Ⅰ 國際貨物運輸保險計算題！急需答案！謝謝！
1、實際損失乘以在某公司的投保金額與總投保金額的比就行了。但是由於保險內事故發容生時的實際價值比C公司的保險金額要小，根據損失補償原則，這里C公司的保險金額只能以62計算
A 30X55/（55加60加62）
後面的兩道題真還不會算
Ⅱ 國際商品貿易的運輸保險（計算題）
計算公式其實都非常簡單,主要看運用.
1.CIF=(1500+180)/(1-110%*1%)=1698.69元
I=1698.69-1500-180=18.69元
2.保險金額回=CIF*(1+10%)=11000.00美元
I=保險金額*(0.8%+0.2%)=110.00美元
3.計費標准為答W/M,M>W,按M.
CFR=40+300*0.05*(1+10%)=56.50美元
CFR2%=56.50/(1-2%)=57.65美元
4.計費標准為W/M,M<W,按W.
I=CIF*(1+10%)*1%=22美元
F=120*(1200/1000)(1+15%)=165.60美元
FOB=CIF-I-F=1812.40美元
FOB5%=FOB/(1-5%)=1907.79美元
Ⅲ 國際貿易實務保險計算題
CIF=FOB+F+CIF*110%*保險費率（為來什源么這里有兩個CIF，要求的是CIF， 為什麼還會出現在等式中？）
依據是I=投保金額*保險費率
投保金額=CIF*110%
計算保險費的基礎就是CIF價格當然會體現在等式裡面了哦
Ⅳ 國際運輸與保險的題目！急！ 答案我寫出來了。拿來的兩個10%的，題目中5級貨代表了什麼嘞謝謝回答
五級貨，估計應該是貨物的等級分類。貨物運輸，必然對貨物安全性與危險性，易碎與不易碎，固體與液體等進行分類，所以，五級我認為是對貨物的分類
Ⅳ 求高手解答一道有關國際貿易運輸與保險的題。
規定不允許轉船分批，你們與船公司之間簽署的運輸協議應該也是不允許分批和專轉船的，但是屬船公司私自做了內部調整，導致事故的發生，所以船公司是要負全責的。
買方向你方索賠是正確的，你方接受買方的索賠申請後，應找船公司索賠。買賣雙方都無違規操作合同和信用證，真正違反規定的是船公司。
Ⅵ 【國際貿易運輸與保險】的一道題，希望有人可以幫忙解一下
太麻煩了 呵呵 沒有時間
這是保險經紀人考試題 涉及的太多 呵呵
Ⅶ 國際貿易運輸與保險 第二版 (姚新超) 課後答案 主要是案例分析題的答案~~~急求~
你是大幾的？
Ⅷ 國際貨物運輸與保險的計算題~求救!
1、運費=23.316 x 850 x(1+10%)=21800.46美元復
2、CIF=CFR+保險費=CFR+CIFx110%x(1%+0.03%)，
則CIF=CFR/(1-110%(1%+0.03%))=2248.02美元制，即在不影響我外匯凈收入前提下的CIF價為2248.02美元。
3、舶方 =100/(100+40+25+7+3)×10 =5.71萬美元
甲方 =40/(100+40+25+7+3)×10= 2.29萬美元
乙方 =25/(100+40+25+7+3)× 10= 1.43萬美元
丙方=7/(100+40+25+7+3)× 10= 0.4萬美元
運費方=3/(100+40+25+7+3)×10 = 0.17萬美元