Ⅰ 懷化經濟為何一直低迷 懷化位於焦柳線和湘黔線的交點，也有芷江機場，面積湖南最大，為何人均GDP還
對比周邊區位優勢，交通優勢，環境規劃和基礎配套設施上，實則並沒版有太大的優勢。目前權懷化南站（高鐵站）明年夏天應該能通車，環線拉通，周遭的高速徹底聯通後，懷化的交通物流集散優勢才會凸顯，懷化不是產品原材料輸出地，只能發展產品加工之類的企業。懷化面對的市場也主要是向西，西部流出原材料，懷化加工後通過交通優勢發散出去。懷化新修的工業園也主要是這些企業。
懷化的人均GDP實則是受自己管轄的，懷化市區的群眾大部分是從事個體戶（這是最恐怖的，全國很難找到這么個城市），
個體戶的發展需要他人的消費（自己不消費，他人就沒錢賺，沒錢就節省除了衣食住的開支外盡量不買東西）。
懷化不是旅遊城市，外來人口多是周邊城鎮，整體市場的收入和消費水平低，如何能拉動消費？沒有錢GDP如何高？
交通優勢≠經濟發展，經濟發展需要各方面配合和政府的引導和扶持。
Ⅱ 懷化市一年GDP多少
您好！2008年懷化GDP總量是503.69億元，年增長率是13%，排名湖南第12位。