上海國際貿易單一窗口功能

Ⅰ 在國際貿易單一窗口上所查詢的跨境商品名稱應該如實寫上商品名還是類別

依法如實填報
具體按HS編碼對應的申報要素若有品牌，就如實填報阿迪達斯
（九）品牌類型 ：「境外品牌（貼牌生產）」、「境外品牌（其他）」【具體如實填報】

Ⅱ 單一窗口如何開啟自動確認

這個網頁中彈窗或者自動點擊確認的，可以藉助一些腳本工具軟體來實現，你可以用一款叫「極速點擊虎」的軟體，能幫你實現自動滑鼠點擊，自動按鍵確認。包括使用極速點擊虎軟體，你也可以做一些日常辦公軟體的大量數據錄入，自動做重復性點擊按鍵等。

Ⅲ 在國際貿易單一窗口幫單位申請簽訂委託協議的作用是什麼

現在報關已經改革。必須有報關委託協議才可以代理報關。
所以這個作用就是委託後，代理公司才可以向海關申報。要不沒辦法申報

Ⅳ 單一窗口對全國通關一體化改革起什麼作用

全國通關一體化改革取得明顯成效，國際貿易「單一窗口」在全國口岸全覆蓋，今年壓縮通關時間三分之一的目標提前實現，通關效率有了新的提高。

Ⅳ 國際貿易單一窗口裡的用戶名和密碼是什麼意思

國際貿易單一窗口裡的用戶名和密碼即管理員賬號。

管理員賬號可通過有卡注冊或無法用戶注冊兩種方式建立。

1、無卡用戶注冊

在注冊頁面依次選擇【企業用戶注冊——無卡用戶】，點擊按鈕。根據實際情況，根據界面要求，依次填寫相關信息後，完成賬號注冊。

（3）在注冊界面的最下方，勾選同意用戶注冊協議，點擊「確認注冊」按鈕，完成注冊。

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單一窗口和電子口岸的區別

從單一窗口的概念以及它的基本要素來看，跟我們中國所推動的電子口岸建設是十分相近或者說是相似的。

但是中國的電子口岸是具有中國特色的，它考慮到了地域的不同、管理體制的不同，分為中央層級跟地方層級兩個平台，相互協作，互為補充，但是它要完成的目標和國際上提倡的單一窗口提倡的目標是一致的。

也可以這么說，我國的電子口岸是具有中國特色的單一窗口工程。

Ⅵ 國際貿易單一窗口申報流程如何

國際貿易單一窗口申報很方便。

Ⅶ 去年6月上海海關開始推行「國際貿易單一窗口」，單一窗口申報有哪些便利的地方

我司是首批申請「國際貿易單一窗口」申報的企業，也切實感受到了單一窗口申報的便利之處。我總結一下大概有這幾點：
1）有網路即可使用『單一窗口』。有別於EDI，通過互聯網即可訪問、使用『單一窗口』。某種程度上來講，『單一窗口』實現了移動辦公。
2）一次提交，同時實現商檢、海關申報。 申報信息只需填寫一份數據大表。提交申報時，可同時勾選「報關」「報檢」，也可二選一。
3）艙單信息自動獲取。輸入運輸工具名稱、航次、提運單號，可自動獲取艙單信息。避免二次輸入造成的錯誤，提高了申報信息的准確性。
4）海關、檢驗檢疫等相關證件提醒。加工貿易手冊最大申報數量以及海關、檢驗檢疫等監管部門相關證件提醒功能，有效保障申報效率和准確性。
5）可以批量導入申報。通過和第三方合作，可實現批量導入申報。我司是和科越「雲通關」合作，將ERP數據或excel數據，導入「雲通關」，通過該平台制單系統導出報文信息，直接向『單一窗口』提交申報。一票20個品名的單證，幾分鍾即可完成，且數據不落地零差錯。

Ⅷ 國際貿易「單一窗口」目前已經覆蓋多少省份

今年以國際貿易「單一窗口」為依託，全國通關一體化成效顯著。截至目前，國際貿易「單一窗口」與海關總署、公安部、環境保護部等11個部門實現系統對接，標准版試點已覆蓋全國31個省（區、市），實現貨物申報、運輸工具申報等九大基本功能，日申報量超過15萬單。

國家發改委督促港口企業降低不合理收費，每年可減少進出口物流成本約35億元。財政部牽頭對全國查驗沒有問題的外貿企業免除吊裝、移位、倉儲等費用，今年1—9月份財政部預撥免除費用6.5億元。

Ⅸ 單一窗口的三模式

目前國際上比較流行的單一窗口主要分為三種模式：
一種是單一機構模式，就是回由一個機構來處理所有的答進出口業務，該機構系統在收到企業進出口貿易申報數據後直接進行各項業務處理；
二是單一系統模式，是由一個信息系統處理所有的業務；
三是公共平台模式，通過大家建立的共同平台實現申報數據的收集和反饋，企業僅需要填制一張電子表格就可以向不同的政府部門申報，申報內容經各政府部門業務系統處理後自動反饋結果到企業的計算機中。

Ⅹ 國際貿易「單一窗口」已經覆蓋了多少個省份

今年以國際貿易「單一窗口」為依託，全國通關一體化成效顯著。截至目前，國際貿易「單一窗口」與海關總署、公安部、環境保護部等11個部門實現系統對接，標准版試點已覆蓋全國31個省（區、市），實現貨物申報、運輸工具申報等九大基本功能，日申報量超過15萬單。

質檢總局全面停徵出入境檢驗檢疫費，綜合運用合格評定製度，建立與抽批檢驗檢疫相結合的「審單放行」制度，每年可為企業節省吊裝移位費用13億元。國家發改委督促港口企業降低不合理收費，每年可減少進出口物流成本約35億元。