海南gdp排名

⑴ 广西在未来的发展机遇在哪里为什么

广西未来的发展机遇在东南亚，利用自己的位置优势，做好面向东南亚的码头。从国际化的角度来看，广西是中国内地连接东南亚各国的纽带，作为一个靠近越南背靠内地的城市，广西的未来一定是“靠海吃海”，通过自己港口的优势，来发展对东南亚的贸易。站在国内的角度来看，广西和海南，一北一南遥相呼应，同时也是隔海相望，完全可以同时依靠广东和海南经济发展优势，借鉴经济特区的优秀发展理念，来吸引更多的投资资金。

不过虽然前景很好，但广西这几年的发展一直不顺利，无论是制造业，服务业还是科技行业都没有足够的竞争力，其GDP的排名也不断下滑，去年的GDP总量就被陕西超过了，近些年还被隔壁的越南不断追赶，目前两者GDP的差距只有350亿美元了，如果持续下滑下去，几年之后，广西就会被越南所超越了。

⑵ 中国人口最多的省份是多少人

2019年中国常住人口最多的省份是广东省，为11521万。

2019年末，全省常住人口11521.00万人，比上年末增加175万人，其中城镇常住人口8225.99万人，占常住人口的比重（常住人口城镇化率）为71.40%，比上年末提高0.7个百分点。全年出生人口143.38万人，出生率12.54‰；死亡人口50.99万人，死亡率4.46‰；自然增长人口92.38万人，自然增长率8.08‰。

广东省内有10.17万归侨、3000多万侨眷，主要集中在珠江三角洲、潮汕平原和梅州等侨乡地区以及23个华侨农场。

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2019年中国常住人口最少的省份：西藏藏族自治区

截至2018年末，西藏自治区常住人口总数为343.82万人，比上年净增加6.67万人。其中：城镇人口107.07万人，占总人口的31.14%；乡村人口236.75万人，占总人口的68.86%。人口出生率为15.22‰，死亡率为4.58‰，自然增长率为10.64‰。

西藏自治区位于中华人民共和国西南部，面积120.2189万平方千米，约占中国陆地总面积的1/8。北面与新疆维吾尔自治区、青海省相邻，东面和东南面同云南省、四川省接壤；南部与西部自东而西与缅甸、印度、不丹、尼泊尔等国以及克什米尔地区毗邻，国境线长约3842公里。

⑶ 为什么特区只有深圳成功了，厦门+汕头+珠海+海南四个特区GDP总和都没有深圳一个高

是的，深圳很成功，但是厦门和珠海海南都不错，只有汕头现在是最差的。

⑷ 中国近几年取得的重大成就有哪些

中国近几年科技发展迅速，在很多领域做出了重大贡献，可以说，在经济发展和科技创新双向驱动已成为当今中国发展进步的重要标志。

下面就是我国近几年在科技突破上取得的傲人成绩。

中国大飞机：2017年5月5日是一个值得纪念的日子。这一天，中国自主研制的C919大型民用客机试飞成功。

造岛神器：2017年11月3日，亚洲最大绞吸挖沙船“天鲲号”在江苏启东下水，相比之前的绞吸挖沙船，“天鲲号”能够在同一时间内将更多的泥沙送至更远的目的地。以“天鲲号”为代表的新中国系列绞吸挖泥船现在是南海快速吹填造陆的主力军，在永兴岛、美济岛、永暑岛等8个岛礁建设中得到应用，依靠其强大的挖掘能力，打通了坚硬环礁口门，在不到20个月内吹填造岛近14平方公里、增加永陆面积17倍，创造了世人瞩目的中国速度。

5G的到来：2019年2月18日，“全国首个5G火车站”在上海虹桥站启动建设。2019年3月30日，全国首个行政区域5G网络在上海建成，随着首个5G手机通话的拨通，上海也成为全国首个中国移动5G试用城市。

最后，我们要坚信科技强国的伟大目标，让科技强国的理念更加深入人心，让科技强国的伟大力量更加充分展现，最终让科技强国的宏伟蓝图早日实现。

⑸ 中国大陆到海南岛有没有可能建设海底隧道通汽车或者火车

你好，大陆到海南岛很有可能建设海底隧道通汽车或者火车的

⑹ gdp指数是什么

人均国内生产总值（Real GDP per capita）是人们了解和把握一个国家或地区的宏观经济运行状专况的有效属工具，即“人均gdp”，常作为发展经济学中衡量经济发展状况的指标，是最重要的宏观经济指标之一。

⑺ 三亚经济在中国排名第几

2017年三亚市呈现经济发展稳中提质、改革开放持续深化、社会事业蓬勃发展、发展环境不断优化、百姓福祉持续增进的良好局面。全年三亚市生产总值（GDP）529.25亿元，按可比价格计算，比上年增长7.6%。年末常住人口76.42万人，比上年增加0.99万人。城镇化率74.91%。
省会海口GDP比重占海南的31%，其他沿海省份经济占全省GDP大多在10%～20%而已，没有一个沿海省份省会能超过30%，除了一个海南。看来海南需要增加除了海口以外其他市县的投资了，极力打造多个中心城市，尤其是大三亚（陵水保亭乐东三亚）的投资，打造双子星城市，以及多个中心城市，降低海口的依赖度，省会独大不是沿海省份发展的方向，双子星城市，多个中心城市才是沿海省份发展的趋势。

⑻ 河北是最穷的一个省吗

中国东部的沿海省份，去除港、澳、台地区，还有：辽宁省、河北省、天津市、山东省、江苏省、上海市、浙江省、福建省、广东省、海南省、广西省（似乎应该算西部了，暂且去除不算）。
要说上述哪个省是最穷，要看从哪个角度来说，衡量一个地方的穷富，可以有多个指标，例如：gdp、人均gdp、人均可支配收入、财政收入……等等。
如果从省级行政区划的gdp总量来看，河北省不是最穷的。
例如：以2007年为例：
辽宁省gdp总量是10418亿元；
河北省gdp总量是13387亿元；
天津市gdp总量是5014亿元。
山东省gdp总量是25326亿元；
江苏省gdp总量是24738亿元；
上海市gdp总量是11658亿元；
浙江省gdp总量是17633亿元；
福建省gdp总量是8440亿元；
广东省gdp总量是29863亿元；
海南省gdp总量是1121亿元。
显然，河北省的gdp总量不是最少的，不仅高于福建和海南，甚至高于经济发达的上海，最穷的三个省份是海南省、天津市、福建省！
但是从人均gdp来看，同样是上述省级行政区划，数据为：
辽宁省人均gdp是24645元；
河北省人均gdp是19363元；
天津市人均gdp是47972元；
山东省人均gdp是27148元；
江苏省人均gdp是32985元；
上海市人均gdp是65473元；
浙江省人均gdp是35730元；
福建省人均gdp是23663元；
广东省人均gdp是32142元；
海南省人均gdp是13361元。
最穷的也不是河北省，而是海南省。当然除了海南省，最穷的就是河北省了。
以2008年数据为例：
辽宁省gdp总量是13461亿元，人均gdp是24945元；
河北省gdp总量是16188亿元，人均gdp是19588元；
天津市gdp总量是6354亿元，人均gdp是53175元；
山东省gdp总量是31072亿元，人均gdp是33083元；
江苏省gdp总量是30024亿元，人均gdp是33089元；
上海市gdp总量是13698亿元，人均gdp是73124元；
浙江省gdp总量是21486亿元，人均gdp是42214元；
福建省gdp总量是10863亿元，人均gdp是30255元；
广东省gdp总量是35696亿元，人均gdp是37588元；
海南省gdp总量是1459亿元，人均gdp是13361元。
显然从gdp总量来看，最穷的是海南省和天津市；从人均gdp来看，最穷的是海南和河北。

⑼ 四川有哪些特色

1、有川菜，川菜作为中国四大菜系之一，在中国烹饪史上占有重要地位，它取材广泛，口味清鲜醇浓并重，以善用麻辣著称，并以其别具一格的烹调方法和浓郁的地方风味，融会了东南西北各方的特点，博采众家之长，善于吸收，善于创新。

2、四川有世界遗产6处，列居全国第二位。

其中：世界自然遗产3处（九寨沟、黄龙、四川大熊猫栖息地），世界文化与自然双重遗产1处（峨眉山一乐山大佛），世界文化遗产1处（青城山一都江堰），世界灌溉工程遗产1处（东风堰）。列入世界《人与生物圈保护网络》的保护区有4处（九寨、卧龙、黄龙、稻城亚丁）。

3、四川话

四川话是流行于川渝地区及周边省份邻近地区的主要汉语言，包括汉语西南官话中源自古蜀语。

四川话约有1亿2千万的使用者。现今四川话形成于清朝康熙年间的“湖广填四川”的大移民运动时期，是由明之前流行于四川地区的蜀语和来自湖广、广东、江西等地的各地移民方言逐渐演变融合而形成的。

4、川剧

川剧是中国戏曲宝库中的一颗光彩照人的明珠。它历史悠久，保存了不少优秀的传统剧目，和丰富的乐曲与精湛的表演艺术。早在唐代就有“蜀戏冠天下”的说法。

5、文化区

川中文化区：成都、绵阳、德阳、遂宁、雅安、眉山、资阳、乐山。

川南文化区：自贡、宜宾、泸州、内江。

(9)海南gdp排名扩展阅读：

四川为多民族聚居地，有56个民族。汉族、彝族、藏族、羌族、苗族、回族、蒙古族、土家族、傈僳族、满族、纳西族、布依族、白族、壮族、傣族为省内世居民族。

四川是全国唯一的羌族聚居区、最大的彝族聚居区和全国第二大藏区。

少数民族主要聚居在凉山彝族自治州、甘孜藏族自治州、阿坝藏族羌族自治州及木里藏族自治县、马边彝族自治县、峨边彝族自治县、北川羌族自治县。被誉为“中国第二藏区”、“中国唯一羌族聚集区”、“中国第一彝族聚集区”。

⑽ 琼州海峡为什么不建大桥

时至今日，作为我国面积最大的经济特区，海南省的发展却并不尽版如人意，2018年海南权省全省GDP总量4832.1亿元.，在全国31个省市排名中名列第28位。

很多人说海南经济之所以之后，原因就在于海南是个岛，因为没有更加便捷的沟通方式，例如海底隧道或跨海大桥，依靠轮渡的海南发展缓慢也在意料之中。

跨海通道的建设则是在国家发展格局中完善全国交通体系的重大举措，不单是国力强大的具体表现，也将圆了人们千百年来征服海峡天堑的梦想。湛江市交通部门有关官员表示，广东省从1994年开始已经对建设跨海通道进行了一系列的专题研究，交通运输部、铁道部和广东、海南两省首次举行会谈，明确琼州海峡跨海大桥为公路铁路两用通道。跨海大桥建成后，驾车跨越琼州海峡只需20分钟，列车通行也将压缩在10分钟以内。该项目的规划研究已全面完成并通过评审，有关专家正在就两个桥位选址方案进行比较筛选。

经过数年的科学考察，论证，考虑到台风，大雾等极端天气，航线，地质，等影响，所以后来敌定为隧道方案，全长28公里，预计投资1500亿元人民币。

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