上海汽车产业发展

1. 上海打响国6标准第一枪，今后国内汽车业将迎来那些变化

据统计，截至2018年，上海市常年行驶的机动车数量已经超过500万辆，对当地PM2.5贡献率已经超过了30%，成为影响上海环境空气质量的主要污染源之一。为了降低污染、做好表率，新标准被提前实施势在必行。

考虑到一线城市希望做表率的心态，它们对实施新标准无疑将更加积极。而对于那些空气污染问题并不严重地区的车主和买家而言，钱紧的日子还有点距离，但最晚2022年也将迎来排放升级。总而言之，如果不是为了信仰，国6新规下买纯燃油车并不理智，新能源车会是他们更好的选择。

2. 上海汽车工业（集团）总公司的发展状况

近年来，上汽集团在SAIC价值观的指导下，不断加快发展步伐，整车销售连年攀新高，2004年实现整车销售84.7万辆，其中主导产品乘用车的销量达到61.7万辆，实现销售收入亿元，出口创汇7亿美元，提前一年全面完成了“十五”计划目标。
2004年底，为贯彻十六届三中全会关于“股份制成为公有制主要实现形式”的指示精神，上汽集团进行了重大的改制重组，发起成立了上海汽车集团股份有限公司（“上汽集团股份”）。改制后，上汽集团的发展将定位在先进制造业和现代服务业的综合性投资公司，并将以更加精简和高效的现代化运作管理，不断探索进取，从优秀迈向卓越。

3. 上海发展汽车工业的区位条件

1、交通便利有海运
河运
和铁路运输
2、市场广阔
靠近国际市场
3、科学技术发达提供支持
4、劳动力价格相对较低
素质比较高

4. 关于促进上海新能源汽车产业发展的若干政策规定

11月2日下午，市委副书记、市长韩正主持召开市政府常务会议，同意《关于促进上海新能源发展的若干规定》和《关于促进上海新能源汽车产业发展的若干政策规定》。

会议指出，新能源产业和新能源汽车产业事关上海长远发展，是上海高新技术产业化工作的两大重点，必须全面梳理既有的各项扶持政策，综合运用各种手段，优化发展环境，确保形成政策合力。要着眼于提升整个产业链的竞争力，大力支持新能源产业的研发、推广、应用，鼓励本市高新技术企业积极参与市场竞争，着力开拓国内外市场，通过降低成本，在应用中提升产业整体竞争力。

据悉，《关于促进上海新能源产业发展的若干规定》的制订原则，一是梳理既有政策与突破创新相结合，二是整体推进与突出重点相结合，三是产业发展与应用示范相结合。《若干规定》共分三部分内容，包括重点支持领域和发展原则；新能源装备产业发展政策，包括首台（套）、专项资金、技术创新、税收、人才、金融、企业总部、产业基地和国际交流合作等9方面内容；新能源开发利用支持政策，包括发展规划、项目核准、电价、财政补贴、新产品应用等5方面内容。

《关于促进上海新能源汽车产业发展的若干政策规定》本着支持研发、推进产业、鼓励应用、加强配套的原则，在集成现有政策的基础上，力求提出破解产业发展瓶颈的突破性政策，重点指向技术研发和产业化、应用推广、产业基地和检测服务等三个方面。此外，结合本市正在研究设立的创业投资引导基金，充分发挥财政资金杠杆放大效应，引导社会资金投向本市重点发展的新能源汽车等高新技术产业领域

5. 上海东昌汽车产业发展有限公司怎么样

简介：上海东昌汽车产业发展有限公司成立于2011年01月07日，主要经营范围为对汽车产业、高新技术、工业、农业、房地产业的投资，投资管理，九座以上乘用车（不含小轿车）、汽车配件、汽车检测设备的销售，物业管理，汽车租赁等。
法定代表人：丁建祖
成立时间：2011-01-07
注册资本：11000万人民币
工商注册号：310115001779211
企业类型：有限责任公司（自然人投资或控股的法人独资）
公司地址：中国（上海）自由贸易试验区峨山路91弄160号505室

6. 上海发展汽车工业的有利条件是

1.劳动力素质高2.科技发达3.人才多4.市场广

7. 上海嘉定汽车产业园区的基本概况

经济指标
2004年园区实现工业总产值80.96亿元，销售收入78.87亿元，工业企业利润6.77亿元，上交税金0.92亿元。截止05年年底，园区吸引外资项目56个，累计合同金额3.19亿美元。