江陰人均gdp

① 江蘇哪些城市在地震帶上

在地震帶上的有江南京交界處，丹陽，溧陽，靖江，揚州鎮江交接處，鎮江茅山一帶，宿遷等。

江蘇省是中國東部地區中強地震活動水平較高的省份，著名的郯廬斷裂帶和長江中下游--南黃海地震帶貫穿江蘇省，小震不斷，中強地震時有發生。

本世紀70年代以來，江蘇省陸地已發生5級以上破壞性地震4次，溧陽1974年5.5級和1979年6.0級兩次地震致使房屋倒塌10多萬間，人員傷亡3千多人，直接經濟損失近3億元。

1990年常熟--太倉5.1級地震造成1.3億元的直接經濟損失，為全國同類地震損失之最。

江蘇近海海域自本世紀70年代以來已發生5級以上地震5次，其中最大震級為6.2級，對江蘇省產生了較大的影響和一定的破壞。據1950-1994年資料統計，江蘇省單位國土面積的地震損失居全國各省(市、區)前列。

隨著經濟和社會的發展，城鎮的密集，人口的集中，社會財富的不斷增加，地震造成的損失將會越來越大。1996年，國務院批准確定了我國21個地震重點監視防禦區，江蘇省有2/3的國土面積位於其內，涉及11個省轄市和51個縣(市)。

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江蘇地處長江經濟帶，下轄13個設區市，全部進入百強，是唯一所有地級市都躋身百強的省份。江蘇人均GDP、綜合競爭力、地區發展與民生指數（DLI）均居中國各省第一 ，成為中國綜合發展水平最高的省份，已步入「中上等」發達國家水平。

江蘇省域經濟綜合競爭力居全國第一 ，是中國經濟最活躍的省份之一，與上海、浙江、安徽共同構成的長江三角洲城市群成為國際6大世界級城市群之一。

截至2018年末，江蘇省下轄13個省轄市（南京、無錫、徐州、常州、蘇州、南通、連雲港、淮安、鹽城、揚州、鎮江、泰州、宿遷），22個縣級市，19個縣，55個市轄區，767個鄉鎮，491個街道辦事處。

截至2018年末，江蘇省常住人口8050.7萬人。實現地區生產總值92595.4億元，比上年增長6.7%。其中，第一產業增加值4141.7億元，增長1.8%；

第二產業增加值41248.5億元，增長5.8%；

第三產業增加值47205.2億元，增長7.9%。人均地區生產總值115168元，比上年增長6.3%。

② 江蘇有幾個地級市

截止到2018年5月16日，江蘇省共有13個設區市，分別是南京市、無錫市、徐州市、常州市、蘇州市、南通市、連雲港市、淮安市、揚州市、鎮江市、泰州市、宿遷市。

共有96個縣（市、區），其中19個縣，22個縣級市，55個市轄區，815個鄉鎮，469個街道。崑山市、泰興市、沐陽縣委省直管試點市（縣）。

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全省耕地面積6870萬畝，人均佔有耕地0.86畝。全省海域面積3.75萬平方公里，共26個海島。沿海灘塗面積超過5000平方公里，約佔全國灘塗總面積的1/4,居全國首位。長江、淮河、大運河穿境而過。全國五大淡水湖，江蘇得其二。

江蘇地處南北氣候過渡地帶，生態類型多樣，農業生產條件得天獨厚，素有「魚米之鄉」的美譽。作為全國13個糧食主產省之一，是南方最大的梗稻生產省份，也是全國優質弱筋小麥生產優勢區，玉米、花生、油菜及多種雜糧雜豆等特色糧經作物遍

布全省，棉花、蠶桑生產穩定，野生中草葯材超千餘種。園藝蔬菜是全省第-大經濟作物。 地方畜禽種質資源豐富，擁有畜禽遺傳資源保護名錄品種30個,其中15個被列入國家級畜禽遺傳資源保護名錄，國家級保種單位數量全國第-。品牌農產品叫響全國，「三品- -標」有效數達17095個。

水資源:江蘇地處江、淮、沂沭泗流域下游和南北氣候過渡帶，河湖眾多，水系復雜，特殊的地理位置和水系特點，給江蘇帶來豐富的水資源。江蘇省本地水資源量321億立方米，過境水量9492億立方米，其中長江徑流佔95%以上。

礦產資源:本省地跨華北地台和揚子地台兩大地質構造單元，有色金屬類、建材類、膏鹽類、特種非金屬類礦產是江蘇礦

產資源的特色和優勢。目前已發現的礦產品種有133種，探明資源儲量的有68種，其中鈮鉭礦、含鉀砂頁岩、泥灰岩、凹凸棒石粘土、二氧化碳氣等礦產查明資源儲量居全國前列。

③ 江陰人均GDP多少

根據最新的第六次全國人口普查主要數據顯示：江陰市目前常住人口是159.48萬人

2011年江陰 GDP預計將達2320億元 人均大約14.5萬

④ 為什麼江陰的人均gdp比上海高,但工資比上海低

人均啊，上海人多啊，總GDP就全國最高了不是么？所以GDP什麼的都是浮雲

⑤ 江陰究竟是不是江蘇最「國際化」的縣級市

江蘇是中國第二大經濟強省，其地區生產總值已高達85900.9億元，境內有相當比例的經濟強市。江蘇最小的縣為揚中（縣級市），其面積僅為331平方公里，全市由太平洲、中心沙、西沙島、雷公島4個長江小島組成。揚中雖小，但其富裕程度一點不低。但是人均GDP的霸主還是非要屬於江陰這座城市了。

因為揚中特殊的地理位置，所以使得揚中在水運、陸運、空運方面均具有獨特的區位優勢，是物流中轉經營的理想場所。泰州長江大橋通車後，泰州，鎮江，常州三市，特別是位於南北橋頭堡的揚中等地，經濟社會發展都將帶來全心的機遇。揚中已經形成了“一島五橋”的格局，真正成為連接大江南北的“中心連接”。市內道路四通八達。整個島城已經建成了“半小時經濟圈”。揚中距離常州奔牛國際機場，揚州泰州機場僅僅只需要三十分鍾的車程。交通是非常的便捷。

⑥ 人均GDP東莞和江陰高還是杭州蕭山區高

和國內的縣級市比的話並不算太高，最高的蘇州的縣級市，崑山、張家港、常熟、吳江、太倉各個都是百強排名前十的，無錫的江陰也是比較高的。

這些地方人口都是差不了多少的，算人均GDP蕭山比不過蘇州的縣級市的，杭州的招商引資和蘇州差得遠，蘇州是以GDP恐怖著稱的