人均GDP航空

❶ 中國軍事強大到什麼程度才在世界上有壓倒性優勢！

中國軍事力量總體實力排名世界第三。

1、中國在戰爭動員機制上，超過世界上任何一個國家。他可以在短時間內，募集到超過1000萬的具有良好素質的優秀兵員。因此世界上任何一個國家包含美國在內，都不可能想像在中國本土與這支軍隊作戰。

2、中國具有強勁規模的核武器2期製造生產能力。所謂2期能力是來自美國核能研究中心的理論。他是指，在國家處於被大規模侵略的時期，依舊保存有一定的核武器生產製造規模。中國核武基地，多在西南。西北的深處腹地。而這里又是很難被短時間攻陷的地區。因此，除非使用毀滅手段，否則很難達到目的。

3、中國是具有一定戰爭經驗的國家。而且他多次與「世界聯軍」交戰。1950年韓戰，1961－1965中印戰爭（當時印度受到來自美，蘇，英，法，北約等支持）。1969－1986年中越戰爭（越南受到來自前蘇聯，華約等多達12個國家支持）。這些給中國製造了很好的抵禦戰爭機制。

4、中國擁有十分龐大的規模的國防生產體系。中國的國防體系目前僅僅是開展了不足15％。（中國造船能力每年150萬噸級，造飛機能力每年1200架。坦克生產力度為7000－9000輛僅此美國）而這主要因為中國為了避免導致前蘇聯的惡果。

5、中國海外人力資源豐厚。一旦遭到攻擊這些深處在美國以及世界的多個層次的華人，都會勢必起來。造成世界性質的華人戰爭。

6、中國科技力量發展能力很好。他們擁有自身完善的科技武器研究機構。雖然部分顯得老化僵硬，但是他的機制依舊可以在外力措施下被激活。

中國的綜合戰爭實力排世界3位（美國、俄羅斯、中國）

綜合軍事力量排世界3位（美國、俄羅斯、中國）

常規軍事力量排世界7位（美國、俄羅斯、法國、英國、德國、日本、中國）

核軍事力量排世界5位（美國、俄羅斯、法國、英國、中國）

陸軍軍事力量排世界2位（俄羅斯、中國、美國、）

空軍軍事力量排世界6位（美國、俄羅斯、法國、德國、英國、中國）

海軍軍事力量排世界6位（美國、俄羅斯、英國，日本、法國、中國）

❷ gdp指數是什麼

人均國內生產總值（Real GDP per capita）是人們了解和把握一個國家或地區的宏觀經濟運行狀專況的有效屬工具，即「人均GDP」，常作為發展經濟學中衡量經濟發展狀況的指標，是最重要的宏觀經濟指標之一。

❸ 中國最頂級的十大城市是哪十座

一、北京

在中國最頂級的14個城市北京作為我國的首都，在政治、經濟、文化、交通等方面的發展都是非常迅速的，人均收入和消費水平也都市比較高的。

二、上海

提到上海相信大部分人的第一印象是魔都，時尚之都，城市在全球范圍內佔有重要地位的金融很好的帶動了經濟的發展，所以城市每年的GDP都是相當高的。

三、廣州

廣州每年都是不少人務工的首選城市，而在廣州各個行業的發展也確實都是比較迅速的，所以全面的帶動了經濟的發展，城市GDP和城市人均收入都是蠻高的。

四、深圳

深圳這座作為我國首批經濟改革開放的城市，通過好政策和城市自身發展的有利條件，很好的促進了經濟全面的發展，所以城市內人均收入和大體的GDP都是相當高的。

五、重慶

重慶作為我國的直轄市，憑借著不錯的政策很好的促進了經濟的發展，目前城市在各方面的規劃上也在朝著更國際化的方向發展著。

六、天津

在中國最頂級的14個城市中天津這座城市有著優越的地理位置，有著豐富的資源，有著便利的交通，所以每年在經濟的發展上都算得上是富可敵國的。

七、蘇州

蘇州這座城市位於我國東部沿海地區，就地理位置來看的話本身在經濟上的發展就很有優勢，在加各種國際化的投資集中了不少在城市內，所以每年的GDP是極高的。

八、成都

毫不誇張的說成都這座城市在旅遊業上的發展速度很多城市都無法與之比較的，而且城市早就憑借著獨有的環境聞名於全球，國內外的知名度都是極高的。

九、南京

南京作為我國古都，濃厚的歷史氛圍是城市最大的競爭優勢，在加上極好的地理交通環境，豐富多樣的資源，每年不僅經濟發展速度快，而且在許多方面都佔有著極其重要的地位。

十、青島

提到青島或許不少人第一時間想到的會是青島啤酒，而青島的啤酒也確實是遠銷海內外，在加上近年來城市憑借著國家一系列好政策，在經濟的發展上可以說是極其迅速的。

十一、長沙

長沙在經濟的發展上是非常迅速穩定的一座城市，城市有著很不一樣的文化，交通上更是屬於全國綜合性非常強的城市，多樣的地貌類型、不錯的氣候環境，還有著國內不少的研究中心。

十二、武漢

武漢這座城市位我國的中部，首先是它有著極其優越的地理位置，尤其是高鐵網能覆蓋到大半個中國，在商貿物流、科技創新等水平上都屬於是國內領先的城市之一。

十三、杭州

上有天堂，下有蘇杭，這句話幾乎是無人不知，所以在富可敵國的城市中除了蘇州，當然還少不了杭州啦，它自古在我國就是商業的集散中心，經濟的發展速度就別提有多快了。

十四、無錫

在中國最頂級的14個城市中無錫首先是屬於國家歷史文化名城，城市內主要以平原為主，所涵蓋的經濟領域很全面，曾也榮獲了國家創新城市，國家最佳旅遊城市等殊榮。

❹ 南昌西站到昌北機場公交車怎麼坐

公交線路：高鐵巴士4線 → 機場公交3線，全程約.3公里

1、從南昌西站步行約290米,到達高鐵西站

4、步行約770米,到達南昌昌北國際機場

拓展資料

南昌，簡稱 「洪」或「昌」，古稱豫章、洪都，江西省省會，是新中國航空工業的發源地、中國重要的綜合交通樞紐和光電產業基地，世界級的光伏產業基地。

南昌轄6區3縣，設1個國家級新區（贛江新區），總面積0.74萬平方公里（含水域），平原佔35.8%，水面佔29.8%，素有「物華天寶」之美譽。2017年南昌人均GDP9.3萬元（1.47萬美元），常住人口546.4萬人。高速發展的南昌正吸引越來越多的年輕人，據《2017全國城市年輕指數報告》，南昌入選中國十大最年輕城市。

南昌城始建於公元前202年，寓意「昌大南疆、南方昌盛」，是國家歷史文化名城。初唐四傑王勃在《滕王閣序》中稱其為「物華天寶、人傑地靈」之地，南唐時期南昌府為「南都」。 1927年8月1日，「南昌起義」宣告黨領導下的中國人民解放軍從此誕生了。二千多年的建城史，留下海昏侯墓（漢廢帝陵）、滕王閣、八大山人紀念館、百花洲、八一起義舊址群等名勝古跡。

南昌製造了新中國的第一架飛機、第一批海防導彈、第一輛摩托車、拖拉機，是重要的製造中心。南昌區位優勢獨特，在新時代成為京港台高鐵、滬深高速鐵路、滬昆高鐵、滬廣高速鐵路、福銀高鐵等線路交匯的全國綜合交通樞紐之一。

❺ 未來中國最有發展的城市有哪些

這一年，哪個城市的跨越最大？年，誰最有可能迎來爆發？

01
深圳

深圳，當之無愧的中國第一明星城市。

這一年，深圳拿下了「中國特色社會主義先行示範區」的桂冠，將特區地位提到前所未有的高度。

在高規格的「示範區」之下，深圳的政策利好紛至沓來：

其一，廣東省提出舉全省之力支持深圳建設先行示範區，無論是政治高度還是支持力度，都超出以往。

其二，深圳與雄安新區一道被納入第一批交通強國建設試點。隨即，深圳提出打造「國家鐵路樞紐」、「國際樞紐機場」、「全球交通科技創新中心」的全新目標。

在過去，深圳一直被認為是「全國性經濟中心城市」，屬於名副其實的「經濟特區」，而廣州則是集海陸空於一體的華南門戶中心。

這一次，深圳在交通領域的發力，意味著要在綜合門戶領域有所作為。

具體而言，深圳要完善京廣深港、贛深、貴廣-南廣、沿海（廈深）、珠江-西江五大鐵路走廊；同時，構建跨江稀缺性戰略通道體系，推進深中通道建設，籌劃伶仃洋通道（深珠通道）；推進寶安機場擴容，同時開發惠州第二機場功能等。

其三，深圳與河源互動頻繁，「飛地」模式有望復制。近日，河源出台文件重點謀劃「深河特別合作區」，繼「深汕特別合作區」之後，深圳又一「飛地」或將出現。

2018年底，深汕合作區正式揭牌。不僅居民全部轉為深圳戶籍，而且這一位於汕尾的「飛地」將由深圳直接管理，升級為深圳第「10+1」區。

飛地經濟的意義在於，它不僅為土地空間緊張的大城市尋找到更大的發展空間，同時也為區域合作提供了新的樣板：既能將產業留在省域內部，而且還能帶動落後地區的發展，相關GDP數據還能兩地所共享，此為多贏之舉。

顯然，這一次，藉助示範區的東風，深圳已不滿足單純的經濟中心，要在綜合門戶城市上有所作為。

同樣，深圳追求的不只是大灣區內部的影響力，更是向粵東西北、長江中游、大西南乃至長三角的戰略縱深。

有句話說得好：這一次，深圳全都要。

02
上海

這幾年，在一線城市裡，上海受到的爭議僅次於廣州。

前兩年，上海淪為「環杭州城市」的說法不絕於耳。然而，最近的一系列政策，再次說明了上海在國內舉足輕重的地位。

最近一年，上海完成了四件大事：進博會、科創板、自貿區擴容和長三角一體化。

值得一提的是，在剛剛發布的長三角一體化規劃綱要中，上海的龍頭地位再次鞏固。規劃明確提出：「發揮上海龍頭帶動作用，蘇浙皖各揚所長」、「提升上海城市能級和核心競爭力，引領長三角一體化發展」。

要知道，大灣區以廣深港澳四個城市為中心城市，京津冀也以北京、天津為中心城市，而長三角的龍頭有且只有一個：上海。

在此基礎上，上海提出的「五大中心」定位只會愈發突出：國際經濟中心、國際金融中心、國際貿易中心、國際航運中心、國際科創中心。

顯然，上海不會淪為「環XX城市」，上海在國內乃至國際上的地位，只會提升，而不會有任何弱化。

03
澳門&珠海

今年是澳門回歸祖國20周年。

對於澳門來說，這兩年是風雲際會之年。

先是港珠澳大橋建成通車，接著澳門證券交易所被提上日程，隨後澳門獲得對橫琴口岸澳方口岸區及相關延伸區的管轄權。

就金融而言，這個以博彩娛樂著稱的特區城市，將會獲得超級金融地位的加持，在離岸市場將與香港形成兩足鼎立之勢。雖然在短期內仍然無法與香港相匹比，但只要第一步邁出去，前景不是一般可期。

就發展而言，澳門與珠海將會高度融合。澳門土地資源緊張，發展空間不足，無論打造金融產業、旅遊產業還是會展產業，都離不開珠海在背後的支持。

因此，澳門-珠海可以視為一個整體，而這恰恰也是大灣區規劃中的三大增長極之一（另兩個為港深、廣佛）。