led产业的发展趋势

1. LED行业现状及发展趋势

前瞻网摘要：LED虽然在前期市场培育中价格相较传统白炽灯要高，但政府通过政策扶持、各类市政工程照明项目扶持产业发展，从长期趋势看，LED替代白炽灯、荧光灯成为主流照明产品是必然趋势。前瞻产业研究院预测，2013-2017年中国LED行业销售收入年增长率将保持在10%以上，2017年行业销售收入预计将达到5159.96亿元。

LED企业数量增长迅速企业小而散，行业洗牌重组悄然进行预计洗牌率达25%以上

可观的市场规模与前景近些年来吸引了大量企业涌入LED市场。截止至2011年年底，LED产业链下游企业数量约有4000家，中游1200家，再加上材料设备等上游企业，全国LED企业起码有6000家以上。

根据前瞻产业研究院《中国LED行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》数据显示，2012年我国LED规模以上（销售收入2000万元以上）企业仅621家。近些年，我国LED企业数量增长极其迅速，但90%以上为中小企业，处于“小而散”的状态。这些年，大量热钱涌入，让整个产业空前繁荣，却也暗藏过剩风险。通过洗牌整顿行业发展秩序的呼声一直很高。事实上，行业洗牌重组也正悄然进行，2011年以来便不断出现LED企业倒闭的事件，前瞻认为未来行业洗牌概率会达到25-30%甚至更高。

同质化竞争造成价格战硝烟四起，加快品牌建设迫在眉睫

行业普遍性的问题还在于利润最高的上游外延片及芯片由于技术要求高门槛也相对较高，进入企业远少于中游LED封装与下游LED应用领域的企业。《2013-2017年中国LED行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》显示，目前国内有1200多家LED封装企业，而企业推出的各类LED应用新产品数量却不足550件；LED路灯企业超过300家，产品基本处于互相抄袭模仿的阶段。同质化竞争造成价格战硝烟四起，缺少标杆性的品牌，企业规模难以壮大，行业缺乏公信力。因此，培植龙头企业，加快自主品牌建设已成为LED行业迫在眉睫的任务。

外资企业攻城略地，本土企业亟需提供技术水平构建专利防御体系

我国LED研发技术水平的不足不仅难以获得微笑曲线高价值区利润，甚至将面临外资企业的攻城略地、抢占市场份额。专利技术是全球主要LED厂商获得竞争优势、保持市场份额的重要手段。国内LED专利技术构成不完善，上游专利大部分被国外厂商所掌握，技术受制于人，高端芯片80%以上来自国外或台湾地区，企业无法延伸到中高端利润板块。由于缺乏原理性专利，产品受到专利封锁，出口受制约。即使在集中了我国80%以上企业的封装和应用下游领域也处于较低端水平。

而拥有先进研发技术和良好品牌形象的国际LED企业则拥有极大的竞争优势。欧司朗早在无锡建造了LED芯片的外壳封装工厂；飞利浦在成都建立飞利浦专业照明示范园；GE在中国西北地区成立首个客户协同创新中心等。在2013年广州国际LED照明展上，也出现了很多属于世界500强照明企业及LED领域的龙头企业。国内LED企业亟需进一步提高产品技术，并构建自己的专利防御体系的巨大挑战。

2. LED灯珠的发展趋势

随着LED照明灯具的逐步发展，在亮化工程辅助等公共场合，LED渐渐替代了一些传统光源产品。2009年，LED开始在发达国家进入主照明普及。在电费较高，使用时间较长的商业应用场所，LED灯具迅速成为市场的新宠。作为LED照明灯具的用途，LED市场发展分几个阶段。第一阶段，LED灯具实用新型阶段。在上一阶段的基础上，市场对LED灯具产品有了一定的认可和接受。LED灯具的环保，体积小，高可靠性等其他特征逐渐凸显出来。由此而开发的一系列完全有别于传统光源应用的产品会大行其道。照明行业会出现更大更广的一个发展空间。光源不再是仅仅起到照明作用，它的多变使得更贴切人们工作生活中的点点滴滴。个厂商拼的是设计应用优势。第二阶段，LED灯具智能控制阶段。随着物联网等新技术的发展，LED作为半导体产业，也将搭上这趟高速列车，发挥出其高可控性特点。从家庭到公楼，从道路到隧道，从汽车到步行，从辅助照明到主照明，具备智能控制的LED照明灯具系统将给人类带来更高等级的服务。LED灯具产业也将由做产品，到设计产品，到提供整体解决方案的历程。第三阶段，LED灯具替代接受阶段。这一阶段指的是LED灯具在发展初期，主要体现出其光效高(能耗小)，寿命长的特点。因为售价高，所以在这一阶段主要为商照市场。客户有一个接受的过程，首先是使用习惯和外观上的过渡与接受。在与传统光源一致的使用情况下，LED灯具体现出的节电，长寿等特点使得市场容易接受它的相对高价。尤其是在商用场合。各厂商拼的是质量价格优势。

3. LED照明产业未来五大发展趋势

目前国内照明企业也开始在布局传感、通信、多媒体等智能照明路线。中科院半导体研究所的科学家利用LED光通信的智能家居系统，实现照明、智能通信、智能控制三者的有机融合。“半导体智能家居系统，可以通过半导体LED灯，在照明的同时作为光学无线通信的光源。

4. 2019年LED照明行业的发展趋势如何

物联网技术推动LED照明行业加速向智慧照明转型

作为照明及LED产业的风向标，2019广州国际照明展览会在昨日落幕。第一财经记者在展会期间感受到的是，经历低潮的LED照明行业，在物联网时代正加速向智慧照明转型。

2018年我国LED照明产业规模将超7800亿

据前瞻产业研究院报告统计数据显示，2010年中国LED照明产业规模已达1200亿元，到了2015、2016年中国LED照明产业规模分别突破4000、5000亿元。在政策的持续利好下，我国LED照明行业在经历了2015年的发展低谷与2016年的缓慢回升后，重新回归发展快车道。截止至2017年中国LED照明产业规模持续扩大，增长至6538亿元，同比增长25.35%，增速较前两年显着回升。初步测算2018年我国LED照明产业规模将达到7846亿元左右，同比增长20%。

2010-2018年我国LED照明产业规模统计及增长情况预测

数据来源：前瞻产业研究院整理

更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国LED照明产业市场前瞻与投资战略规划分析报告》，同时前瞻产业研究院还提供产业大数据、产业规划、产业申报、产业园区规划、产业招商引资等解决方案。

5. LED灯在以后的一个发展趋势

LED 灯的应用由于LED 灯有其它灯具无可比拟的优点，LED 灯正以非常快的速度发展并逐渐取代其他灯具，现在LED 灯已经被广泛应用在各照明领域中。

1.大功率LED 技术。LED 存在静电释放损害和热膨胀系数等效能瓶颈和散热问题，使其功率不能做得很大，亮度低。目前常用的性能比较稳定的大功率LED 芯片是1W 和3W。可以通过集成芯片提高LED 功率，但现在技术还不成熟，主要是需要解决散热问题。也可以通过多珠LED 的串、并联或混联实现大功率LED 灯具。后两种效率较低，用的较少，多珠LED 串联是目前LED 灯具在照明领域应用的主流。但是单珠串联有个致命弱点，一颗损坏，整路不通。这是制约大功率LED 灯具在照明领域应用的一大瓶颈。提高LED 灯具的功率，一是从芯片方面提高功率，另一是优化电路设计提高功率。

2.散热技术。温度是影响LED 的一个重要因素，温度升高会使LED 的光衰减加快，而芯片结点处的温度直接影响LED的寿命，所以LED 散热能力的强弱限制了LED 的功率大小。

LED 内部的热量主要由LED 芯片和印刷电路板工作时产生，对于小功率LED，通过自然传导对流的方式就可以把热量散发出去，但对于大功率LED 就要考虑多方面散热。在散热设计上，通常从LED 封装散热、电路板散热和增加散热部件等方面考虑。

3.芯片技术和芯片封装技术。芯片技术发展的关键是衬底材料的选择和外延片的生长技术。技术提升的关键都是围绕着降低缺陷密度和如何研发出更高效稳定的器件进行的，而如何提升LED 芯片的发光效率则是目前整体技术指标的最重要衡量标准。传统的衬底材料有蓝宝石、Si、SiC，目前比较热门的材料有ZnO、GaN 等。制造外延片的主流方法是采用金属有机物化学气相沉积。据2011 年LED 环球在线报道，美国北卡罗来纳州大学提出了一种新的氮化镓生长工艺，这一新工艺有望把材料的缺陷减低千分之一，从而制造出更高亮度的LED发光二级管。

4.光学设计技术。LED是点光源且方向性好，通过LED点阵设计、透镜和反光装置的设计及二次光学设计甚至三次光学设计，可以达到较理想的配光曲线，这也是光学设计的难点。在整体照明中，需要灯具有较大的照射面，可以使用线性LED 灯条配以导光板等技术使之成为面光源。LED 汽车信号灯可由反射镜和配光镜组成，通过合理的设计可达到法规配光要求的光形分布。

5.驱动技术。LED 恒流驱动一般有电感型和开关电容型两种LED 驱动，电感型LED 驱动的驱动电流高，LED 的端电压低，适用于驱动多只LED 的应用。电容型LED 驱动常用在大功率LED 灯具中，其LED 的端电压和电流高，可获得高的功率和发光效率。LED 驱动电路的设计根据具体的需要可能会很复杂，但是在电路设计时必需考虑电源要有高的可靠稳定性以及电路要有浪涌保护等多种因素。

6. 为什么说LED智能化是行业发展的必然趋势与产物

近年来，国家进一步加大对节能照明工程的推广。国家发改委推出了《中国逐步淘汰白炽灯、加快推广节能灯行动计划》，提出了中国淘汰白炽灯、推广节能灯的路线图和专项规划，加快推进中国白炽灯生产企业转型，推广普及节能灯。随着技术的进步，LED为代表的节能照明产品得到广泛使用
据前瞻产业研究院《中国LED行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》整理统计，2015
年，中国LED市场规模为3967亿元，其中芯片130亿元，封装642亿元，应用3195亿元。同时，2010年至2016年LED
在各市场的渗透率都将有大幅度的提升，其中家用市场将从6%上升至49%，户外照明从5%上升至40%，而商用照明将呈现出最大的发展，从2%上升至51%。
智能照明：当今智能照明依然面临行业标准不统一、消费者接受度不高、产品性价比不高这三大痛点。然而，这些痛点随着产业的不断推进、成熟必将得到解决，智能照明的普及是毋庸置疑的。国内外多家企业在智能照明都有布局，科技巨头与传统照明企业的合作也将成为常态。
物竞天择，适者生存。不管是在LED显示屏行业还是在大千世界都是真道理。在竞争激烈的行业里，优胜劣汰，强者愈强，弱者愈弱的两极化不可避免。当前中国LED显示屏产业的发展转型任务和目标是一致的，即要从大到强的持续突破，从全面到专业，要谋求有量有质、全面深度的发展。

7. LED灯的发展趋势会怎么样

LED照明的发展趋势：

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  LED被称为第四代照明光源或绿色光源，具有节能、环保、寿命长、体积小等特点，可以广泛应用于各种指示、显示、装饰、背光源、普通照明和城市夜景等领域。近年来，世界上一些经济发达国家围绕LED的研制展开了激烈的技术竞赛。美国从2000年起投资5亿美元实施“国家半导体照明计划”，欧盟也在2000年7月宣布启动类似的“彩虹计划”。我国科技部在“863”计划的支持下，2003年6月份首次提出发展半导体照明计划。多年来，LED照明以其节能、环保的优势，已受到国家和各级政府的重视，各地纷纷出台相关政策和举措加快LED灯具的发展；大众消费者也对这种环保新型的照明产品渴求已久。但是，由于投入在技术和推广上的成本居高不下，使得令万千消费者翘首以待的LED照明产品一直可望而不可及，迟迟未能揭开其神秘的贵族面纱！

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  随着国内部分厂家技术和生产成本的降低，LED照明叫好而不叫座的局面行将改变。价廉物美的LED照明产品，将给中国照明行业带来革命性的冲击，为广大消费者带来光明的福音！

LED照明的发展趋势优点：

• 高节能：节能能源无污染即为环保。直流驱动，超低功耗（单管0.03-0.06瓦）电光功率转换接近100%，相同照明效果比传统光源节能80%以上。

• 寿命长：LED光源有人称它为长寿灯，意为永不熄灭的灯。固体冷光源，环氧树脂封装，灯体内也没有松动的部分，不存在灯丝发光易烧、热沉积、光衰等缺点，使用寿命可达6万到10万小时，比传统光源寿命长10倍以上。

• 多变幻：LED光源可利用红、绿、蓝三基色原理，在计算机技术控制下使三种颜色具有256级灰度并任意混合，即可产生256×256×256=16777216种颜色，形成不同光色的组合变化多端，实现丰富多彩的动态变化效果及各种图像。

• 利环保：环保效益更佳，光谱中没有紫外线和红外线，既没有热量，也没有辐射，眩光小，而且废弃物可回收，没有污染不含汞元素，冷光源，可以安全触摸，属于典型的绿色照明光源。

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  高新尖：与传统光源单调的发光效果相比，LED光源是低压微电子产品，成功融合了计算机技术、网络通信技术、图像处理技术、嵌入式控制技术等，所以亦是数字信息化产品，是半导体光电器件“高新尖”技术，具有在线编程，无限升级，灵活多变的特点。

8. LED未来发展趋势如何

我觉得LED最大的优点就是节能，在自然资源日益紧张的情况下，这种光源可能会有好的前景。为什么说是可能？因为就现在看来，LED目前应用成熟的地方大概只有指示灯领域和大屏的LED显示器，而最大的市场--照明市场几乎没有他说话的分，而未来能否发展，很大程度上就看他能后克服现在的缺陷，进军照明市场。
目前LED的问题概括下就是1.高成本，普通白芷灯的价格只有2元，新型的节能荧光灯管只要20元，而LED白光灯最少40元，大部分都是60~70元，成本太高 2.光源不够强且并不舒适，这个行内人士懂得，尤其是大功率的LED，完全不适合做家用照明 3.还不够节能，他的对手--新型荧光灯的功耗（一般家用）也不过12瓦附近，而LED做日光灯也在 10瓦 附近4.对环境要求高，尤其是像路灯这样的应用，高要求成本也高，维护如果太麻烦就不可能大量使用
如果解决能在以上问题，那么在照明市场上他将有能力和新型的低功耗荧光灯竞争，如果不能，那么他的市场只能留在现有的狭小空间内，当然这也是不一定的，技术发展很快，新的领域也许也会用到LED技术，据说有德国研究小组正在努力通过以LED闪烁为媒介转输信息让LED成为家庭网络一部分，理论传输速度大1000MB/S，不过相比讨论如何扩展LED的应用，个人认为目前还是应该从先提升自身性能开始做起

9. LED灯发展趋势

趋势很不错的。 LED汽车灯发展前景 LED车灯的标准与设计目前世界上无论国内国外均以传统钨丝灯，卤素灯的常规要求作为标准，并没有独立的LED车灯灯具的生产标准。所以目前LED车灯制造企业生产的车灯总成设计生产依据仍多是国标、SAE等标准，为使得LED车灯光源的配光、外形符合传统标准，LED光源必须设计成三维阵列，通过调整LED发光方向来达到配光目的，对汽车灯具设计而言是一种新技术。由于LED光源的单色性，不需加滤色片便可以直接选用不同波长的LE D元件设计具有不同功能的转向灯，制动灯，倒车灯等。不加滤色片也更使光的透过率增加（使用透明聚碳酸脂或有机玻璃的滤光罩透光率达92-95%），从而提高了光的利用率。 另外，用于LED车灯的LED元件为满足传统配光标准的要求，角度的选用十分重要，正确的发光角度意味着可以使用正确数量的LED元件以达到经济实用的目的。由于LED侧向散光少，灯具的反射杯作用比用传统灯泡更不明显，故LED光源阵列的分布要分散，与传统灯泡恰恰相反，分散的目的也更能符合视觉习惯。散热设计是LED灯具设计工作中至关重要的部份，散热是否良好决定了灯具的使用寿命是否能达到设定值。 车用LED灯分为装饰灯与功能灯两大类。装饰灯主要用于车内外美化，目前多配合控制电路实现五光十色的变换装饰效果。功能LED灯最适用于数字仪表总成的指示灯背光显示，前后转灯，刹车指示灯，示廓灯，倒车灯，雾灯，阅读灯。不论哪种类型，它们都具有无延迟、节能、长寿、低热、抗震、色纯度高等诸多优点，已成为钨丝灯、卤素灯的必然取代产品。 目前的国内状况： LED车灯是发展趋势LED车灯在国内汽车上的使用率不足1%，与LED车灯使用率达30%的新西兰等国家相比有较大差距。LED灯具在中国市场发展目前主要阻力是成本问题。LED芯片生产技术难度大，门槛高，养晶过程的温度，湿度，供电，除尘要求十分严格，初期需要投入巨资建工厂。目前LED芯片的主要产地为我国台湾，占有LED市场的47%，而在中国大陆的LED厂多为树脂封装加工，芯片需要大量进口，是成本高的一个主要原因；其二是国内汽车行业的制造商及消费者对LED车灯的认识不够，习惯于用LED车灯与传统车灯进行成本比较，影响了LED车灯产业快速发展的步伐，同时，也助长了一些作坊式加工企业以价低质劣的产品混入LED车灯市场。 不过，随着我国汽车产业的高速发展，这一不良现象越来越得到重视与有效控制，特别是近一年来汽车市场的全速发展，大力拉动了我国LED车灯市场的发展：2003年，我们成功推出了装配有除前照大灯以外的全套LED车灯的别克君威概念车；2004年下半年，虽然我国汽车高增长的势头有所下降，但汽车市场的竞争依旧激烈，新款式、新车型的不断推出，进一步加速了新型LED车灯的开发与研制。其中值得一提的是丰田、通用和奇瑞等汽车整车制造公司，针对车型在这方面的需求，特别推出了4个车型7种LED信号灯具的设计需求和计划，这标志着LED在汽车应用领域已突破了高位制动的小灯范围，进入了一个全新的阶段。 发展前景： LED车灯是车灯发展的一个大趋势，车灯与照明的共同需求，正在日益刺激着LED芯片产业的快速发展，未来5年内，国产的LED芯片的品质与产量必将会有显著的提升与改观。 未来市场的耀眼产品 汽车机械与电子技术的结合是国际汽车工业发展的潮流。在一定程度上，汽车电子化程度的高低，已成为衡量汽车水平的重要标志之一。于是，世界各大汽车商不惜投巨资开发出了大量的汽车电子产品，以装备新型汽车，使之更先进、安全、舒适与豪华，同时，也实现了节能、环保与多功能的功效，从而提高了其竞争力。可以说，在未来十多年里，汽车市场的竞争，就其本质而言，是汽车电子化的竞争。据初步预测，汽车电子产品占整车成本的价格将会逐步超过45%。 目前，许多先进国家已经开发并大量生产的汽车电子化、智能化产品有：发动机综合管理系统(EMS)、自动变速系统(ATS)、悬架控制系统(TEMS)、转向控制系统(ECPS)、防抱死制动系统(ABS)、安全气囊、防撞系统、信息通讯系统(包括GPS、INS、ICC、AHS等)和新型、智能化汽车灯具等。 相对于最原始的蜡烛灯，以及以后普遍使用的白炽灯，甚至近年来又出现的新型HID灯以及LED灯。无疑，拥有质量好、品位高等独特优点的LED车灯，被称之为“一生不需要更换灯泡的汽车灯具”是当之无愧的。 目前，国际上的许多高档轿车，如凯迪拉克、宝马、丰田、奔驰和福特等等，也都纷纷推出装配有各式靓丽LED灯具的新款式轿车，来吸引顾客。 我国LED车灯向个性化、艺术化方向发展 汽车灯具对LED元件的参数性能要求很高，主要体现在三方面：一是要求具备高效、大功率和高可靠性(-40℃-125℃)；二是对电学、光学参数的稳定性以及一致性的要求高，如：同一批元件的阈值其电压不一致性必须小于0.1V，单色性要好，色差也须在小于5纳米的范围内；三是LED元件在136V经2000小时(直流下工作)点亮试验后，其发光强度的衰减度要小于20%。 目前，就车用LED元件的市场情况看，美国Lumileds、德国Osram以高质量、多品种的灯具已经占有了大部分的市场份额；在国内，我国的台湾以及珠三角和长三角地区的企业，也发展态势良好，尤其是在近两年，它们的质量都获得了明显的提升，已在逐步改变“依靠廉价来争得一定市场”的形象，在大功率方面均获得显著进步。 因此，由以上分析不难得出：目前，我国的LED高位制动灯具已得到了进一步的普及，价格实现了稳步下降，并且，LED后制动灯、转向灯以及雾灯都开始商品化，整个LED汽车灯具已经在向着个性化和艺术化的方向发展。与此同时，LED智能控制系统也发展很快——目前，LED汽车灯具的重点研究方向是白色LED前照大灯，以及LED车灯与AFS(自适应性车灯控制系统)的结合改进，其中，高效、大功率、高可靠性的LED元件研究、车灯与特殊的散热技术以及光学设计，是整个技术的关键所在。