国内储能技术和产业发展现状

『壹』 储能行业前景如何

"相信随着“十四五”整体规划的顶层设计以及推动实施，我国的储能产业必将形成较为完整的产业体系，成为能源领经济新增长点。

『贰』 中国的水电和火电发电量那个占比大

2018年1-4月份全国发电量10391亿千瓦时，其中火电、水电、核电、风电分别占比75.08%、13.15%、4.17%、6.1%。历年占比来看，火电发电量占比逐年降低，水电、核电、风电占比提升，火电发电量占我国总发电量的比例从2010年的80.95%降至2018年1-4月的75.08%，降低5.87个百分点，水电、核电、风电占比分别减少2.83、增加2.38、5.08个百分点。火电、水电、核电、风电分别占比75.08%、13.15%、4.17%、6.1%

根据国家能源局统计数据，2018年1-4月份，分产业来各个部分用电情况如下：
1）第一产业用电量274亿千瓦时，同比降低6%，占全社会用电量的比重为1%；
2）第二产业用电量14280亿千瓦时，同比增长6%，占全社会用电量的比重为68%；
3）第三产业用电量3280亿千瓦时，同比增长20%，占全社会用电量的比重为16%；
4）城乡居民生活用电量3260亿千瓦时，同比增长16%，占全社会用电量的比重为15%。

『叁』 储能行业的测试需求是如何发展的

储能行业是目前非常热门的行业之一，当前的测试需求基本和光伏行业一致，主要测试储能逆变器的输入电压、电流、功率、谐波、效率等参数，应用的仪器也主要是光伏那一类，如功率分析仪、示波器、数采等设备，具体的测试需求升级建议参考下ZLG致远电子的测试仪器，他们在这一块研究的还是挺多的，尤其是功率分析仪，据说已经支持了储能的自动化测试。

『肆』 储能行业未来发展如何

5G+调峰将会带来磷酸铁锂储能电池需求大幅增长

截至2018年，三大运营商共用4G基站478万个，其中中国移动241万个，中国电信138万个，中国联通99万个。由于5G通信频谱分布在高频段，信号衰减更快，覆盖能力减弱，因此相比4G，通信信号覆盖相同的区域，5G基站的数量将增加。

截至2019年底，中国移动、中国电信、中国联通三大运营商的自建5G基站分别为5万站、4万站和4万站，中国电信和中国联通共建2万站5G基站。前瞻统计三大运营商截至2019年底拥有存量5G基站15万站。

三大运营商近日发布的财报显示，5G建设开局良好。中国移动积极推进5G建设，截至2月底，其5G基站已经超过8万个。按照这个发展速度，预计在未来几年建设进入高峰期，假设2020-2023年分别建设5G基站70、90、100、110万个。根据天风证券计算，传统4G基站单站功耗780-930W，而5G基站单站功耗2700W左右。以应急时长4h计算，单个5G宏基站备用电源需要10.8kWh。相比4G，5G单站功率提升约2倍且基站个数预计大幅提升，对应储能需求也降增长。经测算，预计5G基站带来的备用电源储能需求2020-2023年分别为7.6、9.7、10.8、11.9GWh。若5G+调峰的应用场景实现，预计将会带来磷酸铁锂储能电池需求大幅增长。

——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国储能行业市场前瞻与投资预测分析报告》。

『伍』 2020年高考填志愿，有什么热门的工学类专业建议填报

工科专业推荐“新基建”项目相关专业！紧跟国家政策的步伐啊，站在行业风口看之后的发展前景还是很可观的。

这篇文章希望对你有帮助~

“新基建”概念的诞生

2018年底中央经济工作会议召开，在谈及2019年工作任务时，会议指出:“加快5G商用步伐，加强人工智能、工业互联网、物联网等新型基础设施建设，加大城际交通、物流、市政基础设施等投资力度”。新型基础设施建设，作为一个新名词，开始进入大众视野。

2019年，国家更是通过一连串的会议，极大地强调了新型基础设施建设的重要性，“新基建”成为全社会关注的热点。

新基建的具体领域

新型基础设施主要围绕七大领域：5G基站建设、特高压、城际高速铁路和城际轨道交通、新能源汽车充电桩、大数据中心（IDC）、人工智能、工业互联网等。

与传统基础设施建设（铁路、公路、机场、桥梁等）相比，它的主要特点是行业融合了我国一系列先进技术。拿城际高速铁路和城际轨道交通举例，它应用了信息技术和自动控制的技术，所采用的动力装置，涉及储能、供电、充电模式，轮轨的新材料应用，列车的自动运行和控制系统，含有很多技术创新。又比如，5G、大数据中心、人工智能都要依托网络信息技术，涉及的专业类有计算机类、自动化类、数学类等。

2020年七大领域“新基建”年内投资规模约1.2万亿，虽然体量很小，仅占2019年基建投资完成额比重的6.6%，但对推动未来经济结构转型意义重大。

储能技术

如果学生想要把握新基建的风口，选择什么样的专业会更好呢？我们以高速铁路和城际轨交、新能源充电桩为例，这些领域都会用到的储能技术、自动化技术，那我们该选择什么样的专业。

2020年1月，教育部、国家发展改革委、国家能源局共同印发了《储能技术专业学科发展计划(2020-2024)》。

在计划中，针对我国发展现状：随着我国储能技术发展从试点建设向大规模产业应用加快推进，以“双一流”建设高校为代表的高等学校面向能源革命战略需求，培育了一批高层次人才和高水平研究团队，在储能相关领域积累了大量基础性研究成果，在部分相关学科实现了原创性关键突破。但同时也要看到，储能技术作为重要的战略性新兴领域，需要加快物理、化学、材料、能源动力、电力电气等多学科多领域交叉融合、协同创新，高校现有人才培养体系尚待完善，相关学科专业尚待健全，特别是学科专业壁垒急需突破。

提出了出目标任务：经过5年左右努力，增设若干储能技术本科专业、二级学科和交叉学科，储能技术人才培养专业学科体系日趋完备，本硕博人才培养结构规模和空间布局科学合理，推动建设若干储能技术学院（研究院），建设一批储能技术产教融合创新平台，推动储能技术关键环节研究达到国际领先水平，形成一批重点技术规范和标准，有效推动能源革命和能源互联网发展

我们总结，以下2点考生可以关注：

未来储能技术本科专业、二级学科和交叉学科会增加，意向储能领域发展的考生有望直接填报对应专业。当前还没有对应专业的，建议考生选择工学门类：力学类、机械类、材料类、能源动力类、电气类、电子信息类、自动化类、计算机类、交通运输类中相关专业，或者理学中物理类、化学类相关专业，它们与储能领域关联度大，在就业及深造有更多选择机会。

2020年3月，西安交通大学（985/211/双一流）申请增设的储能科学与工程专业，是全国首个且唯一 一个，已获教育部批准。

意向储能领域发展的考生成绩和综合能力要求高，尤其是数理知识和能力。建议考取985、211或双一流高校，这些学校在人才培养、产学研方面更有优势。

储能领域岗位示例：

我们以一家专业从事锂电池及其材料、电源管理系统的研发、生产、销售的高新技术企业——中天储能科技有限公司为例，招聘的岗位有电芯研发工程师、电芯工艺工程师、电芯工艺开发工程师、储能技术支持、电气工程师、结构工程师、海外销售代表等。

新基建相关专业推荐

一、化学类

化学的应用和就业广泛，与工业、农业、石油、煤炭、日用百货、食品医药都息息相关。专业包括化学、应用化学、化学生物学、分子科学与工程。相近的一些专业有：能源化学，材料化学，化学工程与工艺，能源化学工程，化学工程与工业生物工程，轻化工程，药物化学等。

二、材料类

在现代科学技术中，材料、能源、信息被誉为构成社会文明和国民经济的三大支柱，其中，材料更是科学技术发展的物质基础和技术先导。材料类有以下专业：材料科学与工程、材料物理、材料化学、冶金工程、复合材料与工程、金属材料工程等。我们以材料科学与工程为例，该学科以数学、力学、物理学、化学和生物学等基础科学为基础，以加工制造等工程学科为服务和支撑对象，是一个理工结合、多学科交叉的新兴学科。材料科学与其他工程学科的结合发展和相互丰富，推动和促进科学技术的发展和进步。

三、机械类

机械类属于传统工科，堪称工业之母，也是最强工科，开设院校多，报考人数多，是理工男生青睐的重点专业。机械类专业主要包括机械工程、机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机械电子工程、工业设计、过程装备与控制工程、车辆工程、汽车服务工程等专业，部分专业跟热门行业走的很近，比如机械电子工程，跟IT硬件、无人机、机器人、智能制造等热门行业关系比较密切。总体来说，机械类就业率都不错。

“机械五虎”：清华大学、上海交通大学、华中科技大学、西安交通大学和哈尔滨工业大学。

“机械四小龙”：吉林大学、湖南大学、燕山大学和合肥工业大学。

各个学校由于历史原因和研究方向的不同，也形成了迥异的特色，比如西南交通大学的机械工程学院在机车车辆、城市轨道交通技术、摩擦学与表面工程、物料搬运机械、列车空气动力学、隧道通风等方面的研究独具特色；而北京航空航天大学的机械则与航空航天结合紧密；北京理工大学的机械与兵工制造相关。

四、电气类

电气类下面设有电气工程及其自动化专业一个基础专业，特设专业有智能电网信息工程、电气工程与智能控制等。主要就业单位有电力公司、电力设计院、电力规划院、电力建设部门、电力生产单位、电气工程研究开发公司和研究院以及具有电气相关专业的院校。

五、自动化——控制科学与工程

自动化类下有一个基础专业——自动化，还有一个特设专业——轨道交通信号与控制。自动化，简单的说就是利用电力作为能源，控制机器使其自动工作。在研究生阶段，对应的专业叫“控制科学与工程”。目前国内高校主要有工业过程控制、电气工程、嵌入式系统三个方向，大部分高校属于工业过程控制。毕业生就业面比较广，本科生毕业可以从事工程设计施工（要求较高）、操作应用等方面的工作。轨道交通信号与控制专业毕业生，可去往传统的铁路、城际铁路、地铁公司，也可以在铁路公司的上游生产制造、设计施工企业都需要懂轨道交通信号与控制的人才。

六、能源动力类

能源动力类下设能源与动力工程专业，主要研究如何把大自然存在的如太阳能、风能、化石燃料、水能、生物质能等各种能源有效转换成工业上和社会生活需要的电能、机械能等能量，同时如何减少对环境的污染。它也是多门科学技术的综合，在能源、电力、汽车、船舶、航空航天工程、农业工程、环境工程等诸多领域都有广泛的应用。

总体来说，学生想要进入新基建领域，工科里很多专业类目可供选择，除了我们提到的机械类、材料类、电气类、自动化类等，计算机类的应用也非常广泛，尤其在大数据、人工智能、工业互联网领域。数学、物理、化学等理科成绩好的学生比较适合报考以上专业。

『陆』 如何了解储能

从字面意义就可以看出，“储能”即“能量的存储”，指将电能、热能、机械能等不同形式的能源转化成其他形式的能量存储起来，在需要时将其转化成所需要的能量形式释放出去。

电池是最常见的储能设备，不过本文探讨的“储能系统”技术复杂度更高、规模更大。一般来说，储能系统可以分为以下几大类：

抽水蓄能是目前发展最成熟、装机容量最大的储能技术，即利用电力负荷低谷时的电能抽水至上水库，在电力负荷高峰期再放水至下水库发电。抽水蓄能可为电力系统提供调峰、调频、事故备用等多种辅助服务。

除抽水蓄能外，电化学储能是发展最快的储能技术。其中锂离子电池具有明显的相对优势，锂电池中的各种细分种类如磷酸铁锂和三元电池等各有优劣，目前还难分伯仲

『柒』 光伏未来前景如何

光伏产业简单的说就是太阳能发电产业，属于新能源行业。
人类的历史就是一部对能源开发利用的历史，从最早用人力，动物，到用煤炭，石油，天然气，到电力，每一次能源利用效率的进步都伴随着人类生产效率的大幅度提升，而对取之不尽太阳能的开发利用是地球人的共同追求，也是人类文明的终极追求，如果有一天太阳能可以取代现在的化石能源，那么意味着人类文明进化到了一个更加高级的阶段，从这个角度看光伏产业是一个真正的朝阳产业。

目前包括光伏发电的可再生能源占全球总能源的2.78%，2016年光伏行业总产值3360亿，太阳能并网发电总量为662亿千瓦时，占全年发电总量的1%，空间巨大。

值得注意的是这个产业在十多年前就大火了，2007年到2008年光伏却开始集体衰落，主要原因是二个方面：一是地方财政的补贴让大量的企业进入这个领域，于是产能过剩，形成了恶性价格竞争，对于一个处于婴儿期的行业来说这是灾难性的，当价格补贴停止产品的销售价格低于成本，造成大量亏损，很多企业退出，二是技术还不成熟，成本过高，对于客户来说比直接用电贵的多，所以在10年几乎停滞了。

但是这10年来行业的技术取得了长足的进步，成本大幅度的降低了，行业爆发增长，
从数据也可以看出来：2016年的市场装机4.23GW，比2015年增长3倍，2017年半年时间达到7.11GW，同比增长2.9倍。

行业上游是晶体硅片生产商，中游是光伏组件，电池等生产企业，下游就是做光伏应用的运营商，客户主要有B端客户，如政府，大型企业，还有C端客户，如家庭等，对应的产品形态政府是集中式的大型光伏发电站，而家庭是户用光伏发电。

光伏发电工作原理很简单，是通过晶硅做成的电池把太阳能储存起来，输送到家庭，企业，然后用不完的话可以上电网，国家有补贴。

晶硅有二种模式，一个是单晶硅，一个是多晶硅，二种模式处于竞争之中。

在2016年之前多晶硅占了优势，主要原因是成本低，但单晶硅转换效率更高，成本也高。
这个情况在2016年后发生了转变，因为单晶硅的技术取得了突破，成本开始下降，目前多晶硅成本0.82美元/片，单晶硅0.89美元/片，二者相差无几，所以单晶硅的全球市场份额节节攀升，2015年为18%,2016年为24%，2017年30%。

晶硅太阳能电池组件生产成本现在是2.5元/w，光伏电站系统成本7元/w，如果以这个成本计算，一个家庭装一个5千万的户用光伏系统，需要花3.5万元。

而光伏组件市场平均成本2017年0.34美元/瓦，平均售价0.37美元/瓦，相差8%，这意味着销售价格低于成本，现在都是依靠补贴才没有亏损。