1. 中國的一線城市有哪些二三線城市又是哪些
中國的一線,二線,三線概念模糊,充滿歧義,並且沒有任何官方的說法。不是說沒有科學的劃分方式,而是說不同的劃分方式利用不同的標准易產生不同的結果。大家對「一線城市」的定義可能比較客觀,但一線/二線,二線/三線不同的界定有矛盾。總的來說,城市排名這個東西無疑有用處,但不要過於當真,因為它只是一個約略的標簽而已。深深了解城市之間的相比利弊,還是得看各種指標,數據,再進行仔細的分析。
城市
人們從感性認識很容易知道,中國的一線城市,必須在硬體上能夠代表目前國內最一流的水平。比如說機場設施,地鐵里程,樞紐性大型高鐵站,高速快速公路網,高質量的高樓大廈等等。所以現在,成都,天津,重慶,杭州這些城市,在硬體上的很多方面,並不亞於北上廣深了。
2. 一線城市的標準是什麼
國內常被提及的所謂一線、二線、三線、四線城市的概念最早起源於房地產市場,現在已演變成為城市綜合實力和競爭力的劃分。
常規的指標包括綜合經濟實力、城市發展與規模(建設水平、人口和面積等)、輻射力與影響力、信息交流能力、國際競爭能力等等。目前一線城市主要按照城市綜合實力和競爭力來劃分,另有說法指中國四大直轄市。
拓展資料:
一線城市指的是在全國政治、經濟等社會活動中處於重要地位並具有主導作用和輻射帶動能力的大都市。其主要體現在城市發展水平、綜合經濟實力、輻射帶動能力、對人才吸引力、信息交流能力、國際競爭能力、科技創新能力、交通通達能力等各層面,一線城市在生產、服務、金融、創新、流通、綜合商業指數等全國社會活動中起到引領和輻射等主導功能。
一線城市是房地產概念指房價較高的城市。是指在商業活動中,企業也會將具有重要市場地位的城市稱為一線城市。
一線城市的劃分沒有固定的標准。既可按行政級別劃分,也可按城市規模、人口數量劃分,或者按照經濟發展水平和GDP總量等標准劃分。主要體現在這些城市的輻射力與影響力、信息交流能力、國際競爭能力等等。社會評判一線城市的常見標准包括其他因素:城市發展水平、生活水平和人均收入、輻射帶動能力、對人才的吸引力、國際知名度等等。
3. 珠海與廈門的人均gdp多少
2010年廈門地區生產總值(GDP)2053.74億元,全市戶籍人口180.21萬人。城鎮居民人均可支配收入29253元。GDP人均11萬多、
2010年珠海市實現地區生產總值(GDP)1202.58億元,全市戶籍人口156.02萬人,全年城鎮居民人均可支配收入25382元.,GDP人均7.7萬
4. 崑山和廈門的人均GDP那個多
人均GDP肯定還是崑山更多。
2016年,崑山常住人口約200萬,當年GDP總值約3000億元;
2016年 ,廈門常住人口約為回400萬,當年答GDP總值約為3800億元。對比一下結果就知道。
崑山是傳統上的蘇南經濟重鎮,輕工業發達,工廠很多,雖然城市規模趕不上二線城市廈門,但是經濟上絕對是一個強項。而廈門作為經濟特區,經濟卻過多依賴房地產、旅遊業等產業,發展前景和後勁都明顯不足。16年,廈門房地產在GDP生產總值中佔到了25%,房價排名全國第5,可想而知。廈門是明顯被高估了。。。
5. 廈門人均GDP是中國第幾啊
第五左右應該是有的。
廈門經濟總量比較小,是副省級城市裡面最少的。
可是廈門的人口也是很少的,所以人均還是蠻高的。
廈門就是太袖珍了。總的來說還是很不錯的。
6. 合肥是幾線城市
一、合肥排名
屬於二線城市中的一般城市。
在全國城市綜合排名中,合肥大概處於30名左右。
二、安徽上榜城市及級別
二線城市:合肥
三線城市:阜陽、蕪湖、滁州、蚌埠、安慶、馬鞍山
四線城市:六安、宿州、淮南、宣城、黃山、銅陵、亳州
五線城市:池州、淮北
三、解讀
近日,第一財經發布「2019年城市商業魅力排行榜」,對中國337個地級以上城市再次排名。 合肥被列為二線城市,排在二線城市第3名。
此次排行榜涵蓋了全國337個地級以上城市,沿用了上一年的五大指標——商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性、未來可塑性。
據了解,「城市商業魅力排行榜」收集了170個主流消費品牌的商業門店數據、18家各領域頭部互聯網公司的用戶行為數據和數據機構的城市大數據,按照商業資源集聚度、城市樞紐性、城市人活躍度、生活方式多樣性和未來可塑性五大維度指數來評估337個中國地級及以上城市。
一、未來合肥規劃
1、撤縣設市
本次規劃 2020 年合肥主城區的范圍 除了市區外,還包括肥東縣城(店埠鎮)、肥西縣城(上派鎮)以及肥東縣的橋頭集、撮鎮,肥西縣的桃花、花崗,以及長豐縣的崗集、雙墩。主城區空間格局:「雙心、兩扇、兩翼、五組團、五軸」
2、建設380km外環繞城高速
未來,將規劃建設外環繞城高速,由規劃滬陝第二通道(預留通道)、合明巢高速(預留通道)、北沿江高速、六銅高速(預留通道)、德上高速部分路段組成,里程約380km。
3、肥東、肥西通地鐵
肥東、肥西通地鐵時間定了!到2021年,合肥地鐵1-5號線全部運營,地鐵2號線即將迎來開通運營。據報道,未來5年,合肥還將建成1~4號延長線。
4、合肥半小時通勤圈
開工建設3條城際鐵路、5條市域快線。未來包括合肥至南京、馬鞍山、蕪湖3條城際鐵路,以及合肥至巢湖、淮南、六安、廬江、新橋機場5條市域快線都會在城際鐵路南站交會。
二、合肥簡介
合肥,簡稱廬或合,古稱廬州、廬陽,是安徽省省會,長三角城市群副中心,綜合性國家科學中心,「一帶一路」和長江經濟帶戰略雙節點城市,具有國際影響力的創新之都。
國家重要的科研教育基地,現代製造業基地和綜合交通樞紐,合肥都市圈中心城市,皖江城市帶核心城市,G60科創走廊中心城市。
合肥市地處中國華東地區、江淮之間,環抱巢湖,總面積11445.1平方公里(含巢湖水面770平方公里),截至2016年末,下轄4個市轄區、4個縣,代管1個縣級市,設有4個開發區 。
城市建成區面積428平方公里。合肥境內有丘陵崗地、低山殘丘、低窪平原三種地貌,以丘陵崗地為主;屬於亞熱帶季風氣候,四季分明,氣候溫和。
合肥是一座具有2000多年歷史的古城,因東淝河與南淝河均發源於該地而得名。合肥素有「三國故地,包拯家鄉」之稱。秦置合肥縣,隋至明清時。
合肥一直是廬州府治所,故又稱「廬州」 、又名「廬陽」,境內名勝古跡眾多,如逍遙津、包公祠、李鴻章故居、吳王遺蹤等。合肥還誕生了周瑜、包拯、李鴻章等一批歷史名人。
網路-合肥
7. 中國近年來的輝煌成就
截止2019年,中國的輝煌成就:
1、社會主義改造
新中國成立後,我們黨領導人民進行了社會主義改造,確立了社會主義基本制度,成功實現了中國歷史上最深刻最偉大的社會變革。這一切,為當代中國的發展進步奠定了根本政治前提和制度基礎。
2、堅持改革開放
以黨的十一屆三中全會為標志,我們黨總結歷史經驗,以巨大的政治勇氣和理論勇氣開啟了改革開放的新時期,成功開辟、堅持和發展了中國特色社會主義道路。
3、經受住考驗和挑戰
經受住蘇聯解體、東歐劇變、1998年亞洲金融風暴和嚴重洪澇災害、2003年「非典」疫病災害、2008年四川汶川特大地震等一系列嚴峻考驗和挑戰。通過持續努力和奮斗,中國以世界上少有的速度發展起來,實現了從站起來到富起來的偉大歷史性飛躍。
4、中國特色社會主義道路
中國特色社會主義進入新時代,中華民族開啟了從富起來到強起來的偉大歷史進軍。到本世紀中葉,當我國全面建成富強民主文明和諧美麗的社會主義現代化強國之時,中華民族將以更加昂揚的姿態巍然屹立於世界民族之林。
5、成功舉辦北京奧運會
2008年北京奧運會主辦城市是北京,上海、天津、沈陽、秦皇島、青島為協辦城市。香港承辦馬術項目。2008年北京奧運會共有參賽國家及地區204個,參賽運動員11438人,設302項(28種)運動,共有60000多名運動員、教練員和官員參加。
8. 廈門的GDP是多少
2005年,廈門市實現生來產總值(GDP)自1029.55億元,歷史上首次突破千億大關。同時,城鎮居民人均可支配收入為16403元,比上年增長13.6%,農民人均純收入6230元,比上年增長10.3%,增幅均為「十五」期間的最高記錄。昨日下午,廈門市政府召開新聞發布會,市統計局局長陳金標在會上透露了上述消息。
陳金標介紹,2005年,廈門市經濟發展正處於新一輪增長周期的上升期,全市經濟總量持續擴大,在2005年中國城市競爭力報告中,廈門以最小生產總值(GDP)總量沖入前10位,綜合競爭力排名全國第9位,比2004年排名前移4位。
據悉,廈門的GDP增長速度在省內九地市名列第一。以前,在全國15個副省級城市中,廈門原來是唯一一個GDP沒有上千億元的,但去年成功實現了這一歷史性突破。「十五」期間,廈門年平均增長達15.3%,經濟增長速度是較快的,尤其是後三年平均增幅都在16%以上。2005年廈門市人均生產總值(常住人口)為45758元,比上年增長13.98%,人均生產總值超過5000美元,達5659美元。
9. 常州這城市怎麼樣
常州說不上什麼大城市吧 但是麻雀雖小五臟俱全 我覺得生活的還是挺愜意的 而且房價真真真心低,人少,生活節奏也慢,城市干凈,房價也不高,到了春天整個城市道路兩邊有各種各樣的花,很美,一句話就是很適合居住,有想過以後就在常州養老了,哈哈,但是工資不高,看個人的選擇了。