阿聯酋迪拜人均gdp

A. 阿聯酋的經濟和中國對比怎麼樣，聽說迪拜很不錯對嗎

阿聯酋迪拜塔，簡稱迪拜塔，是世界最高的建築項目，2004年開始興建，完工時間將由原定內的容2008年年底推遲至2009年9月。目前已超過630米，成為世界第一高建築物。項目由美國芝加哥公司的美國建築師阿德里安·史密斯設計，韓國三星公司負責實施。這座將居住和購物集於一身的綜合性大廈最終高度將達到700米以上。迪拜塔加上周邊的配套項目，總投資超過20億美元。迪拜塔37層以下是一家酒店，45層至108層則作為公寓。第123層將是一個觀景台，站在上面可俯瞰整個迪拜市。建築內有1000套豪華公寓，周邊配套項目包括：老城、迪拜MALL以及配套的酒店、住宅、公寓、商務中心等項目。
該項目由美國芝加哥公司的美國建築師阿德里安·史密斯設計，韓國三星公司負責實施。阿聯酋迪拜塔是中東地標。

B. 阿聯酋的情況

一、人口情況

阿拉伯聯合大公國外籍人佔88.5%，主要來自印度、巴基斯坦、埃及、敘利亞、巴勒斯坦等國。居民大多信奉伊斯蘭教，多數屬遜尼派；阿拉伯語為官方語言，通用英語。

二、地理位置

位於阿拉伯半島東部，北瀕波斯灣，海岸線長734公里。西北與卡達為鄰、西和南與沙烏地阿拉伯交界、東和東北與阿曼毗連。屬熱帶沙漠氣候，夏季炎熱潮濕（5月－10月），氣溫40－50℃，冬季（11月－翌年4月）氣溫7－20℃，偶有沙暴。

三、歷史概況

公元7世紀隸屬阿拉伯帝國。自16世紀開始，葡萄牙、荷蘭、法國等殖民主義者相繼侵入。19世紀初，英國入侵波斯灣地區，並於1820年強迫當地七個酋長國與其簽訂「永久休戰條約」，此後各酋長國逐步淪為英國的保護國。

1971年3月1日，英國宣布同各酋長國簽訂的條約於年底終止。同年12月2日，阿拉伯聯合大公國宣告成立。由阿布扎比、迪拜、沙迦、哈伊馬角、富查伊拉、烏姆蓋萬和阿治曼七個酋長國組成聯邦國家。

四、交通情況

境內無鐵路，各酋長國之間有現代化高速公路相連。

五、傳統舞蹈

阿聯酋特有的傳統民間舞蹈甩頭發，表演時，演員們站成一排，腳下無任何動作，只是有節奏地扭動腰肢，晃動頸部，將頭發甩起來，動作並不要求整齊。甩頭發舞蹈在阿聯酋並非隨處可見，只有在重大喜慶場合才會進行表演。

按照當地習俗，阿聯酋婦女婚後外出需穿黑袍用黑頭巾裹頭，將頭發遮蓋的嚴嚴實實，有的婦女甚至還要戴上面紗。

C. 世界上最有錢的國家是哪個是迪拜所在的阿聯酋嗎

如果問你們世界上最有錢的國家是哪個國家，許多人都會說是迪拜啊，不可否認迪拜確實是一個十分富裕的國家，但是，有這么一個國家卻比迪拜的資產還要更勝一籌。

D. 阿聯酋為什麼有錢嗎是不是阿拉伯國家中最有錢的

國家概括
【國名】
阿拉伯聯合大公國，簡稱阿聯酋（The United Arab Emirates）。代碼AE
【國旗】
呈橫長方形，長與寬之比為2∶1。由紅、綠、白、黑四色組成，這四色是泛阿拉伯顏色，代表穆罕默德後代的幾個王朝。旗面靠旗桿一側為紅色豎長方形，右側是三個平行相等的橫長方形，自上而下分別為綠、白、黑三色。紅色象徵祖國，綠色象徵牧場，白色象徵祖國的成就，黑色象徵戰斗。
【面積】
83600平方公里。
【人口】
423萬（2004），外籍人佔3／4，主要來自印度、巴基斯坦等國。阿拉伯語為官方語言，通用英語。居民大多信奉伊斯蘭教，多數屬遜尼派；在迪拜什葉派佔多數。
【貨幣】
迪拉姆，1美元=3。667迪拉姆
【首都】
阿布扎比（Abu Dhabi），人口約66萬。
【國家元首】
總統哈利法·本·扎耶德·阿勒納哈揚（Khalifa Bin Zayed Al-Nahyan），2004年11月3日當選。
[編輯本段]地理
位於阿拉伯半島東部，北瀕波斯灣，海岸線長734公里。西北與卡達為鄰、西和南與沙烏地阿拉伯交界、東和東北與阿曼毗連。屬熱帶沙漠氣候，夏季炎熱潮濕（5－10月），氣溫40－50℃，冬季（11－翌年4月）氣溫7－20℃，偶有沙暴。平均降水量約100毫米，多集中於1－2月間。
[編輯本段]歷史
公元7世紀隸屬阿拉伯帝國。自16世紀開始，葡萄牙、荷蘭、法國等殖民主義者相繼侵入。1820年英國入侵波斯灣地區後，強迫當地七個酋長國與其簽訂「永久休戰條約」，此後逐步淪為英國的保護國。1971年3月1日，英國宣布同波斯灣各酋長國簽訂的條約於年底終止。同年12月2日，阿拉伯聯合大公國宣告成立。由阿布扎比、迪拜、沙迦、拉斯海瑪、弗傑拉、烏姆蓋萬和阿基曼七個酋長國組成聯邦國家。
[編輯本段]政治
聯邦最高委員會由七個酋長國的酋長組成，是最高權力機構。國內外重大政策問題均由該委員會討論決定，制訂國家政策，審核聯邦預算，批准法律與條約。總統和副總統從最高委員會成員中選舉產生，任期五年。總統兼任武裝部隊總司令。除外交和國防相對統一外，各酋長國擁有相當的獨立性和自主權。聯邦經費基本上由阿布扎比和迪拜兩個酋長國承擔。
[編輯本段]憲法
1971年7月18日，聯邦最高委員會通過臨時憲法，並於同年12月3日宣布臨時憲法生效。1996年12月，聯邦最高委員會通過決議，把持續了25年的臨時憲法變成永久憲法，並確定阿布扎比為阿聯酋永久首都，允許憲法審議委員會工作延長1年，對永久憲法提出補充修改意見。
[編輯本段]議會
聯邦國民議會，亦稱全國協商議會，成立於1972年，是咨詢機構，每屆任期兩年。議會職權是審議聯邦政府提出的法律草案，並有權提出修改意見或予以否決，有權對聯邦政府締結的條約和協定提出咨詢。議會由40名議員組成，議員分別由各酋長國酋長提名，總統任命。議長、副議長由議會選舉產生。1997年12月14日，穆罕默德·本·哈利法·哈卜圖爾(Mohammed Bin Khalifa Al-Habtour)當選為第11屆議會議長，2000年1月31日連任。2003年2月18日，賽義迪·穆罕默德·肯迪（Saeed Mohammed Al Kindi）當選為第13屆議會議長。
[編輯本段]政府
本屆政府於2006年2月9日組成，共23人。主要成員：副總統兼總理、國防部長穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆（Mohammed Bin Rashid Al Maktoum），副總理蘇爾坦·本·扎耶德·阿勒納哈揚（Sultan Bin Zayed Al Nahyan），副總理哈姆丹·本·扎耶德·阿勒納哈揚（Hamdan Bin Zayed Al Nahyan），財政工業部長哈姆丹·本·拉希德·阿勒馬克圖姆 （Hamdan Bin Rashid Al Maktoum），外交部長阿卜杜拉·本·扎耶德·阿勒納哈揚（Abullah Bin Zayed Al Nahyan）。
[編輯本段]行政區劃
由七個酋長國組成：阿布扎比(英語：Abu Dhabi)、迪拜(Du)、沙迦(ash-Shariqah或Sharjah)、哈伊馬角(Ras Al Khaimah)、阿治曼(Ajman)、富查伊拉(Fujairah)、烏姆蓋萬()。
經濟中心——迪拜
[編輯本段]重要人物
哈利法·本·扎耶德·阿勒納哈揚：總統。生於1948年。1969年2月1日被立為阿布扎比王儲。曾任阿布扎比酋長國東部代表、東部地區法院院長、阿布扎比酋長國國防、財政局長、聯邦政府副總理等職。1976年5月，任聯邦武裝部隊副總司令。兼任阿布扎比酋長國執委會（內閣）主席、最高石油委員會主席、投資局董事會董事長、阿拉伯經濟發展基金會董事長。2004年11月3日當選阿聯酋總統。
穆罕默德·本·拉希德·阿勒馬克圖姆：副總統兼總理、國防部長。1948年生。1990年起任國防部長，1995年被任命為迪拜王儲。2006年1月，穆就任阿聯酋前副總統兼總理、迪拜酋長。
[編輯本段]經濟
以石油生產和石油化工工業為主，同時注重發展經濟多樣化。政府在發展石化工業的同時，把發展多樣化經濟，擴大貿易，增加非石油收入在國內生產總值中的比例當作其首要任務，注意利用天然氣資源，發展水泥、煉鋁、塑料製品、建築材料、服裝、食品加工等工業，重視發展農、牧、漁業；政府充分利用各種財源，重點發展文教、衛生事業，完成和擴大在建項目。2004年主要經濟數據如下：
國內生產總值：1035億美元
人均國內生產總值：2．31萬美元
國內生產總值增長率：15％
通貨膨脹率：3％
貨幣名稱：迪拉姆（Dirham）。1迪拉姆＝100菲爾斯（Fils）
匯率：1美元＝3．66迪拉姆
[編輯本段]資源
石油和天然氣資源非常豐富。已探明石油儲量為133．4億噸，佔世界石油總儲量的9．5％，居世界第5位；天然氣儲量為6．06萬億立方米，居世界第5位。
[編輯本段]工業
以石油化工工業為主。此外還有天然氣液化、煉鋁、塑料製品、建築材料、服裝和食品加工等工業。近年來，阿聯酋工業項目投資總額近100億美元。工業項目從業人數中，阿聯酋人僅佔1％。因此，政府著手實施「就業本國化」計劃，增加本國人就業比例。
[編輯本段]農牧林漁業
農業不發達。阿聯酋農業、畜牧業和林業的產值占國內生產總值的3％。全國可耕地面積32萬公頃，已耕地面積27萬公頃。主要農產品有椰棗、玉米、蔬菜、檸檬等。糧食依賴進口。目前，阿聯酋有捕魚船4589隻，漁民12856人。漁產品和椰棗可滿足國內需求。畜牧業規模很小，主要肉類產品依賴進口。近年來，政府採取鼓勵務農的政策，向農民免費提供種子、化肥和無息貸款，並對農產品全部實行包購包銷，以確保農民的收入，阿農業得到迅速發展。
[編輯本段]交通運輸
境內無鐵路，各酋長國之間由現代化高速公路相連，交通通訊方便。
公路：總長約3171公里，約有34．5萬輛汽車。
水運：有15個港口，308個碼頭（總長45公里），年貨物吞吐量為達7億噸。迪拜拉希德港是中東第二大深水港。
空運：有阿布扎比、迪拜等6個國際機場，10個直升飛機機場。2004年客流量達2200萬人次。在全球航空公司的競爭排序中，阿聯酋航空公司居阿拉伯國家首位。阿已同包括中國在內的35個國家簽訂了雙邊航空協定，世界各國的60個航空公司有定期航班飛往阿的各機場。
通訊：阿全國有電話120萬部，行動電話142．8萬部，網際網路用戶達25萬，人造衛星通訊網同50多個國家相連。
[編輯本段]財政金融
阿拉伯聯合大公國銀行業發達，現有本國銀行328家，外國銀行109家。外匯不受限制，貨幣自由入出境，匯率穩定。聯邦政府財政收入來自各酋長國的石油收入。2004年度政府預算收支情況如下（單位：億迪拉姆）：
總收入：21．42
總支出：23．88
赤字：2．16
截至2004年，阿外匯儲備為158億美元。
[編輯本段]對外貿易
1995年，阿加入世界貿易組織。阿與179個國家和地區有貿易關系。外貿在經濟中佔有重要位置。阿主要出口石油、天然氣、石油化工產品、鋁錠和少量土特產品；主要進口糧食、機械和消費品。2004年對外貿易持續順差，情況如下（單位：億美元）：
出口額：608
進口額：417
差額：191
[編輯本段]對外援助
1971年7月成立阿布扎比阿拉伯經濟發展基金會（1993年11月更名為阿布扎比發展基金會），以貸款、贈款和技術援助等方式向阿拉伯國家和亞洲、非洲的發展中國家提供援助。2002年1月，阿聯酋宣布將提供3000萬美元用於阿富汗戰後重建。自2000年迄今，阿聯酋紅新月會對巴勒斯坦的援助資金已達1．31億迪拉姆。2003年10月西班牙馬德里援伊大會上，阿宣布向伊拉克提供2．25億美元的人道主義援助。
人民生活
人均收入居世界前列。實行免費醫療。衛生部現有30家醫院，115個保健中心，4473個床位，2350名醫生。
[編輯本段]軍事
1976年5月6日，聯邦最高委員會決定統一各酋長國的軍隊，設立武裝部隊總司令部，聯邦總統任武裝部隊總司令。實行志願兵役制。
總兵力5．05萬。武器裝備主要來源於法國、美國，是海灣國家中唯一以法式裝備為主的國家。武裝部隊的兵源30％來自本國，其餘主要為阿曼、巴基斯坦等國人。教官多為英國和巴基斯坦人。
陸軍4．4萬，編制為一個王家警衛旅、一個裝甲旅、一個機械化步兵旅、兩個步兵旅、一個炮兵旅和一個防空旅。海軍2500人，各類作戰艦只20艘。空軍4000人（含警察部隊的航空聯隊），編制有四個作戰中隊，作戰飛機97架，武裝直升飛機39架。
[編輯本段]教育
國家重視發展教育事業和培養本國的科技人才，實行免費教育制。國家致力於掃盲工作，現已建成147個掃盲中心。現有各類學校1050所，在校學生62萬人，教師2．4萬餘人。
[編輯本段]新聞出版
主要報刊有，《聯合報》：阿拉伯文，阿布扎比半官方日報，發行5．5萬份；《宣言報》：阿拉伯文，迪拜半官方日報，發行5萬份；《海灣報》：阿拉伯文，沙迦私人出版，發行5．8萬份；《海灣時報》：英文，迪拜私人出版，發行5萬份。此外還有《海灣新聞》《海灣之花》《青、體》雜志等。
阿拉伯聯合大公國通訊社是國家通訊社，直屬新聞、文化部。1977年6月成立。在國內各主要城市以及倫敦、巴黎、華盛頓、紐約、莫斯科、東京、開羅、突尼西亞、貝魯特等派有常駐記者。用阿拉伯文和英文發稿。
阿聯酋有阿布扎比、迪拜、烏姆蓋萬、哈伊馬角4家電台，阿布扎比、迪拜、沙迦和阿拉比亞等4家電視台，阿布扎比電台每天用阿、英、法和烏爾都語播送節目37小時。阿拉比亞電視台新聞節目用阿語連續24小時播送。此外還建有衛星地面接收站。
[編輯本段]外交
奉行中立、不結盟的外交政策。堅持睦鄰友好的和平外交政策，主張通過和平協商解決爭端，維護世界和平。在密切同美國等西方國家關系的同時，重視發展與阿拉伯、伊斯蘭、不結盟等第三世界國家的友好合作關系。主張加強海灣合作委員會國家的團結與合作。目前，阿已同146個國家建立了外交關系。
對重大問題的立場
關於聯合國改革：支持聯合國包括安理會在內的全方位改革。主張在安理會中應增加伊斯蘭國家（含阿拉伯國家）的代表。強調改革方案應由各成員國充分協商，具有廣泛代表性，並兼顧發展中國家利益。
關於海灣地區安全：積極致力於海灣地區的安全與穩定，主張加強海灣合作委員會（海合會）六國的團結與協調，積極推動六國經濟一體化合作進程；呼籲海灣地區各國在平等互利、互不幹涉內政的基礎上，通過對話，和平解決彼此間的分歧，共同維護海灣地區的安全與穩定。
關於中東問題：支持巴勒斯坦人民為恢復合法民族權利和建立獨立巴勒斯坦國所做的斗爭，承認巴勒斯坦國，支持中東和平進程。譴責以色列侵犯巴人民合法權利和踐踏國際法准則，要求以停止建立「隔離牆」。主張根據聯合國的有關決議，全面、公正、合理地解決中東問題；呼籲國際社會，特別是美、俄、歐及聯合國四方繼續努力斡旋，敦促以遵守「中東和平路線圖」，恢復與巴方的和談。
關於伊拉克問題：主張維護伊的主權和領土完整，呼籲盡快結束外國對伊佔領，恢復伊的穩定。認為聯合國應在恢復伊安全和伊重建過程中發揮主要作用。阿是率先承認伊新政府的阿拉伯國家，並積極與其發展關系。伊戰期間和戰後，阿向伊提供了大量人道主義援助，並與德國合作，為伊培訓軍隊和警察。2003年在馬德里召開的援助伊拉克國際會議上，阿承諾向伊提供2．15億美元人道主義捐款。2004年，阿宣布將減免伊所欠38億美元債務的大部分。
關於反恐問題：譴責各種形式的恐怖主義。認為恐怖主義已發展成為威脅整個世界和人類社會安全、穩定和發展的重大問題，應實施一套完整的國際法律和相關政策以打擊恐怖主義。反對在反恐問題上搞雙重標准。反對將恐怖主義與伊斯蘭教掛鉤，反對歧視和傷害阿拉伯人和穆斯林。強調應將恐怖主義與各國人民反對佔領的斗爭區分開來。阿於2004年頒布了《反恐法》。
關於「三島」問題：主張通過與伊朗直接談判或由國際法庭仲裁，以和平方式結束伊對大通布島、小通布島及阿布穆薩島的佔領。要求阿拉伯和一些友好國家支持阿對「三島」的主權。
於2008年10月7日，向美國超威半導體（AMD）投資84億美元，供其拆分製造與設計部門，對抗Intel公司。
[編輯本段]部分城市及景點介紹
一、 阿布扎比
阿布扎比是阿聯酋首都、第一大城市，面積占國土面積的80%，其中包括大約200個島嶼。阿布扎比市就坐落在其中一個島嶼上，擁有一切作為一個首都的魅力和激情。盡管阿布扎比大部分是沙漠，但阿布扎比市是一個綠意濃濃的天堂，寬闊的街道、美麗的公園和視力所及的遠方盡是綠樹。
二、 迪拜
迪拜是阿聯酋第二大城市，有「陽光之城」之稱，海灣乃至整個中東地區的重要港口和最重要的貿易中心之一，迪拜酋長國首府。迪拜的建築堪稱世界上最前沿最另類的建築了。
三、阿拉伯塔酒店（BurjAl-Arab）
又名「帆船酒店」，世界上唯一一個七星級酒店，位於延伸至阿拉伯海灣280米內處的人工島上，外形就像一塊迎風飄揚的風帆，塔高321米，一共有56層，曾是全球最高的酒店，是阿聯酋最奢侈的代表。除了別致的外形，酒店還有全年普照的陽光和阿拉伯神話式的奢華——躺在床上就可欣賞到一半是海水、一半是沙漠的阿拉伯海灣美景。
四、迪拜世界貿易中心
中東最重要的貿易展覽中心，中心共有七個主展館，面積31955平方米，具備一流的國際標准展覽設施。所有中東最重要的展覽都是在該中心舉行，每年舉辦100多個國際大型展覽。
五、棕櫚島
被稱為世界第八奇跡的人工島，「古巴比倫空中花園式的驚人想像力和古阿拉伯富豪奢華氣派的結合」。棕櫚島工程由朱邁拉棕櫚島、阿里山棕櫚島、代拉棕櫚島和世界島等4個島嶼群組成，所有的島嶼均由人工填海完成，計劃建造1.2萬棟私人住宅和1萬多所公寓，還包括100多個豪華酒店以及港口、水主題公園、餐館、購物中心和潛水場所等設施。此外，一個海底酒店、一棟世界上最高的摩天大樓，一處室內滑雪場、一個與迪拜城市大小相當的主題公園，也在計劃之內。整個棕櫚島工程計劃在2009年左右建成。
六、迪拜文化博物館
國家博物館是迪拜少數幾個提供當地歷史文物的景點之一，前身是堡壘，建於1798年，1971年正式成立為迪拜國家博物館。這座前身曾是皇宮要塞及海防的古堡是迪拜最古老的建築物。走進博物館就像進入時光隧道一樣從博物館的露天展覽可看到古阿拉伯人人以前的住屋模式包含最早期的風塔。室內展區部分位於在古堡底層是一個仿古市集展現阿拉伯傳統風貌的藝術館，其中包括已有34千年歷史的古墓銅器。
七、猶美拉赫清真寺
阿聯酋有許許多多的清真寺，其中最引人注目的就是猶美拉赫清真寺。他簡直就是伊斯蘭建築上的典範，堪稱經典。尤其是在晚上的時候，皎潔的月光撒在它的上面，帶出一種幽幽的、神秘的、抽象的感覺，更是很好的凸現了他的藝術表現氣質和創作靈感。
八、酋長國宮酒店
這家酒店的獨特之處不限於表面的豪華，還在於不為人知的管道系統。以及長達一英哩的私人海灘。在阿聯酋的外國人更願意把酋長國宮稱為位於阿布扎比的「八星級飯店」。
九、迪拜滑雪場
迪拜滑雪場是一座獨特的雪山主題公園，佔地2.25萬平方米，全年覆蓋真實的皚皚白雪，讓您一年四季享受雪中樂趣。這里擁有5條在難度、高度和坡度上變化多端的滑雪道。其中最長的一條滑雪道有400米，高低落差達60米。無論男女老少，無論是初學者還是滑雪健將，都可以在這里找到屬於自己的快樂。
十、火車頭廣場
據悉，這個火車頭市場，是由曾在英國留學的沙迦博士酋長親自設計的，其寓意是通過這個「火車頭」能將沙迦人帶向一條繁榮昌盛的康莊大道。裡面的商品無不充滿著阿拉伯特色。從服裝，到金飾，到波斯地毯，到各種古董工藝品、裝飾品，以及很有紀念價值的阿拉伯特色商品，都值得你駐足半天。而且，這里的東西相對來說比迪拜的便宜，也可以狠狠地殺價。
十一、遺產村
Hatta Heritage Village是由一個數百年前村落改建而成, 可算是在阿聯酋保存得最完整的一個古代山村，裡面有不少展覽、堡壘、村屋、古塔等給與參觀，中間有民族表演。
十二、公眾花園
毋庸置疑，這個花園可能是世界上最美麗的花園，花園里有噴泉、花床、樹木，搭配得恰到好處。這里比巴比倫空中花園更錯落有致，這里比伊甸園更幽幽寧靜，在阿聯酋這個沙漠地帶，平均種活一棵樹就要花三千美金的地帶，讓你不可以不贊嘆這里還擁有這樣一個花園。花園對遊人是免費的，可以在裡面拍照、野餐。
[編輯本段]阿聯酋旅遊須知
一、時差
比中國慢四小時。
二、氣候
阿聯酋是熱沙漠氣候，很少下雨。全年是陽光普照，藍天烈日是阿聯酋的氣候特徵。全年只有兩個季節-夏季和冬季。偶有大風或沙塵幕。全年降水量約100毫米，多集中在冬季。11月至次年3月，氣溫不低於7℃。
三、衣著
輕便舒服且防曬的衣服、鞋子、帽子及太陽眼鏡。由於阿聯酋是伊斯蘭國家，因此要求女士著裝最好「保守」一點，吊帶裝、短褲、短裙等不宜。
四、自備用品
請自備拖鞋和洗漱用品。需要游泳的人士，請自備游泳衣。
五、葯物
請帶備一些少量的平安葯物。
六、電壓和插頭
阿聯酋電壓是220/240 V。大部份酒店沒有變壓器借用，注意插座為三極。
七、匯率（近似數值，僅供參考，以當時當地為准）
1美元＝3.66迪拉姆
1美元= 6.832人民幣
1迪拉姆=1.866人民幣
八、常用電話
緊急救護：998
報警（包括交通事故、緊急求助）999
火警：997
迪拜機場：00971-4-2245555或21666
九、當地風俗和法規
阿聯酋是伊斯蘭國家，禁止穆斯林吃豬肉和飲酒，外國人可在指定的賓館、商店購酒自飲。紅茶、椰棗茶和薄荷茶是風行阿聯酋的三大飲料。每個穆斯林每天必須做5次禮拜，穆斯林做禮拜是一件十分嚴肅的事情，旁人不得與其談話，更不得開玩笑。
十、其他注意事項
1、到阿聯酋旅遊訪問期間，不得未經許可拍攝當地婦女；
2、若在阿聯酋齋月期間，遊客白天不得在公共場所進食、喝水、吸煙。

E. 迪拜的平均工資多少

我來挖坑，今年是2019年，印巴人種在這里工資一千多普工。網上各種軟文吹上天了，福利是本地人的，外國人那麼好掙那印巴人種也不會低到這成度。

F. 阿聯酋迪拜市的經濟,環境等情況

迪拜
①迪拜是阿聯酋第二大酋長國，面積3885平方公里，約佔全國總面積的5%，人口 140 萬(2004年)，約占總人口的30%。除首府迪拜市外，還有傑拜勒·阿里自由區和哈塔鎮等。迪拜的經濟實力在阿聯酋也排第二位，阿聯酋70%左右的非石油貿易集中在迪拜，所以習慣上迪拜被稱為阿聯酋的「貿易之都」，它也是整個中東地區的轉口貿易中心。
在迪拜的外來人口來自202 個國家和地區。1960年前，採珠業、漁業和貿易是迪拜的傳統支柱產業。1969年，迪拜開始產油，估計石油儲量20年內將枯竭，現月產量為240萬桶。酋長期奉行自由經濟政策，近20多年來，迪拜利用「石油美元」建成了一系列現代化配套基礎設施。憑借這些設施和優越的地理位置，以及傳統的轉口貿易優勢，迪拜大力發展非石油產業，經濟、社會發展迅速，現已成為本地區最重要的貿易、交通運輸、旅遊和購物中心。
阿聯酋第一大城市，海灣乃至整個中東地區的重要港口和最重要的貿易中心之一，迪拜酋長國首府。位於阿拉伯國家間世界各地進行貿易的交叉點，與海灣石油富國相鄰，與南亞次大陸隔阿拉伯海相望，離歐洲距離不遠，與東非和南部非洲的交通便利。

10公里長、名為胡爾的海灣穿過市中心，將市區一分為二，交通方便，經濟繁榮，進出口貿易十分發達，有"中東的香港"之稱。數百年來，這里一直是商人矚目的良港。近30年，憑著大量的石油美元收入，迪拜以驚人的速度成長為一座擁有20餘萬人的著名現代化美麗城市。

市區西半部上有汽車天橋聯系，下有水底車道相通，海灣上造型美觀、富有阿拉伯色彩的單桅帆船穿梭於兩岸運送搭客。市區為紀念阿聯酋第一口油井建成出油、建於60年代的石油紀念碑上托著的一把火炬，十分引人注目。距紀念碑不遠，是迪拜鍾樓和噴水池，鍾樓4根支柱呈放射狀，建築造型新穎。市內沒有河流，但擁有頗具規模的自來水廠。

城市綠化甚佳街道兩旁棕櫚成行，路中安全島上鮮花茂盛，一派熱帶島國景象。80年代建成的35層迪拜世界貿易中心，是中東地區最高的建築。在歐美人集中的地區，除有漂亮的超現代化建築，還建有豪華的超級市場；名牌珠寶店、黃金店和鍾錶店鱗次櫛比，各種首飾和商品應有盡有，高雅的服裝爭奇斗艷。

港口是迪拜的窗口；1972年竣工投入使用的拉希德港，建有中東規模最大的千貨碼頭，它是世界上最繁忙的集裝箱御港口，年吞吐量達1000多萬噸。這里裝配了先進的航標燈和許多現代輔助設備。由於其重要的地理位置，往返於東南亞和歐洲的貨物經過該港中轉，可節省近一半時間，降低40%的費用。80年代末就有100多家遠洋公司的船隻出入該港。1975年7月建成的迪拜另一大港傑貝爾·阿里港，是世界上最大的人造港口。1980年，阿里山地區成為自由區後，該港擁有67個深水泊位，有許多現代化的集裝箱集散場及倉庫等。

市內還有22個政府貿易中心，1.2萬個工商企業，數不勝數的賓館、飯店。為適應快節奏的時代步伐，建起了多層停車場、地下隧道，市郊建有高速公路及立交橋。目前，飛經迪拜的國際航線已達50多條，通往世界各地100多個城市，每年運送旅客達500多萬人次；貨運通過半自動化的處理系統年處理能力達2.5萬噸。目前，這里還設有數以千計的外國貿易公司辦事機構，貿易中心的展廳已遠遠不夠租用。迪拜已被視為中東地區最理想的貿易城。

阿聯酋港口城市,迪拜是海灣和中東地區最大的商埠，素有「商業之都」美譽。

迪拜國際機場鳥瞰

迪拜，英文寫作Du，也有譯作杜拜的，是中東阿聯酋最富裕的一座城市，但對於我們這些好「色」之徒來說，則顯得單調、乏味許多，除了黑的就是白的。走在迪拜街頭，男人幾乎都穿著白色的長袍，而女人則從頭到腳都蒙在黑色的長袍里，只露出一雙眼睛。我想，這里的女人走在街上決不用擔心有人回頭看你的，因為誰也不會知道黑衣服裡面是美眉還是老太婆。我曾好奇地問導游為什麼女人不穿白色長袍呢？導游說，白色容易「走光」嘛。

境內有著名的七星級酒店"阿拉伯之星",半島電視台總部設在此,海岸線上有被稱為"世界第八大奇跡"的棕櫚島,在建的"迪拜塔"將是未來世界最高樓。

在迪拜最知名的茱美拉大清真寺，圓頂上的菠蘿紋，高高在上的尖塔，宣示著古蘭經的一片庄嚴。一位喜歡拍寫真的影友看上了清真寺外牆結構細膩，式樣別致的花窗。他靈機一動，決定再增添一點色彩，便讓女友脫去外套，只裹著一件低胸飄逸著的紅色長裙，倚著白色的窗格擺起了「莆士」。他為自己色彩對比的畫面構思而頗為得意，在這宗教濃郁、色彩單調的地方簡直就是一道突兀的亮麗風景！這時，一位阿拉伯帥哥走過去與他比劃起來。英語不會，阿拉伯語不通

。比劃了半天才明白，清真寺前是不允許女人這么袒胸露臂的。影友頗為失望地讓女友穿好衣服，邊道歉邊收起了相機。

其實，有的地方色彩就是這么簡單，它幾乎容不得更多的艷麗。但美是需要發現的。在迪拜機場，一位穿著白色長袍的男人後面常常會跟著四個被黑紗裹得嚴嚴的女人，男人空手悠閑著，行李則是四個女人拿，根據穆斯林教規，每個男子可以娶四個妻子，那情形還真讓我們一班男士羨慕了好一陣。其中一位影友抓拍住這種黑白反差的強烈對比，有一張後來還成為獲獎作品。

迪拜--中東門戶

中東市場對中國出口商舉足輕重，而迪拜是進入中東的門戶。除了理想的貿易環境外，迪拜還可以為你提供世上難覓的安全生活環境及優雅的生活方式。

自古絲綢之路開辟之日起，中東就在歐洲和遠東之間架起了溝通的橋梁。今天，這種得天獨厚的地位最終令許多總部設在海灣地區的中介機構獲益匪淺。渣打銀行的地區經濟學家吉爾詹姆斯估計，這里今後的前景將會更好，阿拉伯聯合大公國的經濟經過1999年更多的萎縮之後，預計在2000年會步入復甦。

波斯灣各國，如沙烏地阿拉伯、科威特、卡達、巴林、阿拉伯聯合大公國等，都是阿拉伯灣合作委員會(AGCC)的成員國。隨著石油價格的回暖，它們正在擺脫亞洲金融危機的陰影。擁有巨大石油和天然氣儲備的阿拉伯聯合大公國，其兩類經濟正比翼齊飛：石油工業集中在政治首府阿布扎比，而各種各樣的服務業則集中在迪拜。

雖然這一地區許多國家的經濟還不發達，但由於其石油財富和由此而產生的現代意識，海灣地區本身已成為一個開放、有錢賺以及多樣化的市場。一位新聞記者最近寫道："在乾旱的沙漠中透出一絲絲令人樂觀的氣氛，這個地方正變得熱鬧起來。"

熱門行業有投資機會

安達信企業咨詢公司的哈米德先生認為，在中東，特別是在阿拉伯聯合大公國，電子產業的確存在一定的商機，銷售業和與能源相關的行業前景更好。

阿拉伯聯合大公國有人口250萬(其中四分之三是來自較為不發達的國家，如埃及、巴基斯坦、印度、孟加拉和菲律賓的外來工)。其經濟在海灣地區是最多樣化和最富有活力的。從1989年到1994年，其國內生產總值每年至少增長6%，而且從1990年起，其非石油產業在其國內生產總值中約佔三分之二。

盡管油價滑落，但基礎設施如海港、高速公路及更大的機場等的投資在繼續全速推進(阿聯酋有6個非常接近的國際機場)。來自中國的客人會看到，這里的人們正在為修建更多的高速公路而連續征戰，會被那種明顯的樂觀精神而感染。

雖然競爭十分激烈，但日用電子產品及食品的進口貨仍充斥著整個市場。在高檔商品和服務業，如電信、保健品和農業產品等方面也蘊含著許多商機。

三角帆船滿載著各類貨品從迪拜的Creek港駛向中東各國

盡管自然環境之惡劣，阿拉伯灣合作委員會國家堅定不移地綠化沙漠和努力做到食品自給自足，目前已經取得了很大的進展。因此，在農業開發和後續加工等領域存在諸多機會。

瀏覽一下迪拜市的25家或更為耀眼的美式購物中心中的任何一家，或走進較為傳統的金飾品市場，人們就會明白，迪拜的市場開放度是多麼高。當然，阿聯酋仍存在附加值較低的加工業，其產品在鄰近的阿拉伯灣合作委員會國家中享受免稅待遇。

由於迪拜的轉口貿易要面向周邊不太發達和興旺的市場，因此，到這里銷售中低檔設備及消費品同樣存在諸多機會。機械、小汽車、黃金製品、電子器件和紡織品在這類貿易中佔主導地位，而且許多貿易仍通過傳統的渠道進行。

市場開放進口稅低

迪拜的財富建立在轉口貿易而不是石油之上。約一個世紀以來，迪拜一直是進入波斯灣最重要的門戶。

在將迪拜城一切為二的Creek港灣，人們依然可見柚木色的三角帆船排列成行，滿載著電冰箱和空調機、大米和麵粉、豐田輕型貨車、甚至Land Yover牌救護車，這些船隻全都是開往波斯灣各港口、孟買的集市和非洲各國去的。

安達信公司在迪拜的經營夥伴哈來德·艾哈邁德·卡齊姆說："迪拜一直是一個貿易重鎮。市政府的注重實效、堅持開放和富於創造性在中東地區是首屈一指的"。不過，哈來德先生告誡說，政府的工作仍需增加透明度，需要建立一個反應更加快捷的法律體系。

萬國寶通銀行駐當地的副總裁哈米德賽義德補充說："和新加坡一樣，良好的管理對這個城市非常重要。施政者應像管理企業一樣治理城市。"

迪拜的市場沒有外匯管制，非常開放，易於進入。這里的進口稅一般為4%，而且電信設施水平一流，為興旺發達的金融業和服務業提供服務。能源也很充足，即使是自來水，這個昔日困擾阿拉伯世界的老大難問題，如今也通過海水脫鹽淡化得以解決。

交通基礎設施可與世界上任何發達的地方相媲美。作為海空轉換的樞紐，迪拜機場每日起降將近300個航班，飛抵約130個目的地。1985年，這個國家成立了自己的國際航空公司--阿聯酋航空，這個公司自成立以來一直保持著驕人的業績。

在海運方面，超過125條世界主要航線都將迪拜的Rashid港和Jebel Ali港列入其中。Jebel Ali 是世界上最大的人工港口，建有65個泊位，跨度達15公里。港口的周圍是免稅區，區內的外資企業可以擁有100%的所有權，並可免交公司稅和個人稅。此外， 對利潤的調撥回國不加限制。免稅區內還有經勞埃德認證的中東唯一的冷藏庫。

這里雲集了許多家喻戶曉的品牌，如愛華、兄弟、卡西歐、諾基亞和索尼，15家香港公司已經開始在這里的運作。在迪拜機場，一個新的輕工業免稅區已經投入營運。

迪拜的零售業，消遣娛樂及旅遊業增長強勁，其形象通過雄心勃勃的促銷活動而提高。類似豪華轎車和金條的驚人大贈送，以及在全市范圍內打折促銷，是迪拜一年一度的購物節特色。港務局主席兼購物節委員會成員蘇丹·艾哈邁德·本·蘇萊姆說："購物節的成功有助於確立聯合酋長國作為地區性旅遊中心的地位，而且這種成功的影響在繼續擴大。"

購物節把全城變為一個主題樂園。1998年，其巨大的成功吸引了200多萬遊客，帶來了10億多美元的消費。

進口代理神通廣大

迪拜進口商品的70%經過這里再轉口到其它國家，通常是輸出到鄰近的伊斯蘭國家。伊朗是最大的出口目標國，阿富汗和亞塞拜然分列第四和第六位。人們也許更願意看到這些市場仍在迪拜商界的控制之下。

在迪拜，只有持有許可證的進口商才能從事進口業務，因此，要想通過迪拜將商品轉口到中東其它地區，並在迪拜建立起不斷發展的商業關系，需要物色一位常駐的代理人。代理人必須是一家聯合酋長國的公司或個人。但正式的代理關系只有經過一個試用期之後才能確認，因為要撤銷一個代理協議非常困難。一個可靠的當地合夥人的重要性無論怎樣強調也不為過。能說會道是商家取勝的關鍵因素，個性當然也很重要。

在當地設常住人員雖然租金和其它費用相當高，但從長遠看，收益要大得多。這里的商人更喜歡與他們熟悉的人打交道。他們對人際關系和對數字一樣抱有信心。

一個精明能乾的主辦人能大大縮短在當地開設一個商行的時間。建立分公司或代表處比成立有限責任公司更為簡便。根據當地法律，成立有限責任公司要求當地的國民佔有51%的股份，免稅區則例外，那裡的業主們多是置身於離岸"地區"，建立他們當地的加工或分銷基地。

②迪拜酋長國的首府。人口26.6萬（1980）。長期為波斯灣南岸的首要商業中心。市區分布於一個長約11公里的狹長海灣的兩側。現已在該灣西面的海岸上建立了新港拉希德港。工業有木船廠、塑料管廠、魚罐頭廠等。市區正在沿海岸向東、西兩側擴展。東側距舊城約30公里的阿里山正建成為工業區，有煉鋁廠、動力與海水淡化廠、鋼結構廠以及大型干船塢等。

G. 迪拜的人口結構

酋長國中42.3%的人口為印度人，17%為阿聯酋公民，13.3%為巴基斯坦人，7.5%為孟加拉國人內，9.1%為阿拉伯人，10.8%為其他種族。
根據容迪拜統計中心所進行的人口調查，截至2006年，迪拜酋長國的人口總數為142萬2000人，包括107萬3000名男性和34萬9000名女性，截至1998年，總人口中土生土長的阿聯酋人僅佔17%。迪拜的人口結構與其它阿聯酋的酋長國不同的在於它的外籍人士比例相當大，主要來自於南亞與東南亞。

H. 阿聯酋是發達國家嗎

首都是
阿布扎比
發達國家。。。。汗。。。。當地人口少一平均到是很有錢，國家包生包養的。。。。其它國家的外來人口加上一算那就沒什麼了，基礎設施也就這個樣了，樣板工程多了點。。。。。