装备制造产业链

⑴ 现在做什么行业前景比较好呢

进入新时代，最火的行业肯定是网红直播和视力康复机构：
网络的兴起，我国近视患者人数已达6亿 ，《义务教育质量监测报告》指出，学生视力不良问题突出，四年级、八年级学生视力不良检出率分别为36.5%和65.3%。根据世界卫生组织的最新研究报告，目前中国近视患者人数多达6亿。其中我国初高中生和大学生的近视率均已超过七成。我国青少年近视率已高居世界第一。相比之下，美国青少年的近视率约为25%，澳大利亚仅为1.3%，到2023年，力争实现全国儿童青少年总体近视率在2018年的基础上每年降低0.5个百分点以上，近视高发省份每年降低1个百分点以上。巨大的护眼需求，必将引领下一个新经济风潮，加盟德致堂，事业更辉煌。

⑵ 航母概念股的受益行业

航母概念一共有33家上市公司，其中21家航母概念上市公司在上证交易所交易，另外12家航母概念上市公司在深交所交易。

根据云财经龙头挖掘机自动匹配，航母概念股的龙头股最有可能从以下几个股票中诞生中船科技、亚星锚链、中船防务。

⑶ 如何全面客观的看待我国当前经济的发展 承压前行

经济朝着更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的方向稳步发展，但发展不平衡不充分问题仍较突出，风险挑战增多。

党的十八大以来，我国经济朝着更高质量、更有效率、更加公平、更可持续的方向稳步发展，但发展不平衡不充分问题仍较突出，风险挑战增多，下行压力加大。明年是全面建成小康社会和“十三五”规划收官之年，做好经济工作意义重大。

必须全面客观看待当前经济形势，从长期趋势看当前形势，根据远期目标明确当下目标，深入理解、全面贯彻落实中央经济工作会议精神，确保如期实现第一个百年奋斗目标，为“十四五”发展和实现第二个百年奋斗目标打好基础。

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当前经济形势的相关情况：

1、我国经济虽有下行压力加大的一面，更有总体平稳、结构优化、效益提高的一面，整体看稳中有进，高质量发展取得新的重要进展。

2、从当前形势和发展趋势看，明年我国经济发展面临的形势依然严峻复杂。从国际看，当前世界经济增长持续放缓，仍处在国际金融危机后的深度调整期，全球动荡源和风险点显著增多。

⑷ 一带一路对广西的发展有什么意义和影响

一带一路广西的定位是：21世纪海上丝绸之路与丝绸之路经济带有机衔接的重要门户。

广西将继续坚持“全面深化改革、扩大开放合作”的原则，不断完善和优化利用外资的政策措施，深化改革创新：

一是加强先进制造业合作，特别是在电子信息、现代装备制造、新材料、生物医药、节能环保、食品加工、石油化工等领域开展务实合作；

二是开展金融、港口物流等领域合作，充分利用广西正在打造沿边金融综合改革试验区，建设千万标箱大港和建设区域国际航运中心的机会，开展金融创新和港口物流合作，构建港口城市合作网络。

三是携手开拓国际市场，发挥和拓展“南宁渠道”的作用，共同开拓东盟市场，拓展全球业务，为世界经济发展贡献力量。

四是参与产业园区开发建设。广西已经初步形成了较为完备的园区体系，并在积极打造跨境经济合作区、沿边开发开放实验区、沿边金融综合改革试验区。

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“一带一路”是开放性、包容性区域合作倡议，而非排他性、封闭性的中国“小圈子”。当今世界是一个开放的世界，开放带来进步，封闭导致落后。

“一带一路”倡议就是要把世界的机遇转变为中国的机遇，把中国的机遇转变为世界的机遇。正是基于这种认知与愿景，“一带一路”以开放为导向，冀望通过加强交通、能源和网络等基础设施的互联互通建设。

促进经济要素有序自由流动、资源高效配置和市场深度融合，开展更大范围、更高水平、更深层次的区域合作，打造开放、包容、均衡、普惠的区域经济合作架构，以此来解决经济增长和平衡问题。

⑸ 中国是如何赢下激光产业链战争的

激光产业链是我国在科技领域打的一次漂亮的翻身仗！我国的激光产业在早期和国外几乎是同时起步的，但是由于缺少相关技术并且被国外封锁，导致在很长的一段时间内我国的激光产业都被国外垄断。随着国家投入资金和技术向激光产业倾斜，我们的激光产业发展也是日新月异，最终成为了世界激光产业链中的重要一环。那么中国是如何完成了这次漂亮的反击呢？下面我就为大家一一介绍。

国内市场助力激光产业起飞当时为了占领激光产业这个科技高点，欧美国家纷纷推出了相关发展计划，比如美国的“半导体激光核聚变计划”、德国的“半导体激光2001行动计划”、英国的“阿维尔计划”和日本的“半导体激光研究五年计划”等，我国自然也意识到了激光产业的重要性，从2005年开始奋力追赶，目前相关技术已经达到了国际领先的水准。

当然这个过程并不轻松，不过我国一直有着很多欧美国家不具备的优势，那就是国内市场需求极大；只要我们本土企业能生产出媲美欧美企业的产品，那么基本上不用担心销量，激光产业则很好地证明了这一点。我国是怎么度过初期的艰难时刻呢？其实全是靠着庞大的国内市场消化走量。

尽管每次产品销售的利润不多，但是完全可以通过数量去弥补，这让很多激光企业度过了最艰难的初期研发阶段。再加上我国的产业链比较齐全，这样可以企业间相互协作降低成本和周期，这让我们的产品价格比欧美国家低了不少。随着质优价廉的国产激光产品逐渐走出国门，最终打破了欧美的垄断，在世界激光产业链中取得了举足轻重的地位。

估计很多朋友可能会有疑问，中国的芯片产业能复制激光产业的崛起之路吗？这个答案是肯定的，但是短期内达不到预期的效果。毕竟激光产业从起步到领先花了将近六十年，但是芯片问题已经是迫在眉睫。现在国家已经把资金和技术向半导体产业倾斜，如果我国的芯片产业也足够给力的话，可能过几年我国的芯片困局也会有很大的改观吧。

⑹ 请问高端装备制造业是指什么它的上下游产业分别是谢谢

高端装备制造业的官方解释是：
高端制造产业是指制造业的高端领域，可以从三个角度理解——
1、技术上高端，表现为知识、技术密集，体现多学科和多领域高、精、尖技术的交叉与集成；
2、价值链高端，具有高附加值特征；
3、产业链的核心部位，发展水平决定产业链的整体竞争力。
高端制造产业既包括传统制造业的高端部分，也包括新兴产业的高端部分。
所以，高端装备制造业是指，掌握传统制造业（包括新兴产业）的核心技术，创造高端价值的产业链。
高端装备制造业的上游产业应该是装备制造业，装备制造业包含了七个大分类，分别是：金属制品、通用设备制造、专用设备制造、交通运输设备制造、电气机械制造、电子设备制造和仪器仪表及办公设备制造。所以这些都是高端装备制造业的下游产业。
而高端装备制造业的下游产业，不是特别清楚，个人觉得应该是超越一般传统制造业的范畴的，例如航空母舰的制造、大型军事装备的制造、高端科技（机器人）的研发制造等。这里推荐一个行业站，世界工厂装备制造网是专业的装备制造业行业网站，可以去参考下是不是有你所需要的信息，希望能够帮到你。

⑺ 装备制造业完整的产业链是什么尤其是城轨车辆相关的配套企业会涉及到哪些呢

装备制造业又称装备工业，主要是指资本品制造业，是为满足国民经济各部门发展和国家安全需要而制造各种技术装备的产业总称。按照国民经济行业分类，其产品范围包括机械、电子和兵器工业中的投资类制成品，分属于金属制品业、通用装备制造业、专用设备制造业、交通运输设备制造业、电器装备及器材制造业、电子及通信设备制造业、仪器仪表及文化办公用装备制造业7个大类185个小类。
邹十践（以信息化带动我国装备制造业的发展，建筑机械化，2002年第1期第24页。）认为，装备制造业主要包含三个方面：一是重大先进的基础机械，即制造装备的装备——工业“母机”，包括数控机床( NC)、柔性制造单元(FMC)、柔性制造系统(FMS)、计算机集成制造系统(CIMS)、工业机器人、大规模集成电路及电子制造设备等；二是重要的机械、电子基础件，主要是先进的液压、气动、轴承、密封、模具、刀具、低压电器、微电子和电力电子器件、仪器仪表及自动化控制系统等；三是国民经济各部门的科学技术、军工生产所需的重大成套技术装备，如矿产资源的井采及露天开采设备，大型火电、水电、核电的成套设备，石油化工、煤化工、盐化工的成套设备，黑色和有色金属冶炼轧制成套设备，航空、铁路、公路及航运等所需的先进交通运输设备，污水、垃圾及大型烟道气净化处理等大型环保设备，大江大河治理、隧道挖掘、输水输气等大型工程所需的成套设备，工程机械成套设备等。

⑻ 装备制造业产业链及配套企业状况

简单回答，
卡特
采购：国内，国外
国内：卡特零件厂，比如（无锡，天津）；外部供应商。
国外：卡特零件厂，比如（皮罗利亚，。。。）；外部供应商。
配套服务: 核心部件（如发动机）（卡特国外，国内）。
一般零件（如一般的塑料件，生产工具，劳保工具）（外部）。

成本与质量的平衡

更细的就不说了。违反纪律。

⑼ 为什么中国的钢材产量世界第一，特种钢材仍依赖进口

中国是钢铁大国，但不是钢铁强国。中国钢铁年产量全球第一但是绝大多数都是中、低级钢材；合金钢、特种钢技术不过关；只能大量依赖进口。

例如日本的钢材，有很多是国内没有能力生产的，比如高精度模具钢，只要你想制造高精度模具，就只有买他们的钢材。我们已经是钢产量第一大国，每年也依然要从日本进口大约200万吨各类钢材——而我们进口的基本上全是我们自己无法生产的特种钢材。

全是那些吨钢利润达到粗钢的几百甚至几千倍的品种。近些年国内上了很多特种钢生产线，新闻上大肆宣传终于实现国产化云云，但是很少有新闻里详细说，这些生产线基本上都是合资的。

比如车用钢板，基本上都是用的新日铁的技术。中国出原料、资金、人力还要承受污染，却只拿了一个小头。

(9)装备制造产业链扩展阅读：

从某种意义上说，我国特钢行业的话语权主要体现在对国际主要特钢产品的定价权上。进口单价与出口单价的巨大“落差”充分证明，若要摆脱原材料受制于人的尴尬境地，我国特钢产业必须延伸产业链，不断向高端市场发起冲击。

就中高端量大面广的特钢品种来看，轴承钢和结构钢与市场高度融合，是最具市场前景的两大特钢长材。特钢深加工产品具有高附加值、高技术含量，是高端特钢产品的发展趋势之一。例如，特钢板带、特钢棒线材、特钢管材以及工模具钢、高速钢等都具备深加工的潜力。

⑽ 中海集团与中远集团合并后是什么集团

中国远洋海运集团有限公司。

中国远洋海运集团有限公司（简称中国远洋海运集团）于2016年2月18日在上海正式成立， 由中国远洋运输（集团）总公司与中国海运（集团）总公司重组而成，是中央人民政府直接管理涉及国计民生和国民经济命脉的特大型中央企业，总部设在上海。注册所在地为上海浦东自贸区陆家嘴金融片区内，注册资本110亿元。 拥有总资产6100亿元人民币，员工11.8万人。

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截至2018年8月31日，中国远洋海运集团经营船队综合运力10071万载重吨/1296艘，排名世界第一。其中，集装箱船队规模298万TEU，居世界第三；干散货船队运力3855万载重吨/425艘，油轮船队运力2365万载重吨/185艘，杂货特种船队413万载重吨/151艘，均居世界第一。

中国远洋海运集团完善的全球化服务筑就了网络服务优势与品牌优势。码头、物流、航运金融、修造船等上下游产业链形成了较为完整的产业结构体系。集团在全球投资码头51个，集装箱码头超47个，集装箱码头年吞吐能力10839万TEU，居世界第一。全球船舶燃料销量超过2600万吨，居世界第一。集装箱租赁规模超过270万TEU，居世界第三。海洋工程装备制造接单规模以及船舶代理业务也稳居世界前列。