⑴ 貿易公司一般會找怎樣的工廠合作
一定規模，人員相對穩定，當地有一定品牌，具有優質客戶的，性價比綜合高
⑵ 工廠報FOB，我們貿易公司怎麼給 客戶報價
一般貿抄易公司都是要求襲工廠報人民幣出廠含稅價,或者到指定倉的人民幣含稅價的
如果工廠一定要報FOB收美金,那你只能通過海外的離岸公司進行操作.
收到提單後再轉港給真正的客戶.
不過這樣操作就太麻煩了.
最好還是說服工廠報人民幣價格.
⑶ 工廠報FOB，我們貿易公司怎麼給 客戶報價
一般貿易公司都是要求工廠報人民幣出廠含稅價,或者到指定倉的人民幣含稅價回的
如果工廠一定答要報FOB收美金,那你只能通過海外的離岸公司進行操作.
收到提單後再轉港給真正的客戶.
不過這樣操作就太麻煩了.
最好還是說服工廠報人民幣價格.
⑷ 貿易公司從工廠買貨出口,工廠報檢怎樣避免工廠知道價格
不是的，除了特別的少數國家外，很多貿易商是可以自己報檢的，但是要註明是貿易商，驗貨的地點要和工廠協調好，申請表上要體現出貿易商和製造商的信息。這樣主動權就在您手裡了。
⑸ 工廠給貿易公司報的FOB價格是什麼概念
工廠給貿易公司報的FOB價格是概念是工廠報人民幣出廠含稅價，或者到指定倉回的答人民幣含稅價。
FOB（Free On Board的首字母縮寫），也稱「離岸價」，是國際貿易中常用的貿易術語之一。按離岸價進行的交易，買方負責派船接運貨物，賣方應在合同規定的裝運港和規定的期限內將貨物裝上買方指定的船隻，並及時通知買方。貨物在裝運港被裝上指定船時，風險即由賣方轉移至買方。
⑹ 關於服裝中的貿易公司與工廠接單報價的問題
我覺得，樓上說的基本差不多，但是還有最重要一點，外貿有退稅，紡織品現在在11％左右，雖內然馬上可容能還要降，內銷的是沒有這個的．不知道你考慮進去了沒有．
補充回答一下：
我說的是退稅，出口退稅，應該是減出來吧？出口之後國家給你錢的意思～
⑺ 在工廠和貿易公司之間賺取差價的開票問題
這個比較難辦，呵呵，豈此補0.2元*17%的稅，工廠如果開票1.2元出去話，所得稅還多0.2元*25%呢。
⑻ 為什麼外貿公司有時比工廠報價還便宜
一分價錢一分貨，很多人以次充好。
也有一種例外，那就是外貿公司跟客人的買手串通好了，故意以極低的價格采購，以提高VENDOR在公司的地位，然後可以繼續下別的訂單給同一個供應商。
這也是種策略。
⑼ 外貿公司跟工廠如何選擇
外貿公司比較適合有客戶積累的業務員,通過提成提高收入,但是如果自己有客戶積累就完全可以自己做了;第四現在的貿易公司如果不是基礎很好,服務很好的話很難做好,因為這個時代信息很透明話,google客戶就可以找到工廠,而工廠的價格技術相對都會有優勢.哪類人適合在外貿公司做呢?有客戶積累的,談判技巧高的,產品很了解的,願意吃苦的(有的客戶會定很多的產品--由不同工廠生產,每樣數量又不多,這樣基本會找外貿公司的人來跟蹤整個訂單,他們才不想自己跟蹤這么多工廠呢). 外貿公司優劣勢分析：劣勢：1．越來越多的國際采購商傾向於直接向中國製造商采購，以取得價格優勢；2．國內廠家開發國外客戶意識增強，很多工廠在同外貿公司合作的同時，逐漸開始自行開發。再加上國家政策上的調整，外貿出口權由原來的審批制改為登記制，工廠出口在國內逐漸成氣候。3．而我們自己沒有工廠，價格上沒有優勢，和國內其他供應商的競爭力弱。優勢：1．自己沒有工廠的優勢在於：全中國的工廠都是是我們的工廠，客戶的需求往往是多樣化個性化的，一般單個工廠往往難以滿足客戶的需求，我們的優勢就在於能最大程度的整合國內工廠的優勢，來實現客戶的需要。2．通過分析國際采購者的采購特點和工廠外貿的劣勢分析我們的優勢。將國際采購商分為4大類：a. 在華設有采購部，僱用國內采購職員的跨國公司，這種公司一般直接向工廠采購，或者向很有實力的經銷商采購。他們對中國非常了解，而且采購的產品傾向於成品。b. 在華無采購部，但是專人負責在華采購，這樣的公司對中國市場非常了解或者較為了解，他們對在華采購有或多或少的經驗，希望在中國買到質優價廉的產品。他們往往會貨比三家，高的離譜的價格很可能會被淘汰。這樣的采購商不一定會選中價格最低的那家采購，而是會拿著最低的價格去找他認為服務最好的供應商，希望他們接受價格。所以在給他們報價的時候，一定要給他們一個整體的形象，讓他相信，你們提供不只是合適的價格，還有良好的品質和服務。c. 有在華采購願望，但是經驗不足的中小企業。這樣的公司往往是當前情況下，外貿公司重點服務的對象。首先他們往往沒有專人負責在華采購，不能投入太多的精力，客戶的需求往往是多樣化的，一個工廠的產品往往不能滿足他們的需求，這就需要外貿公司擔起整合國內工廠的重任，滿足客人需求。d. 還沒考慮過在華采購，也沒有采購經驗。這個開發的潛力好象比較小，但也不全是。我有好幾個客戶就是從來沒有考慮過在中國采購的，收到我的推銷信的時候，手頭剛好有新項目，就順便轉給我看看，我們動作比較快的報了價格，寄樣品，因為第一次合作很順利，順利程度遠遠超出他們的想像，就建立了貿易關系了。這一類型的客戶，我自認為歐美澳洲等發達國家的可能性比較高些，相對來說，這些地區民風淳樸。對於中小型貿易公司，b\c\d三類的客戶都可能成為我們的客戶。但對於B型客戶，要特別主義價格優勢，國內一些比較強的工廠及其他貿易公司都是你的競爭對象，對於C型客戶，你可以大膽開發，提供優質服務，和他們建立相互信任的和諧關系。如有餘力，則可以考慮開發第四累客戶。這類客戶的特點是對中國市場不了解，也無心去多找其他中國供應商比較價格，只要你的價格合理，客人就會接受，完全沒有價格上的煩惱，但是，一定要提供最好的質量和服務，讓你成為他們最可信賴的供應商。個人而言，我喜歡開發C、D型客戶。工廠外貿的劣勢：國內大部分工廠目前雖然都有直接出口傾向，並且擁有自己的外貿業務員，但是他們還是有很多劣勢：a.經驗不足。很多外貿部都是新成立的，外貿業務員也都僅會英語的新手，經驗不足，缺少外貿經驗豐富的外貿領頭人。b.判斷風險的能力差。當然，大家都是怕遇到詐騙之類的事情的，但相對工廠更怕，因為沒有經驗嘛，能拍板的人往往不會英語，會英語的人又往往不能拍板，這個煩瑣的溝通過程阻礙工廠外貿路的順暢。c.投入少。工廠雖然想出口，但往往不敢/不願意或者不知道如何投入。外貿是需要投入的。而如果沒有投入，又怎麼會有產出呢？d.工廠產品單一，不能滿足有些客人多樣性的需求。還有很多原因說明，工廠現在自己可以做外貿，並不完全意味著工廠在和外貿公司搶蛋糕。大家都有他的蛋糕的，關鍵就是我們自己如何去分析和選擇咯，有所為而有所不為
⑽ 客戶，貿易公司與工廠錢款如何結
正常是做T/T，
貿易公司跟客戶的操作是，30%訂金，出貨後，拿到船公司的提單復印件，將其發送給專客屬戶，證明貨物已經上船了，然後要求客戶將餘款付清，得到全部貨款後，才通知船公司開出正式的提單，然後寄出給客戶，這樣客戶就能憑著提單收到貨物。
貿易公司跟工廠的操作就看你跟工廠的關系了，有的是不用訂金，出貨後，30天或者15天內付清。