加成率提高到20％或30％，其保費差額部分應由國外買方負擔。同時，國外要求加成率如超過30％時，應先徵得保險公司的同意。當然有些企業不願加成,那麼他的保險金額也就是他的實際貨值了。

保險費率
在實際業務中，保險人制定的保險費率並不是絕對的計費標准。隨著國際保險市場供求關系和市場競爭的化，實際費率也會發生變化。所以，在實際業務中，保險費率的確定，要以保險公司的最後計算為准。

CFR與CIF的換算
由CIF換算成CFR價：CFR＝CIF×[1－（1＋保險加成率）×保險費率]
由CFR換算成CIF價：CIF＝CFR÷[1－（1＋保險加成率）×保險費率]