2018深圳三季度gdp

⑴ 美國現在的GDP總量20w億美元不到，為什麼報告說單單2018這一年美國前三季度就有15w億美元

沒毛病，一個季度5W億，三個季度15W億，全年四個季度20W億。

⑵ 2018年深圳gdp24691億的數據是哪來的

已經知道的是深圳初步核算的GDP是24222億，相比24691億少了469億。

有傳當時深圳統計局要求華為公司按生產地統計把歸屬深圳地的數據從轉移公司到東莞生產後單列出來而與廣東東莞統計局就此沒有在省里協商好。該數據是網友根據相關數據推測出來的，可能列入深圳統計局初步核實數據中（以統計年鑒為依據）。

不過2018年深圳GDP應該以最終核算為根據，即要到2020年初或2019年底才能知曉該推測是否可信。

⑶ 廣東GDP超過9萬億，深圳作為單列市，9萬億裡面含不含深圳

包括深圳，不然哪能有這么多。
28日上午，廣東省十三屆人大二次會議開幕，省長馬興瑞作政府工作報告：2018年廣東全省地區生產總值達9.73萬億元、同比增長6.8%。距離十萬億的目標，僅「一步之遙」。值得一提的是，在廣東這份耀眼的「成績單」中，有個數據卻顯得很刺眼：接近80%的GDP集中在珠三角，其中，廣深兩大一線城市佔了將近一半。

⑷ 2018前三季度各省會城市GDP增速排名

目前沒有明確數據
希望能幫到你，如果你的問題解決了，麻煩點一下採納，謝

⑸ 深圳GDP超過廣州，下一個將會超過上海嗎

我自己的看復法難度是制比較大的。
第一，兩個都是知名城市，城市對人才的吸引力就目前而言是相當的，但上海的大學遠比深圳要多，而且更有底蘊，上海的人才產量是要比深圳要大的；
第二，看航運的發展程度，我自己做過貨代行業，上海港是全國最大的港口，吞吐量都代表著這座城市以及周圍城市（義烏）的一個外貿貢獻，同時處於長江流域的出口，內河運量會有相當大程度的支持；而深圳的蛇口和鹽田是比較出名的，但是航線一般是由深圳到廣州，因此這部分也會有一個對比；
第三，金融中心的確立，這個其實一目瞭然了，一個滬市，一個深市，滬市要領先發展得很多，金融產品衍生市場發展的速度就要快上許多；而深市的突破亦需要借鑒香港，結合實際，有望取得領先的；
第四，是一個城市的地位，這個就不用多說了。而且就地理位置而言，是有占據優勢的，看看高鐵，公路的對比（至首都及周邊地區）；
不過，深圳近幾年對於創新，創業的支持力度是非常大的，這個是潛力部分，並且粵港澳灣區的建設也為深圳的發展提供支持，總的來說，能將上海定位目標，超越的話依舊要看雙方的潛力，深圳的企業能加強創新轉換到市場，人們有自主創業意識，那市場的發展潛力提得上，是能夠達到這個目標的。

⑹ 上半年城市GDP三十強已經出爐，上海市在下半年是否還能保住冠軍地位

上半年城市GDP三十強已經出爐，上海以16409.9億元穩居冠軍地位，北京第二。多省市陸續公布上半年經濟數據，城市GDP榜單出爐，中國城市經濟競爭格局雛形初顯。

城市評判框架有5個維度： 商業資源集聚度、 城市樞紐性、 城市人活躍度、 生活方式多樣性、 未來可塑性，根據現在的上海來看，穩居第一沒差，近幾年來中國各個城市也都有了突風猛進的進步，四線向三線跨越，三線像二線學習，二線向一線看齊，未來的中國會更加昌盛繁榮。

⑺ 重慶GDP超過廣州、緊追深圳，未來發展如何

首先重慶高鐵線路逐步建設，有可成能為交通樞紐，其次重慶作為工業基地，智能化發展和金融行業都漸入佳境，最後重慶作為有名的旅遊勝地，吸引了數目巨大的年輕人遊玩或是居住。

⑻ 2018年前3季度,我國GDP過10萬億關口,該指標為

不知道你的數據哪裡來的，2018年前三季度我國GDP是65萬億，一個季度都不止10萬億了。

中國政府網截圖

⑼ 蘇州2018前三季度各區GDP排名

你上這幾個區的政府網站，找統計數據。