1. 我是做鋼材外貿的，想知道都有那些做鋼鐵貿易的國外公司在上海有辦事處的非常感謝，越多越好。
這樣啊，那你可以到我們商貿網看看
2. 可不可以去這樣的鋼鐵貿易公司做鋼材銷售
根據你所說的情況，十之八九是個騙局。
因為你還沒有工作，就要交1100元，此時如果沒內有被錄用（相信大部容分的人都不會被錄用），1100元就打了水漂，如果錄用，又交500，這是什麼費用也不明白，一個月的銷售任務是100噸，現而今一個鋼材銷售老手（指一般銷售公司的老手）也就這么點，新手沒有人脈，沒有客戶，完成任務極其困難，那1500元的工資就成問題，而500元的押金也退不回。
這不明擺著是騙人錢財嘛？
3. 南京興鋼鋼鐵貿易有限公司怎麼樣
簡介：南京興鋼鋼鐵貿易有限公司成立於2010年11月12日，主要經營范圍版為許可經營項權目：無一般經營項目：鋼鐵製品、金屬材料、建築材料銷售等。
法定代表人：李石興
成立時間：2010-11-12
注冊資本：600萬人民幣
工商注冊號：320121000180956
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：南京市江寧區濱江開發區麗水大街永翔鋼材市場A棟333號
4. 上海哪些鋼貿公司被騙
上海逸馳鋼鐵發展有限公司
上海共季實業有限公司
上海惠開貿易有限公版司
上海閩昊金權屬材料有限公司
上海錦鵬金屬材料有限公司
上海兆昀商貿有限公司
上海秒光物資有限公司
上海善龍鋼鐵貿易有限公司
上海強亮貿易有限公司
上海悠卡貿易有限公司
上海舜澤鋼鐵有限公司
上海鷺翔物資有限公司
上海雄焰建材有限公司
上海翹首鋼鐵貿易有限公司
上海弘誠鋼材市場經營管理有限公司
上海欣翰金屬材料有限公司
上海德雅貿易有限公司
上海龍展實業發展有限公司
上海企合國際貿易有限公司
上海弘展實業發展有限公司
上海寧松工貿有限公司等30餘家市場單位與中國民生銀行上海支行，中國光大銀行金山支行，交大銀行，建設銀行等有法律糾紛。
備註：以上公司僅供參考，實際情況遵循法院判決為准。
5. 鋼材貿易怎麼做
鋼材價格已經很透明的了,不要指望每筆都能賺很多。
做鋼材貿易需要大量的專資金作為基屬礎,否則你在市場上一點風浪都禁不起.你進的起貨,賣的出去才是王道。
時刻掌握鋼廠價格信息(網上價格有時候敏感過頭了,特別是個螺紋鋼的價格,看得人心裡煩,淡定點,專門捉鋼廠價格,你做這一行肯定有鋼廠的朋友吧,和他們銷售部門的拉好關系,百利而無一害).比如說現在板材5000元/噸,鋼廠打算這2天降價200元/噸,但是你的客戶確沒及時掌握價格動態,還是以5000元/噸執行,這個時候你就小撈一筆了撒.不要指望總可以賺錢。
囤貨與不囤各有利弊.說不定的東西。
鋼材生意就是靠錢砸出來的,本錢多,賺錢就快。
6. 鋼鐵期貨都出來了,那些鋼材貿易公司的賺錢方法,不是和買賣鋼鐵期貨的牟利手段一樣嗎
1.他們主要是做套期保值,規避現貨價格波動風險
2.可以做無風險套利,期現套利和跨期套利等
3.做投機
4.在無風險套利的基礎上做投機,保本不封頂
7. 鋼材貿易公司該如何發展請同行高手做答
隨著鋼鐵產量的不斷提高和鋼材(4071,28.00,0.69%)價格的巨幅波動，鋼鐵行業的競爭進一步加劇，擴大第三利潤源、發展鋼鐵現代物流成為鋼鐵行業的熱點。在激烈的市場競爭中，鋼貿流通企業如何發展鋼鐵現代物流，實現從貿易到加工的嬗變，並由此鞏固和擴大市場佔有率，是擺在業界面前的問題。
隨著社會經濟的快速發展，鋼材需求的層次不斷提高，鋼材貿易也隨之不斷升級。鋼鐵貿易企業單純通過買賣鋼材獲取的利潤越來越低，發展空間越來越小。「由貿易型向服務型轉變，是鋼鐵貿易流通企業的發展方向。」中國金屬材料流通協會相關負責人認為，發展鋼鐵現代物流、建立加工配送中心、突出個性化、專業化服務，延伸產業鏈條是流通商生存和發展的途徑之一。
提升抗風險能力
鋼材加工配送上接鋼廠資源，下承終端用戶，通過企業自主的技術和品牌，整合上下游資源，為行業鍛造一個極為密切的鏈條體，同時也把自己深深地鑲嵌在這個鏈條之中，成為與上下游密不可分的共同體。
——中國金屬材料流通協會會長李耀強這樣說
「鋼材加工配送等現代流通方式在鋼鐵流通業越來越受到重視，當前，有的鋼材流通商其鋼材加工配送收入佔到總收入的20%以上。」
鋼材加工配送已經成為一種新型的物流方式。鋼材配送中心作為鋼鐵流通企業與下游用戶結成供應鏈、進行鋼材物流優化的一種方式，是隨著市場鋼材資源的不斷豐富和鋼材用戶對鋼材供應在內容上、時間上和服務水平上的要求不斷提高而形成和發展起來的。鋼材配送中心的建立與發展可以滿足鋼材用戶、鋼鐵企業和鋼材貿易商三者的需要，已成為我國鋼鐵企業產品銷售向用戶延伸、建立穩定供貨渠道、形成供應鏈的重要手段。
對此，流通商面對新的市場形勢，要通過發展加工配送中心提高鋼材的附加值，滿足終端用戶的需求，「配送中心要盡可能靠近客戶，提供延伸增值服務，並要認真研究配送中心的定位和市場的個性化需求，切實實現與用戶的有效對接。」
「鋼材加工配送有效提高了鋼貿企業的抗風險能力，鋼材加工配送滿足的是用戶更深入、更細致、更高層次的要求。」開展鋼材加工配送，提升鋼鐵流通業態，是流通行業培育核心競爭力的要求，也是流通行業在嚴酷的市場競爭中立於不敗之地的關鍵。
找准市場定位
「我國鋼材加工配送企業各種投資主體較多，局部地區能力過剩，因此新建加工配送企業在投資建設時，必須找准自己的市場定位和提升核心競爭力，切忌盲目跟風，造成不必要的浪費和投資失誤。」
——鋼材流通行業資深專家如是說
目前，我國鋼材加工配送正處於鋼廠、外資、鋼貿企業、終端用戶等多種形式並存發展的階段，近年快速形成的加工配送能力已經使得部分區域市場加工配送能力過剩，市場競爭激烈。
「由於我國鋼材加工配送企業投資主體較多，而且沒有統一規劃，因此已經出現局部地區能力過剩，對此，新建加工配送企業在投資建設時，必須明確市場定位，切忌造成不必要的浪費和投資失誤。」
與發達國家相比，我國的鋼材深加工比重偏低，而且在這些已經投資建立的鋼材加工配送中心中，多數設備功能雷同，產品單一，加工精度不高，只停留在簡單的粗加工層面，有的僅限於自營產品剪切。同時，鋼材加工配送企業規模小， 且分布不均。 「目前的加工配送中心多數沒有差異、沒有特色。設備利用率低，投資回收慢，效率低下，對於鋼材本身的附加值沒有得到提升。新建加工配送中心要在提升功能、提升服務、提高設備利用率上做文章。」
業內人士建議，建立鋼材加工配送中心，要做好充分的市場調研，明確加工能力、輻射能力和客戶的實際需求， 在此基礎上，統籌中心的功能配置，提高中心的運行效率 。
突出個性化需求
鋼材加工配送中心作為鋼貿企業與下游用戶結成供應鏈的一種組織方式，其運作離不開用戶的需求，在用戶需求的拉動下才能產生鋼材供應鏈的物流、信息流和資金流，加工配送中心與用戶的關系是否協調是決定其成功與否的關鍵。因此，加工配送中心的規劃、建立、運作和發展等一切工作都要圍繞用戶來開展。
——鋼材流通企業人士如是說
終端用戶所需要的鋼材產品紛繁復雜，不僅僅是某個鋼廠或者某個品種的鋼材，而是多品種、多層次的需求，但目前加工配送企業沒有一個能夠滿足一個用戶的所有需求，往往是「一個終端用戶要與幾個加工配送企業同時聯系，」給他們帶來極大不便。
鋼材流通商建立加工配送中心，應以滿足客戶的個性化需求為出發點，以開展全方位加工配送業務為發展方向，實現配送的差異化競爭，與客戶共贏。
未來發展階段，通過發揮電子商務的優勢作用，完成鋼鐵產品及其原材料的在線電子交易，再通過遍布各地的鋼材加工配送中心，實現「電子交易—剪切加工—快速配送」的現代鋼鐵流通模式。