仓储物流产业发展现状

1. 仓储行业有前景吗

仓储是物流与供应链中的库存控制中心。库存成本是主要的供应链成本之一。在美国，库存成本约占总物流成本的三分之一。因此，管理库存、减少库存、控制库存成本就成为仓储在供应链框架下降低供应链总成本的主要任务。

仓储物流就是利用自建或租赁库房、场地、储存、保管、装卸搬运、配送货物。传统的仓储定义是从物资储备的角度给出的。现代“仓储”不是传统意义上的“仓库”、“仓库管理”，而是在经济全球化与供应链一体化背景下的仓储，是现代物流系统中的仓储。

据中研普华研究报告《2020-2025年中国仓储物流行业市场前瞻分析与投资战略规划研究报告》分析显示

仓储物流行业发展如何 2020年仓储物流行业发展前景趋势及现状分析

最近几年我国仓储业发展迅猛，随着网络购物、网上支付、移动电子商户的数量急剧增加，越来越多的企业开始大举进军仓储业。2008 年末我国仓储企业的数量已达17416 个，仓储业的从业人数已达51.1 万人，仓储业的营业收入达3020.9 亿元。2009 年仓储业的固定资产投资额达到1766亿元，增加值达到1737 亿元。2010 年，新建仓库的面积达213万平方米，比2009 年增加70 万平方米。

2019年1-9月，物流运行总体平稳，结构继续改善。全国社会物流总额215.9万亿元，按可比价格计算，同比增长5.7%。其中，工业物流趋缓，进口物流需求小幅回升，与民生相关的物流需求保持较快增长。1-9月，工业物流对社会物流总额增长的贡献率回落至88%，进口、单位居民物流需求的贡献率持续提高，合计超过10%。消费的基础性作用不断加强，增长的内生动力较好，对物流需求增长的拉动作用不断巩固。2019年1-9月中国物流运行成本有所上升。社会物流总费用为10.2万亿元，同比增长7.5%。目前中国物流“成本高、效率低、不环保”问题较为突出。因而，政府将持续推进物流业降本增效工作，注重中长期目标确立和长效机制建设。通过简政放权、降税清费、补短强基、创新驱动等，加强对行业标准化、规划化、智能化提升，推动物流行业发展进入量质齐升阶段。

仓储物流市场规模

仓储企业规模偏小、经济效益偏低。这两年我国仓储企业虽然业务量与主营收入有较大幅度的增加，但利润却较低。仓储企业每单位平均占有资产仅为2533 万元。所有物流主体企业中，平均业务收入利润率为8.77%。仓储方面的人才缺乏。发展仓储行业，既需要掌握一定专业技术的人才，也需要操作型人才，更需要仓储管理型人才，而我国近年这几方面的人才都很匮乏。

仓储是物流与供应链中的调度中心。仓储直接与供应链的效率和反应速度相关。人们希望现代仓储处理物品的准确率能达到99%以上，并能够对特殊需求做出快速反应。当日配送已经成为许多仓库所采用的一种业务方式。客户和仓库管理人员不断提高精确度、及时性、灵活性和对客户需求的反应程度等方面的目标。

再次，仓储是物流与供应链中的增值服务中心。现代仓储不仅提供传统的储存服务，还提供与制造业的延迟策略相关的后期组装、包装、打码、贴唛、客户服务等增值服务，提高客户满意度，从而提高供应链上的服务水平。可以说，物流与供应链中的绝大部分增值服务都体现在仓储。

最后，仓储还是现代物流设备与技术的主要应用中心。供应链一体化管理，是通过现代管理技术和科技手段的应用而实现的，效率，促进了供应链上的一体化运作，而软件技术、互联网技术、自动分拣技术、光导分拣、RFID、声控技术等先进的科技手段和设备的应用，则为提高仓储效率提供了实现的条件。

本报告由中研普华的资深专家和研究人员通过长期周密的市场调研，参考国家统计局、国家商务部、国家发改委、国务院发展研究中心、行业协会、中国行业研究网、全国及海外专业研究机构提供的大量权威资料，并对多位业内资深专家进行深入访谈的基础上，通过与国际同步的市场研究工具、理论和模型撰写而成。全面而准确地为您从仓储物流行业的整体高度来架构分析体系。让您全面、准确地把握整个仓储物流行业的市场走向和发展趋势。

2. 仓储行业存在的痛点有哪些

参考前瞻产业研究院《中国仓储行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，经回过多年发展答，目前我国的仓储物流物流行业虽具有一定规模，但同欧美发达国家相比仍存在明显差距。单从行业发展空间来看，当前我国综合仓储物流流通率仅为19%，而美、日等发达国家的仓储物流流通率达到85%以上。随着人们生活水平的提高以及消费观念的改变，消费者对于生鲜产品的质量要求越来越高，绿色、有机产品需求大幅提升，仓储物流物流成为必不可少的一大环节，这也就给仓储物流物流发展带来了新的机遇。
据中国仓储物流物流行业发展2014年统计数据显示，在500家规模企业中，106家企业计划购买冷藏车2845台，占总量的9.4%，其中第三方仓储物流物流企业计划购买1244台，占发展总量的44%；有121家企业计划建库1357万吨，占总量的72%，其中纯第三方冷库经营单位计划建库80万吨，占发展总量的6%。可以说中国的仓储物流物流进入了快速发展的阶段，冷库激烈竞争的形势已经隐约显现。

3. 物流仓储行业前景如何

物流业发展朝着信息化、网络化、全球化发展前景一片好。

1、第三方物流日益成为物流服务的主导方式。从欧美看，生产加工企业不再拥有自己的仓库，而由另外的配送中心为自己服务，已经成为一种趋势。1998年美国某机构对制造业500家大公司的调查显示，将物流业务交给第三方物流企业的货主占69%(包括部分委托)。同时研究表明，美国33%和欧洲24%的非第三方物流服务用户正积极考虑使用第三方物流服务。

2、信息技术、网络技术日益广泛用于物流领域，物流与电子商务日益融合。上世纪70年代电子数据交换技术(EDI)在物流领域的应用曾简化了物流过程中繁琐、耗时的订单处理过程，使得供需双方的物流信息得以即时沟通，物流过程中的各个环节得以精确衔接，极大地提高了物流效率。而互联网的出现则促使物流行业发生了革命性的变化，基于互联网的及时准确的信息传递满足了物流系统高度集约化管理的信息需求，保证了物流网络各点和总部之间以及各网点之间信息的充分共享。

3、物流全球化。物流全球化包含两层含义，一是指经济全球化使世界越来越成为一个整体，大型公司特别是跨国公司日益从全球的角度来构建生产和营销网络，原材料、零部件的采购和产品销售的全球化相应地带来了物流活动的全球化。另一层含义是指，现代物流业正在全球范围内加速集中，并通过国际兼并与联盟，形成愈来愈多的物流巨无霸。1998年，欧洲天地邮政(TNT)以3.6亿美元兼并法国第一大国内快递服务公司Jef
Service。1999年，英国邮政以5亿美元兼并德国第三大私人运输公司German
Parcel。这些兼并活动不仅拓宽了企业的物流服务领域，同时也大大增强了企业的市场竞争力。

相关资料：前瞻《中国物流行业高层决策内参》

4. 仓储业在物流行业中的重要性分析

嗯，可以从资金链上来描述啊，比如仓储业可以实现部分资金转化为固定资产和库存，避免短期浮亏，追求长期收益等等。

5. 请分析电子商务行业的仓库功能的最新发展趋势

最近几年电子商务非常热门，发展速度很快，而且呈越来越快的发展趋势。中国电子商务研究中心8月19日发布的数据显示，2013年上半年中国网络零售市场交易规模达7542亿元，同比增长47.3%。预计到2013年年底，全国网络购物交易额有望达17412亿元。2013年上半年中国网络零售市场交易规模占社会消费品零售总额的6.8%，年底有望突破7%。纵观发达国家电子商务的发展轨迹，中国电子商务在社会消费品零售总额中的比重还有进一步上升的空间。

电子商务的快速发展，其配套设施服务也需跟上，而其中最重要的非仓储、配送等物流服务莫属。电子商务间的竞争，最终转变为后端物流之争，谁的物流服务好，谁将赢得更多客户。与传统零售相比，电子商务对仓储配送物流的依赖度更高，高达60%。电商物流主要分仓储、配送两大环节，其中，配送环节也即最后一公里配送，目前绝大多数还是依赖于现有的快递公司如“四通一达”等，仅有少数的大型电商公司在自建配送体系。仓储环节则主要负责按照客户订单从仓库里拣选正确数量的正确商品进行打包，然后交接给配送团队进行配送，大多数还是电商公司自己管理运作的。如何提高电商物流服务，赢取更多客户，对电商公司而言，更多能够改善的是在仓储环节，配送环节服务的提高则主要依赖于快递公司。

（参考资料：前瞻产业研究院《2016-2021年中国仓储行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》）

一、电商仓储物流和传统零售物流的对比分析

电商仓储因为其行业所具备的一些特点，比如直接面向消费者，其客户就是最终的消费者，因此需要仓库能够非常精准地按照客户订单进行拣选打包，对仓储物流的订单生产效率及准确性方面要求都非常高。传统行业，仓储物流的服务对象主要是门店，相比之下，配送给门店的拣货准确性方面没有电商行业的苛刻。同时，对各门店的配送频率、配送时间，甚至退货时间等，基本都是按照预先计划好的;各门店下单要货的商品以及数量方面，也与电商客户有很大的差别。这些差异，对仓储物流内部的细节操作，都将产生很大的影响。需要根据各自情况，进行相应规划、优化和运营。

而都有哪些关键因素对电商仓储物流和传统零售物流产生重要影响?结合其各自面向的客户、订单以及逆向物流因素，对电商仓储物流与传统零售物流进行对比分析，其详细的对比分析见表1。

表1. 电商仓储物流与传统零售物流的对比分析

如表1所示，影响电商仓储物流与传统零售物流有较大差异的关键因素主要由各自面向的客户，客户的订单量、订单行数、订单实时性、订单精准性、订单波动性、退换货等。这些关键因素将如何影响电商仓储物流的规划和操作，下面挑选一些重点进行详细展开。

(一)平均订单行数少

传统零售物流有大几十、甚至多则几百的订单行，这些商品可能分布在仓库的各个角落，按订单拣选，仓库走一圈完成订单拣选。而电商仓储物流只有较少的订单行，大多数情况下如京东、当当网等都不会超过10，少数如1号店会在10到20之间，如果依然选用传统零售物流常用的按订单别拣货，每趟拣货只为拣少量的几件需要在仓库里走大量的路。大量实战数据统计分析结果显示，拣货过程中有多达70%的时间是耗费在走路上。因此需要设计一趟拣货，能够同时完成多张订单，来提高拣货效率，比如先集合拣货再播种、或者拣播合一等模式。

(二)单个SKU库存少

相较传统零售，电商销售平台无传统门店空间的限制，因此为了吸引和满足更多的客户需要，电商销售的SKU要更多更全面些，如亚马逊和当当网等有几十万、几百万的SKU。但因为仓储空间不可能无限扩大，如何在有限的仓储空间里摆放更多SKU，就需要每个SKU的备货量少些。因此，电商仓储物流里的存储单元，以箱为主，而不是传统的以托盘为主。从选择存储设备上来看，主要选择箱式货架，如搁板货架或者中型货架，而不是托盘式货架。作业策略方面，大多数存储和拣货合一，少数量大的SKU分别分配存储和拣选空间，存在从存储到拣货的补货作业。

(三)作业正确性要求高

相较传统行业，电商行业对仓储物流操作的精准性方面要求更高更严。因此在电商仓储物流内部操作而言，需要尽全力保证拣货的准确性，对于拣货完成待配送出库的商品，要做到100%的全复核，以及大多数情况下，需要进行打包操作。因此，在电商仓储物流的规划和操作上，除拣货外，如何提高复核/打包效率，也是重中之重。

(四)作业实时性要求高

这几年，众多电商公司争相推出超短的配送时效，如京东的211送达、易迅的一日三送等，这就要求仓库需要在1、2个小时的时间内完成订单的拣选、复核、打包等操作。与传统零售的24小时或48小时的订单响应时间相比，电商仓储物流作业要保证订单随到随生产，在短时间内完成订单的生产。因此如何提高订单的响应速度，也是一个研究重点。

(五)订单波动性大

电商各种促销活动如双11、双12以及店庆日等引来的大量订单，在十天半个月内都没法送达客户手中的新闻屡见不鲜。由此可见，电商的订单波动性非常大，在电商仓储物流的规划和设计时，场地/人员/设备等的配置足够柔性，满足大促期间的大批量发货，且要快速。同时，常常也会有一些单品或者组合装的团购/聚划算活动，这种活动也会引来临时性大量的订单，对后端的电商仓储物流要求也极高。因此，电商仓储物流规划以及流程设计上，也需重点考虑此类活动的订单快速生产，甚至可设计专门的出货流程。

(六)退货量很大

因为电商行业的特性，顾客看不到实物，仅凭图片、文字描述就下单采购，当收到实物后，与心理预想的可能会存在较大落差，因此，与传统零售物流相比，电商的退货量极大。对于后端的电商仓储物流而言，则要有很强的退货商品处理能力，将退货商品进行快速挑拣，保证退货可再销售商品的及时上架。

6. 未来电商仓储发展的趋势及走向是什么

——原标题：2019年中国仓储管理系统行业市场现状及发展趋势 一体化、集成化成为主要发展方向

未来中国仓储管理系统行业将向着一体化、集成化方向发展

仓储管理系统(Warehouse Management
System，简称WMS)是仓储管理信息化的具体形式，是现代物流业的重要环节。近年来，我国物流规模不断扩大，国家正在建设现代化物流体系，仓储管理系统行业得到了快速发展，市场规模已经超过30亿元。未来，行业将向着一体化、集成化的方向进一步发展，同时系统的柔性化和行业化将会愈加明显。

中国物流规模不断扩大，仓储行业发展良好

随着我国工业进程的不断加快，大宗商品运输和工业生产原材料及半成品的运输需求稳步提升，我国物流行业稳中向好。2011-2018年，全国社会物流总额不断提高。根据中国物流与采购联合会数据显示，截止至2018年底，全国全社会物流总额达到了283.1万亿元，按可比价格计算，同比增长6.4%。其中，工业品物流总额256.8万亿元，增长6.2%;进出口货物物流总额14.1万亿元，同比增长3.7%，受中美贸易摩擦和进出口物流成本降低的影响，增速回落5个百分点;农产品物流总额3.9万亿元，同比增长3.5%;单位与居民物品物流总额7万亿元，同比增长22.8%。

2011-2018年我国社会物流总额统计及增长情况

资料来源：前瞻产业研究院整理

7. 请问仓储行业的前景怎么样目前的薪金大概是多少

根据中国物资储运协会对67个大型仓储企业的调查，2007-2012年，大型仓储企业营业收入专总体保持属上升的趋势，平均年复合增长率为14%左右。2009年，仓储业务营业收入为180亿元，同比下降13.88%，是近年来最低增长速度；2010-2012年，仓储业务均保持较高增长速度。

前瞻网发布的《中国仓储行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2012年生产经营基本稳定，实现主营业务收入318亿元，比上年288.7亿元增长10.5%，货物吞吐量7127万吨，比上年的8297万吨降低14%，期末库存量468万吨，与上年持平。综合周转次数7.6次，比上年的8.87次减少了1.11次。利润总额减少了35.5%。亏损企业9家，亏损面14.4%。

中国物流大型储运协会统计的大型仓储企业近五年营业收入情况，未来我国仓储业增长将保持稳定的增长，受物流总量增速放缓影响，仓储业增速也逐年放缓，但仍维持在较高的水平，前瞻仓储行业分析报告预测，至2017年，我国大型仓储企业营业收入达到500亿元左右。

总体来说，仓储行业前景很不错的，增长速度很快。

希望我的回答可以帮助到您。

8. 为什么说仓储是物流一体化的重要环节

仓储物流一体化是现代物流业衍生出来的新型物流代名词，为什么90%的企业都选择仓储物流一体化管理模式呢，，它究竟会为企业带来哪些好处？
中国近30年的经济高速发展，使得传统物流的操作模式一变再变，企业对于物流的要求也越来越高，为了迎合企业的发展，物流行业也需要自我进化，自我完善以满足当代市场经济发展的需要。
近30年，仓储业的发展迅速是毋庸置疑的，但是还远远没有跟上经济发展的脚步，使得当下仓储业还存在许多尚未解决的问题，不同的行业，对于物流仓储的

需求也不尽相同，使得仓储业衍生出了许多个性化需求，传统的商品流通模式也发生了翻天覆地的变化，以阿里巴巴为首的电商平台，更加的推动了仓储业的迅猛发展。

企业发展过程中，部分企业为了使得供应链环节做的更好，选择了自建仓储物流，随着时间的推移，才发现了诸多问题，耗费了大量人力物力财力。

1.仓储管理成本过高，需要积压大量资金；

2.公司需要分散精力，市场的细分化要求越来越高，个性化需求点不同，使得综合能力无法满足市场需求；

3.市场行情变化引起的仓库不能最大化利用，每个行业都有淡旺季，行业淡季对于仓库利用率的大大降低导致成本的增加不可避免。

90%的企业选择了仓储物流一体化不仅可以避免以上问题的发生，还能孵化出增值服务以满足个性化需求。

1.专业的仓储物流可以更贴近于行业的标准化，所谓术业有专攻当如此

2.精细化的操作，满足细分行业需求，搭配物流，满足个性化需求，节省成本。

3.服务的灵活性，不受行业淡旺季影响，仓储业的服务可以满足于“一个萝卜一个坑”没有萝卜种土豆的概念，有效抵制淡季成本高的影响，转移风险。

4.企业发展集中精力做市场，搞研发

5.仓储物流的一体，使得货品的流通更加便捷，对于库存的把握更加精准

科技在进步，行业在发展，相信在这种经济高速发展的大环境下，仓储物流一体化也会伴随着像阿里巴巴，京东，顺丰，四通一达以及上海统华物流这样的企业推动下更加标准化，个性化，改革化以满足市场的各种需求。

9. 仓储业未来的发展方向是什么可以详细解答吗

智能仓储是我国仓储行业发展的必经之路

在人力成本上升、土地资源有限、经济转型升级等背景下，许多制造业企业开始以物流端为切入点进行自动化转型升级。作为智能制造的后端环节，在产品多样化、个性化的趋势下，智能仓储物流承担着提升效率、提升客户体验、提升企业核心竞争力的重任，随着大数据、物联网、机器人、传感器等技术的不断进步，智能仓储作为以上技术的载体，有望迎来高速发展。

未来发展智能仓储，减少人工及土地的使用，降低物流费用是我国仓储行业发展的必经之路。

智能仓储系统是运用软件技术、互联网技术、自动分拣技术、光导技术、射频识别、声控技术等科技手段和设备对物品的进出库、存储、分拣、包装、配送等进行有效的计划、执行和控制的物流活动。

从构成上来看，智能仓储系统由自动化物流装备和物流管理信息系统组成。自动化物流装备主要包括自动化仓库系统、自动化搬运与输送系统、自动化分拣系统等，物流管理信息系统则主要包括仓库管理系统、仓库控制系统等。

——以上数据来源于前瞻产业研究院《中国仓储行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》。

10. 仓储发展现状和发展趋势

仓储发展的现状还是很不错的，有很大的发展潜力，因为随着快递行业的兴起。