㈠ 钢铁在国民经济中的发展有何重要作用
钢铁是国民经济的中流砥柱，是国家的命脉，是国家生存和发展的物质保回障。钢铁工业是答国民经济的重要基础产业，是国家经济水平和综合国力的重要标志。随着国际产业的转移和我国国民经济的快速发展，我国钢铁工业取得了巨大成就。我国钢铁工业不仅为我国国民经济的快速发展做出了重大贡献，也为世界经济的繁荣和世界钢铁工业的发展起到积极的促进作用
㈡ 金融危机是如何影响钢铁企业的
一，房地产行业。
众所周知，中国房地产价格滑落，目前正实实在在的发生。虽说其价格下滑的主因，是国内楼市价格泡沫太大和国内宏观调控政策的双重压力，但正在发生的美国金融风暴，也使得中国楼市面临更大的套现和需求下滑的压力。由此，必将对房地产投资产生相当大的影响，进而影响到固定资产投资的增长。
对于钢材行业来说，房地产行业的用钢量占全国整体钢材需求的25%，如果再加上百姓对新房装修和家居购置的钢材需求，其用钢量可达1/3。所以房地产行业的下滑，对钢材需求的影响巨大。
“钢材市场的低迷，很大程度上是房地产业需求大幅下降导致。”一民营钢铁企业厂长透露，今年以来，传统钢材需求大户房地产市场陷入低迷，新开工项目同比大幅下降，直接导致钢材需求大大减少，许多中小民营钢企目前困难重重。
9月18日，我国钢铁龙头老大宝钢宣布，钢铁产品价格在10月份价格基础上下调。与此同时，国内大大小小的钢铁企业纷纷加入到降价行列。有关统计显示，目前，全国钢铁产品的价格平均下跌已达20%。
第二，造船业。
国内近年来持续繁荣的造船业对钢材需求产生了强大支撑，而金融危机的到来，似乎要使繁荣的造船业出现萎缩的拐点。最直接的打击将来自全球贸易萎缩，导致船只订单量大幅下降。国际贸易的兴盛取决于各个国家的经济发展情况。万吨轮在运输上的优势主要体现为可以运送数量、体积巨大的物品以及运送距离远而运费低廉。因此，它所承载的往往是石油、铁矿石、粮食、水泥等支撑一国经济基础运行的大宗商品。当各国经济进入衰退，对于大宗商品的贸易需求下降将通过航运业的衰退传递到造船业。如果美国金融风暴没有得到遏制，危机必将由金融领域拓展到实体经济，届时全球的贸易量必将大幅下滑。
第三，汽车业。
自2002年以来，我国汽车市场超高速增长达6年之久，远远超过我国GDP的增长速度。而如今这种超高速增长开始刹车，据中国汽车工业协会最新数据统计，今年1~8月，全国乘用车市场总体表现低迷，我国乘用车产销463.24万辆和455.03万辆，同比增长13.67%和13.15%，与上年同期相比，增幅回落8.32个百分点和10.94个百分点。从8月份的汽车销量来看，欧洲同比锐降16%，北美降幅达15.5%，日本汽车销量下降14.9%。而国内汽车销量同比下降了5.4%，环比下降了6.0%。
在全球化时代，美国金融危机会产生传染效应，中国经济受美国影响具体有多大很难说清楚。但今年，中国经济本已有放缓迹象，难免再受冲击，国内的汽车需求势必也会受影响。
上述三个行业是对钢材需求量比较大的行业，其走向直接影响钢铁行业的发展。而在金融危机正向实体经济波及加深的背景下，钢铁行业也难独善其身。同时由于全球经济处于悲观气氛的笼罩，钢材价格将会处在较长一段时间的下行通道之中。虽然很多经济学家认为中国经济的基本面良好，其所受到金融危机的影响将会有限，更有乐观人士认为，中国将再度带领世界走出经济危机的阴影。但这将经历几年的时间，期间钢材价格虽有起伏，但最终走出下行通道，还将在世界经济基本面转好之后。
㈢ 河北钢铁减产对经济的影响
河北钢铁减产来短期内造成本源地GDP的大幅度降低和失业人数增加，长期来看，由于环境的的改善，可以吸引高技术产业的落户，对于经济发展的可持续性是有好处的，关键是在做好减法的同时要及时的做好加法，走进有退，有压有长，尤其是不要形成现金产能压缩以后的空间被民营企业落后产能充填进来，这就与供给侧改革的目标背道而驰了！
㈣ 分析一下新近出现的能够对钢铁企业产生显著性影响的政治法律经济社会人文技术等方面因素的变化趋势
按照波特（.E.Porter）的观点，一个行业中的竞争，远不止在原有竞争对手中进行，而是存在着五种基本的竞争力量，它们是潜在的行业新进入者、替代品的威胁、购买商讨价还价的能力、供应商讨价还价的能力以及现有竞争者之间的竞争。
一、行业新加入者的威胁
这种威胁主要是由于新进入者加入该行业（如钢铁行业），会带来生产能力的扩大，带来对市场占有率的要求，这必然引起与现有企业的激烈竞争，使产品价格下跌；另一方面，新加入者要获得资源（如钢铁生产中的矿石和焦炭）进行生产，从而可能使得行业生产成本升高。这两方面都会导致行业的获利能力下降
二、现有竞争者之间的竞争程度
现有竞争者之间多采用的竞争手段主要有价格战、广告战、引进产品以及增加对消费者的服务和保修等。竞争的产生是由于一个或多个竞争者感受到了竞争的压力或看到了改善其地位的机会。如果一个企业的竞争行动对其对搬显著影响，就会招致报复呈抑制。如果竞争行动和反击行动逐步升级，则行业中所有企业都可能遭受损失，使处境更糟。在如下情况下，现有企业之间的竞争会变得很激烈。
三、替代产品的威胁
替代产品是指那些与本行业的产品有同样功能的其它产品。替代产品的价格如果比较低，它投入市场就会使本行业产品的价格上限只能处在较低的水平，这就限制了本行业的收益。替代产品的价格越是有吸引力，这种限制作用也就越牢固，对本行业构成的压力也就越大。正因为如此，本行业与生产替代产品的其它行业进行的竞争，常常需要本行业所有企业采取共同措施和集体行动。
四、购买商讨价还价的能力
购买商可能要求降低购买价格，要求高质量的产品和更多的优质服务，其结果是使得行业的竞争者们互相竞争残杀，导致行业利润下降。
五、供应商讨价还价的能力
供应商的威胁手段一是提高供应价格；二是降低供应产品或服务的质量，从而使下游行业利润下降。
㈤ 一个大型钢铁企业的加入对于周边环境产生的影响是什么从经济，人文，环境等多个方便为我解答下。
我来尝试帮你解答一下。
首先钢铁企业属于重工业，对环境的污染再所难免，钢铁工业的运行会版产生大权量的空气、固体废弃物、废水的污染，即使采取很严格的防污染措施，也很难消除其污染的影响。
其次只要是有企业就一定能带动起一大片经济，企业员工吃饭、生活和日常娱乐的需求，会带动起周边一大部分服务性行业，经过长时间的磨合运转，就会产生服务链条，比如说餐饮业、歌厅等娱乐休闲设施，当然也根据企业运行不同有不同的侧重点。
再次，大型钢厂会提供很多就业机会，人口会一定程度的向这个方向聚集，久而久之就可能产生居住小区之类的东东，那样就会形成一个完整的生活圈
㈥ 影响钢材价格因素是什么啊
（1）经济状况
从全球看，钢铁需求量随着世界经济的发展继续增长，从一个国家来说，钢铁行业的发展也与这个国家经济的发展成正相关的关系。经济增长速度的快慢直接影响社会对钢铁量的消费需求，从而影响钢铁产品的价格。可以说，钢铁行业发展受经济周期的影响是比较明显的，当国民经济处于快速增长时期，钢铁产品的市场需求旺盛，价格上涨；当国民经济进入调整时期，钢铁产品的价格也将随之下跌。
（2）成本状况
目前世界钢产量的2／3、我国钢产量的绝大部分是以铁矿石为基本原料生产的因此，铁矿石价格的变化是影响钢铁产品生产成本的关键因素。同时，钢铁行业生产经营过程中耗用的水、电、煤气等能源以及钢铁产品货物的运输也构成了钢铁行业的经营成本及盈利能力。
（3）技术水平
技术水平是影响钢铁产品价格的重要因素之一。技术进步对钢铁产品价格的影响主要来自三个方面：一是对生产工艺的影响，进而对生产成本的影响；二是技术进步导致钢铁替代品的产生，从而减少对钢铁的需求；第三，技术进步导致钢铁产品对其他材料的替代，从而增加对钢铁的需求。
（4）供求状况及预期
任何商品的市场价格与供求状况有着密切的关系，钢铁产品也不例外，因此投资者，就应该密切注意钢铁产品的供求状况，分析钢铁的价格走势
（5）国际钢铁价格走势
国内相关钢材的价格与国际市场有着千丝万缕的联系，所以关注国际钢材现货市场价格变化和相关已推出钢材期货交易的交易所公布的钢材价格，对于把握我国钢材价格走势不无裨益。
㈦ 钢铁煤炭去产能会对中国经济和就业带来怎样的影响
国家将采取十大举措化解钢铁过剩产能，确保完成今年压减粗钢产能4500万吨左右的目标。据了解，国家发改委近日在杭州召开钢铁行业化解过剩产能现场经验交流会。会议强调，各地方、各部门不得以任何名义、任何方式核准、备案新增产能的钢铁项目，在建项目一定要落实好产能等量、减量置换承诺。彻底退出不符合有关法律法规和产业政策的过剩产能，坚决淘汰400立方米及以下高炉、30吨及以下转炉或电炉等落后产能，将地条钢全部清出市场。将“僵尸企业”作为产能退出重点，加快推动僵尸企业整体退出。确保妥善安置职工、防范债务风险和金融风险，维护社会稳定。发挥好工业企业结构调整专项奖补资金的激励和引导作用，多渠道、多方式筹措资金。国家发改委明确，下一阶段，一是因地制宜采取推动城市钢厂转型、引导退出钢铁生产领域、实施减量搬迁等多种形式实现科学发展。二是加快推进高速铁路、核电、汽车、船舶与海洋工程等领域重大技术装备所需高端钢材品种的研发和推广应用。三是大力发展智能制造，提升钢铁企业研发、生产和服务的智能化水平。四是推进企业兼并重组，形成一批在全球范围内具有较强竞争力的超大型钢铁企业集团，一批具有区域市场主导能力的特大型钢铁企业集团，一批专用产品优势明显、自我发展能力强的专业化龙头企业集团。钢铁、煤炭是国民经济的重要基础行业。近年来，受国内外市场需求明显下降、国际大宗商品价格持续下跌等影响，行业产能过剩矛盾凸显，企业生产经营困难加剧，亟需通过化解过剩产能推动行业结构优化、脱困升级。妥善安置职工是化解过剩产能工作的关键，关系供给侧结构性改革的顺利实施，关系职工切身利益和改革发展稳定大局。根据党中央、国务院推进供给侧结构性改革及化解钢铁、煤炭行业过剩产能实现脱困发展的总体部署，为做好职工安置工作，提出以下意见：
㈧ 经济危机对中国钢铁业产生的影响，相关的文献综述
第一个问题就是中国钢铁这几年发展的十分迅速。尤其是进入新世纪以后，由于中国加入WTO，以及国民经济连续五年保持10%以上的增长，外贸出口特别是机电产品特别迅速，还有固定资产投资的拉动，中国的钢铁产业增长非常快。2008年中国产钢超过了5亿吨，比2007年增长了1.1%。这也是最近这几年增长的最慢的一个年份。从03年、04年，大约每年以20%的速度增长。去年增长的是比较慢的，主要是下半年以来，受经济危机的影响。
全球产钢也是同样的情况，同比减少了1.2%，这是98年以来首次减产。尤其是最近这几个月减产的非常厉害，特别是发达国家月度减产了40%—50%。中国这几年钢产量发展非常快，中国钢产量占世界钢产量由原来的36.4%提高到了37.7%，2009年这个比例还会提高，从现在的情况来看，今年1月份中国钢产量会有所增加，但是全球还是下降的。
中国的钢产量和消费量增长是基本一致的，这就是拉动中国钢铁企业这几年发展的重要原因，主要是内需的拉动。从1978年到2004年，中国进口了大量的钢铁。进口减去出口，中国的净进口的粗钢是3.5亿吨。从2005年开始，中国钢进出口基本上是平衡的，进口了25万吨。从06年到08年，受中国限制钢铁出口政策的影响，以及中国钢铁的进口国采取的贸易保护，以及国际金融危机的影响，08年出口比上年降低12.3%。这里面钢坯下降的比较多，这个是国家政策严格限制钢坯初级产品的出口，征收25%的关税。
出口的国家和地区，韩国是中国钢铁产品出口最大的目的国，另外是欧盟。但是对欧盟今年出口下降的比较厉害，最这几年，欧盟以及美国对中国钢铁出口提出了反倾销和反补贴。
从月度的情况看，受这次经济危机的影响，钢铁工业发生了非常大的变化。11月份达到了底部，平均日产钢116万吨。按照11月份的产量，中国相当年产钢4.23亿吨的水平。11月份比6月份日产水平降低了26.2%，相当于1.5亿吨的产能闲置。去年11月份，日均的钢消费量下降到105万吨以后，11月、12月开始回升，根据现有的数据，1月份还是在继续回升。这个是不是说经济开始回暖或者是实际消费量增加呢？不是这样的。从最近一些钢铁的经销商也受到了这种现象的迷惑，认为经济复苏了，国家四万亿投资开始发挥作用，以后钢材的需求会上涨。其实我们认为不是这样的，这个阶段是钢铁消化库存的阶段。但是实际的消费我们判断应该是下跌的趋势，没有回暖的迹象。
钢铁出口也是下滑的非常厉害，从去年8月份达到最高，然后逐步下滑。到今年1月份已经下滑到了当月出口191万吨。这就反映了世界全球性的钢铁需求萎缩。1月份世界钢产量下降了2.4%，中国1月份钢产量根据我们测算还是增加的。美国下降了52.7%，法国下降46.7%，德国下降了35.6%，可见这次经济危机对经济的冲击是非常大的。不要期望短短几个月经济就复苏了。政府主导投资的增加，能不能弥补市场主导投资的下降，这是个大的问号。其中包括国内消费产业的投资，还包括出口主导型产业的投资。出口下滑本身消耗的钢材小，这个产业投资又会降低。大家关注最近几个月，进口构成里面，装备的进口下降了50%—60%。由于产量的降低以及多种因素，我们统计大中型钢铁企业利润收入下降了41.4%。原因就是产量和销量都在下滑，另外钢材价格在暴跌。前期进口的够用三四个月的原材料都是高价进的。一个月亏损294亿元。2009年我认为可能还会维持几个月的月度亏损，全年的亏损可能性不是太大。
下面就国际贸易我从钢铁行业说几个观点。第一个观点就是钢铁行业是以满足内需为主的产业，我们利用两种资源，两个市场。当时提出这个口号现在看来需要修改了。现在来看钢铁需求的布局都是在消费地而不是资源地。矿石生产比较优越的，生产资源非常丰富，反而不是钢铁的生产大国和强国。没有原料的，全部靠进口的，却是钢铁主要的生产地。所以仅仅考虑生产成本比较优势是解释不了的。另外从钢的国际贸易占产量的比例来看，从冷战结束以后，钢铁贸易的比例从20%以下逐步上升，最高超过40%。但是从那时起，虽然钢的国际贸易量不断增加，但是国际贸易的比例是下降的。而且这里面还包括自由贸易区，一些统一经济体内部的贸易。比如说欧盟，他们国际贸易量是不小的，但是大部分是欧盟内部的贸易。扣除这些经济体内的贸易以后，钢铁的国际贸易量占产量的比例下降了20%以下。这个给我们研究外贸的专家提出了一个问题。有些产品可以在一个国家或者少数几个国家生产供应全球，但是钢铁不是。这背后的规律就不展开说了。
各国的消费量主要是本国生产的钢。钢铁行业主要是以满足内需为主的产业，但是国际贸易依然存在。为什么存在？一个是品种上调节供给关系，另外一个就是成本。因为钢铁这个材料和其他的不一样，其他的可能还要看品牌价值什么的，钢铁主要就是看成本和价格。南美地区主要是矿石资源丰富，中东地区生产主要是以非常廉价的能源，利用废钢来生产钢，除此之外，中国的钢铁生产成本是最低的，比欧美具有明显的成本优势。一个中国毕竟有一定的原材料自给，不到50%，但是这几年一直维持在48%左右，因为中国有自己的矿。另外就是人力成本，这个就不展开讲了。
尽管如此，大量出口钢铁不符合国家利益，也不符合钢铁行业的长远利益，甚至也不符合全人类的利益。因为钢铁工业的能耗占全部工业的25.1%，主要污染物排放占全部工业的10—16%，钢铁就业人数占全部工业就业人数的4.64%，创造的工业附加值占全部工业的8.34%。日本大量的进口中国的钢铁，一些低档的钢铁他们不生产，把这些产品转移到像中国这样的发展中国家。这个对全球来说也是不合适的。因为中国钢铁业环保的水平比西方的发达产钢国低。
另外出口钢铁也是造成铁矿石涨价的重要因素。07年下半年，在矿石谈判之前几个月，中国的铁矿石涨到了1500块钱一吨，在这种情况下，让澳大利亚、巴西不要涨价，根本没有理由。所以在谈判当中很不利。另外淘汰落后，中国钢铁工业虽然这几年进步很快，但是落后产能还是大量存在，中国是两端。一段是最好的制造钢铁的装备在中国，另外一段是最落后的也在中国，是处于两极分化的局面。所以现在淘汰落后的任务也很重。大量出口钢材、钢坯，也是不利于淘汰落后。
所以中国国家政策来说，其实我们作为研究机构，也是给国家在制定这些政策里面提供了一些依据。所以限制钢材的出口，中国成为世界上少见的对出口钢材征收关税的国家。另外在增值税方面，也有一些违背“出口产品不含税”的国际惯例。我们对增值税实行了出口退税为零，这个也体现了中国政府限制钢铁出口的导向。
但是我们反对“中国政府补贴钢铁”的无端指责，并以此为名对中国钢铁产品实行贸易保护主义。我有一篇文章就是逐条的反驳这个。这里面分析90%以上是不实之词，并且对出口退税率的计算存在很多低级错误。这里面还提到了汇率问题，这个问题我研究不深，刚才麦金农教授也提到了类似的问题。就按购买力评价，各国货币低估的程度和经济发展水平是呈线性关系，中国正好在这个曲直线上，所以中国的钢铁发展水平是和中国的经济发展水平相适应的。
中国的钢铁成本竞争力这几年的提高主要来源什么地方呢？主要是一些发达国家没有看到中国钢铁工业的进步，他们是用一种停滞的眼光，他用这样的成本生产不出来，你凭什么生产不出来？他没有看到我们钢铁产业这几年的进步是非常快的。
最后总结一下。
第一，中国钢铁工业近些年来快速发展的根本原因是国民经济进入快速发展轨道，从而产生对钢铁材料的强大内需。
第二，点就是中国由钢铁净进口变为净出口，既有钢铁工业自身技术和管理进步的因素，也与中国目前阶段的发展环境有关。
第三，根据钢铁产业布局规律，国家利益和行业长远利益，中国不支持大量出口钢铁产品将会是一个长期的分针。
第四，中国钢铁工业的战略定位与为国民经济各用钢行业提供品种齐全、质量优越、价格有竞争力的钢铁材料，除满足内需外，还帮助装备制造等行业提高出口竞争力，以扩大自身的市场空间。
第五，但我们反对针对中国钢铁的贸易保护主义，因为它会向其他商品和服务贸易蔓延，从而有害于世界经济一体化和尽快进入复苏。
㈨ 经济危机之下,钢铁业将何去何从
上半年我国经济水平已开始转暖，逐渐撇开经济危机的阴影，钢铁行业也随之有转好现象，不过，产能过剩，需求增量缓慢仍然是钢铁业复苏的巨大障碍，我个人认为，如果在未来的半年里，钢厂（包括中小型钢厂）限产、减产力度能够维持下去，那么我国的钢铁业还是有希望的。
今年下半年我国工业增速有望超过10％ 钢铁产能过剩逾亿吨
21日，工业和信息化部运行监测协调局、中国社科院工业经济研究所首次联合发布《中国工业经济运行2009年春季报告》。报告认为，目前，经济运行正朝着积极方向转化，下半年工业可望达到10％以上的增长水平。
下半年工业增速将达10％以上
报告指出，在国家一系列扩内需、保增长政策措施的有力推动下，前四个月工业运行呈现低位趋稳态势，部分地区和行业生产过快下滑势头初步得到遏制，企业应对危机影响、适应市场变化能力得到提高，工业整体运行朝着积极方向转化。
数据显示，1-4月，规模以上工业增加值同比增长5.5%，其中3、4两个月增速分别为8.3%和7.3%，均高于去年后两个月和今年1-2月增长水平，工业经济呈现出止跌回升的积极变化。
多数省份生产恢复加快，东部地区出现回升态势。4月份，东部地区工业增加值同比回升3个百分点。报告认为，东部生产形势的较快恢复将为拉动全国工业增速平稳回升奠定良好基础。
期内，工业投资和企业技术改造稳步推进。1-4月，全国工业的投资增长27.7%。今年中央财政安排的200亿元技术改造专项资金项目已下达计划的70%以上，项目总投资超过2000亿元。
报告认为，二季度工业经济将继续保持今年以来积极向好的运行态势，预计工业增速有望超过一季度。下半年随着国家“扩内需、保增长”各项措施逐步到位，工业增速会进一步回升，并达到10％以上的增长水平。
社科院工业经济研究所所长金碚认为，目前宏观经济数据企稳主要是政府投资带动的，但是政府投资带动工业回升还需要过程，所以中国经济呈现“V”型走势的可能性很小，更大可能是呈现“U”型走势。
工业运行仍存在四大问题
报告同时强调，当前工业全面回升的基础还不牢固，影响工业运行的不确定因素和困难还比较多,工业运行的整体形势依然复杂严峻。
报告分析了影响当前工业运行的主要问题。一是国际金融危机蔓延加深，外部需求持续萎缩。3月13日，国际货币基金组织再次下调今年全球经济增长预期，预计下降0．5％-1．5％。在经济全球化背景下，我国经济难以独善其身，外需不足特别是发达国家市场萎缩仍将是未来我国工业出口面临的最大困难，工业下行风险加大。
二是行业产能过剩严重，短期内难以解决。近些年，部分行业、地区盲目投资、低水平重复建设问题突出，导致产能过剩；在外部需求大幅萎缩的情况下，这一问题表现得更加突出。2009年钢铁产能过剩逾亿吨，电解铝生产能力放空40％左右。解决产能过剩问题既涉及企业层面，又涉及社会层面，将是一个长期复杂的过程。
三是企业经营环境有待进一步的改善。目前，企业融资难的问题没有得到有效解决，在信贷规模大幅增加的情况下，中小企业授信额度总体偏小。国家减轻企业经营负担的政策在一些地方尚未落实到位，乱摊派、乱收费的问题依然存在。
四是利润下滑导致企业投资能力不足。一季度，工业利润仍呈大幅下滑的局面，企业亏损面达四分之一，39个工业大类行业中有21个行业效益状况比前两个月恶化。经营效益滑坡，不仅影响企业投融资能力，而且影响社会资本向工业领域流入。
由于以上原因，工信部总工程师、运行局局长朱宏任强调，当前要慎言经济见底，宁可把困难估计得更充分些。