株洲汽车产业发展历史

㈠ 株洲汽车城在哪里

株洲汽车城位于荷塘区，从红港路与红旗路交汇处向西侧走一段路，就到了。地图中那几个红色水滴所标注之处即是。鐧惧害鍦板浘

本数据来源于网络地图，最终结果以网络地图最新数据为准。

㈡ 株洲市汽车城什么时候拆迁

一般规划先行，你可以去查询一下5年内的规划，拆迁一般都是先规划，如果你们那建设内一个大项容目，那就会拆迁，但是拆迁一般都不会先公示，因为拆迁的时候产权什么的都停止办理，就是防止有人提前在你们那大修大盖，这无疑给你们的拆迁加大难度，.一般根据房子的使用年限 或是等到这座城市经济发展比较快.做城市规划.房子的产权有些年头拆迁的可能性就大，其他的谁都不能给你准确答复。

㈢ 北京汽车股份有限公司株洲分公司的展望

北京汽车株洲基地作为北京汽车小型车的重要战略平台，主要用于生产作为北汽集团整版车产权能提升重要组成部分的自主品牌乘用车，形成包括BC301Z在内的高端小型轿车和具有巨大市场空间的交叉型乘用车两大系列产品，共计六大品种车型，规划产能为每年20万辆。
北京汽车株洲基地自设计伊始，便充分借鉴了北京现代、北京奔驰等合资公司的成熟经验。仅用18个月就全面落成并形成生产能力，很大程度上也要归功于北汽集团多年来与奔驰、戴-克、现代合资建厂过程中的经验积累。在产品层面，目前已近投产的BC301Z和交叉型乘用车在研发、制造上均融合欧洲先进汽车技术和设计。按照规划，北汽集团在新能源技术上的优势，也将很快体现在301EV等自主品牌小型车产品上。
十二五期间，北汽自主乘用车有更宏伟的规划，到2015年北汽自主品牌乘用车将实现产销70万辆目标，进入自主品牌汽车第一阵营，未来将占据自主品牌汽车50%的市场份额。消息人士透露，北汽自主乘用车选择从小型车做起，目标是上量。在十二五期间将从销量上挤进四大。“这是北汽率先推出小型车的重要原因”。

㈣ 株洲汽车城是中国最大的吗

株洲汽车城大吗？很小的

㈤ 北京汽车的株洲分公司

2009年6月16日，承载着北京汽车自主品牌乘用车梦想的株洲基地正式动工，迈出了北汽自主品牌乘用车全国战略布局的第一步。2010年12月26日，历经18个月全面建设，京湘两地合作的又一个重要战略成果——北京汽车株洲基地全面落成，成为跨区域产业合作的全新典范。作为北京汽车布局华中区域的重要基地，北京汽车株洲基地的顺利落成，不仅是北京汽车自主品牌乘用车实现全国战略布局的历史性突破，也是湖南汽车工业实现“十二五”发展目标，推动汽车工业“中部崛起”的一股重要力量。
按照规划，北汽株洲基地总地规划用地53万平方米，一期总投资25亿元人民币，建设整车车身冲压、焊装、涂装、总装四大工艺、发动机总成及动力公用配套设施。而在产品定位上，株洲基地定位于小型车生产基地，主要生产包括BC301Z在内的小型经济型轿车、BC306Z等具有巨大市场空间的交叉型乘用车以及相配套的发动机产品。未来将实现整车20万辆，发动机20万台的产能目标。
2010年9月28日，由北京汽车集团有限公司等六家大型企业发起组成北京汽车股份有限公司。北京汽车股份有限公司正式挂牌。致力于发展高端制造业，加快北京市汽车工业的优化升级，全面推进北京汽车自主品牌的发展战略。
北京汽车股份有限公司以国内市场为基础，同时大力开拓国际市场；以基于萨博技术的自主品牌轿车和越野车为龙头，发展成为乘用车产品线齐全、产业链完整、企业结构和布局合理、管理高效、盈利能力强、具有核心竞争能力，自主品牌乘用车产品具有较大市场占有率的公司，成为国内一流、具有国际影响力的大型汽车公司。
根据规划，北汽集团将面向“自主创新，规模发展，建设实力北汽、规模北汽、世界北汽、和谐北汽”的目标推进。到2015年，力争进入世界汽车行业排名前15位，进入世界500强。而北京汽车自主品牌乘用车将在2015年实现产销量70万辆目标，进入自主品牌汽车生产企业第一阵营，更远的未来将占据自主品牌汽车50%的市场份额。
股东组成：
发起人：北京汽车集团有限公司
联合发起人：北京首钢股份有限公司（首钢股份）
北京市国有资产经营有限责任公司（国资公司）
现代创新控股有限公司（现代创新）
北京国有资本经营管理中心（国管中心）
北京能源投资（集团）有限公司（京能集团）

㈥ 株洲电力机车厂的历史

在田心有事情的话，还是到电力机车厂多走走，说不定那天就帖出来招牌信息啦。我以前也是在哪里看的，这个厂待遇还是可以滴啦！@采纳答案吧！

㈦ 株洲什么时候有国六汽车

合资车基本都达到国六了，新上市的好多国产车也有不少国六车

㈧ 株洲电力机车厂的历史

936年，中华民国政府成立“铁道部株洲总机厂筹备处”。

1949年，中华人民共和国铁道部决议修复株洲工厂。

1958年，生产出中国第一台干线电力机车-韶山1型（SS1）。

1978年，成为中国第一家电力机车专业制造厂家。

2001年，首台200km/h国产化交流传动机车“奥星”及25kv动力分散型电动车组“中原之星”竣工；

2005年，进入上海、广州地铁项目铝合金车辆批量并行制造阶段；上海项目铝合金车辆开始交付。

2005年，企业完成整体改制，开始公司制运行。

2007年，获得深圳地铁1号线项目订单，获得广州2&8线地铁项目订单，上海11号线地铁项目订单，公司城轨产能扩大。

2014年9月13日，从省商务厅获得信息，印度当地时间2014年9月10日 ，在印度最大港口城市孟买，中国南车株洲电力机车有限公司再次获签印度3亿元地铁车辆及维保服务订单。

(8)株洲汽车产业发展历史扩展阅读：

企业愿景

基于中国南车现行发展战略及未来行业发展趋势，“轨道交通装备”是中国南车不可动摇的主业。正在拓展的延伸产业也是以该主业技术为基础进行的相关多元化。

“领先”是中国南车一直以来的不懈追求，正是这种追求“领先”的精神让中国南车在中国轨道交通行业荣居首位。在未来的发展中，中国南车不仅要在国内巩固和保持这种“领先”，更要以这种追求“领先”的精神跃居世界“领先”的品牌位置。

“装备世界”是中国南车的行业梦想，是中国南车品牌影响全球市场的方式和魄力；它彰显着中国南车做强主业的信心和实力，也反映着中国南车极具前瞻性的国际视野，同时，“装备”的名词属性体现了中国南车主业与延伸产业共同构成的丰富产品结构。

㈨ 想知道: 株洲市 株洲汽车零部件产业园 在哪

乙
株洲路透社（抄周妍）3月2日，袭市委常委龚凤翔带领球队到河西新区示范园研究汽车产业的发展。

今年，河西示范园计划完成1000亩以上工业用地投资，引进大项目，以实现可持续的突破。园区重点建设项目建成投产，在生产上，北汽控股南方制造基地下线，实现车辆，完成新能源汽车基地的发展，并力争项目落地开工;内置海纳川汽车零部件产业园，以满足北汽配套需求。大小公园一年四季，力争工业产值超过16亿元人民币，使汽车产业初具规模。

市领导谢高进陪同调研。

这是唯一的在飞

㈩ 株洲有哪些汽车厂

南车时代， 造公交车的。 北汽集团 ， 好像做现代的。