❶ 贵州省发展和改革委员会的机构沿革
贵州省发展和改革委员会前身为贵州省计划委员会,成立于1954年9月1日。“文革”中省计委机构职能中断。1971年6月23日,贵州省革命委员会决定恢复建立贵州省计划委员会。 1983年4月,贵州省计委进行改革开放后的首次机构改革,省农业区划委员会办公室合并到省计委,为省计委的一个县处级单位。机构改革后,省计委确定行政编制140名,内设办公室、政治处、纪律检查组、综合计划处、工业交通计划处、农业计划处、固定资产投资计划处、科学教育劳动工资计划处、财政金融贸易计划处、民族地区建设计划处、物资分配计划处(对外经济协作办公室)、农业区划办公室、经济研究室和省计划管理干部学院筹建处。直属事业单位有电子计算中心、招待所(科级机构)。1996年4月,贵州省计委进行第二次机构改革。省计委三线建设调整改造规划办公室由事业编制改为行政编制;省委决定成立的省国防动员委员会经济动员办公室设在省计委,与省计委市场流通处合署办公;乌江流域贵州省开发管理委员会办公室与交通能源处合署办公。改革后,省计委行政编制确定为129名,事业编制14名,设置职能处室19个:办公室、国民经济综合处、中长期与政策法规处、国土地区处、固定资产投资处、市场流通处(省国防动员委员会经济动员办公室)、财政金融处、建设项目管理处(省重点建设项目办公室)、农村经济处、社会发展处、科学技术处、工业处、交通能源处(乌江流域贵州省开发管理委员会办公室)、对外经济处(省招商引资局业务一处)、以工代赈办公室、三线建设调整办公室、省农业资源区划办公室、人事处、机关党委办公室。另按有关政策规定设置了离退休干部处、纪律检查组(监察室)。同时,根据后勤服务改革要求,建立省计委机关服务中心,为委属县级事业单位,由财政全额预算管理。根据省委、省政府决定,管理贵州省物价局。2000年10月,贵州省计委进行第三次机构改革。按省政府批准的省计委职能配置、内设机构和人员编制方案,贵州省计划委员会更名为贵州省发展计划委员会,原归省计委管理的省农业资源区划办公室和省农业资源区划研究中心及其资料库、全国农业资源区划委员会西南地区农业区划干部培训中心成建制划归贵州省农业厅。确定行政编制为85名,设主任1名,副主任5名,机关党委书记1名,总经济师1名,总规划师1名,巡视员或助理巡视员4名;正副处长(主任)33名,调研员或助理调研员6名。内设职能处室16个:办公室、国民经济综合处、发展规划与政策法规处、地区经济发展处、投资处、经济政策协调处、经贸流通处(省国防动员委员会经济动员办公室)、建设项目管理处(省重点建设项目办公室)、农村经济发展处、社会发展处、基础产业发展处、产业发展处、高技术产业发展处、外资利用处、以工代赈办公室、人事处,另按规定设置纪律检查组(监察室)、离退休干部处、机关党委办公室、机关服务中心,并根据工作需要设置了省重大项目稽察特派员办公室和省实施西部大开发战略工作领导小组办公室。 2004年4月,贵州省发展计划委员会进行第四次机构改革,按照省政府批准的省发展改革委职能配置,内设机构和人员编制方案,贵州省发展计划委员会更为现名,并进行了职能调整,省政府体制改革办公室成建制划归省发展改革委。确定省发展改革委机关编制为113名(行政编制103名,参照公务员管理事业编制10名),其中:主任1名,副主任8名(含兼职2名),机关党委书记1名,总经济师1名,巡视员或助理巡视员4名;正副处长(主任)36名,调研员或助理调研员7名。内设职能处室20个:办公室、政策法规处、发展规划处、国民经济综合处、经济体制综合改革处、固定资产投资处、就业和服务业发展处、外资利用处、地区经济处、农村经济处、能源处、交通运输处、工业处、高技术产业处、社会发展处、经济贸易处、省国防动员委员会经济动员办公室、财政金融处、建设项目管理处(省重点建设项目办公室)、以工代赈办公室、人事处,另按有关政策规定设置了纪律检查组(监察室)、离退休干部处、机关党委办公室、机关服务中心,并根据工作需要设置了省西部开发办公室、省重大项目稽察特派员办公室、省西电东送办公室、省铁路建设领导小组办公室。2009年12月,贵州省发展和改革委员会进行第五次机构改革,按照省政府批准的省发展和改革委员会职能配置,内设机构和人员编制方案,进行了职能调整,贵州省招商局部份职能划入省发展改革委。确定省发展改革委编制156名,其中:主任1名,副主任4名,机关党委书记1名,总经济师1名,总规划师1名,巡视员或副巡视员3名,处级领导职数41名。内设机构25个:办公室,发展规划处,国民经济综合处,经济运行调节处,经济体制综合改革处,固定资产投资处,利用外资和境外投资处,地区经济处(以工代赈办),西部开发处,经济合作处,农村经济处,交通运输处(铁建办),基础产业处,产业发展处,高技术产业处,资源节约和环境保护处,应对气候变化处,社会发展处,就业和服务业发展处,经济贸易处,财政金融处,建设项目管理处(省重点建设项目办公室),政策法规处(省招投标协调领导小组办公室),国民经济动员办公室,人事处。
❷ 贵州省贵阳市双龙发展是怎么规划的
西南环线一期改造工程包括:西南环线一期主线及联络线,主线道路起点为花溪大道中曹司大桥桥头,经小河接二戈寨富源路,全长6.33公里、宽36米;联络线起点
接花溪大道,终点在兴隆城市花园处接主线,长1.27公里、宽20米。道路全线设车行桥共13座。
据悉,工程预计今年7月开始动工,明年9月完工,西南环线一期改造工程总投资达7.5亿元。
❸ 贵州雄正酒业的战略发展规划是什么
贵州雄正酒业的战略发展规划:规范化、连锁化、规模化。
不难理解,在保证品质的基础上,加大规模和销售渠道,最后扩大影响力。
❹ 贵州大方县有没有规划建设火车站呢,大方县未来发展前景如何
成贵快铁经过大方,在大方设有站点。据成都铁路局的工作人员介绍,成贵铁路全线将采用CRH系列动车组,最高时速为每小时350公里,采用长短两种编组方式,短编组定员为600人,长编组定员为1200人。铁路为客运双线全长485.89公里、行车速度350km/h、列车类型为和谐号动车组,建成后成都至贵阳从目前17小时减少为1.4小时左右。该工程已于2010年年底正式开工建设,预计于2015年前建成通车。另外,国家级公路杭瑞高速也经过大方,目前也已开工建设,预计于2013年建成通车。
贵州省人民政府于2010年2月23日以黔府函[2010]24号文对毕节“双百”城市(毕节和大方)总规进行了批复。
“双百”城市的规划指的是含毕节和大方在内到2030年人口达到100万,城区面积达到100平方公里。城市空间结构和功能分区按“一个主中心,两个副中心”的形态布局,“一个主中心”指的是毕节市总体规划的范围,“两个副中心”指的是双山和大方规划范围。而毕节作为“双百”城市的主中心,总体规划范围是到2030年人口达到65万,城区面积达到65平方公里,城市用地总体的发展方向是“东进西控,南拓北展”。城市的空间结构和功能分区按“一心五片”的组团式的形态布局。“一心”是指老城区、城市西区、城东新区、城南新区和德溪新区组团,城市建设用地25.8平方公里,人口42.5万人。“五片”是指以居住和商贸为主的海子街片,建设用地6.3平方公里,人口11万;以装备制造、新型工业为主的北部高新技术工业园小坝片,建设用地5.7平方公里,人口2.5万;以电子、生物制药为主的南部高新技术工业园松林片,建设用地10.8平方公里;以工业、仓储、物流为主的新型循环经济产业集聚的双池经济走廊片,建设用地13.1平方公里,人口6万;以居住、建材为主的草堤、十八片,建设用地3.3平方公里,人口3万人。其中海子街片作为毕节主中心的副中心来布局。整个毕节市总规范围包括市东、市西、三板桥、观音桥、大新桥、流仓桥等6个办事处和鸭池、梨树、海子街、长春堡、小坝等乡镇的全部或部分区域,面积309.75平方公里。从小坝镇凤凰村起,经刘华村、胡家院村、周家桥村、长征村、十二湾村、小河村、天生桥村、魏家屯村、灵峰村、官大村、清塘村、下伍村、皂角村、石格村、石桥村、红菠萝村、塘丰村、平乡村、磨相车、杨家冲、水牛屯村、水塘村、黄泥村至小坝凤凰村。人均建设用地规划99.8平方米,人均居住用地26.1平方米,人均公共绿地7.9平方米。
在交通上,成贵快速铁路毕节段从大方至梨树镇水牛屯村进入毕节市,在德沟地区农科所处设火车客站,经观音桥办事处五里坪村至何官镇出毕节市进入四川,长约30公里。隆黄铁路毕节段从大方至小坝镇河尾村进入毕节市,经海子街镇、田坝桥镇、何官屯镇出毕节市往四川隆昌,毕节境内长约28公里。杭瑞高速公路毕节段东西向自大方过梨树镇、鸭池镇,在石桥边与厦蓉线并线,经朱昌镇往南进入纳雍县,长约32公里。厦蓉高速公路毕节段南北向自四川叙永至生机镇进入毕节市,经团结乡、林口镇、燕子口镇、八寨镇、海子街镇,穿越白马山森林公园至石桥边与杭瑞线并线,长约95公里。毕威高速公路自鸭池镇石桥边起,经长春堡镇、撒拉溪镇、杨家湾镇,跨六冲河进入赫章县境内,毕节段长约46公里。外环北高速公路在清丰与毕威高速相交起,经三板桥办事处、市西办事处、市东办事处、观音桥办事处、海子街镇至小坝镇黄泥村进入大方,长约30公里。机场高速公路从梨树镇水牛屯村至大方飞雄机场,长约6.5公里。机场建于大方飞雄,距毕节市区约16公里,通过机场高速与毕节市连接。
通过这些规划的实施,一个布局合理、结构完善、功能明确、发展协调的山水特色突出、生态良好的宜居城市将会形成。“4•14”会议的召开,使毕节试验区站在了实现跨越发展的新起点,迎来了加速毕节城市化进程的千载难逢的历史机遇。通过试验区人民的努力和各方的大力支持,在5年之内把毕节市建成现代化中等城市的目标一定能实现。