东盟经济发展

⑴ 泛亚铁路对东盟各国经济发展的影响是什么

（1）可以从来地形、人口自分布、成本等角度思考；
（2）从交通、科技、位置优越性角度回答即可；
（3）我国与东盟建立自由贸易区有利于推进我国参与区域经济合作；通过降低关税，促进我国进出口贸易；通过优势互补，扩大经济发展空间；有利于我国西部大开发战略的实施．
故答案为：
（1）运营里程长；利用现有铁路长，需新建铁路短；铁路主要经过平原；所经地区人口较稠密，城市多，经济相对发达．
（2）科技发达；环境整洁；位置优越；交通便利．
（3）有利于推进我国参与区域经济合作；通过优势互补，扩大经济发展空间；有利于我国西部大开发战略的实施．

⑵ 结合我国与东盟经济发展的特点阐述“10 3”发展前景极可能出现的问题

欧盟是在冷战时期成立的，主要有欧洲发达或中等发达国家参加，其性质是经内济一体化。而东盟容是东南亚国家的地区组织，主要由发展中国家参加，而后搞了个10+1，即中国作为贸易对话国参与，后有日本和韩国参与，变为10+3，今年东盟有把美国、印度、俄罗斯拉了进来，其性质主要是地区自由贸易区。

⑶ 东盟区域经济合作的发展趋势，存在哪些主要的问题

影响中国--东盟区域合作的政治问题。中国--东盟自贸区的构想是中国与东盟国家领导人在双方领导人会议上提出的，这表示该贸易区从提上日程的那一刻起就带有一定的政治色彩。中国和东盟双方最大的贸易伙伴不是彼此，而是欧盟、美国和日本。换句话说，中国和东盟的双边贸易在各自的贸易领域中都不具有主导优势。中国、东盟的发展在很大程度上都依靠发达经济体的市场而不是彼此，为了促进各自经济的发展，双方在吸引外部的资金上必然存在着不可避免的竞争。而中国经济和贸易的飞快发展，使东盟担心在国际市场上丢失掉自己本身在劳动密集型产品的份额。所以怎样使政治利益和经济利益更均衡是中国与东盟在长远的经济合作中需要考虑和解决的一个重要问题。
影响中国--东盟区域合作的其他问题：良好的基础建设是合作的基本条件。以交通为例，广西毗邻东南亚，西与越南交界，南以1595公里的海岸线与菲律宾、新加坡、马来西亚、文莱、印度尼西亚等国隔海相望，是中国唯一一个与东南亚水陆相接的省份，需要陆运和海运。我国云南紧邻东盟国家中的缅甸、越南和老挝，而我国与这些国家进行贸易往来时，就必须通过这几个国家。但很显然，这些国家和中国西南地区的交通建设还不完善，有待于提高。而从中国—东盟贸易区的长期发展来看，中国和东盟的交通条件还需要尽快的改善和加强。
中国与东盟在文化上也存在很大的差异。就东盟而言，泰国、缅甸、老挝和柬埔寨四个国家以佛教为主；马来西亚、文莱和印度尼西亚主要信奉伊斯兰教，印度尼西亚更是世界上拥有最多伊斯兰教人口的国家；菲律宾是一信仰天主教的国家；而儒家文化则在越南和新加坡占主要地位。中国则是个多宗教的国家，尊重宗教信仰自由。不同文化背景的群体在对问题的思考和理解方式上也存在非常大的差异。

⑷ 东盟经济发展现状和趋势

东盟经济发展的现状是促进经济发展和科学发展为主要指导思想。

⑸ 中国-东盟自由贸易区的启动会对我国未来经济的发展产生什么影响

建立中国—东盟自由贸易区，是中国和东盟合作历程中历史性的一步。它充分反映了双方领导人加强睦邻友好关系的良好愿望，也体现了中国和东盟之间不断加强的经济联系，是中国与东盟关系发展中新的里程碑。
中国—东盟自由贸易区的建成，将会创造一个拥有18亿消费者、近2万亿美元国内生产总值、1.2万亿美元贸易总量的经济区。按人口算，这将是世界上最大的自由贸易区；从经济规模上看，将是仅次于欧盟和北美自由贸易区的全球第三大自由贸易区，由中国和东盟10国共创的世界第三大自由贸易区，是发展中国家组成的最大的自由贸易区。中国与东盟之间的经贸关系正面临着进一步发展的有利条件。首先是中国加入WTO为双方存在的贸易投资等制度障碍扫清了道路。按照加入WTO的承诺,我国近年来大幅度降低了关税,减少并取消非关税壁垒。另外,我国的市场进一步开放,尤其是服务贸易领域的开放将为包括东盟在内的国外投资者提供广阔的商机。依据我国与东盟WTO成员国的谈判承诺,对东盟产品的关税水平在5年之内将削减34-47%,快于中国关税平均削减的速度。其次是今年l月1日东盟自由贸易区的启动为中国与东盟自由贸易区的建立打下了良好的基础。东盟自由贸易区的加快建设无疑为中国-东盟自由贸易区提供了经验与参照,进而为双方经贸关系的发展提供了制度性保障。第三,最近东盟与中国已就南沙问题达成协议,为地区的和平发展创造了稳定的周边环境。
尽管东盟-中国自由贸易区的进程充满风雨,但是我们有足够的理由对东盟-中国自贸区的建立充满信心。今后几年内,自贸区以及双边经贸关系将出现以下发展前景:
第一,双方的贸易将有更大的增长,贸易结构进一步合理化
随着入世后中国的产业结构调整和经济增长加快,特别是我国的制造业将会有快速发展,将带动对能源和原材料需求的增加。由于劳动密集型产业在我国占很大比重,而这一产业多为对原材料和中间产品的加工,这将导致相关原材料和中间产品进口的增多。从成本结构来看,在食品、农矿产品、能源和电子产品等方面,东盟与我国相比具有更大的比较优势,因而从东盟进口石油、天然气、棕榈油、天然橡胶、热带木材等资源性初级产品以及电子电器等机电产品的零部件及半成品将会进一步增多。据分析,按照我国年均10%的进口增长测算,从东盟的进口在2005年预计将达到355亿美元,比2000年的133亿增加近1.7倍,年均增加40多亿美元。如果按照90年代以来从东盟进口增长21%的速度计算,进口数量还将大大超过上述数字。由此可见,我国入世将为东盟产品的出口提供广阔的市场空间和有利的机遇。与此同时,我国对东盟的出口也将保持持续的增长势头。这种增长一方面来自我国具有比较优势的产品,另一方面来自对东盟具有潜在优势的产品。与东盟产品相比,我国纺织品、服装、鞋、食品、谷物、建筑材料等产品具有明显的比较优势,这些产品的进口占东盟从我国总进口的21%,今后几年我国将仍然保持这些产品的出口优势。此外,我国的机械电子设备、精密仪器、钟表手表、车辆、金属产品和化工产品具有潜在优势,1993-1999年东盟大量增加了上述产品的进口,增长速度大大高于东盟同类产品的总进口增长率,因此,在东盟市场上这些产品的份额将会继续增加。
伴随着双边贸易的增长,贸易结构也将进一步优化,各国具有比较优势的产品相互出口增多,机电产品特别是高新技术产品的比重将会有明显增大。
第二,双方的相互直接投资将逐步扩大
尽管目前东盟和中国都不是对方投资的主要市场,特别是中国对东盟的投资更少,但随着双方市场的进一步开放,投资壁垒的逐渐消除,相互投资将会增多。我国实施“走出去”战略,海外投资是重要的措施,投资的重点区域今后首先将是东南亚国家,特别是周边的越南、老挝、柬埔寨和缅甸等东盟新成员国。随着我国电信、金融、保险和服务业的开放,一些较发达的东盟成员国也将扩大对我国的投资。
第三,经济合作领域将日益拓宽
随着双方自由贸易区协定谈判的正式启动和实施,双方的经济合作将进入一个全面深化发展的新阶段,服务贸易的比重将进一步加大,投资合作方式将更加多元化。另外,金融和科技领域的合作将会全面展开,特别是随着“清迈协议”的实施和“电子东盟”的启动,我国与东盟在金融、保险与电信领域的合作将更大规模地展开。基础设施的合作步伐也将加快,同时将带动相关次区域经济合作的进展。农业、环境保护、能源、知识产权及企业之间,特别是中小企业等方面的合作也将启动,并推动相关领域的发展和合作。 建立中国—东盟自由贸易区，对中国与东盟都有着积极的意义。中国—东盟自由贸易区的建立，一方面有利于巩固和加强中国与东盟之间的友好合作关系，有利于中国与发展中国家、周边国家的团结合作，也有利于东盟在国际事务上提高地位、发挥作用。另一方面，有利于进一步促进了中国和东盟各自的经济发展，扩大双方贸易和投资规模，促进区域内各国之间的物流、资金流和信息流，促进区域市场的发展，创造更多的财富，提高本地区的整体竞争能力，为区域内各国人民谋求福利。与此同时，中国—东盟自贸区的建立，有利于推动东盟经济一体化，对世界经济增长也有积极作用。
政治意义
1、从中国与东盟各国的关系来看，中国—东盟自由贸易区的建立，有助于中国和东盟全面、深入、快速发展友好关系。维护东亚和亚太地区的和平与稳定具有积极意义。
2、从建立国际新秩序来看，建立中国—东盟自贸区，有助于发展中国家的团结合作 。
3、从提高东盟的国际地位来看，建立中国—东盟自贸区，有助于东盟在国际社会事务中发挥更大的积极作用 。
经济意义
1、使双方获得“贸易创造”效益 。
2、使双方获得投资增长效益 。
3、使双方获得规模经济效益 。
4、推动双方经济发展
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⑹ 现在的东盟10国里，哪国的经济发展的比较好

东盟10国里，目前经济发展的最好的应该是新加坡，它是现在东盟10国里唯一一个被世界银行承认为发达国家，虽然新加坡国土面积不大，只有719平方公里，是东南亚面积最小的国家，但是，在2017年，新加坡的经济总量却达到了3239亿美元，人均GDP达到5.7万美元，这在发达国家中也是数一数二的，高出了其他东盟国家一大截。目前在全球十大经济体中，如果把东盟十国看成一个整体，他们的经济总量就可以排在了第五名，仅次于美国，中国，日本和德国，而作为东盟的成员国之一的新加坡，一直是全球最具竞争力的经济体之一，还是世界著名的金融和贸易中心，这也让近年来的东盟的地位不断上升。

⑺ 一路一带战略对东盟经济发展在哪些方面

从地域上看，东盟是“21世纪海上丝绸之路”的关键枢纽。
从经济联系上看，东盟是中国建设“21世纪海上丝绸之路”中经贸与投资总量绝对不容忽视的一部分。
从国家投资的战略方向上看，亚洲基础设施投资银行与丝路基金的相继成立，无疑将东盟诸国作为重要的投资目标国。
中国与东南亚国家的交往历史源远流长。东南亚国家因地缘接近，自古以来就是“海上丝绸之路”的重要枢纽。自20世纪80年代后期以来，中国和东盟的经济关系得到了全面发展，特别是中国与东盟自2003年起正式建立“战略伙伴关系”后，双方在经贸、投资、金融等多个领域取得了丰硕的成果。2003年至2013年也被称为中国与东盟双边关系的“黄金十年”。
1.货物贸易快速增长。目前中国是东盟最大的贸易伙伴、出口市场与进口来源地。
2.双向投资稳健增长。近年来，随着中国－东盟自贸区建设步伐的加快，中国与东盟相互投资不断扩大。东盟已经超过澳大利亚、美国、俄罗斯等国家，成为中国第三大外资来源地。
3.金融合作日益密切。中国－东盟金融当局间的合作多基于东盟“10＋3”框架，根据清迈倡议多边化（CMIM）协议，中国连同中国香港出资768亿美元，占“共同外汇储备基金”总额的32%，与日本出资额相同，并列第一。此外，中国人民银行与多个东盟成员国央行签署了双边本币互换协议。
4.合作领域不断深化。随着中国与东盟战略伙伴关系的不断深入发展，双方的合作不仅涉及贸易、投资领域?熏 也逐渐渗透到农业、信息产业、人力资源开发等11 个重点合作领域。同时，双方人文交流空前密切。中国已成为东盟第二大游客来源地。双方的留学生已有近20万，每年的人员往来高达1500万人次。

“黄金十年”是一个阶段的结束，也是一个崭新的开始，中国与东盟关系迎来开启未。

⑻ 东南亚经济发展

东盟国家是世界银行称之为“发展中的东亚和太平洋地区”的重要部分。预计其经济增长态势依旧良好，2016年和2017年经济增速分别将达到4.6%和4.8%，略高于2015年。

东盟经济共同体建设已持续了多年，反映出东盟一体化进程正在顺利推进，并将对地区经济繁荣和社会发展作出贡献。值得赞赏的是，东盟一体化进程是一个开放的进程，域内国家走向融合的同时，并没有排斥外部世界，这种开放性将长期推动东盟经济的进一步发展。此外，在当前世界经济不确定性依旧的背景下，多数东盟成员国的宏观经济调控和国家间经济政策协调是不错的，这也将支撑东盟经济的快速增长。

中国经济结构性改革将对东盟经济发展产生积极影响。从短期看，中国经济“软着陆”，对东盟经济是大有好处的。

⑼ 谁能帮我介绍一下东盟的历史及其发展

2007年8月8日是东盟成立40周年纪念日。40年来，东盟在促进成员国经济增长、推进一体化进程、提升整体实力方面取得了一系列成就，为本地区和平稳定、发展繁荣作出了重要贡献。

东盟是东南亚国家联盟的简称，其前身是由马来西亚、菲律宾和泰国3国于1961年7月31日在曼谷成立的东南亚联盟。1967年8月8日，马来西亚、菲律宾、泰国、新加坡和印度尼西亚5国在曼谷举行会议，发表了《东南亚国家联盟成立宣言》，即《曼谷宣言》，正式宣告东盟成立。

东盟的宗旨和目标是本着平等与合作精神，共同促进本地区的经济增长、社会进步和文化发展，为建立一个繁荣、和平的东南亚国家共同体奠定基础，以促进本地区的和平与稳定。

东盟成立之初只是一个保卫自己安全利益及与西方保持战略关系的联盟，其活动仅限于探讨经济、文化等方面的合作。

1976年2月，第一次东盟首脑会议在印尼巴厘岛举行，会议签署了《东南亚友好合作条约》以及强调东盟各国协调一致的《巴厘宣言》。此后，东盟各国加强了政治、经济和军事领域的合作，并采取了切实可行的经济发展战略，推动经济迅速增长，逐步成为一个有一定影响的区域性组织。

1984年至1999年，文莱、越南、缅甸、老挝和柬埔寨相继加入东盟，使这一组织涵盖整个东南亚地区，形成一个人口超过5亿、面积达450万平方公里的10国集团。

40年来，东盟不仅在经济实力和影响力方面不断得到加强，而且在地区和国际事务中也发挥着越来越重要的作用。

20世纪90年代初，东盟率先发起区域合作进程，逐步形成了以东盟为中心的一系列区域合作机制。其中，东盟与中日韩（10＋3）、东盟分别与中日韩（10＋1）合作机制已经发展成为东亚合作的主要渠道。此外，东盟还与美国、日本、澳大利亚、新西兰、加拿大、欧盟、韩国、中国、俄罗斯和印度10个国家形成对话伙伴关系。2003年，中国与东盟的关系发展到战略协作伙伴关系，中国成为第一个加入《东南亚友好合作条约》的非东盟国家。

根据2003年10月在印尼巴厘岛举行的第九届东盟首脑会议发表的《东盟协调一致第二宣言》（亦称《第二巴厘宣言》），东盟将于2020年建成东盟共同体。为实现这一目标，2004年11月举行的东盟首脑会议还通过了为期6年的《万象行动计划》，签署并发表了《东盟一体化建设重点领域框架协议》《东盟安全共同体行动计划》等。

今年1月，在菲律宾宿务举行的第12届东盟首脑会议上，与会领导人签署了关于起草东盟宪章、加快东盟共同体建设等一系列宣言。

⑽ 广西在中国东盟自由贸易区中的地位与作用是什么

物流枢纽。

广西作为中国─东盟自由贸易区中的物流枢纽地位也十分显著。广西是中国惟一一个与东盟国家既有陆地接壤又有海上通道的省区，广西有637公里的边境线、1595公里的海岸线，在中越边境一线；

广西拥有12个边境口岸和25个边贸互市点，其中友谊关、凭祥、东兴、龙邦、水口为国家一类口岸。

东南亚至南宁的各条高速公路总里程达1000多公里，沿北部湾的北海、钦州、防城港等海上良港，既是中国西部地区的出海口，也是距离东南亚最近的港口，东盟国家的商品可以从这里走向"泛珠三角"九省区。

2003年，广西与越南贸易进出口总额6·66亿美元，占中国对越南进出口总额的14·4％，占广西外贸总额的21％。广西在对越经贸合作和中国－东盟自由贸易区建设程中，具有独特的区位优势，发挥着十分重要的战略作用。

(10)东盟经济发展扩展阅读：

中国─东盟博览会为广西实现跨越式发展提供有利条件：

1、直接拉动经济增长。

首当其冲的是投资拉动。中国─东盟博览会是为了推动具有18亿人口、2万亿美元国内生产总值的区域性经济合作组织发展的盛会，这就需要高质量的相关配套建筑设施、商贸设施、交通设施、通讯设施、环保设施等等；

其次是消费拉动。中国─东盟博览会的召开将吸引人数众多的海内外客源到广西寻找商机、洽谈合作、考察学习，强力刺激消费进而拉动广西经济的快速增长。

2、带动相关产业发展。

中国─东盟博览会还将成为广西各商家、各产业开拓视野的窗口，把握商机和感受竞争的教育过程，熟悉和运用国际惯例和先进经营管理方法的实践平台。

3、加速生产要素的整合，提升南宁的聚集效应和扩散效应。

广西所具有的发展大通道经济的优势以及中国─东盟博览会定址南宁所带来的利好因素，将大大提升广西整合全区生产要素的速度。