Ⅰ 國際貿易中，買方收到貨物後，空的集裝箱怎麼處理
集裝箱大多都是船公司租用的！在起運港裝了貨運到目的港客戶收到貨之後空的集裝箱又會被放在碼頭等待其他貨物的裝運！
Ⅱ 外貿中集裝箱的問題
集裝箱的運輸方式有很多種，最常見是CY-CY，即集裝箱堆場至堆場；如果目的地是內陸回點，現在各答大船公司也能提供內陸轉運服務，即提供CY-RAMP（鐵路堆場）或CY-DOOR（客人指定門點）。
不同的運輸條款，自然有不同的費用。
Ⅲ 外貿公司如何操作運集裝箱
我是一家新開的外貿公司，請問有家鞋公司叫我給他們發一個集裝箱的鞋到歐洲法國（要開發票）。我應該怎麼操做？謝謝了
我做外貿的一些經驗給你參考，大家可以交流一下如何建立一個成功的外貿公司
現在每個城市都有很大型的專門做進出口代理的公司，國際快遞公司也可以做代理，貨運公司也能做代理，外貿公司也能做代理，競爭激烈不說，估計比你更專業，如果說要從這方面著手；
東盟貿易區的開辟，註定了深圳將成為最大的出口通道，現在已經有很多大型的外貿公司在深圳開設了分公司，說真的，外貿前景是有的，如果大家想要做好外貿，就一定要到深圳外貿論壇szfob上面來找合作，一起來擴大視野；
我從業的第一個公司也是一家貿易公司，還沒有進出口權，但是也做得很好，出口都是找的代理。但是這沒關系，只要有客戶，一樣能做得好。 所以關鍵還是業務能力。所以：1，建議你找幾個外貿業務員，有經驗的，讓他們去拓展市場，開發客戶。2，做得廣不如做得精。去找幾個你們附近的生產工廠，做什麼的都無所謂，先調查一下這個產品的市場如何，他們的產品質量如何，在國內有沒有競爭力，在國際上他們的價格有沒有競爭力，選定一個產品或者一個系列的產品來做。不要什麼都做。3，為你的外貿做一定的投資，其實不多，一兩萬塊錢左右。具體的有經驗的外貿業務員會告訴你投資什麼地方。 加上業務員的工資，我估計再投入十萬左右。你半年應該可以見到單了。
在阿里上,多搜下同行的,看下同行是怎麼推廣產品的,多學; 阿里只是做外貿的一個平台,還有其他一些免費平台的,你網路搜下,會有的..感興趣的,可以深圳外貿論壇szfob上多走走.因為阿里貌似是目前很大部分都採用其來做外貿, szfob上應該也挺大部分外貿人也在阿里上做外貿的,這樣大家就可以多交流了; 學習好外貿，只要常去szfob論壇，呵呵很好學的。主要是實踐，操作過一單就Ok了，其他都大同小異。szfob上面有外貿函電，外貿口語教程，電子商務英語，外貿實務操作教程，然後找個小貿易公司，不要求太高工資，操作一票。呵呵很快就入手了，外貿市場的展開涉及到外貿市場的調研、外貿產品管理、外貿終端建設、外貿營銷等各大方面，有效地利用將是外貿市場有效推廣的關鍵。
真是要感謝szfob，讓我快速成長起來; 找外貿客戶上szfob， 非常感謝深圳外貿論壇szfob，我已經在裡面的外貿采購信息版塊裡面找到了幾個客戶；裡面的采購信息質量不錯， 怎麼樣進入深圳外貿論壇szfob？ 現在已經很出名了； 地球人都知道，搜索一下：szfob 或者是 外貿szfob 或者是 szfob論壇 就可以進入了； 怎麼樣記住這個論壇呢？sz是深圳的首字母拼音的縮寫，Fob就是大家非常熟悉的外貿交易術語，所以其實你只需要記住szfob，就可以學習好外貿了，請認准szfob ,畢竟只有深圳外貿論壇szfob才是全國最專業的外貿論壇
Ⅳ 集裝箱進出口是怎操作的
一、貨代接到客戶的全套單據後，要查清該進口貨物屬於哪家船公司承運、哪家作為船舶代理、在哪兒可以換到供通關用的提貨單。(註：全套單據包括帶背書的正本提單或電放副本、裝箱單、發票、合同)。
注意事項：
1、提前與船公司或船舶代理部門聯系，確定船到港時間、地點，如需轉船應確認二程船名。
2、提前與船公司或船舶代理部門確認換單費、押箱費、換單的時間。
3、提前聯系好場站確認好提箱費、掏箱費、裝車費、回空費。
二、憑帶背書的正本提單(如是電報放貨，可帶電報放貨的傳真件與保函)去船公司或船舶代理部門換取提貨單和設備交接單。
注意事項：
1、背書有兩種形式，如果提單上收貨人欄顯示"TO ORDER"則由"SHIPPER"背書：如果收貨人欄顯示其真正的收貨人，則需收貨人背書。
2、保函是由進口方出具給船舶代理的一份請求放貨的書面證明。保函內容包括進口港、目的港、船名、航次、提單號、件重尺及進口方簽章。
3、換單時應仔細核對提單或電放副本與提貨單上的集裝箱箱號及封號是否一致。
4、提貨單共分五聯，白色提貨聯、蘭色費用賬單、紅色費用賬單、綠色交貨記錄、淺綠色交貨記錄。
5、設備交接單：它是集裝箱進出港區、場站時、用箱人、運箱人與管箱人或其代理人之間交接集裝箱及萁 他機械設備的憑證，並兼管箱人發放集裝箱的憑證的功能。當集裝箱或機械設備在集裝箱碼頭堆場或貨運站借出或回收時，由碼頭堆場或貨運站製作設備交接單，經雙方簽字後，作為兩者之間設備交接的憑證。
集裝箱設備交接單分進場和出場兩種，交接手續均在碼頭堆場大門口辦理。出碼頭堆場時，碼頭堆場工作人員與用箱人、運箱人就設備交接單上的以下主要內容共同進行審核：用箱人名稱和地址，出堆場時間與目的，集裝箱箱號、規格、封志號以及是空箱還是重箱，有關機械設備的情況，正常還是異常等。
進碼頭堆場時，碼頭堆場的工作人員與用箱人、運箱人就設備交接單上的下列內容共同進行審核：集裝箱、機械設備歸還日期、具體時間及歸還時的外表狀況，集裝箱、機械設備歸還人的名稱與地址，進堆場的目的，整箱貨交箱貨主的名稱和地址，擬裝船的船次、航線、卸箱港等。
三、用換來的提貨單（1、3）聯並附上報關單據前去報關。
報關單據：提貨單（1、3）聯海關放行後，在白聯上加蓋放行章，發還給進口方作為提貨的憑證。正本箱單、正本發票、合同、進口報關單一式兩份、正本報關委託協議書、海關監管條件所涉及的各類證件。
注意事項：
1.接到客戶全套單據後，應確認貨物的商品編碼，然後查閱海關稅則，確認進口稅率、確認貨物需要什麼監管條件，如需做各種檢驗，則應在報關前向有關機構報驗。報驗所需單據：報驗申請單、正本箱單發票、合同、進口報關單兩份。
2.換單時應催促船舶代理部門及時給海關傳艙單，如有問題應與海關艙單室取得聯系，確認艙單是否轉到海關。
3.當海關要求開箱查驗貨物時，應提前與場站取得聯系，調配機力將所查箱子調至海關指定的場站。（事先應與場站確認好調箱費、掏箱費。）
四、若是法檢商品應辦理驗貨手續。
如需商檢，則要在報關前，拿進口商檢申請單（帶公章）和兩份報關單辦理登記手續，並在報關單上蓋商檢登記在案章以便通關。驗貨手續在最終目的地辦理。
如需動植檢，也要在報關前拿箱單發票合同報關單去代報驗機構申請報驗，在報關單上蓋放行以便通關，驗貨手續可在通關後堆場進行。
五、 海關通關放行後應去三檢大廳辦理三檢。向大廳內的代理報驗機構提供箱單、發票、合同報關單，由他們代理報驗。報驗後，可在大廳內統一窗口交費。並在白色提貨單上蓋三檢放行章。
六、三檢手續辦理後，去港池大廳交港雜費。
港雜費用結清後，港方將提貨聯退給提貨人供提貨用。
七、所有提貨手續辦妥後，可通知事先聯系好的堆場提貨。
注意事項：
1.首先應與港池調度室取得聯系安排計劃。
2.根據提箱的多少與堆場聯系足夠的車輛盡可能按港方要求時間內提清,以免產生轉棧堆存費用。
3.提箱過程中應與堆場有關人員共同檢查箱體是否有重大殘破，如有，要求港方在設備交接單上簽殘。
八、重箱由堆場提到場地後，應在免費期內及時掏箱以免產生滯箱費。
九、貨物提清後，從場站取回設備交接單證明箱體無殘損，去船公司或船舶代理部門取回押箱費。
Ⅳ 外貿海運中，已知每carton長寬高，怎樣計算20尺集裝箱能裝多少箱
按照集裝箱的內徑 一箱一箱的往裡裝的計算， 要注意箱內四角有20公分左右的角鋼，各需要讓一箱
Ⅵ 外貿集裝箱的箱子 內貿跟內貿集裝箱的箱子，怎樣 分辨
主要是看箱體上的字。APL肯定是外貿的。元鵬，中良新良，和易是內貿的。
Ⅶ 外貿公司如何防範集裝箱運輸的風險
投保貨物運輸保險，保險是保障貨物起運地到目的地這段路程的意外事故和自然災害導致貨物出現貨損可以找保險公司理賠，減少公司損失，也就是把風險轉給了保險公司
現在基本外貿公司都是這樣操作的，謝謝
Ⅷ 請外貿前輩幫一下忙，今天裝櫃，集裝箱裝不下怎麼辦【最好發英文解釋謝謝】
你們一直是用同一家的船公司的同一種集裝箱嗎？每家的集裝箱具體的尺寸是
不一樣的版。而且和裝箱權的方式也有關。
你可以這樣說。
After stuffed the container, still leave 57 cartons about 1cbm not in container.
Because container dimensions not the same as before, we can't stuff all the cargo in 20'GP.
Sorry for inform you this news.
We supply below two options to settle this problem.
1) Combined 57 cartons with new order , delivery in next time.
2)We can waive 57 cartons payment of cargo.
How about your comment?
Ⅸ 在國際貿易中的集裝箱，滾裝箱是什麼意思
1.所謂抄集裝箱，是指具有一定強度、剛度和規格專供周轉使用的大型裝貨容器。使用集裝箱轉運貨物，可直接在發貨人的倉庫裝貨，運到收貨人的倉庫卸貨，中途更換車、船時，無須將貨物從箱內取出換裝。按所裝貨物種類分，有雜貨集裝箱、散貨集裝箱、液體貨集裝箱、冷藏箱集裝箱等；按製造材料分，有木集裝箱、鋼集裝箱、鋁合金集裝箱、玻璃鋼集裝箱、不銹鋼集裝箱等現在干櫃主流的材料為caution剛；按結構分，有折疊式集裝箱、固定式集裝箱等，在固定式集裝箱中還可分密閉集裝箱、開頂集裝箱、板架集裝箱等；按總重分，有30噸集裝箱、20噸集裝箱、10噸集裝箱、5噸集裝箱、2.5噸集裝箱等。
http://ke..com/view/50438.htm
還有很多
Ⅹ 集裝箱貨運進出口程序
1. 訂艙，拿到提箱單。
2. 提箱，產裝。
3. 確認提單，填制文件，等倉單。
4. 報關，等運抵放行。
5. 開船後拿提單。