國際貿易運費計算題

『壹』 急~~~國際貿易實務總運費計算題

1、先看取什麼單位計算運費。W/M=16.2/23.316<1。容重比小於1，屬輕貨，以體積計算運費。23個立方正好裝內一個容20英尺的集裝箱，總運費
870*23.316=USD20284.92
+USD120=USD20404.92

2、(1)、以體積計算。直達和轉船總運費分別是：
直達：USD120*1+USD3515*2+USD120*1=USD240*2=USD7750
中轉：USD2050*1+3915*2+USD120*1+USD240*2=USD10480

（2）、直達：CFR=FOB+F=USD24+USD7750/26400=USD24.29
中轉：CFR=FOB+F=USD24+10480/26400=USD24.40

『貳』 外貿運費計算題，急求解答！跪謝！

解析如下：
1）根據來你說的數源字來計算，實際體積不足50立方米，那麼收費噸就會按重量計算；
2）還有一個問題，就是50噸的重量是否包括圓桶的重量，如果包括，這個重量也要加上去，重量必須按毛重計算；
3）現在假定毛重50噸，基本運價是USD 100/運費噸，那麼總基本運費就是5000美金。 4）燃油附加費（BAF）按基本運費增收10%；貨幣貶值附加費（CAF）按基本運費增收10%，分別是500美金，附加運費是1000美金，總運費6000美金。

『叄』 國際貿易實務 運費 計算題

1.以重量計費，總運費為USD(20.5+60+13)*19.6=USD1832.6

2.以貴的計費，總運費USD870+120=USD990

3.(1)以中轉運價為准，回總運費為USD2050+3915*2+120+240*2=USD10480
（2）CFR鹿特丹答價為每件USD24+10480/2640=USD27.97

『肆』 外貿考試 計算題 ：運費計算

保險抄費=2000*(1+10%)*1%=22

運費=120*(1+15%)=138

FOB=CIF-保險費-運費=2000-22-138=1840

FOB5%=FOB/(1-5%)=1840/(1-5%)=1936.84

『伍』 國際貿易運費計算公式

不好意思，這個問題不大嚴謹，外貿運費一般是分不同線路的，由船公司來版訂。如果是集權裝箱整箱運輸，那同一條線路的每個集裝箱的費用是一定的。如果是拼箱或者空運，那要先計算下貨物的實際重量和體積重量哪個重，然後按照最重的重量(計費重量)乘以船公司每計費重量的運費。體積重量一般等於貨物的長(cm)*寬(cm)*高(cm)/6000(某些公司是除以5000)。

『陸』 有關外貿中運費的計算問題

已知：100箱，每箱體積為40*30*20厘米=0.024m³，毛重50千克=0.05噸，運費計算標准為M/W，則運費應該數內值按較大的重量計算。而每容噸運費的基本費率為300港元，燃料附加費10%，
則：運費=100 x 0.05 x 300 x (1+10%)=1650港元

『柒』 國際貿易運費計算公式

不好意思，這個問題不大嚴謹，外貿運費一般是分不同線路的，由船公司來訂。如果專是集裝箱整箱運輸屬，那同一條線路的每個集裝箱的費用是一定的。如果是拼箱或者空運，那要先計算下貨物的實際重量和體積重量哪個重，然後按照最重的重量（計費重量）乘以船公司每計費重量的運費。體積重量一般等於貨物的長（cm）*寬（cm）*高（cm）/6000（某些公司是除以5000）。

『捌』 國貿計算題 計算運費

每箱體積=0.2×0.3×0.4=0.024平方米
毛重=0.025噸
毛重>每箱體積，所以選用毛重作為計算運費的標准
運費=0.025×443×100×（1+30%+10%）=1550.5港元

『玖』 國際貿易實務航空運費計算題

1.chanrgeable weight取volume weight&gross weight之中取大，所有chanrgeable weight=gross weight=38.6kgs 但是航空運費里只有.5等級，所以38.6計為39
2.M和N是不同運費等級，航空公司根據不同的計費重量給予不同的運價，自己核算運費，兩者取低者
3.45表示計費重大於45kgs應用的費率，N表示運費小於45kgs時應用的費率，當chargeable weight:39.0kgs時應用N運價
4.50.22單位是CNY/kgs 也就是說表示每公斤的運價，乘以計費重量39kgs才是運費，也就是weight charge

『拾』 國際貿易題目。裝運條款。運費的計算和案例分析。一題。

因為題目沒有表明裝運港在哪裡，所以括弧寫一下裝運港，如果有表明裝運港，直接寫港口名稱。