中朝贸易公司

1. 丹东中朝边境贸易怎么样，好做吗要如何做流程

如果你在朝鲜有人行 那面有需要订单的 这面运过去就完事了 一点人脉

2. 丹东中朝贸易公司是不是骗子

我也是第一次去这里，去的目的很单纯，就是受邀推广本企业的产品，是丹东那边边贸公司牵头说和朝鲜人洽谈业务并签署合同。对于目前竞争空前巨大的制造业来说，非常难得的机会。而且对方给出的价格让人无法拒绝。匆匆定下机票直接飞往沈阳，几个小时高铁，终于到了这个地方。下火车有人接待，一个自称赵女士的非常热情，看到如此热情的人，我献上了我带上精美礼物。赵女士彬彬有礼，介绍朝鲜人的一些基本情况，注意事项，让人感觉这是一个非常专业的“边贸企业”。并告知第二天一个年纪加大的李老头会牵线在丹东朝鲜人居住的“银杏苑酒店”洽谈业务。怀着激动的心情，等第二天对方过关，然后见到了所谓“朝鲜社长”。由于不懂翻译，李老头在我不知情情况下，还配了一个翻译（未告知支付500翻译费）。我们就在你一言我一句的交流中洽谈了一笔价格不菲的业务。还签署了一份中朝双语的合同，并告知会来验厂支付定金。而看起来一切都那么顺利。
然而合同签署后为了表示双方友好，互赠礼物，对方首先给了一个精美包装的人参，而我却什么都没带。此时的李老头非常圆滑说来吧我们赠客人几条中华香烟，因为朝鲜人称中华烟为“国烟”，并熟练带到酒店对面一家烟酒店子购买，中午时分准备还让我请他们吃个饭，表示庆祝。就这样我稀里糊涂买了2条中华香烟（价值1400元），然后还得支付500翻译费，由于会餐事情因为我下午赶机，临时取消了。知透露自己很忙，还要见下一波外来供应商。
回到我的城市，我端详着这份合同，然后网上搜索了相关信息，让我大吃一惊。我深深的赶到我陷入了一场诈骗骗局。他们都是假借朝鲜人产品需求，通过阿里巴巴发布相关采购信息。然后让全国各地能做的企业提供样本，然后骗过去签署合同，然后以这种交换礼物的形式进行诈骗，似乎形成了一个产业链。我深感不安，于是发布了几条自己经历，果然有和我一样的企业遇到同样的事情，而且我们就在前后一天在同一家企业遭到同样的诈骗，只不过对方比我更惨。对方通过特殊渠道惊人的发现对方居然一天可以收到上百份来自全国各地的邮件样品，然后他们从中邀请以这种形式来实现小金额诈骗，似乎形成了一个产业链。
然而无法报警追溯被诈骗资金，因为金额小，损失了几千元机票也只能认命。怀着激动和务必愤恨的心，写下这篇文章，分享一下我这次的丹东之行。我还是喜欢这座城市，因为美食不错，鸭绿江也很美，消费并不高，只不过这种过去方式不合时宜。而且这已经成为我行商经历的一次耻辱。我不希望有太多的人和我一样被“忽悠”过去。希望相关单位有作为的还丹东一个美好的营商环境，洗刷别让人想到“丹东”就与“诈骗”联系到一起。

3. 中朝有商贸合作吗

中国与朝鲜山水相抄连，唇齿相袭依，历史上中国对朝鲜在语言，文化以及政治经济领域都有着十分深刻的影响，朝鲜人民对中国人民怀有十分友好的感情，特别是抗美援朝战争让中朝两国人民用鲜血凝成了更深厚的中朝友谊，随着时间的推移，这种友谊被赋予了新的特殊含义，得到了不断丰富和新的发展，两国在各层次，各领域的交流更趋活跃，经贸合作不断取得新的突破。

4. 长白朝鲜族自治县中朝贸易有限责任公司怎么样

简介：注册号：复****所在制地：吉林省注册资本：200万元人民币法定代表：徐有企业类型：有限责任公司（自然人投资或控股）登记状态：在营登记机关：长白朝鲜族自治县工商行政管理局注册地址：长白镇东安路29号
法定代表人：徐有
成立时间：2005-08-05
注册资本：200万人民币
工商注册号：220623000003806
企业类型：有限责任公司(自然人投资或控股)
公司地址：长白镇东安路29号

5. 中朝自由贸易区

关于中朝自由贸易区：建设中俄、中朝两个自由贸易区
随着对外通道的开通，珲春市全面展开中俄“路、港、关”项目和中朝“路、港、区”项目建设，这两个项目将进一步打通东北亚地区国际合作开发的人流、物流通道。珲春市将以此为基础致力建设中俄、中朝两个自由贸易区。目前，这两个通道建设的重点项目，均已被纳入国务院《关于推进东北老工业基地进一步对外开放的实施意见》中。有关专家认为，此举将开创东北亚地区国际开发合作和大图们江区域合作开发新的局面。
中俄“路、港、关”项目将在中国珲春市和俄罗斯哈桑区的一定范围内划出一个封闭式管理区域，整合交通运输资源，使区域内的港口、道路、口岸有机结合，免于以往的海关监管，简化通关手续。将来发展到一定阶段时，通过两国政府签署协议便可设立自由贸易区，两国商品可以免税进出口，中俄两国人员、船只等运输工具可以自由进出，并允许第三国人员、货物在区域内自由流动。
而中朝“路、港、区”项目则以贸易起步，借助现有公路、铁路、港口装卸条件，通过货物运输实践建立该通道制度性的操作规则，并开展路、港项目投资，签署必要的投资法律文件并实施投资建设、施工和经营。在路、港项目投资步入健康发展轨道后，启动工业区的规划和建设，从而带动珲春和朝鲜罗津港区域的经济发展，并将进一步建设中朝自由贸易区。
有关专家提出了珲春双边贸易推动多边合作进程的三步走构思：第一步，中俄建立珲春——哈桑跨国(边境)经济合作区；第二步，中朝建立珲春——罗津跨国(边境)经济合作区；第三步，将两个经济合作区进行整合，形成图们江跨国(边境)经济合作区，真正实现区内自由贸易。

6. 中国和朝鲜有几个口岸

中国和朝鲜有十三个口岸，分别是吉林沙坨子口岸，吉林圈河口岸，吉林古城里口岸，丹东铁路口岸，丹东港口岸，吉林南坪口岸，吉林三合口岸，吉林开山屯口岸，吉林集安口岸，吉林图们口岸，丹东太平湾口岸，丹东公路口岸。

1、吉林沙坨子口岸。位于珲春市三空子乡镇内，距珲春市区15公里，隔图们江与朝鲜咸镜北道塞别尔郡多里通检所相对应。有公路桥连接。

2、吉林圈河口岸。位于珲春市敬信镇圈河村，隔图们江与朝鲜咸镜北道恩德郡由公路大桥相连。

3、吉林古城里口岸。位于和龙市崇善乡，距和龙市区75公里，与朝鲜两江道大红丹郡三长通检所隔江相对应。

4、丹东铁路口岸。丹东铁路口岸是全国最大的铁路口岸之一，地点在铁路丹东站。

5、丹东港口岸。丹东港口岸分为大东港区和浪头港区。大东港区位于东港市南部。

6、吉林南坪口岸。位于和龙市德化乡南坪村，距和龙市52公里，与朝鲜咸镜北道茂山郡七星里通检所隔江相对应。

(6)中朝贸易公司扩展阅读：

中朝边界主要依图们江、长白山和鸭绿江等地势划分。总长521公里的图们江则只有河流未端的17公里不是中朝边界，占有中朝边界总长度的37%。而总长795公里的鸭绿江皆作为中朝边界，占有中朝边界总长度的56%。

而剩下来的7%，即107公里，便是由长白山组成，是中朝边界中唯一一段不是由河流组成的边界。中朝边界的地势起伏。

7. 有了解中朝贸易方面的资料比较多的朋友吗

一、贸易 中朝贸易始自1950年，直至1991年主要采取政府间记帐易货贸易方式。1992年两国签订新的贸易协定后，取消了政府间记帐易货贸易。近年来，双边贸易持续下滑，由最高年份1993年的8．99亿美元降至1999年的3．7亿美元。今年以来，双边贸易略有回升，1－4月份进出口总额为9545万美元，同比增长2．3%，其中中方出口8639万美元，进口906万美元，同比分别增加4．6％和下降15．4％。 <p>二、进出口商品结构 多年来，中朝贸易进出口商品大都为燃料、原材料和生产性物资等。近年来，朝经济困难，能源和粮食严重短缺，朝鲜自中国进口以能源和粮食为主。1999年我对朝出口在1000万美元以上的商品主要有机电产品、原油、成品油、大米、煤炭、玉米、纺织沙线及织物、钢材、谷物及谷物粉等，中国自朝鲜进口在100万美元以上的商品主要有原木、钢坯及粗锻件、废钢、成品油和冻鱼等。 三、互利合作 截至1999年底，经外经贸部批准或在外经贸部备案的在朝中资资企业共有13家（朝方统计为60余家），中方投资为272．7万美元，投资领域主要为餐饮、商店等服务业以及矿泉水、水产养殖、轻工等生产行业。中方大都以设备、物资和技术等作为投入，投资规模较小。投资效益均不太理想，目前只有商店和餐馆的经济效益略好。截至1999年底，中国在朝累计承包劳务合同金额9871万美元，完成营业额3241万美元，派出人数4449人。1999年，中国在朝承包劳务新签合同额为817万美元，完成营业额1349万美元，派出人数1245人，到12月底，在朝劳务人数1166人。 </p><p>希望再添加一点：</p>

8. 最近刚成立的"中朝阳光国际贸易发展有限责任公司"属于什么性质

是国务院下属单位，专门负责新农村环境方面项目的公司，注册资金5000万，不会骗人的。

9. 中朝边境现在还有贸易往来吗主要货品是哪些方面的安全否如果要去的话要做哪些准备

安全 都是合法的 基本以食品为主 也有矿石 钢材 石油等 做边贸生意当然是要正规公司执照了····