汽车产业链协作平台

⑴ 产业链整合的基本介绍

整合的来本质是对分离状态的现状自进行调整、组合和一体化。产业链整合是对产业链进行调整和协同的过程。对产业链整合的分析可以分别从宏观、产业和微观的视角进行。产业链整合是产业链环节中的某个主导企业通过调整、优化相关企业关系使其协同行动， 提高整个产业链的运作效能，最终提升企业竞争优势的过程。

⑵ IP产业链目前在各环节的协作方面存在什么问题，怎么解决

按照腾讯副总裁程武的说法”为了拍一个剧，或开发一款游戏，就单线程地争取授权。而拿到版权后，大家各做各的，不相往来。甚至作者也无法预知，到底会诞生怎样的作品，极端一点的，甚至IP根本就没被开发。”可见其实IP上下游的各环节在IP开发的时候并没有形成一股合力。所以国内最大的IP内容方阅文集团提出了共营合伙人这个制度，就是把围绕IP做开发的各方捏起来，组建一个公司，以经营好这个IP为一个共同目标。

⑶ 协同管理的解决方案

九思软件协同OA解决方案是为政府部门迅速快捷地搭建起高效的电子政务平台，以开放式的、可扩展的性能实现政府内部机构和政府部门之间的协同和互动的应用体系。
行业涵盖：各国家、省、地区政务组织
面临的问题包括：提高行政效能，增强执行力和服务能力；优化审批流程，缩短审批周期，提升审批效能；积极推行信息公开，逐步提高工作透明度，提高执行力；完善监督考核机制，提升服务质量；打造绿色政务，把节能减排落到实处：实现无纸化办公，减少纸张及打印、复印、传真等耗材的使用；实现电子化的公文交换，减少人工公文投递，降低出行能耗。
解决方案
九思政府协同OA管理系统建设包括：政府门户管理、公文管理、工作流管理、知识管理、融合通讯、辅助管理、协同工作、自定义和系统可扩展性等。
1、 门户管理
通过提供的协同办公OA系统的门户设置，可以根据单位发展的不同阶段，自行搭建不同的信息门户，实现门户的个性化、阶段化应用，如个人门户、部门门户、单位门户、集团门户、领导门户、关联门户、知识门户等等，从而实现将有用的信息自动推送给有用的人；有权限要求的信息自动推送给有权限的人。
2、 公文管理
政务机关办公自动化的核心内容是公文处理，要求软件必须具备优异的公文处理能力，特别是在公文数量大的情况下的处理能力。用户会着重关注公文批量处理效果和效率提高能力。政务机关大量的事务和指令通过纸质公共文书上传下达，成本高、效率低。
公文管理是以工作流为基础定义的特殊模块，主要负责实现内部公文管理电子收发管理，由电子行文代替手工行文。iThink政务版协同OA办公系统的公文管理模块，专业实现对组织公共文书的电子收发管理，功能包括我的收文、发文拟稿、发文草稿、发文查阅、发文设置、签收公文、收文查阅、收文设置等，并且公文的正文支持修改留痕、手写签名、套红头、签章、等可灵活设定公文流程，自动进行流程跟踪、催办、查办，并可归类存档和检索等各种应用。解决公文传递速度慢，信息不及时、不同步、不易于查询等问题。
3、 工作流管理
iThink政务协同版OA办公系统是业内最棒的工作流引擎，支持从设计到维护的全程图形化。通过严谨的的工作流设置，规范工作步骤，实现内部用印申请、请假申请、报销申请、档案借阅申请、请示报告、信息报送、会议通知、信访管理、支票申领、借款申请、出差申请等事务在系统内的顺利流转和处理。
4、 知识管理
分级设立多级知识目录。实现政务各个机构的各类文件归档，并支持知识的各类操作如发布、上传、修改、删除、置顶等，便于各类知识、信息、资讯的管理和共享。
5、 融合通讯
iThink政务版协同OA办公系统提供多种形式的在线交流，如电子公告、论坛、网上调查、在线考试、在线沟通。
6、 协同工作
通过协同工作办公、信息传递、领导监察、活动组织、意见征集、沟通协调等帮助政务单位了解基层，体会责任，增加成员使命感，增加沟通监管力度，提升活力与生命力提高政务单位效率。通过柔性协作流程协同工作的使用，员工可以很便捷的实现与其他同事的头脑风暴、分工协作、资源整合，并且可以通过自建模板和自建流程的使用，使得很多处于随机和发散状态的工作实现有序化、可跟踪化、可追溯化，实现工作的敏捷性与有效性的统一
7、 辅助办公
计划管理、会议管理、项目管理、车辆管理、物品管理、设备管理一切有形的物质都可以用系统来进行自动管理，系统提供实现了这些辅助办公的自动化。
8、 自定义、扩展性
iThink政务版协同OA办公系统在组织机构、表单格式、工作流程、文件管理体系、访问权限、打印格式、统计等方面全面提供自定义功能。自定义项目选择条目丰富，才能很好地满足各机关单位现在和未来的办公自动化需求。同时，iThink政务版协同办公系统应采用开放式体系结构，各个模块功能独立实现，并具有标准接口，能为今后系统的升级和扩展打下良好基础，支持二次开发。 九思软件电气/器材行业企业协同解决方案，有针对性和有效地帮助企业解决所面临的问题。
行业涵盖
高/低压开关、断路器、仪器仪表、变压器、电缆、机柜的生产制造销售等子行业。
行业特点
电气设备属于典型的离散型制造，产品类型众多，产品生命周期短，更新换代快，需要企业具备较强的研发能力和较高的研发投入，且产品都须通过国家多项强制认证，所以对生产的要求及安全性要求非常严格；从业务上来看，订单周期普遍偏短，给企业的计划管理造成了一定困难。
面临的问题包括
生产标准多样化，客户需求个性化，对企业的采购及生产管理都提出了较高的要求，需要精细化的管理制度落地来帮助企业提升管理水平。
生产组织有待优化，需要通过将生产自动化和管理自动化结合起来，来实现合同实行的全过程管理。
产品附加值低，对原材料价格敏感，需要即时灵敏的采购及库存管理手段，帮助企业应对原材料的价格变化。
工程数据管理复杂，经常要进行工程变更。特殊订单情况较多，很多产品需要根据客户需求专案配置。
解决方案
九思软件电气/器材行业企业协同解决方案，有针对性和有效地帮助企业解决所面临的问题。
帮助企业实现经营业务协同，如通过表单的统一定制，数据调用，实现采购订单与销售订单之间的协同处理，出入库表单之间的协同处理，收款单与付款单之间协同处理等等，将所有业务环节可视化，及时发现和改进业务难点。
流程管控功能帮助企业实现流程协同，通过多元化集团管理平台，进行统一的供应商管理、价格控制，制定统一的价格政策，统筹安排各业务区域的配送工作，为企业实现高效高响应度的管理效果，在竞争中赢得先机。
自由协同和信息管理相结合，帮助企业借助协同整合各方面资源加快技术创新，再通过协同共享技术创新成果，增强企业在市场中的核心竞争力。
行业价值
强化集团管控，规范企业运作流程，固化现代化管理成果，有效规避各种错弊，防范经营风险
各个区域独立服务中心(库存，加工，采购)利用统一信息共享系统能够使企业以更低的成本提供本地化的针对不同物料与需求的服务
实现全方面、全过程的成本管理，能够帮助企业及时、准确的核算成本，分析成本差异，提高精细化成本管理水平，支持科学决策。

⑷ 网约车行业事中事后联合监管流程明确了吗

近日，交通运输部、中央网信办、工业和信息化部、公安部、中国人民银行、税务总局和国家市场监督管理总局等七部门联合印发《关于加强网络预约出租汽车行业事中事后联合监管有关工作的通知》（交办运〔2018〕68号，简称《通知》），明确了网约车行业事中事后联合监管工作流程。

《通知》提出，要加强网约车行业事中事后联合监管应急响应和处置，探索利用互联网思维创新监管方式，对网约车平台公司的行政处罚行为通过信用系统进行公告，利用信息化手段实现部门间和各部门内部信息互通、资源共享，探索建立政府部门、企业、从业人员、乘客及行业协会共同参与的多方协同治理机制。

⑸ 菜鸟联盟的行业协同是什么意思

菜鸟网络与其合作伙伴共同组建了菜鸟联盟，通过大数据预测、多地分仓和就近配送，实现了对社会化物流资源的高效协同。目前菜鸟联盟当日达、次日达的服务范围已经覆盖了1000多个区县。菜鸟联盟是一个开放的组织，只要物流合作伙伴致力于为消费者提供靠谱的物流服务，都可以加入这个联盟。为鼓励商家选择菜鸟联盟，推动优质物流服务常态化。

⑹ 中小企业如何用任务协作工具做管理

WorkLess可量化的任务协作软件，通过积分来衡量每个任务的任务量、难度和完成质量，以及完成进度，监控任务完成情况。
最终合理量化每个协作创造的价值是WorkLess的核心思想，诠释了精准协作创造价值的理念，项目或者任务讨论的内容及反馈信息不会被淹没掉，关键的项目讨论留痕，提升参与者对项目的信息对称程度。

功能如下：

一、任务管理

1、任务分为四个优先级，其中A优先级的任务有时效性考核要求，如超时会根据扣分配置产生连带（连带上级）扣分；

2、一个任务的角色包括发布人、执行人、验收人，其中执行人可以是多人，也可以在任务执行过程中指派新的执行人协作

3、预估任务量是最终验收获得积分的重要依据，发布任务时需要客观评估该任务的任务量，并尽可能精准。

4、任务执行获得的积分=日基础分*难度系数*完成质量*任务量，其中难度系数、完成质量由验收人根据沟通和经验主观评定

二、任务的量化评分

1、执行人需要对A类任务特别关注，A类任务超时扣分=扣分日基础分*超时天数，并产生连带扣分，扣分日基础分和连带层级可设置；

2、执行人交付任务时提交执行任务的耗时，耗时是单独做该任务所花费的时间，不是时间流逝的长度。耗时是验收人最终核准任务量的参考；

3、验收人主观评定难度系数和完成质量，并根据执行人提交的耗时和发布人填写的预估任务量最终评定核准任务量，核准任务量应倾向预估任务量，适当参考执行人耗时，此后分数将自动计算出。

三、项目全局管理

1、项目进度的全局管控，清晰显示项目包含的任务、动态、文档、文件和进展；

2、在线创建项目文档，多人协作编辑查看；

3、共享项目文档，并进行动态管理

4、关键的项目讨论留痕，提升参与者对项目的信息对称程度

四、通过积分量化任务

1、积分是执行任务产生成果的量化体现，WorkLess提供积分管理工具，对任务、汇报等成果进行统计，形成积分排名，为团队管理者提供数据依据。WorkLess适应不同的行业，30+行业在使用，解决工作中的团队协作问题、任务管理问题、项目协作问题。

⑺ 协作型机器人的应用主要会是在哪些行业或细分领域

行业：汽车、3C半导体、医药、化妆品、食品饮料等
细分领域：涉及到如下工序的工位：上下料、码垛、涂胶、打磨去毛刺、检测、装配等等
另外当前还有一种 复合型的协作机器人，就是AGV+协作机器人，又能跑又能抓，复合型的协作机器人增加了一个搬运功能，物流行业用处很大。
当前主流厂商都有销售复合型协作机器人，比如UR的复合机器人的MIR的AGV+UR自己的臂，国内新松的复合型协作机器人的AGV和臂都是自己研发的，毕竟人家AGV做得好

⑻ IP产业链目前在各环节的协作方面存在什么问题怎么解决

按照腾讯副总程武的说法”为了拍一个剧，或开发一款游戏，就单线程地争取授权。而拿到版权后，大家各做各的，不相往来。甚至作者也无法预知，到底会诞生怎样的作品，极端一点的，甚至IP根本就没被开发。”可见其实IP上下游的各环节在IP开发的时候并没有形成一股合力。所以国内最大的IP内容方阅文提出了共营合伙人这个制度，就是把围绕IP做开发的各方捏起来，组建起来，以经营好这个IP为一个共同目标。

⑼ 目前国内协同软件行业哪些厂商做的比较好的

据我所了解目前国内做协同软件的厂商不低于300家，主流的就10来家作用，一线的软件厂商如用友、金蝶、金山等，二线的如飞企软件、泛微、致远、金和等，三线的如通达、九思、红帆等！

他们的产品各有特色，如用友主攻的企业管理软件，金蝶主要在财务管理软件做的比较OK，飞企软件主要是做平台型的协同软件，我朋友公司在用，貌似效果还挺不错的！

⑽ 金溢科技牵头成立的“智能车路协同关键技术及装备行业研发中心”，具体是怎么一回事

2017年11月，由金溢牵头联合交通运输部公路科学研究院、广东省交通集团、同济大学、清华大学深圳研究生院、北京汽车研究总院五个单位成立“z能车路协同关键技术及装备行业研发中心”，旨在集合研发优势，攻克z能车路协同技术重点与难点。