㈠ 求國際貿易方面的論文題目及提綱
資料都好找啊
財經新聞天天播····
題目：國際貿易結算與風險防範
背景：
在資源全球化的今天，特別是美國華爾街金融危機席捲全球,采購和供應鏈管理的范籌已經不再局限於一國或一個地區。伴隨著越來越多的跨國企業激烈競爭,國際采購中心IPO的采購人員的日常工作中越來越多地涉及到國際貿易，物流及進出口實務等相關業務。國際貿易知識，進出口操作，物流通關及外匯結算等知識已經成為當今采購/貿易人員必備的基本技能。
國際貿易是高收益與高難度、高風險並存的，如何操作國際貿易、拓展國際業務、防範風險？作為企業的核心與骨幹必須准確把握上述問題，僅憑簡單的以往經驗很容易出錯。本課程精選了國際貿易的核心知識，翔實講解分析國際貿易中的各環節風險及規避方法，輔以模擬演練旨在幫助培養學員駕馭全局的戰略思維和開拓精神，敏銳的風險分析和預防能力，務實的操作和管理能力，使學員全面掌握進入國際市場、參與國際競爭的方法，解決貿易實務中出現的問題，具備在復雜的國內外經濟、社會環境下制定出口營銷戰略、進行經營管理、參與國際競爭的知識和能力。
論文目的：
了解國際貿易業務與結算的基本流程和相關操作規則；
掌握國際貿易術語的選擇與運用，以及國際貿易術語中隱含的風險及防範措施；
明確三種主要外匯結算方式及各自的利弊關系；
全面了解UCP600條款及細則，學習由新變化所帶來的對於政策，程序，形式，制度和人員及制訂與履行有關解決這些新問題、應對新變化的實用策略。
論文提綱
國際貿易概述
一、國際貿易有哪些風險特性
1.復雜性、不穩定性、風險性
二、貿易壁壘之關稅政策與非關稅政策
1.我國限制進出口貨物管理方式
2.配額管理與許可證有哪些關聯與異同
3.反傾銷、反補貼和保障措施的實施條件與區別
國際貿易業務的基本程序
一、出口貿易的基本業務程序
1.出口交易前應做好哪些准備
2.怎樣進行出口交易磋商和訂立合同
3.如何准確測算換匯成本
4.履行出口合同有哪些重要環節
二、進口貿易的基本業務程序
1.進口交易前應做好哪些准備
2.怎樣進行進口成本核算
3.怎樣進行進口交易磋商和訂立合同
4.履行進口合同有哪些重要環節
貿易術語中隱含的風險、防範（含貨權控制）
一、FOB術語船貨銜接問題與風險轉移和費用劃分的變化
1.FOB術語船貨銜接問題
2.貿易術語風險轉移和費用劃分的變化
3.運輸合同中裝運時間與交貨時間是一致的嗎?
4.保險合同與裝船通知的關聯
5.哪些貿易術語屬於象徵性交貨
二、三種常用術語的變形
三、討論:貿易術語中隱含的風險
1.從出口方（供應商）角度來看
2.從進口方（采購方）角度來看
國際結算中票據的風險防範措施
一、票據各種類型及風險防範之要點
1.票據風險的形式
2.防範票據風險的要點
3.票據欺詐三種主要的類型
二、匯票的使用風險與防範
三、如何識別真假本票
匯票詐騙的經典案例
三種主要外匯結算方式及各自的利弊
一、匯付的流程及各方當事人的責任
1.匯付方式
2.匯付業務的流程及責任
二、托收的操作程序及風險控制點
1.托收的種類
2.托收的流程及說明
3.托收的性質與特點
經典案例:D/P遠期風險同在
三、信用證的最新涵義
1.信用證的新定義
2.信用證的種類已發生質變
3.出口信用證(ELC)流程及運用
四、信用證與匯付、托收三種結算方式風險及費用比較
五、三種結算方式風險防範
1.票據結算中的風險防範
2.托收結算存在的風險及風險防範
（1）托收結算的風險及防範措施
3.信用證結算的風險及風險防範
（1）信用證主要風險種類
（2）信用證風險的防範對策（含L/C審核的要點）
4.進口遠期信用證結算風險及風險防範
（1）進口遠期信用證結算風險種類
（2）進口遠期信用證風險防範對策
最新政策注釋
一、形式與內容變化的特點1.形式方面的變化2.內容上的變化
二、UCP600與UCP500至關重要的區別
1.承付的創新含義
2.議付的新概念
3.相符交單的最新解讀
4.兌用方式（availability）的重大意義
5.指定----進出口雙方關注點經典案例Banco Santander SA v. Banque Paribas 小組討論：不同立場下爭取掌握不同銀行的指定權
6.開證行和保兌行的責任
7.不可忽視的不符單據處理的變化
經典案例:
韓國中小企業銀行訴口福公司、中行核電站支行案
㈡ "簡述對外貿易付款方式的風險及其防範措施"這篇論文的提綱怎麼寫啊
信用證是抄隨著國際貿易的發展，在銀行與金融機構參與國際貿易結算的過程中逐步形成的，信用證支付方式在很大程度上解決了進、出口雙方在付款和交貨問題上的矛盾，它已成為國際貿易中的一種主要付款方式。隨著我國對外開放的擴大和外經貿體制改革的不斷深入, 有越來越多的企業加入到對外經貿事業中來。據統計，我國出口企業在對外貿易結算中信用證的使用比例高達80%。信用證在一定程度上解決了進出口商之間互不信任的矛盾，同時也為進出口雙方提供了資金融通的便利，因此自出現信用證以來，這種支付方式發展很快，並在國際貿易中被廣泛應用。信用證支付方式對國際貿易的開展帶來了便利，但也為不法分子欺詐行徑提供了可乘之機。近些年來，隨著國際貿易的發展與競爭的加劇，一些不法商人利用人們對信用證的信賴大肆行騙，使得信用證支付方式的風險進一步提高。 如何進行外經貿企業的風險防範已經成為管理層所面臨的嚴峻課題。我國外貿企業要及時研究不同時期的詐騙分子所使用的不同手段，以便應對。同時，要熟悉有關國際慣例在國際商事中應用及變化，並在內部健全相應的規章制度，以確保交易安全,避免不必要的損失。
㈢ 論文國際貿易中信用證結算的風險和防範 怎麼寫
遠芳侵古道，晴翠接荒城。
㈣ 關於如何防範外貿企業風險論文！ 急 急 急 急
如何加強外貿企業的信用風險管理
大量資料表明，由於外貿企業業務經營活動的特殊性，信用風險已成為其財務風險中最主要的風險之一。許多外貿企業財務狀況惡化乃至關、停、破產都是緣於存在大量的呆賬、壞賬，切實加強信用風險管理已成為我國外貿企業的當務之急。
對企業來說，要加強信用風險管理就要設立專門的信用風險管理機構，要科學地運轉信用管理部門，正確執行企業信用政策，對不同的客戶採取針對性的信用標准及特殊優惠等營銷策略，合理地擴大信用銷售規模，充分利用企業資源，使可變現銷售收入最大化。同時，建立和健全債權保障、應收賬款管理和回收方面的機制，強化內部信用風險經濟責任制考核的力度，將壞賬的風險降到最低，從而有效控制信用風險。
一、建立信用風險管理的組織體系企業信用風險管理組織體系一般由信用風險管理決策機構、信用管理專業部門、相關業務部門組成。決策機構應聘請部分熟悉進出口業務及相關法律的法律業務工作者、涉外銀行中熟悉國際貿易結算的行家、有關涉外部門的專業工作者參加，以提高決策質量。決策機構的主要職責是：審查批准企業的信用政策和風險管理策略 審批高風險的大額交易事項 審批處理重要信用風險事項的處理方案等。信用管理部門主要職責包括:負責客戶資信的調查、分析、評估，建立和管理客戶信用檔案 負責建立、管理企業的信用管理信息系統 制訂企業的信用政策 審查業務部門與客戶簽訂的合約 監督業務部門的操作流程 對應收賬款進行跟蹤監控和追收等。企業的市場銷售部門、財務部門等業務部門是企業信用風險管理組織體系的重要組成部分，在日常工作中，不僅要認真執行企業的信用風險管理的各項規定，還必須積極配合、支持信用管理部門的工作，及時、主動地向信用管理部門報告、反饋有關信息。
二、完善信用風險管理的約束機制
（一）在內部控制制度的建設中充分體現信用風險管理的要求.對外簽約是各項業務活動的重要基礎，對外簽約得當與否，直接關繫到該項業務的信用風險程度，而資金付出事項中有很大一部分，如預付定金、預付貨款、交納信用證開立保證金等業務本身就存在著風險，因此，必須實行嚴格的分級管理原則。其中，風險較大的簽約或付款必須經過企業的經營管理決策層批准。針對業務人員惡性「跳槽」這一情況，外貿企業應高度重視發揮信用管理部門在職務分離控制中的制約作用，包括：業務部門或人員所涉及的客戶應由信用管理部門統一管理，建立統一的信用檔案 未經信用管理部門的審查確認，業務部門不得對外簽約 未經信用管理部門審查確認，企業不得採用D/P.D/A，O/A等結匯方式 對信用證項下的業務，未經信用管理部門對信用證的審查確認，業務部門不得備貨、發貨。同時，企業應在企業管理制度體系中充實與信用風險管理相關的內容，包括：客戶資信調查分析制度 客戶信用檔案管理制度 風險交易決策制度 合同管理制度 信用付款方式管理制度 成本管理制度 應收賬款管理制度等等。
（二）在內部經濟責任制中加大對信用風險責任考核的力度.有效設定和合理分布信用風險的防範責任。企業應明確規定信用管理決策人員、信用管理專職人員、營銷人員、財會人員等相關的信用風險責任人在信用風險管理中的職責，並採用必要的行政和經濟手段來促使這些人員認真履行職責。合理確定考核指標。在對業務部門或業務人員的考核中，應設置與信用管理相關的指標，如應收帳款周轉率、逾期應收賬款控制比例。在責任會計中實行收付實現制原則。即在考核業務部門或業務人員的業務業績時以貨款到賬作為確認業務收入實現的標志。在應收賬款管理中引進利率杠桿。在考核業務部門或人員的經濟指標時，對規定的信用期限內的應收帳款佔用，可不計息或實行優惠利率;對逾期應收賬款，則按較高的利率計息，逾期時間越長，利率越高.
三、注重風險報酬，完誓信用風險管理的激勵機制!星酷!網外貿企業屬於高風險行業，企業的風險承擔者不僅面臨著經濟責任的壓力，在精神上、心理上也承受著很大的壓力。因此，外貿企業在制訂內部分配政策時，應充分考慮外貿企業的特點，對風險承擔者給予必要的風險報酬。
四、建立內容全面反應靈敏的信用管理信息系統!星酷!網完整、及時的信息，不僅是提高決策質量、從源頭上預防信用風險的基礎，也是及時發現業務開展過程中出現的風險以便及時處理、最大限度地減少風險損失的必要條件。信用風險信息系統可包括若乾子系統，但從內容上看，至少包括以下三個方面的信息：一是與事前控制相關的信息，如客戶資信情況資料、客戶所在國家(地區)的相關信息、有關中間機構的相關信息、與本企業主營商品相關的國際及國內市場行情等 二是與事中控制相關的信息，如業務進行過程中各環節的實施狀況、交易過程中出現的問題、客戶及相關中間機構等方面的最新動態等 三是與事後控制相關的信息，如債務人的財務狀況變化情況、債權特徵的變化情況、債務追討的進展情況等。
㈤ 請給我提供一篇關於「國際貿易中市場風險及防範」的論文
一、我國票據業務風險分析近幾年我國票據業務發展迅猛，這得益於我國經濟的快速增長和企業對短期融資需求的增加。票據作為企業間、銀企間的融資工具，兼具結算和融資功能。隨著我國改革開放和市場化進程的加快，企業越來越重視票據的融資功能。同時，票據以其較高的流動性和穩定的收益，也成為國內金融機構競爭的焦點。票據市場的發展對完善貨幣政策傳導機制，改善商業銀行資產結構，拓寬企業融資渠道等起到了重要作用。但是，市場體系發育的不完善及相關風險控制機制建設的滯後，使我國金融機構票據業務的風險日益凸顯。其原因有：1、商業銀行對票據市場的過度競爭是導致票據業務風險積聚的根本原因。票據市場的交易由供求雙方完成，企業提供票據，是資金的需求者；商業銀行提供資金，是票據的需求者。只有商業銀行產生對票據的需求，才能完成對資金的供給，否則交易無法實現。目前，我國商業銀行不僅存在著追求業務擴張的動機，而且有急於降低不良資產比率的壓力，在信貸規模受到存貸款比率等指標約束的條件下，票據貼現這一手續簡便、收入有保證、規模容易增加的融資業務，便成為銀行擴大資產規模、稀釋不良資產比率的重要手段，被各銀行視為立竿見影的可行方法。同時，我國金融業內控機制不健全，特別是國有商業銀行治理結構不完善，不能對風險實施有效的控制，導致票據業務風險不斷積聚。2、利益驅動導致票據業務空轉對倒。所謂銀行票據業務的空轉對倒是指銀行向企業發放貸款，企業再把貸款存入銀行作為保證金，開出銀行承兌匯票，將銀票貼現；貼現所得資金作為保證金，再次開出銀行承兌匯票並將銀票貼現……。這樣一來，票據承兌、貼現業務就呈現出超常增長勢頭，而且銀行信貸也被虛增放大。銀行這樣做的好處一是通過賺取利息和套利差，獲取利潤；二是可收取保證金，虛增存款；三是可擴大貸款，壓縮不良資產，並獲取利息收入。但是，這種滾動承兌、滾動貼現形式的承兌、貼現、保證金、再次承兌、再次貼現的操作方式，產生了巨大的信貸泡沫。據統計，2003年上半年以來，新增貸款中的20%是靠票據融資拉動的。3、社會信用體系不健全，企業惡意套取銀行資金，導致銀行信用風險加大。社會信用體系不健全，無法對企業進行信用考核，守信得不到尊重，失信得不到懲罰。信用評級的缺失使得企業利用法律法規的空白進行票據欺詐，惡意套取銀行資金，加大了票據業務的風險。一是票據貼現在非100%保證金開票的情況下，開具全額銀行匯票，企業到銀行貼現後以貼現資金作為保證金再次開具全額匯票，套取銀行資金。票據融資中的信用泡沫不斷加劇。二是沒有真實交易背景的融資性票據與具有真實交易的票據混雜在一起。企業提供虛假的交易合同、增值稅發票，通過貼現和質押方式輕易套取銀行資金，銀行承兌墊款不斷增加，不良資產額也隨之增大，信用風險急劇擴大。4、銀行內控機制不健全及票據真偽查詢手段落後，導致票據欺詐案件日趨增多。票據業務崗位職責不明確，重點崗位監督管理以及內部檢查不嚴，對內部違規發展票據業務缺乏有效監督，甚至採取默許的態度。目前銀行票據查詢手段落後，缺乏全國統一聯網的票據信息查詢系統，查詢效率低下。聯行系統查詢系統及其查詢方式存在著局限性，無法完全識別票據的真偽。管理和制度上的漏洞使得外部人員和內部人員勾結進行票據欺詐，騙取銀行的資金，成為票據業務風險增大的又一個因素。二、防範票據業務風險的措施1、加快《票據法》的修訂進程，強化票據業務的監督管理。在當前我國金融業自律管理能力較弱及內控機制不健全的情況下，防範票據業務風險的有效方法是金融監管機構依法加強監督管理。首先，要盡快補充修訂有關票據法律法規，堵塞現行票據交易法規存在的諸多漏洞，完善法律所應具備的約束和懲罰機制；其次，要加強票據市場的監管力度，充分發揮監管機構的監管作用，對於違法違規行為加大處罰力度，以引導和規范承兌和貼現業務活動；第三，要加大執法部門對票據違法犯罪的查處和處罰力度，最大限度減少票據詐騙案件的發生。2、完善法人治理結構，形成有效的內控機制。在票據業務活動中，商業銀行是最重要的環節，如果商業銀行建立了完善的法人結構，注重自身效益和風險控制，作為票據提供者和資金需求者的企業，即使有再強的慾望和可能欺詐銀行的資金，最終也難以如願。將承兌匯票業務列入信貸資產比例管理和授信管理，承兌墊款計入不良貸款之列，強化對臨櫃人員的業務培訓，規范銀行票據業務操作流程等控制票據業務風險的措施都必須以此為前提。也就是說，沒有完善的法人治理結構，就不可能形成有效的內控機制，也就難以從根本上控制風險。
㈥ 國際貿易專業關於海運提單的風險及防範措施的論文或者文獻
淺析海運提單的風險及防範措施
[摘要] 海運提單在國際貿易中具有非常重要的地位和作用, 這是由它的性質所決定的。提單是貨物所有權的憑證,誰控制了提單, 誰就擁有了該批貨物的所有權。然而, 在國際貿易中, 提單的使用也帶來種種風險。通過對海運提單的風險作了深層次的分析, 提出相應的防範措施。
[關鍵詞] 海運提單防範措施風險
海運提單( bill of lading, B/L) 是國際貨物海上運輸中的重要單據之一, 我國《海商法》第72 條規定: 「提單是用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者船, 以及承運人保證據以交付貨物的單據。」《漢堡規則》第1 條第7 款給提單下的定義是: 「提單是證明海上運輸合同和貨物由承運人接管或裝載以及承運人保證憑以交付貨物的單據。提單的作用主要體現在三方面: 1、表示貨物的收據, 證明承運人或其代理人已按提單所列內容收到貨物; 2、表示貨物所有權的憑證, 收貨人或提單的合法持有人有權憑提單向承運人提取貨物, 也可以在載貨船舶到達目的港交貨之前辦理轉讓, 或憑以向銀行辦理抵押貸款; 3、表示托運人與承運人之間訂立運輸協議的證明文件, 是他們處理雙方在運輸中權利和義務問題的主要依據。另外, 海運提單也是出口方在信用證項下向銀行交單議付的最重要單之一,在所有的運輸單據中, 也只有其才能代表運載貨物的所有權, 並能自由轉讓和流通。「樹大招風」, 海運提單在國際貿易中的重要性, 被一些不法分子瞄準、利用。近幾年來, 國際貿易中出現了許多偽造、篡改海運提單以騙取貨款的案例。而且,隨著我國外貿的不斷發展、信用證的不斷推廣使用, 海運提單的詐騙案例更是層出不窮, 詐騙技巧也日新月異, 有越演越烈之勢。因此, 很多外企單位將海運提單風險防範工作列上日程。
一、海運提單常見的風險類型
防範於未然, 在國際貿易中海運提單存在的風險主要有:
( 一) 倒簽和預借提單
已裝船提單應在貨物全部已裝上船後簽發, 簽發的日期必須是真實的, 因為提單的簽發日期即視作裝運日期。如果提單在貨物裝船後簽發, 簽發日期卻早於實際裝船日期, 便構成倒簽提單。如果貨物尚未全部裝船或貨物已由承運人接管尚未開始裝船的情況下簽發了提單, 便構成預借提單。倒簽提單或預借提單, 托運人的目的都是為了使提單簽發日期符合信用證規定, 順利結匯, 但對收貨人來說則構成合謀欺詐, 可能使收貨人蒙受重大損失。對此, 各國法律和海運習慣都是不允
許的。
( 二) 偽造提單
提單是信用證所要求的主要單據, 在信用證業務中, 只要單據符合信用證的要求, 銀行即憑單付款, 而不審查單據的來源及其真實性。一些不法商人即利用信用證「單據交易、嚴格相符」的特點偽造提單, 以騙取貨款, 可能貨物根本沒有裝船,或以次充好, 蒙騙客戶, 從而給企業帶來重大損失。
( 三) 以保函換取清潔提單
在國際貿易中, 經常會出現這種情況: 承運人慾對表面狀況不良的裝運貨物簽發不清潔提單, 由於銀行不接受不清潔提單, 托運人不能憑此結匯, 因而往往向承運人出具保函( LETTER OFINDEMNITY) , 讓承運人簽發清潔提單, 並保證賠償承運人因簽發清潔提單而受
的損失, 以此來換取清潔提單, 順利結匯。可見, 出具保函是出於國際貿易的需要, 從某種意義上講托運人和承運人都能得到一定的方便和好處, 但實際上對承運人來講卻潛伏著很大的風險。一旦收貨人持清潔提單向承運人索賠, 承運人必須賠付收貨人。但承運人持保函向托運人追償時, 是否能得到補償, 則取決於托運人的信譽和需要補償的理由是否與保函中所保事項完全一致。且承運人沒有按照貨物的實際情況簽發提單, 已違背了民事活動誠信的原則, 往往構成與托運人串通, 對善意收貨人進行欺詐, 如承運人提請訴訟, 根據法律, 任何有欺詐性的合同、協議或保證都不具有法律上的約束力, 因此法院不會以保函為依據來判決保函項下發生的貨損貨差的責任方, 承運人因收貨人或提單持有人賠償而遭受的損失不能向托運人追償。
( 四) 無提單放貨
_海運提單是物權憑證, 貨物運到目的港後, 承運人有義務將貨物交給正本提單持有人。然而在實際業務中, 有時會發生貨物先於運輸單據到達的情況, 在與日本、韓國、香港及東南亞等近洋地區的貿易中屢見不鮮。由於收貨人手頭沒有正本提單, 無法及時提貨轉賣或銷售, 會產生貨物壓倉費用、品質變化、市場價格波動等一系列問題。碰到這種情況, 習慣上都是通過擔保提貨的方式予以解決的。即由收貨人向船公司提供一份經銀行會簽的書面保函, 要求在沒有物權憑證的情況下先提貨日後補交提單。但如果承運人將貨物交給非正本提單持有人, 有可能造成錯誤交貨構成對提單持有人的侵權。在無提單放貨過程中, 提取貨物的不一定是買賣合同的買方, 有可能被冒領, 提貨人往往不易查明, 也會有船方偷貨的可能。因此
無提單交貨風險是很大的, 船務代理憑保函放貨, 而不是憑提單放貨, 這是一種攬險自危的行為。
二、提單風險的防範措施
( 一) 杜絕或從嚴掌握預借和倒簽提單
倒簽或預借提單辦理結匯, 有損外貿企業形象及外運公司信譽, 並可能造成經濟損失。目前我國港口擁擠, 船期不準是客觀情況, 出口公司在簽約、訂艙、交貨時需充分考慮到這些因素。同時應加強對合同履行各個環節的管理工作, 加強與有關部門的配合, 必要時應事先設法取得客戶的配合。如不得已「預借提單」時, 則要注意防止發生實際裝貨船舶與「預借提單」的船名不相符合的情況, 如因無艙位或貨物遲延而改裝了另一條船。一旦發生這種
情況, 則應採取緊急措施, 果斷追回全套單據, 重新繕制, 決不可有僥幸心態。因為, 從法律責任看, 出口方預借提單結匯已構成偽造裝運日期, 一旦另一方查明事實真相, 違約方須承擔一定法律責任。如出口方提供了裝於甲船「已裝船」的「清潔提單」, 而貨物卻裝上乙船, 無需細查, 即可證明出口商預借了提單, 僅憑這一點,進口商就可據此拒付貨款並提出索賠。而「倒簽提單」屬托運人和承運人合謀欺騙收貨人的行為, 因此受害方可以追究賣方的責任, 而且還可以追究承運人的責任。這種行為的法律後果無論對賣方還是對
承運人都是嚴重的。為預防發生倒簽提單, 出口商應對有關裝運期規定有一個准確的認識。例如: 國外信用證時常有以下一些關於裝運期的用語: ( 1) Latest: 31,July, 即最遲不晚於7 月31 日, 包括7 月31 日; ( 2)Not later thanJuly 31, 不遲於7 月31 日, 包括7 月31日; ( 3)During first half of July, 表示從7月1 日至7 月15 日, 包括起止日; ( 4)Within July, 即During July, 從7 月1 日至7 月31 日, 包括起止日; ( 5)At the end ofJuly, 從7 月21 日至7 月31 日, 包括起止日; ( 6)On or before July 31, 表示7 月31日之前, 包括7 月31 日; ( 7)On or aboutJuly 31, 表示7 月31 日前後5 天內, 即從
7 月26 日至8 月5 日止。出口商應嚴格按信用證規定裝運, 從正當手段獲得裝船清潔提單, 以維護良好的信譽。
( 二) 印刷和使用難以偽造的提單
國際海事局提議, 印製和使用難以偽造的提單, 控制其流通。提單的紙質、式樣都應有明確、嚴格的規定。
( 三) 選擇資信好的交易夥伴
在國際貿易交往中, 對客戶的資信情況全面了解是保障業務順利進行的先決
條件。若由於對交易夥伴的資信情況沒有進行很好的調查和了解, 僅憑熟人介紹或
貪小便宜與之成交, 則往往容易出事, 後悔莫及。所謂資信情況好, 包括兩個方面:
一是資產情況好, 有相當可觀的資產, 且經營狀況好, 有履約能力; 二是能在誠實信譽的原則上履約, 不會隨意撕毀契約。
㈦ 如何寫好論文「海運提單在進出口中的風險防範」
淺析海運提單的風險及防範措施[摘要] 海運提單在國際貿易中具有非常重要的地位和作用, 這是由它的性質所決定的。提單是貨物所有權的憑證,誰控制了提單, 誰就擁有了該批貨物的所有權。然而, 在國際貿易中, 提單的使用也帶來種種風險。通過對海運提單的風險作了深層次的分析, 提出相應的防範措施。[關鍵詞] 海運提單防範措施風險海運提單( bill of lading, B/L) 是國際貨物海上運輸中的重要單據之一, 我國《海商法》第72 條規定: 「提單是用以證明海上貨物運輸合同和貨物已經由承運人接收或者船, 以及承運人保證據以交付貨物的單據。」《漢堡規則》第1 條第7 款給提單下的定義是: 「提單是證明海上運輸合同和貨物由承運人接管或裝載以及承運人保證憑以交付貨物的單據。提單的作用主要體現在三方面: 1、表示貨物的收據, 證明承運人或其代理人已按提單所列內容收到貨物; 2、表示貨物所有權的憑證, 收貨人或提單的合法持有人有權憑提單向承運人提取貨物, 也可以在載貨船舶到達目的港交貨之前辦理轉讓, 或憑以向銀行辦理抵押貸款; 3、表示托運人與承運人之間訂立運輸協議的證明文件, 是他們處理雙方在運輸中權利和義務問題的主要依據。另外, 海運提單也是出口方在信用證項下向銀行交單議付的最重要單之一,在所有的運輸單據中, 也只有其才能代表運載貨物的所有權, 並能自由轉讓和流通。「樹大招風」, 海運提單在國際貿易中的重要性, 被一些不法分子瞄準、利用。近幾年來, 國際貿易中出現了許多偽造、篡改海運提單以騙取貨款的案例。而且,隨著我國外貿的不斷發展、信用證的不斷推廣使用, 海運提單的詐騙案例更是層出不窮, 詐騙技巧也日新月異, 有越演越烈之勢。因此, 很多外企單位將海運提單風險防範工作列上日程。一、海運提單常見的風險類型防範於未然, 在國際貿易中海運提單存在的風險主要有:( 一) 倒簽和預借提單已裝船提單應在貨物全部已裝上船後簽發, 簽發的日期必須是真實的, 因為提單的簽發日期即視作裝運日期。如果提單在貨物裝船後簽發, 簽發日期卻早於實際裝船日期, 便構成倒簽提單。如果貨物尚未全部裝船或貨物已由承運人接管尚未開始裝船的情況下簽發了提單, 便構成預借提單。倒簽提單或預借提單, 托運人的目的都是為了使提單簽發日期符合信用證規定, 順利結匯, 但對收貨人來說則構成合謀欺詐, 可能使收貨人蒙受重大損失。對此, 各國法律和海運習慣都是不允許的。( 二) 偽造提單提單是信用證所要求的主要單據, 在信用證業務中, 只要單據符合信用證的要求, 銀行即憑單付款, 而不審查單據的來源及其真實性。一些不法商人即利用信用證「單據交易、嚴格相符」的特點偽造提單, 以騙取貨款, 可能貨物根本沒有裝船,或以次充好, 蒙騙客戶, 從而給企業帶來重大損失。
㈧ 國際貿易企業如何規避匯率風險（畢業論文）
國際貿易企業如何規避匯率風險
匯率風險是指一個經濟實體或個人在涉外經濟活動中，因外匯匯率的變動，使其以外幣計價的資產或負債價值發生不確定性改變，從而使所有者蒙受經濟損失的可能性。它表現在兩個方面：貿易性匯率風險和金融性匯率風險。在國際貿易活動中，商品和勞務的價格一般是用外匯或國際貨幣來計價。在實行浮動匯率制的今天，由於匯率的頻繁波動，生產者和經營者在進行國際貿易活動時，就難以估算費用和盈利，由此產生的風險稱之為貿易性風險；在國際金融市場上，借貸的都是外匯，如果借貸的外匯匯率上升，借款人就會遭受巨大損失，匯率的劇烈變化甚至可以吞噬大企業，外匯匯率的波動還直接影響一國外匯儲備價值的增減，從而給各國央行在管理上帶來巨大風險和災難，此種匯率風險稱為金融性匯率風險。本文主要討論如何規避貿易性匯率風險。目前，規避貿易性匯率風險的方法主要有以下幾種：
一、遠期合同套期保值
當跨國公司以其主要貿易國的貨幣作為支付手段的時，跨國公司與另一方簽訂合同，約定在某一未來日期里，公司向其支付約定數量的貨幣以獲取約定數量的另一種遠期支付貨幣（支付手段），這就是遠遠期合同套期保保值。
絕大多數的遠期套期保值合同是由公司同公司的開戶銀行或其他銀行簽訂的。
假設ABC跨國公司在美國開了一家子公司(H公司），H公司向一家挪威進口商出售了100萬美元的貨物。貨物出售這一天的匯率是9挪威克朗兌換1美元（NK9=US$1），因此貨款總額為900萬挪威克朗。雙方約定在180天之內，進口商支付900萬挪威克朗給出口商。現在H公司就承擔了US$-NK匯率變化的任何風險。如果挪威克朗貶值，比如說11挪威克朗兌1美元，那麼在這180天內，當H公司收到這900萬挪威克朗時，它只相當於818181美元。但H公司的預期是收到100萬美元，匯率的變化造成了181819美元的損失。
在美國的H公司可以利用遠期合同使自己免受此類損失，即在180天之內，向套期保值合同的另一方支付900萬挪威克朗，而與此同時，對方同意向H公司支付100萬美元作為交換。因為在這180天內克朗可能貶值，合同對方會因此而要求風險補償。假設對方要求1%的補償而H公司表示同意，這1%就意味著1萬美元，故對方就只支付99萬美元以換取中方出口商的900萬克朗。和上述克朗貶值H公司只收到818181美元相比，公司損失減少171819美元。
在我們的例子中，稱職的出口商財務經理將在各銀行間做出比較，並找到較為便宜的價格進行交易。挪威克朗並沒有在芝加哥商品交易所的國際貨幣市場中交易。如果用於支付的貨幣是那裡的8種交易貨幣之一，即英國英鎊，加拿大元，德國馬克，荷蘭盾，法國法郎，日元，墨西哥比索，瑞士法郎，那麼財務經理也應該得到一個國際貨幣市場（IMM）合同的報價。
二、貨幣期貨套期保值
如果財務經理進入商品或證券交易所進行外匯的套期保值（如使用IMM合同），套期保值就涉及期貨合同，而不是遠期合同。在國際貨幣市場，交易貨幣通常被視為商品，並以期貨合同形式交易。期貨合同的套期保值成本與遠期合同不同，不是由某個銀行確定，而是在交易所場內，通過交易各方公開、公平競價形成的。期貨合同由經紀人進行買賣，出口商必須在其經紀人處開立一個保證金賬戶。期貨合同的金額是固定的，如25000英鎊,並且使用標準的交割日期。財務經理可以利用期貨市場中一種貨幣相對價值的上升或下降所帶來的好處，為公司規避外匯風險甚至投機獲利。這主要是通過買進或賣出期貨，建立多頭頭寸或空頭頭寸實現的。
對公司來說，上面所提到的兩種情況都有好的結果，但公司也承擔了風險。短期貨幣價值的波動在走向和幅度上都極不確定。如果貨幣價值走向相反，那些公司（或是財務經理）只能接受不好的結局。那些研究貨幣市場或者在市場中進行交易的人都很謹慎地對短期走向進行預測。
三、貨幣期權套期保值
期權是指在未來一定時期可以買賣的權力，是買方向賣方支付一定數量的金額（指權利金）後擁有的在未來一段時間內（指美式期權）或未來某一特定日期（指歐式
期權）以事先規定好的價格（指履約價格）向賣方購買或出售一定數量的特定標的物的權力，但不負有必須買進或賣出的義務。期權交易事實上是這種權利的交易。買方有執行的權利也有不執行的權利，完全可以靈活選擇。期權又稱約定買賣權，是在期貨交易高度發展的基礎上發展起來的。常見的是在證券交易所進行的證券期權交易。即購買期權者預付一筆保險金或定金，就可以有權在指定的以後日期（3個月、6個月或9個月）以固定的價格買進或賣出一定數量的股票。對於預料價格上漲的股票，需要取得購買期權，即有權在股票價格上漲時，以購買期權時的約定價格（相對較低）購買股票；對於預料價格下跌的股票，需要取得出售期權，即在股票價格下跌時，有權以購買期權時的約定價格（相對較高）出售股票。如果股票價格不是按照預料變動，則允許期權作廢。這樣就可以達到套期保值，規避風險的目的。貨幣期權是以貨幣為基礎對象，交易雙方按約定的匯價，就未來某一時期購買或售出某種外匯選擇權而進行的交易。貨幣期權是防止外匯風險的一種重要手段，貨幣期權合約在執行時，以貨幣實物交割，也可以交割價差。貨幣期權的交易原理與其他期權交易相同，以相同的交易價買進看漲期權和賣出看跌期權，即可構成一筆假設的遠期買進。
貨幣期權發展十分迅速，交易額也越來越大。最早的貨幣期權合約，是1982年11月在加拿大的蒙特利爾交易所開始的加拿大元期權合約。隨後，該交易所又成功地引進了英鎊、德國馬克、瑞士法郎和日元等貨幣期權、1985年荷蘭又引入了歐洲貨幣單位期權，外匯期權數量達200億美元。1988年在全世界交易上市的貨幣期權合約有1800萬個，成為靈活的防止外匯風險和套期保值的金融工具。
四、信貸市場或貨幣市場套期保值
信貸市場或貨幣市場套期保值涉及到信貸——也就是借錢。渴望進行套期保值的公司是借款者。假定某公司三個月後將用到一千萬歐元，那怎麼樣通過貨幣市場來保值呢？操作策略的第一種：我今天假定手頭上有閑散資金，我今天把本幣兌換成歐元；第二種方法：假定自己手頭上沒有錢，需要向銀行借款，今天借人民幣，並把人民幣換成歐元存儲，三個月以後到期了，用歐元支付了，這樣即使歐元升值，你也不需要擔心了。這就是貨幣市場的套期保值。
在利用信貸或貨幣市場進行套期保值之前，出口商必須在其所在國家和進口商所在國家之間做一下利率比較，如果出口商在進口商國家的借款利息比它利用這筆錢所獲得的利潤要高得多的話，那麼這種套期保值的成本就可能太大了。
五、貨幣掉期（互換）
掉期是什麼意思呢？就是本來是一個外幣的資產或者是負債，我跟人家換一下，換成另外一個。比如說一家英國公司和一家美國公司，英國公司在美國有一個投資項目，而且這個投資項目在五年以後會慢慢的收進美元，而美國公司在英國同樣的也有一些項目，會收到英鎊，英國公司來說英鎊比較好，美國公司來說美元比較好，他們兩家通過金融中介的作用來一個互換，按照約定的匯率，今天我美國公司就跟英國公司約定了，五年以後你把你的英鎊換給我，我把我的美元換給你，這個就是所謂的掉期，有些銀行也給企業在做的，把歐元的外債換成美元的債務，然後需要用美元支付，而另外一家企業本身就想用歐元來支付，剛好能找到匹配的兩家企業，通過金融終結起到這個作用，對雙方來講都是鎖定風險。
六、加快付款或推遲付款
我們假定，按照付款合同規定，進口商必須用出口商所在國的貨幣進行支付。如果進口商預測本國貨幣相對於國外供應商的貨幣會升值，則推遲付款利於自己的公司。相反，如果進口商預測本國貨幣相對於國外供應商的貨幣會貶值，則加快付款利於自己的公司。
例如，當匯率是9挪威克朗兌換1美元時，如果進口商同意支付100萬美元，那麼此時它的花費就相當於900萬挪威克朗。如果在付款時，匯率跌到10挪威克朗兌1美元。此時其花費就是1000萬挪威克朗。在這種情況下，進口商就應提前支付貨款，或者如果可能的話，它就應立即兌換外匯，然後在付款日期到來時用外匯付款。當然，相反的情形就是如果進口商預測挪威克朗將從簽訂購買合同時的9挪威克朗兌1美元的基礎上升值，那麼它就應推遲付款並且推遲把挪威克朗兌換為美元。
不相關公司間的付款：雖然各自獨立的非關聯公司互相之間都可以運用提前或延遲付款措施來化解交易中的外匯結算風險，但是這種做法是以犧牲另一方的利益為代價的。然而，出口商只要能按期足額收到協議約定的貨款，它通常對進口商為保護自己而採用的應對貨幣風險的方法並不關心。相反，處在進口方而又要以出口方所在國的貨幣付款的跨國公司，就應意識到運用提前和延遲付款措施給公司整體帶來的利益。
跨國公司內部各經營單位間的付款：跨國公司有不同的類型。不同類型的跨國公司，其內部各分支機構間採取提前或延遲付款措施的情況是不同的。不相關公司間國際付款的提前和延遲對出口商通常是無關緊要的，只要它能收到協議規定的貨款。對於各分支機構獨立運作的跨國公司來說，情況也是如此。但對一個在世界范圍內能協調一致的跨國公司來說，提前或延遲付款措施可使公司整體受益。這類公司的整體目標就是在適度范圍內盡可能快地把所擁有的弱勢貨幣兌換成強勢貨幣。因此，獨立運作的跨國公司內部在等待遠期付款的過程中會發生套期保值成本。協調一致的跨國公司內部各分支機構，如果相互間是以弱勢貨幣進行交易，就應立即付款；如果是以強勢貨幣進行交易，就應推遲到付款日期才付款。
㈨ 《中小企業在國際貿易中的風險及防範》的開題報告
1專家認為抄,中小企業在不同經濟發展地區的產業構成,受多方面因素的影響.調查顯示,中小企業的優勢行業與地區的地理...兩個指標上比重最大,基本上可以反映地區越發達,新產品在銷售收入中的比重相對越高.從產業的構成看,越是經濟發達...
2它們在國內市場中採用內向型國際化經營,也有利於它們在國際市場採取外向型國際化經營.相對一些發展中國家的技術...的中小企業樹立國際化經營的意識,加強與國際知名企業的聯系,提高自身的技術裝備水平和管理水平.此外,WTO中的有關...