徐州产业发展

『壹』 宠物行业近几年在徐州发展如何（说的好再追加分谢谢）

首先。我不是徐州的。不管2.3类也好。1类也好。宠物现在在人们心中都跟家里一口人似得。你见过谁家的人生病就不看病等死的吗？养得起宠物。都能舍得给宠物花钱。美容要学。技多不压身要是觉得不赚钱你可以到别的城市

『贰』 徐州未来5年的经济发展趋势怎么样

徐州方圆200公里范围内找不出比徐州更大的城市，这200公里范围内的人口近1亿，城市绿化，环境，现在的徐州比以前可是好多了，到了云龙湖你会有：错把徐州当杭州的感觉。交通方便，看看那个食品城、七里沟、东兴市场等繁忙的交易场景，还有浙商的数量，浙江人可是趋利的。就是在江苏省内徐州的教育资源也是名列前茅，矿大、师大、医学院、工程学院、工程兵学院、空后学院。再看看老百姓离不开的医疗卫生吧，徐州二院在江苏整个江苏江北地区也是数一数二、什么四院、1院里、97了，方圆200公里内，你绝对找不出更好的。还有前段时间被吐糟的“暖气”，徐州市区可是有集中供暖的。江苏有集中供暖的可能就徐州一家。想想冬天家里18度，多舒服。本人在南京都被冷的要死。 现在江苏省政府又把徐州作为一个区域中心城市的目标来建设。中心城市的配套一做起来，对周围人的吸引力更大，苏宁在市中心建的266米的高楼，到时候入住大的商场，个人感觉，省政府是想在徐州复制南京模式，因为徐州跟南京比太像了。从苏南调来的领导，带来先进的城市管理经验和管理理念，苏南吴地人的细腻是周围几个省份人不具备的。在城市治理和管理方面，山东、河南、安徽，是短期学不来的。

『叁』 徐州软件园的发展优势

一是区位优势突出
徐州市 位于苏、鲁、豫、皖四省交界处，地处“长三角”和“环渤海”两大经济圈的中间位置,素有“五省通衢”之称。便捷的高速公路、铁路、机场、航运、物流，形成了徐州市高度发达的现代化立体交通网络，为徐州带来更多的人流、物流、信息流和资金流。徐州软件园作为淮海经济区软件产业发展新基地，与周边地区相比具有较明显的区域优势。
徐州软件园距离高铁和高速入口十公里左右，1小时可达济南、南京、郑州、合肥等省会城市，3小时可达北京、上海，可作为北京、上海软件与服务外包产业转移的区域中心。同时可以承接江浙沪沿海较发达地区的软件技术转移和服务外包业务，并通过区域内和国际合作，较好地引进资金、技术、人才和管理经验。人流、物流、信息流的畅通，将大力推动园区软件与服务外包产业的迅猛发展。
园区北邻江苏师范大学奎山校区、淮海战役烈士纪念馆，南至中国矿业大学文昌校区、金山东路，西邻泉山区人民政府、三胞广场、解放南路，东邻徐州工程学院原来园校区（2.5产业园）、软件园路。
二是产业基础坚实
徐州软件园依托淮海经济区区域中心城市的区位优势和中国矿业大学 等高校科技资源优势，充分依托徐州市工程机械，医疗电子、商贸物流、矿山物联网等支柱产业，重点延伸中国矿业大学“矿业硅谷”的技术领先地位。徐州软件园依托现有资源优势，注重功能和产业相衔接，逐步形成了产业体系相对完整、结构布局日趋合理、整体技术水平先进、市场导向作用明显的发展格局，从而带动周边地区的经济发展，为企业提供创新发展新机遇。
国内软件百强企业东软集团、南京联创科技、金蝶软件等已选择徐州软件园作为企业发展的新基地并签约入驻。国家级学术科研平台--矿山互联网应用技术国家地方联合工程实验室也已落户徐州软件园。
三是扶持政策优厚
徐州市委、市政府高度重视徐州软件园的发展，制定了《关于加快推进重点现代服务业发展的若干政策意见》（徐政发[2010]96号） 、《徐州市促进软件与服务外包产业加快发展的若干政策》（徐政发[2013]33号） 等一系列优惠政策，对落户徐州的软件与服务外包企业，在注册资金、税收、品牌建设、标准认证、人才引进和培养等方面，给予相应的奖励和补贴。同时，徐州软件园设立了专项引导基金，扶持和奖励园区主导产业发展、人才引进培训和公共服务平台建设。
四是高校教育资源丰富
泉山区汇聚了中国矿业大学、江苏师范大学、徐州工程学院等20多所高校、科研院所，在校大学生10多万人。根据相关统计，徐州市处于中国软件城市高校数量第15位，与苏州持平，领先于深圳、珠海、无锡等软件业发达城市。中国矿业大学、江苏师范大学、徐州工程学院、徐州建筑学院均设有计算机学院或电子信息学院。中国矿业大学是教育部直属的全国重点大学，是国家“211工程”和“985优势学科创新平台项目”重点建设高校。有着丰富的教育和人才资源，学校先后有9人当选中国工程院院士，承担各类科研项目13510项，为国家培养优秀毕业生18万余人。徐州工程学院软件外包人才工程实践教育中心入选首批国家级工程实践教育中心。是培养高校工程人才的综合性教育平台，每年为在徐软件企业培养大批应用型软件专业人才。
五是人力资源成本较低
相对于长三角、珠三角及环渤海等国内软件产业发展较为先进的地区，徐州市发展软件产业的优势之一就在于徐州市乃至苏北地区劳动力成本和土地成本都相对较低。对比社会平均工资和软件及服务外包产业平均工资这两项而言，徐州市不仅远低于北京、上海、广州以及杭州等较发达地区，即便与省内的南京、无锡、苏州甚至江苏省平均水平相比，在劳动力成本上也具有比较大的优势。

『肆』 徐州电子信息产业未来发展

由中国社会科学院发布的《中国城市竞争力报告》显示：2006年，徐州在中国200个城市中排名第42位，处于江苏省北部各城市领先位置。这份报告还显示徐州在“文化竞争力”、“区位竞争力”、“环境竞争力”等方面排名比较靠前，其中文化竞争力排名全国第10位。有关专家指出，徐州竞争力稳定增强，预示了较大的发展潜力。徐州区位优势明显，资源丰富，工业基础雄厚，科教实力较强，招商引资环境优越，经济社会发展正焕发着勃勃生机。在中国区域经济格局中，徐州处于东部沿海开发和中部崛起、西部开发的连接带，是长江三角洲与环渤海湾两大经济板块的结合部，具有显著的东靠西移、南北对接、双向开放、梯度推进的区位战略特征。同时，徐州也是江苏省沿东陇海线产业带开发建设的重点地区，江苏省将沿东陇海线产业带的建设作为江苏区域经济发展的重大战略，正在采取一系列强有力的措施加速推进，努力把沿东陇海线产业带建设成为江苏区域经济新的增长极，让徐州成为沿东陇海线上具有承东启西、沟通南北战略优势的经济发展“活力之城”。2008年，徐州实现GDP2007.36亿元，增长13.5%，人均GDP实现23069元。在中国社科院公布的内地城市综合竞争力排名中，徐州名列第33位，比2003年前进了17位，与北京、沈阳等15个城市一起被评为综合竞争力稳步提升的城市。 徐州工业已经基本形成了机械、建材、化工、食品为四大支柱产业，新医药、电子信息、环保设备为新兴产业，煤炭、电力、建材、轻纺、冶金等传统产业加快发展的具有比较鲜明特色的产业体系，3家企业名列中国最大500家企业，10家企业进入全国同行业百强，50余种产品产量位居中国或江苏省第一，徐工集团、天宝集团、维维集团是中国同行业生产规模最大的企业。徐州传统服务业起步较早、基础扎实，现代服务业业态健全、层次较高，金地商都、沃尔玛、家乐福、金鹰国际、中央百货、王府井百货等国内外知名商家纷纷入驻，形成了淮海经济区规模最大、门类最全、档次最高的“商贸中心圈”。近年来，徐州市充分利用江苏省加快苏北振兴和开发建设沿东陇海线产业带的有利时机，按照“点线面推进、大项目带动、城市间协调发展”的思路，着力实施“大工业支撑、大项目带动、大商贸流通、大城市建设”四大战略，使全市经济社会快速发展。徐州目前已基本形成了以工程机械、建材、化工、食品为支柱产业，新医药、电子信息、环保设备为新兴产业，煤炭、电力、建材、轻纺、冶金等传统产业加快发展的具有比较鲜明特色的产业体系。 [编辑本段]交通运输徐州交通便捷发达，陇海、京沪两大铁路干线纵横交会，已经开工建设的京沪高铁、徐兰高铁和规划中的京福高铁在徐州贯通；5条国道、20条省道、5条高速公路在徐州纵横成网，高速公路通车里程达350公里，在中国地级市中位居前列；市区距离 和平桥夜景连云港国际港口只有200公里，并与高速公路相连，运河及海上运输均较为便利；徐州观音机场已开通北京、上海、广州、深圳、香港等国内20多条航线；鲁宁地下输油管道纵贯境内，已经形成了铁路、公路、水运、航空、管道“五通汇流”的现代化立体交通体系。经过中铁十局建设者历时三年的建设，中铁十局第一个BT项目、徐州市和平路东延工程———徐州和平大桥于08年6月6日上午正式通车。这座跨37股铁路，也是目前国内跨铁路最多的大桥，成为徐州连接新老城区的“黄金通道”，和平大桥为徐州第一座高架桥。 公路全国地级城市罕见的22条主干、四环线和90条县乡公路格局（在所有的地级市只有徐州一个城市）国道：1、311国道（徐州—西峡）全长：1748公里 2、104国道（北京—福州）全长：2024公里 3、205国道（山海关—广州）全长：3160公里 4、206国道（烟台—汕头）全长：2375公里 5、310国道（连云区—天水）全长：1613公里 高速公路：1：连霍 2：京沪 3：京福 4：徐宁 5：徐济（建设中） 铁路京沪铁路、陇海铁路、新长铁路（哈三铁路）交点，及在建京沪高铁，徐兰高铁和规划的京福高铁交点。徐州通，则全国通”。作为“中国铁路之咽喉”，南来北往徐州，乘火车极为方便1：徐州是全国第二大铁路枢纽2：徐州站是中国第八大火车站（前七名分别是：1.北京 2.郑州 3.上海 4.广州 5.深圳 6.武汉 7.南京） 3：