㈠ 南京和無錫哪個發達,聽說南京GDP 現在超過無錫了,可感覺還是無錫的生活水平質量高呀。
首先,不知道你這個生活水平指的是哪方面,以我個人(無錫人)來看的,這幾年南京發展的很好,比無錫好太多了。
我講的話可能無錫人不愛聽,以前蘇南蘇錫常三市是發展的比較南京好,但現在不行了,蘇錫常現在也就在全國地級市裡來說還行,大部分省會都市現在都發展的不錯了,像武漢、成都、杭州,原來不如蘇州、無錫的,現在超過不知道多少。
就商業來說,無錫以前是整個江蘇商業最發達的城市,像江蘇最早的高端商場八佰伴、新世界,都是先開在無錫的,但現在來說,和南京已經完全不是一個檔次的了。
像現在無錫最高端商場之一的恆隆廣場,除了一樓的奢侈品還能看看,其他樓層都招的什麼亂七八糟的店鋪,這些店鋪在南京新街口的地鐵站裡面就有。
不說奢侈品,拿潮流商品冠軍、superdry等來說,無錫蘇州也一個開不出,要買只能要麼去上海,要麼就去南京。女孩子喜歡的ysl、魅可,無錫就是招不來,還有像muji旗艦店、line friends這樣的網紅店,更不用說高端酒店等等等等,真的是早已落後南京一大截。
當然蘇州商業就更不用說了,連lv都跑了。蘇州中心一家奢侈品都招不到,前段時間更是在門口擺攤,搞的就跟農村集市一樣。
醫療、教育、交通等方面,南京更是發達,醫療教育就不說了,畢竟底子好。交通方面,南京地鐵好幾年前就通六合了,五年前我就乘著地鐵去過金牛湖,想想那什麼地方啊,在無錫,你要去趟宜興善卷洞,要麼自己開車,要麼就是搭四個小時的大巴,當中還要多次轉車(是的,我乘過),就這種通勤,還能談什麼質量,就是維持個基本水平(能出門)罷了。
事實上,南京到六合的地鐵,是和無錫到江陰宜興的地鐵同一年批下來的,人家這都通車好多年了,無錫愣是一公里都沒造出來!
還有像最基本的公交車,無錫的公交車也是一年不如一年,當年無錫是全江蘇最早有低地板無障礙公交車的城市,現在反而倒退回去,更換成內部空間又小又有台階的公交車,更不用提全無錫公交車晚上7點就差不多收班了,晚上想去趟超市都沒公交車出門!
還有,無錫市中心,以前也是全江蘇最洋氣的市中心,現在除了三陽廣場的地鐵步行街弄的還行,其他真的是一言難盡,一大堆破房子就在那七八年,又不拆又不保護的。更加難忍的是,之前還有小飛龍這種東西在市區出現,這段時間才整治了好點。
而南京整個市區都在搞出新,跟無錫那種最多刷刷漆,裝裝燈條不一樣,南京那邊街道現在都搞成民國風格建築,不要太漂亮,太洋氣啊!
無錫現在也就旅旅遊還行,但就算旅遊方面,也有很多槽點,現在年輕人都是自由行,像靈山大佛、黿頭渚這樣的地方,怎麼就不通條地鐵呢,要知道從無錫市區搭公交去趟靈山大佛,路上就得兩小時!黿頭渚一到櫻花季的時候更是堵成什麼樣啊。不說通地鐵這么大的工程,就說導航,無錫號稱智能化城市,可你要查個公交車到站時間,還得下個專門的app,要知道像南京還有全國大部分城市,都已經支持在導航軟體上直接顯示到站時間了!再說說基本的,人家遊客想要去惠山古鎮、清名橋古運河景區,得找好久,因為沒一個站名直接按景區的名字標注,非得讓人家花時間搞清在哪,甚至於正常點的旅遊巴士都沒有,要麼就動不動一個小時一班,甚至於從火車站到清名橋連直達公交車都沒有,讓人走很遠。
綜上,我覺得現在南京綜合各方面比無錫甚至蘇南三市都強多了,尤其出門交通出行、購物等都很方便,現在無錫發展的其實挺慢的,也就靠蠡湖、太湖邊的地方還行,因為綠化好,要說綠化,無錫市裡的各種綠化景觀,也像是很久沒維護的一樣,到處是被拆斷的隔離帶、被毀壞的草坪。
無錫這幾年我感覺太重經濟工業發展,交通、商業、綠化這些反而沒啥大發展。我講這些話也希望大家理性看待,我自己就是無錫人,希望無錫發展的更好,但也要看到現實。尤其希望大家多走出去到外地看看,以前很多人出去玩回來會說「還是無錫好」,但現在不是這樣的了,現在外面比蘇錫常好的地方太多了。無錫以前發展的好就是因為以前的無錫人眼光看得遠,有遠見,現在也是一樣的,否則要被人家嘲笑井底之蛙的,像樓上那種什麼南京從來不是經濟城市的話現在就不要再說了。
㈡ 2019年無錫市的GDP是多少
據2019年GDP數據顯示,來無錫有著高達源11852.32億元的GDP總量,排名全國大陸地區前13強。
㈢ 為什麼這一年第一季度的gdp遠比不上前一年
你的數據來源有些問題。那些不是名義增速。是今年增量和去年增量對比的增速。
今年一季度深圳GDP總量為3494.42億元,實際增速為7.8%。增量為541.17億元, 增量的增速為18.3%。
一季度無錫GDP總量為1839.31億元,實際增速為7.0%,增量為62.07億元, 增量的增速為3.5%
。
㈣ 2020年一季度江蘇各市gdp
2020年上半年江蘇GDP的情況:
1、蘇州:9050.24億,增速為0.8%;
2、南京:6612.35億,增速為2.2%;
3、無錫:5516.32億,增速為0.8%;
4、南通:4664.35億;
5、常州:3471.01億;
6、徐州:3074.05億;
7、鹽城:2686.02億;
8、揚州:2653.08億;
9、泰州:2401.73億;
10、鎮江:2026.61億。
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㈤ 一季度已經過去了,我國GDP前30名的城市,排名發生了哪些變動
從具體的城市來看,大范圍內基本保持不變,小排名上大抵是長沙、西安、南通這三個城市上升是比較突出的。以北上廣深四個超一線城市領導的成熟型都市圈有條不紊的進行復工復產,由於本身的積累並沒有變動多少;海口、沈陽等培育型受疫情影響較大和其交通區位的影響,也很少在列。而變動更大一點的是擴張型的新一線城市群,除武漢尚未公布第一季度GDP外,杭州、鄭州、成都、重慶、西安這三條線的城市均上榜,並基本都上升了1-2位。而這五個城市和現在“助力湖北”的活動幫扶的武漢對未來經濟和周圍經濟圈的輻射力量都是相當大的。
㈥ 2017上半年省會城市GDP排行榜哪家強
從上半年經濟總量看,廣州以9891.48億元居26省會城市之首,成都以6111.4億元位列第二。
隨著中國經濟從工業化時代向後工業化時代轉型,多數特大城市的產業結構正在迅速從工業主導向服務業主導轉型。
在這一轉型進程中,作為地區的政治、經濟、科教、文化、交通中心的省會城市,優勢凸顯,在近年來的區域經濟版圖中越來越耀眼。
從實際增速排名上看,上半年增速最快省會城市多居於西部。
第一名是貴陽,增速為11.6%,
第二名為西寧和昆明,為9.6%,
前三名均為西部城市,
第四名為南昌,
第五名為福州,
從第六到第十名分別是南寧、長沙、合肥、銀川、濟南。即實際增速前十名中,西部佔了一半,中部佔了3個,東部有2個。
上半年實際增速最慢的5個省會城市是呼和浩特、太原、哈爾濱、蘭州、沈陽,除了蘭州,其餘4個城市均為華北和東北城市。
發展中的國家,發展中的中國。
㈦ 江蘇的哪一座城市GDP即將破萬億,卻沒什麼存在感
隨著社會的不斷發展,國民經濟發展迅速,許多城市都緊跟國家腳步,爭做致富的弄潮兒,如今城市GDP突破萬億的城市已有12個,分別是北京、上海、廣州、深圳、成都、重慶、成都,天津、南京、杭州、蘇州,青島,作為中國的“門面”,這些城市不僅經濟發展迅猛,更是不斷走向國際,面向世界。
作為一座歷史文化名城,南通成陸至今已有5000多年歷史,創辦了第一所師范學校、第一座民間博物苑、第一所紡織學校等,擁有“七個第一”頭銜,文化底蘊深厚,被稱為“中國近代第一城”。就在2018年,南通被評為首屆健康中國年度標志城市,位列百強城市名單第22位,實力有目共睹。相信在未來,南通一定會被越來越的人熟知,經濟發展也會更上一層樓。不知道大家是否了解南通?歡迎留言討論。
㈧ 2017年中國第一季度gdp數據什麼時候公布
是指什麼?中國GDP?省GDP?市GDP?第一季度(1~3月)4月份會公布,第二季度(4~6月)7月份會公布!
㈨ 2017年第一季度GDP超預期同比增長6.9%是真的嗎
根據報道,4月17日,國家統計局召開新聞發布會介紹2017年一季度國民經濟運行情況。國家統計局新聞發言人毛盛勇表示,第一季度國民經濟延續了去年下半年以來「穩中有進、穩中向好」的發展態勢,積極變化不斷增加,主要指標好於預期,實現了良好開局,為完成全年發展預期目標打下了扎實基礎。
㈩ 英國2017年第一季度gdp是多少
2017年一季度英國GDP4972.09億英鎊,同比增長2.0%