国际贸易中装运港一般由卖方提出

Ⅰ 国际贸易题，求答案

这个案例设计得不错，值得探讨！

1、根据Incoterms的定义，CIF项下对货物加以投保，并将相应的保专单提交给买属方，构成卖方的基本义务之一。卖方没有投保，自然构成违约。如果货物在运输途中出险，风险仍由卖方承担。

2、但目前的问题是货物已安全抵达，并未因此而给买方带来损失（货物市场行情与保险问题无关）。虽然卖方构成违约，但承担多大的违约责任，值得探讨。买方是否因此而获得拒收货物及拒付货款的权利，可能存在探讨空间。

Ⅱ 一道国际贸易题

我方不能来向卖方提出索赔。
理由是自：《2000通则》规定，FAS（船边交货）是指卖方在指定的装运港将货物交到买方指派的船边，即完成交货，买方必须承担自那时起的一切风险和费用。本案虽然合同中规定有卖方代办运输事项，但卖方只是代办性质，并不能改变买方的责任，所以由于租不到船，不能及时交货而向国内生产厂家支付的19万违约金只能由买方（我某公司）负责

Ⅲ 外贸操作中，FOB是不是货物装船之前所有的费用都是有卖方承担,具体解释一下吧

1、 定义：FOB是FREE ON BOARD三个单词第一个字母的大写，中文意思为装运港船上交货，指定具体装运港名。

2、 适用运输方式：海运和内河运输。

3、 关键点：风险划分点，交货点，费用划分点均在装运港买方指定的轮船舷（实际操作中为装到船舱内）。

4、 卖方的主要义务

A、 负责在合同规定的日期或期限内，在指定装运港将符合合同的货物按港口惯常方式交至买方指定的船上，并给予买方充分的装船通知。

B、 负责取得出口许可证或其他核准证书（商检证，原产地证等）办理货物出口手续（报关、出口订仓等）。

C、 负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险（实际为到船舱内为止）。

D、 负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据（已装船海运提单）。

5、 买方的主要义务

A、 负责按合同规定支付货物价款。

B、 负责订舱或租船、支付运费（海运费），并给予卖方关于船名，装船地点和要求交货时间的充分通知，（实际业务中买方告知卖方其在装运港的货运代理，并要求卖方向其订船，海运费为到付，由买方支付，通常买方支付的海运费较卖方自己订船要便宜10-20%）。

C、 自负风险和费用取得进口许可证（配额在进口国同样由买方向国内行政机构申领）或其他核准证书，并办理货物进口以及必要时，经由另一国过境运输的一切海关手续。

D、 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险（实际为装运港船舱内以后的）

E、 收取卖方按合同规定交付的货物，接受与合同相符的单据。

6、 实际业务中的注意点

A、 贸易合同中注明启运港：启运港应为海港或河港（南通、重庆港等为内河港）

B、 贸易中要求卖方提供清洁已装船提单，风险和费用的转移点即为装运港指定的船舱内。

C、 船货衔接应在贸易合同中明确规定，空舱费，滞期费以及仓储保险等额外费用由谁支付。

D、 装运港的装货费由谁承担，即THC费用由谁支付，国际贸易原则为谁付海运费谁支付THC费用。

E、 和美国客户以及其他美洲客户订贸易合同时注意客户在确定价格条款中选用《1941年美国对外贸易定义修正本》这个贸易惯例还是国际上通行的INCOTERMS 1990/2000这个惯例。因为同一个FOB术语两个惯例的解释不同，双方风险、费用、责任和义务都有很大区别。

F、 和客户协商争取其只能指定船公司或船代公司，争取货代由我方按排，目的港货代也应由我方货代指定，这样可以大大减轻贸易风险。

Ⅳ 关于国际贸易实务的题

问答题：
1. 在国际贸易中，货物的运输标志有何作用，它由哪几部分组成？如我出运货物100箱，目的港为香港（HONGKONG），收货人为ABC公司，据此如何编制运输标志？
运输标志作用：便于装卸、运输、储存过程中对商品的识别、点数，防止错发错运，以有利于运输和海关对商品的查验。
构成：简单的几何图形加上字母、数字和简单的文字。包括主要是收货人代号、发货人代号、目的港名称、件数、批号。此外，有的运输标志还包括原产地、合同号、许可证号和体积与重量等内容。运输标志的内容繁简不一，由买卖双方根据商品特点和具体要求商定。

2.CIF是“到岸价”吗？CIF LONDON成交，是否表示卖方要在伦敦交货？
（1）不是。从价格构成来看，CIF=运费+保险费+成本，包括到岸的运费和保险费，经常被称为到岸价格，但本质上并不是。原因：①从交货地点来看，按《国际贸易术语解释通则》以及其他两个有关贸易术语的国际惯例解释。CIF价格条件下的卖方交货地点不是目的港，而是装运港。
②因为CIF的风险转移界限也是装运方船舷而不是目的港。
③在CIF的条件下，由装运港至目的港的保险属代办性质，卖方只需按规定会惯例承担正常保险费用。如果没有特别规定，卖方只需投买最低的保险险别就算是完成了CIF的保险义务。
（2）CIF LONDON成交不是表示在伦敦交货。CIF价格条件下的卖方交货地点不是目的港，而是装运港。

3.比较FOB、CFR、CIF与FCA、CPT、CIP的异同。
答; 1．适用的运输方式不同
FOB、CFR、CIF三种术语仅适用于海运运输，其承运人一般只限于船公司；而FCA、CPT、CIF三种术语适用各种运输方式，包括多式联运，其承运人可以是船公司、铁路局、航空公司，也可以是安排多式联运的联合运输经营人。
2．交货和风险转移的地点不同
FOB、CFR、CIF的交货地点均为出口国装运港的船上，风险均以在装运港越过船舷时从卖方转移至买方。而FCA、CPT、CIP的交货地点为出口国指定地点或交承运人，至于货物损坏的风险，则于卖方将货物交由承运人保管时，即自卖方转移至买方。
3．装卸费用负担不同
按FOB、CFR、CIF术语，卖方承担货物在装运港越过船舷为止的一切费用。但由于货物装船是一个连续作业，各港口的习惯做法又不尽一致，所以，在使用程租船运输的FOB合同中，应明确装船费由何方负担，在CFR和CIF合同中，则应明确卸货费由何方负担。而在FCA、CPT、CIP术语下，如涉及海洋运输，并使用程租船装运，卖方将货物交给承运人时所支付的运费(CPT、CIP术语)，或由买方支付的运费(FCA术语)，已包含了承运人接管货物后在装运港的装船费和目的港的卸货费。这样，在FCA合同中的装货费的负担和在CPT、CIP合同中的卸货费的负担问题均已明确。
4．运输单据不同
在FOB、CFR、CIF术语下，卖方一般应向买方提交已装船提单。而在FCA、CFR、CIP术语下，卖方提交的运输单则视不同的运输方式而定。如在海运和内河运输方式下，卖方应提供可转让的提单，有时也可提供不可转让的海运单和内河运单；如在铁路、公路、航空运输或多式联运方式下，则应分别提供铁路运单、公路运单、航空运单或多式联运单据。
5.运输负担不同
FOB、CFR、CIF主要从装运港到目的港的海运费，而FCA、CFR、CIP主要是出口国指定地到进口国指定地，中间可能涉及集中不同的运输方式。
6.投保险别不同
FOB、CFR、CIF卖方或买方要为货物头孢海洋货运险，FCA、CFR、CIP买方或卖方要根据具体采取的运输方式而投保相应的海运、陆运、空运等险别。

案例分析题：
某年某月中国某地粮油进出口公司A与欧洲某国一商业机构B签订出口大米若干吨的合同。该合同规定:规格为水分最高20%,杂质最高为1%,以中国商品检验局的检验证明为最后依据:单价为每公吨

Ⅳ 在国际贸易中目的港一般由什么提出经什么同意后确定

目的港的规定方法及注意事项
目的港一般由买方提出，卖方同意后确定。通常规定一个目的港；有时明确目的港有困难，买方可规定两个或两个以上的目的港。
（1）力求具体明确。
（2）注意目的港的条件。
（3）一般不接受指定某个码头卸货。
（4）注意国外港口有无重名问题。。
（5）不能接受内陆城市为目的港的条件（多式联运除外）。

Ⅵ 国际贸易题，帮忙回答，谢谢了。

1、因为是FOB条款的合同，所以，货物的风险以货物被装上船为界，而该批货物在装船前出险，即货物尚未装船，且FOB条款中卖方承担货物装船前的一切责任和风险。因此，出口商让进口商赔偿损失没有道理。

2、因为是买方向保险公司投保“仓至仓”条款的一切险，货物从卖方仓库运往装运港码头途中发生承保范围内的损失，那么应该由买方向保险公司索赔。因为不是卖方投的保，所以卖方无权向保险公司提赔，所遭到保险公司的拒绝。
卖方请买方以卖方的名义凭保险单向保险公司索赔也不行，应该请买方将保单转让给自己，然后再向保险公司提赔，而不能够在未得到买方转让的保兑之前向保险公司提赔，只有买方将保单转让给卖方后，卖方才有权向保险公司索赔。
所以，本案索赔的主题不正确，所以才遭到保险公司的拒绝。且鉴于卖方要承担FOB于货物装船前的风险，所以，卖方应该自己投保装船前的风险。

Ⅶ 国际贸易中，以CFR目的港价格术语成交出口应由那方办理

第3个是正确的。
CFR术语是装运合同，它由卖方负责主要运费，但是保险由买方支付，如果是CIF的话，主要运费和基本保险费都由卖方负责

Ⅷ 在国际贸易中常用的装运条款有哪些

国际货物买卖合同中的装运条款通常包括装运时间、装运港 (地)和目的港(地)、分批装运和转运、装运通知、滞期和速遣条款等内容。
一、装运时间
装运时间是买卖合同的主要交易条件，卖方必须严格按照规定时间装运货物，如果提前或延迟，均构成违约，买方有权拒收货物、解除合同，同时提出损害赔偿要求。目前常用的有以下几种规定方法。
1．明确规定具体装运时间
明确规定具体的期限，如“Shipment ring March 2003”，或规定跨月、跨季度装运。这种规定，卖方可有一定时间进行备货和安排运输，因此，在国际贸易中应用较广。
2．规定在收到信用证后一定时间内装运
如规定“Shipment within 30 days after receipt of L／C”。对某些外汇管制较严的国家和地区，或专为买方制造的特定商品，为了防止买方不按时履行合同而造成损失，可采用这种规定方法。
3．笼统规定近期装运
这种规定方法不规定具体期限，只是用“立即装运”、“尽速装运”等词语表示。由于这类词语在国际上无统一解释，为了避免不必要的纠纷，应尽量避免使用。
装运时间的规定应明确具体，应注意船货衔接的问题，以免造成有货无船或有船无货的局面。
二、装运港(地)和目的港(地)
装运港(Port of Shipping)是指货物起始装运的港口。装运港一般由出口方提出，经进口方同意后确定。目的港(Port of Destination)是货物最后卸货的港口。目的港则由进口方提出，经出口方同意后确定。装运港和目的港可分别规定一个，也可分别规定两个或两个以上，还可以规定选择港。
在规定装运港和目的港对应注意：装运港或目的港的规定，应力求明确具体；不接受内陆城市为装运港或目的港；应注意装卸港的具体条件；应注意国外港口有无重名问题；选择港口不宜过多，并在一条航线上等。
三、分批装运和转运
(一)分批装运(Partial Shipment)
分批装运又称分期装运(Shipment by InstalLment)，是指一个合同项下的货物分若干期或若干次装运。凡数量较大，或受运输、市场销售、资金等条件的限制，都可在买卖合同中规定分批装运条款。根据国际商会《跟单信用证统一惯例》规定，“运输单据表面上已注明是使用同上运输工具装运并经同一路线运输，即使运输单据上注明的装运日期不同及域装货港、接受监管地或发运地点不同，只要运输单据注明是同一目的地，将不视为分批装运。”该惯例还规定：“如信用证规定在指定的时期内分期支款及/或分期装运，任何一期未按信用证所规定期限支款/或装运时，信用证对该期及以后各期均告失效。”对这类条款受益人应严格遵守，必须按信用证规定的时间装运货物。

Ⅸ FOB CIF CFR后面接的到底是装运港所在地名，还是港口名字急急急！！！

FOB : Free On Board 称为“船上交货价”接装运港所在地城市，买方负责派船接运货物，卖方

应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只，并及时通知买方。货物在装

运港被装上指定船时，风险即由卖方转移至买方。例如：FOB上海表示卖方需把货物送到上海交

货给买方。

CIF：Cost,Insurance and Freight 到岸价即"成本、保险费加运费"是由出口方代买方付到某个国

外港口即目的港的海运费用，代买方投保。例如: CIFNEWYORK 表示货达纽约后完成交付。

CFR：Cost and Freight成本加运费, 在装运港船上交货，卖方需支付将货物运至指定目的地港所

需的费用。例如：CFRNEWYORK 表示表示货物达纽约后交货。

一般贸易术语后跟港口所在的具体城市，因此从上海出口货物到美国纽约，应是FOB 上海，

CIF/CFR 纽约。

装运港：Port of Shipment,又称装货港（Loading Port),是指货物起始装运的港口。目的港：

Port of destination,又称卸货港（Unloading port), 是指买卖合同规定的最后卸货港口。一笔

国际贸易交易中，既有装运港，也有目的港。

(9)国际贸易中装运港一般由卖方提出扩展阅读：

贸易术语又称贸易条件、价格术语（price terms），是在长期的国际贸易实践中产生的它是用来

表示商品的价格构成，说明交货地点，确定风险、费用和责任划分等问题的专门用语。

目前全球通用《2010年国际贸易术语解释通则》，是国际商会根据国际货物贸易的发展，对2000

通则修订，2010年9月27日公布，于2011年1月1日开始全球实施，2010通则较2000通则更准

确标明各方承担货物运输风险和费用的责任条款，令船舶管理公司更易理解货物买卖双方支付各

种收费时的角色，有助于避免现时经常出现的码头处理费（THC）纠纷。

Ⅹ FAS。fob中指定装运港是由卖方决定的吗

我们是来专业的出口贸易公源司，从事化工行业出口。
FOB 如果是做人民币的话，由买方决定
但FOB的话一般都是美金，就由卖方决定

FOB 船上交货 （……指定装运港）
“船上交货（……指定装运港）”是当货物在指定的装运港越过船舷，卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。
FAS(Free Alongside Ship)对其规定如下： “船边交货（……指定装运港）”是指卖方在指定的装运港将货物交到船边，即完成交货。买方必须承担自那时起货物灭失或损坏的一切风险。 FAS术语要求卖方办理出口清关手续。

你的答案是肯定的
希望能帮得到你，谢谢！ 濮阳宏业进出口贸易！ 顺便问一下，FAS