企业带动产业的发展

A. 一带一路带动哪些行业

“一路一带”是中国资本输出计划的战略载体。在经济层面上，“一带一路”的战略目的有两大层次：近期着眼于“基建产能输出+资源输入”，远期着眼于“商贸文化互通，区域共同繁荣”。基于以上分析框架，我们可以梳理出国内产业发展的五大主题机遇：
一、“通路通航”主题：包括交通运输业(港口、公路、铁路、物流)，铁路建设与相关设备，航空服务、设备、整机生产等。在“一带一路”建设中,交通运输是优先发展领域，以加快提升我国与周边国家交通基础设施的互联互通水平,并形成区域交通运输一体化。
交通运输业(港口、公路、铁路、物流)将率先直接受益于亚欧交通运输大通道的建成，为带动区域经济发展创造条件,将加快推进公路、铁路、民航、海运等多种运输方式的互联互通,吞吐量将明显提升。连云港至鹿特丹港联通的新欧亚大陆桥，将强化其在国际陆路运输中的骨干作用。中国也将全力打造与我国第三大贸易合作伙伴——东盟地区的海陆空综合交通方式：海上——将中国和东南亚国家临海港口城市串连起来；内河——中国出资澜沧江-湄公河河道建设,打造黄金水道；公路——南(宁)曼(谷)、昆(明)曼(谷)公路已经开通，东南亚正在形成两横两纵的公路通道；铁路——中国计划以昆明和南宁为起点,建设泛东南亚铁路联系东南亚陆路国家。
交通基础设施建设和运营“走出去”，也将带动铁路建设与相关设备，航空服务、设备及整机生产等产业增长。我国在基础设施建设、港口运营、设备制造等领域的管理与技术优势,推动中国标准、技术、装备、服务和交通运输企业在更大范围和更高层次上“走出去”。中国的港口有用丰富的基础设施建设和运营经验，铁路建设“走出去”给其他基础设施类公司走出去提供了良好的样板。同时，“21世纪海上丝绸之路”东南亚及南亚国家存在强烈的建设大港口的需求，我们认为这些领域的优质企业存在建设和运营“走出去”的良好前景。尤其是在铁路建设方面，突破国家界限的“欧亚铁路网计划”，也会刺激铁路建设的发展，据不完全统计显示，目前有意向的铁路工程已达到0.5万公里，和欧亚铁路网的8.1万公里规划目标相比还有巨大的空间。而且中国依靠压倒性技术和成本优势，将成为铁路建设的最大受益方。
二、 “基建产业链”主题：包含建筑业（建筑及基础设施工程），装备制造业（设备及配套类装备制造），基建材料（钢铁、建材、有色等）。
从需求端来看，“一带一路”的沿线国家,无论是从国内需求或是未来区域经济合作的角度分析,这些国家对于基础设施建设的需求均极其旺盛。一带一路沿线国家由于财政紧张的原因,基建投资支出不足,普遍呈现基础设施落后的现状——人均GDP、人均公路里程、人均铁路里程等指标均远低于我国，亚洲和非洲的沿线国家较中国分别有10%和20%的城镇化提升空间,而中国在自身城镇化过程中累积的大量经验和产能可以对外输出。从国内来看，西北部区域各省区铁路、公路及高速公路密度在全国均属后列,新疆、青海、甘肃跻身倒数5位,宁夏、陕西居于中后段水平，为实现“一带一路”各国间的基建对接，中国西北部的城市建设、交通运输网络等基建领域投资需求很有空间。
从供给端来看，伴随着固定资产投资增速下台阶,我国建筑业及制造业产能过剩的问题日趋严重,“基建输出”能够大幅缓解我国建筑业、制造业的产能过剩问题。在“一带一路”的战略大背景下,我国参与设立“金砖国家开发银行”与“亚洲基础设施投资银行”很大程度上表明了我国加大对外开展基建投资业务的战略构想。根据总体基建投入约占GDP的5%估算,“一带一路”沿线对基建的需求或达到每年1.05万亿美元,而中国对外承包完成额2013年仅为0.14万亿美元,仅占其中的13%。主观意愿和客观条件形成合力，未来我国建筑业和制造业企业“走出去”的步伐将大幅加快，海外市场广阔的产业扩张前景将逐渐打开。
在“一路一带”的战略政策支持下，对外工程承包施工企业“走出去”能形成较大的出口拉动,有效对冲国内需求端的下滑，从而带动整个“基建产业链”。目前全球经济复苏缓慢,国内经济也面临艰难转型。目前贸易环境下,追求出口增长容易引起的诸多摩擦和矛盾，而对外投资的方式更容易被接受，用对外投资启动外需是比出口更好的选择,利用施工企业输出方式能带动国内设计、咨询、制造、材料、劳务、金融、保险、服务等多行业的输出,对冲国内需求端下滑。不同于外贸出口通常的低成本和低附加值，施工企业“走出去”方式有效带动的是中国附加值较高的产品，如机电产品,符合国家产业升级的目标。
三、“能源建设”主题：包括中国油气进口的管道建设相关产业，电站建设、电力设备等。
拓展新的油气资源进口途径是“一带一路”紧迫的战略目标。近几年我国对油气资源的需求在快速增加,但我国的油气资源进口主要通过马六甲海峡的海陆运输,获取途径较为单一,能源安全较易受到威胁,拓展新的油气资源进口途径十分紧迫。
“能源建设”主题之下，构建中国陆上的能源大通道战略，将直接利好中国油气进口的管道建设相关产业。与西部新疆接壤的中亚国家油气资源极为丰富,是仅次于中东的第二个油气资源最为丰富的地区。目前我国从中亚及俄罗斯进口的石油量占比仍然偏低,天然气近几年从中亚的进口量在不断攀升,但随着天然气的普及,国内需求量的快速增长,通过新疆从中亚的进口量仍将持续增加。
未来,为满足新增进口量的输送需求,新疆将建设多条能源管道,包括:中亚天然气管道D线,西气东输三线、四线、五线工程,轮南-吐鲁番、伊宁-霍尔果斯等干线及天然气管道,中哈原油管道二期工程等，构建中国陆上的能源大通道。配套的输油管道、天然气的输送管道、电网以及道路运输等,这些领域必然迎来进一步的利好。加强与沿线国家能源资源开发合作,鼓励重化工产业加大对矿产资源富集和基础设施建设需求较旺的沿线国家投资,实现开采、冶炼、加工一体化发展,推动上下游产业链融合。
需求面来看，一带一路”沿线发展中国家的电力消费水平极低,发展空间巨大。根据2013年的电力消费统计数据来看,“一带一路”沿线非OECD国家的人均年电力消费量仅仅约为1655.52KWH,而同期OECD国家的人均年电力消费量约为7579.49KWH,前者仅仅为后者的21.84%左右,因此单从电力消费角度来看,“一带一路”沿线的非OECD国家的未来电力消费水平将会有极大的增长空间,伴随着电力消费量的增加,必然会带动这些国家的电力投资,从而带来巨大的电气设备需求。
由于这些国家国内制造业比较薄弱，“一带一路”所涉及的主要国家电气设备严重依赖进口。上述国家的总体进口比例约为56.73%,按照此比例并且结合“一带一路”涉及地区的未来投资趋势计算可以得出,在2014-2020年期间,“一带一路”沿线地区非OECD国家大约有年均1396.06亿美元或更多的电气设备进口需求,今后我国的电力企业有可能会分享这个巨大的海外市场。
供给面来看，现阶段我国电气设备的产能严重过剩。2013年,我国发电设备产量约1.2亿千瓦,约占全球总量的60%,而我国的年均装机水平只有5000万-6000万千瓦,产能严重过剩,因此我国的电气设备企业有“出海”消化这些过剩产能的迫切性。
我国电气设备的技术水平在诸多领域都已属于世界先进水平,具备了在国际市场上的竞争优势。目前我国的水电项目及设备在国际上是极具竞争力的,全球的水电工程中大约有80%是中国企业建设的。在光伏市场方面,我国的太阳能电池产品的转换率在国际上处于先进水平,并且出口组件约占全球市场份额的60%。
通过“一带一路”战略的逐渐展开,我国电气设备走出去的步伐将进一步的加快,我国的电气设备在“一带一路”沿线地区的非OECD国家市场上占有40%左右的市场份额应该是可期的。照此比例计算,我国电气设备企业2014-2020年期间在“一带一路”沿线国家的出口总额将可能达到约984.35亿美元/年左右,这将使我国的电气设备企业大幅受益。例如根据印度电气电子制造商协会的统计,中国的电气设备在2012年已经占有了整个印度电气设备市场的44.92%的份额,而且据印度电力部统计,2012年到2017年,印度已开工建设的装机容量为7.6万兆瓦,其中超过六成的设备可能由中国制造商提供。
四、“通商”主题：商贸与文化产业
长期来看,道路联通、贸易联通中同样伴随着文化沟通，“丝绸之路”自古是文化交汇的体现，其交流合作的内容涵盖了文化、旅游、教育等人文活动。培育具有丝绸之路特色的国际精品旅游线路和旅游产品,可以积极推进特色服务贸易，发展现代服务贸易。人员的流动还会加强沿线国家和地区的特殊旅游产品、文化产品、民俗风情、旅游线路及非物质文化遗产项目的发展，旅游企业可以开展旅游管理协作、旅游业务合作、旅游包机航线、旅游投资贸易、旅游服务采购。
从政策支持方面来看，文化旅游产业也将伴随着“一带一路”整体战略的推进而迎来新的增长空间。“丝绸之路”是中国旅游最古老而且最具代表性的品牌之一，是“美丽中国”国家旅游形象的重要支撑。国家旅游局将2015年中国旅游主题年确定为“美丽中国—2015中国丝绸之路旅游年” 。国务院《关于促进旅游产业改革与发展的若干意见》要求“打造跨界融合的产业集团和产业联盟，支持具有自主知识产权、民族品牌的旅游企业做大做强”；要“推动区域旅游一体化，完善国内国际区域旅游合作机制，建立互联互通的旅游交通、信息和服务网络，加强区域性客源互送，构建务实高效、互惠互利的区域旅游合作体”。
五、“信息产业”主题：抓住各国经济的数字化趋势，加快我国信息产品和服务走出去
“互联互通”是加强全方位基础设施建设,不仅是由公路、铁路、航空、港口等交通基础设施的建设组成,还包括互联网、通讯网、物联网等通信基础设施。“一带一路”国家之间的深度互通会对信息基建提出更高的要求，这对中国通信行业,特别是像华为、中兴和信威等已经成功“走出去”的通信基础设施提供商来说,构成重大利好。
中国通信设备产业作为“走出去”战略的先行者,在全球五大电信系统设备厂商中已占据两席,华为的销售收入已经超过爱立信跃居第一。目前华为海外收入占比已超过70%,中兴海外收入占比达到50%,烽火也有10%的收入来自海外,中国电信系统设备厂商的全球竞争力,为落实一带一路战略规划中的通讯基础设施建设提供了重要的基础。回想中国企业的第一轮“走出去”,华为、中兴和信威等公司,受益于国务院扶持优势装备出口的优惠政策,相继获得国家开发银行数百亿元规模的买方信贷融资支持,从而在非洲、拉美、东欧等新兴国家市场拓展中占据优势；现在中国企业迎来第二轮“走出去”的战略机遇，一方面，全球经济的数字化趋势意味着“一带一路”国家存在持续的信息基础设施建设增长空间；另一方面，亚洲基础设施投资银行、丝路基金等融资机构必然会积极对海外信息基础设施进行融资，这可以更加直接地关联到对中国设备的需求。中兴、华为等已经实施“走出去”战略并取得良好海外布局的排头兵,以及ICT领域其他已经开始海外拓展的公司都将迎来重大产业机遇。

B. 地理--高新产业如何带动商业发展

商业服务助推高新产业
国家今年将要推出创业板。这无论对全国或我区高新技术产业，都是一个重大的好消息。高新技术产业是我区经济发展的重要支柱。它是新型工业化的领跑人、现代农业的火车头、现代服务业的大市场。积极发展我区中小科技企业，尽快尽多把中小科技企业送上创业板，则是发展我区高新技术产业的重要途径。
竞争创业板，要靠好实力。专家指出，创业板面向“三高五新”企业，就是“高技术、高成长、高增值、新经济、新技术、新材料、新能源、新服务”企业。企业要能够生产具有巨大市场容量的产品、要能成为市场的“第一销售梯队”、要能在较短期间迅速做大规模、要能从这个市场获得很好的盈利、同时还要使这一切能够持续发展。这些条件是进入创业板的“入场券”，是不以可忽视的。
中小科技企业锻造实力，既要企业自身努力，也要得到社会帮助。政府的政策和少量的投资，对中小科技企业的发展是有很大好处的。但是从根本上说，对中小科技企业的帮助，改变企业“获得资金难、市场开发难、改善管理难”的“老三难”，要靠商业化的现代服务业，真正有效的服务只能从市场获得。这是因为现代企业需要现代服务，而现代服务的分工细、专业性高，需要相应的运营机制和专业队伍。然而政府只是公共管理机构。无论社会责任、运营机制或干部队伍，都和商业化的现代服务业要求相差非常远。理论和实践都可以证明，凡是可以实行商业化服务的领域，政府的服务必定不如专业服务商。
以商业化的服务支持我区高新技术产业，不是否定政府的作用。高新技术产业毕竟是高风险产业。完全靠商业资本，而没有政府支持，是不现实的。而且新疆地处偏僻，若想使海内外的创业投资商来新疆，建立较大规模的新疆本土创业投资基金，我区政府的“公信”资源、相关的政策、对上级和有关部门的各种协调、以及一定的引导资金，就十分必要。关键是认清政府作用，政府只能初期引导和“撒一把米”。创业投资公司要依市场结构组建，依市场规则治理、依市场标准用人、依市场方法运营、依市场指标考核、依市场水平奖罚。以市场为中心，为我区中小科技企业提供真正有效的资金支持。 仅供参考

C. 什么是农业产业化

农业产业化的基本思路是：确定主导产业，实行区域布局，依靠龙头带动，发展规内模经营，实行市场牵容龙头，龙头带动基地，基地连农户的产业组织形式。它的基本类型主要有：市场连接型、龙头企业带动型、农科教结合型、专业协会带动型。 农业产业化的基本特征主要有面向国内外大市场，立足本地优势，依靠科技的进步，形成规模经营。实行专业化分工，贸工农、产供销密切配合，充分发挥“龙头”企业开拓市场、引导生产深化加工、配套服务功能的作用，并且采取现代企业的管理方式。 它的目的之一是使农民真正得利。实行产加销一体化，使农民不仅获得生产环节的效益，而且能分享加工、流通环节的利润，从而使农民富裕起来。实行农业产业化还会使土地产出率和农产品转化为商品率得到最大限度的提高，农业科技贡献率得到较大幅度的提高，农产品的生产与市场流通有效地结合起来，以“龙头”企业来内联千家万户，外联两个市场，从而引导、带动、辐射农业产业化的发展，并且建设一批主导产品、“龙头企业”、服务组织、商品基地。 稿源：湖南省统计信息网作者：admin文章来源：乡镇企业局

D. 龙头企业应采取什么样的方式带动农户和农业合作社发展农业产业化

首先是要求你的固定资产，一般1000万左右，各地会有所不同；其次是回你的企业带动农户数答量，和农户利益连接方式；最重要的事情是你的企业必须是涉农的。具备上边的条件后，你可以去当地农业局产业化科室联系申报事项，当然了，最好是带点你的产品，小礼物什么的..

E. 求大神帮我翻译这两段话。 宣威升达集团作为云南本地的龙头企业，通过自身产业的发展，辐射带动了许多农

宣威集团，给工商局交钱不够。还有以前交的钱该涨了。就是这样。相信我。大二中文系

F. 如何发挥龙头企业带动作用，促进地方畜牧业发展

发挥龙头带头作用内容如下：
1、在某个行业中，对同行业的其他具有很深的专影响、号召力和属一定的示范、引导作用，并对该地区、该行业或者国家做出突出贡献的，被称之为龙头。

2、龙头指的是在某个行业中，对同行业的其他具有很深的影响、号召力和一定的示范、引导作用，并对该地区、该行业或者国家做出突出贡献的。
3、龙头涵盖三个产业，可以是生产加工，可以是中介组织和专业市场等流通。它不同于一般的工商，它肩负有开拓市场、创新科技、带动农户和促进区域经济发展的重任，能够带动农业和农村经济结构调整，带动商品生产发展，推动农业增效和农民增收。
4、只要具有市场开拓能力，能够进行农产品深精加工，为农民提供系列化服务，带动千家万户发展商品生产走市场的，都可以当龙头。

G. 企业带动贫困户带动方式怎么填

吸纳贫困劳动力稳定打工就业、流转贫困户土地经营权参与产业化经营等。回

企业应履行扶贫责任，通过答发展产业自觉带动贫困户增收脱贫，包括吸纳贫困劳动力稳定打工就业、流转贫困户土地经营权参与产业化经营、整合扶贫和涉农资金投入项目形成资产折股量化给贫困村和贫困户等形式。

各地要结合实际，出台支持扶贫龙头企业的政策和办法，引导和鼓励企业到贫困地区开展产业精准扶贫。对带贫减贫效果显著的扶贫龙头企业和典型案例，要加大宣传和推广力度，对做出突出贡献的企业给予表彰。

(7)企业带动产业的发展扩展阅读：

扶贫龙头企业的相关要求规定：

1、符合申报条件的企业，根据主要扶贫业务所在行政区域范围，自愿向所在县级或市级扶贫部门提出书面申请。引导和支持“万企帮万村”的企业参与认定。

2、统筹使用扶贫和涉农资金，支持龙头企业到贫困地区因地制宜发展特色产业，帮助贫困户稳定就业。支持扶贫龙头企业使用扶贫再贷款，带动贫困户发展扶贫产业。鼓励整合“定点扶贫”、“东西部扶贫协作”等社会帮扶项目和资金支持扶贫龙头企业。

H. 能说一下你所在的城市最具代表性的企业，这个企业带动了哪些行业，你是做什么工作的

大庆

大庆最具代表性的企业当属大庆油田了 这个行业带动的行业太多了 光是下面的大型采油厂就专有10家 而且属还有很多炼化厂 乙烯厂 化肥厂 另外就是钻井公司 还有管道公司以及石油公司下属的建筑公司 机关也养活了很多人 油公司和石油管理局在机关的人员加起来就有4000多人

我是干建筑的 中建系统的

提到大庆这座城市以后的发展问题 其实我们都知道 这种过度依赖能源生存的城市有很多 比如说以前原苏联的巴库 后来能源枯竭以后城市就萧条甚至荒废了 大庆为了避免发生同样的悲剧 当然已经采取了相应的应对措施了 举个最简单的例子 沃尔沃不是被吉利收购了吗 当时大庆市政府出钱了 好像是四个亿的美金 为回报大庆 吉利决定在大庆建厂 把沃尔沃国产后一定规模的生产线拉到了大庆 这样以来 以后会有自己的汽车产业 当然这只是一个很小的方面 大庆的湿地很多 以后也会发展旅游业 而且乳制品业也比较有潜力 其下属的安达地区的畜牧业就是一个很好的支撑 另外 大庆人都比较好吃 餐饮行业日后也会有比较长远的发展空间

I. 房地产/汽车产业发展起来了，可带动哪些相关企业的发展

建筑业，钢铁产业，物流业，等周边产业

J. 北京奥运会带动了哪些产业

1、对建筑建材行业的影响
从行业来看，建筑业是奥运工程建设的主力军，是首当其冲受益的行业，基建、城建、地产开发类公司率先受益。根据北京奥申委的报告，对奥运会体育场馆的投入将是170亿元，虽然实行世界范围内的工程招标，但本着“肥水不流外人田”的原则，本国企业占尽天时、地利、人和的优势。

短期而言，受益于2008年奥运会庞大的体育场馆工程、城市基础建设工程以及其他项目的建设，建材行业获益较大。而水泥、钢铁是最基本的建筑材料，受益当然是首当其冲。根据专家预测，奥运会每年对基础设施建设的拉动在1.83个百分点左右。

在后奥运时期对建筑建材行业的影响仍是持续的，中国的城市化、工业化进程尚在继续，远未完成，因此还需要继续进行大规模的基础设施建设、城市化建设等，失去奥运项目作为业务支持，我国基建行业也不会缺乏业务增长点。根据专家预测，奥运会每年对基础设施建设的拉动在1.83个百分点左右。

2、对房地产行业的影响
历届奥运会都对当地的房地产行业产生了重要影响。奥运前，北京城市七年的城市基础设施大规模的建设，让整个城市的价值短期内快速飚升，房地产市场自然大受其益；另一方面，房地产开发商又可借助奥运之概念对北京的房地产市场大炒特炒。住房的快速增长是奥运会最显著的特征，从86年到92年，新建及已建房价分别上升了240％和287%。但是，对房地产行业的分析要和北京的实际情况结合起来。北京亚运会和大学生运动会都建设了供运动员、官员和记者使用的运动员村或者记者村，在运动会结束后以商品房、写字楼、学生宿舍等方式出售或者出租，都产生了比较好的经济效益，这与其概念、规划、设计、位置、环境、配套设施、质量以及得到政策的扶持不无关系。专家预测，对住宅类房地产投资的拉动在0.06个百分点左右。

3、对文化体育产业的影响
奥运会将有力的传播我国特有文化为体育产业带来丰厚回报，同时又非常开放，进入壁垒极低，目前，我国体育产业在总量和结构上都处于一种供不应求的态势。在发达国家，体育产业的产值占GDP的比重已达到1%到3%之间，而我国不到0.5％，体育产业的发展空间是巨大的。

奥运比赛有28个大项，近300个子项，奥运会期间需要装备大量的体育器材，但是目前国内还不能满足其需求。比如2001年大运会有12个奥运项目，但大部分体育器材都靠进口，因为国内很多体育器材没有经过国际认证。应该说，如果在最近几年国内厂家能够研制、生产出高质量的产品，并达到国际认证，在奥运会招标中胜出的机会是很大的，可以利用奥运机会提高自己的品牌和市场占有率。

4、 对能源、环保产业的影响
北京的环境保护是国际奥委会非常关注的问题，绿色奥运是北京2008年奥运会的重要理念，对绿色奥运的强调，使举办奥运会成为环境保护的促进因素，从而产生明显的经济效益。煤改气改造、新能源开发、清洁燃料开发、机动车排气污染防治、工业三废污染的防治、垃圾等固定废物处理、环保新技术和新工艺推广等业务将有很大的空间。

5、对高新技术行业和信息行业的影响
2008年北京奥运会坚持"绿色奥运、科技奥运、人文奥运"的理念，这三个理念均需要高新技术的支持。在“绿色奥运”方面，新型电池和清洁燃料车产业的发展将推动使用清洁能源，防治交通污染。环保新技术的应用将进一步改善生态环境。纳米材料等新材料产业可以为奥运会设施建设提供符合环境保护和生态保护要求的材料。能源新技术将推动奥运村和比赛场地最大限度利用地热、太阳能提供热水，充分利用自然采光，减少能源消耗。在“科技奥运”方面，信息网络技术的发展将使宽带数据接入服务、智能卡技术，电子商务服务将广泛应用奥运会，为其提供最新技术的移动通信系统，并可以保证交通网络的运行效率。高清晰度数字电视系统的建设将为奥运会国际转播传输高清晰度电视信号。生物技术的发展将为奥运会期间的疾病监测、防治、检疫和监督提供新的、更加有效的手段。

6、对煤炭行业的影响
奥运对涉及国际影响的空气质量、安全生产等，进行了多方面的综合治理其对煤炭市场的影响也将逐渐显现。整体上看，“奥运因素”对煤炭市场的运行既有积极影响，也存在消极影响，主要表现在以下几个方面：

对公路煤炭运输产生影响。这一影响主要来自环境治理和道路维护方面的要求，为了有效降低或者治理北京市的空气污染，同时也为了保证经过整修后的道路在奥运会期间的性能延续，北京周边地区的公路运输正在被采取如“绕行”、“停运”等强制性措施

政策要求自7月1日起至9月20日，货运车辆通过相关道路时须按规定绕过北京。事实上，公路煤炭运输现在已经开始遭受冲击，受上述因素影响，在汽车运输煤炭到货比较多的天津港，港口转运和交易的煤炭资源已经呈现偏紧趋势，原有客户的煤炭供应和需求也出现向秦皇岛港、京唐港等其他煤炭中转发运港口转移的倾向，变相加剧了沿海地区煤炭资源紧张局面

影响同样来自包括“空气质量”在内的环境治理方面，奥运期间主赛场和各分赛场的空气质量无疑是国际社会关注的焦点问题之一。为了保证和提高奥运期间的主办和各协办城市区的“空气质量”，主办和各协办城市周边高耗煤的电厂、钢厂、焦化厂、玻璃厂、水泥厂、化工厂等的空气和废水排放将成为重点监控对象，一些不达标企业可能将被暂时减产甚至关停。如此，2008年6至9月份全国主要工业企业的电力和煤炭消费水平可能会有所下降，从而可能对奥运期间的煤炭供求产生消极影响。

7、对旅游酒店相关行业的影响
奥运将带来大量的游客，使得旅游业迅速发展。奥运会是一个动态的、持续的、极具号召力的“人文旅游品牌”，承办国和地区可以利用这一“品牌”使该国和地区在10年左右的时间内成为国际和国内旅游的热点。旅游（包括相关的旅行社、旅游景点、宾馆饭店、商贸等行业）是从奥运会受益最大的行业，奥运会对于这些行业的影响时间长，通常从运动会召开前两年到结束后两年表现得最为明显，在运动会召开当年达到高峰。

北京作为我国的首都和文化历史名城，拥有丰富的旅游资源，奥运会推广活动对国际入境游客的影响，在奥运会召开前后2年的区间内，奥运会对国际入境游客增加有明显的影响，当然，这与主办国的具体情况和推广活动的努力程度是有关的。

中国改革开放以来取得的成就、中国经济在世界上一枝独秀、北京拥有的旅游资源以及中国所处的地理位置，在2006－2010年因为奥运会增加的国际游客应该有10％以上。

奥运对酒店的影响主要是北京奥组委签约饭店。签约酒店有两大好处：一是，锁定价格和客房数量。例如，民族饭店70%的客房已经被奥组委预订用于2008年的奥运会接待（可能有调整）。二是，餐饮会议等收入增加。因为奥运会期间各种新闻发布会和庆祝会比较多，签约酒店将从中受益。北京奥组委签约饭店的售价将比目前的平均水平上涨1.4-1.6倍左右。

8、对商业零售行业的影响
大量的游客可以带动大量的消费,而购物则是消费中一个重要的环节。

零售批发方面，从行业内部看，比照悉尼奥运会经验，预期北京奥运会将给百货商店、手表、珠宝等零售带来更多的惊喜。

最火的要属福娃和一些特许商品旗舰店了。随着2008北京奥运吉祥物的发布，“福娃”专柜一夜间在全国各地亮相，浙商动起了“福娃”这个金娃娃的脑筋：在玩具、服饰、箱包、文具等近300种吉祥物特许商品中，毛绒玩具的包装箱上印着“均瑶集团”的字样，贺卡是万事利的，丝巾产自凯喜雅，文具来自宁波贝发……2008年未至，“浙江制造”已参与分享奥运商机蛋糕，并进入了奥运礼品开发生产的核心领域。奥运特许商品旗舰店，店面总数达2000。北京奥组委市场开发部部长袁斌透露，2007年北京奥组委特许经营计划的重点是大力推进特许零售网络的建设，方便广大消费者购买奥运特许商品服务，“力争在全国省会城市及二级城市都能够建立起特许商品零售店，使店铺数量达到2000家”。今年北京奥组委还将举行市场调研和研讨，重点解决2008年奥运会赛时面向国内外消费者的特许商品计划问题，包括主打产品，产品的主题，形象、色彩、包装等等，力争推出主题鲜明、特色突出，具有收藏和纪念价值的奥运会商品。

9、对交通运输行业的影响
奥运在一定程度上加剧了交通运输的紧张局面，其影响主要体现在物流方面。据了解，北京奥运物流需求达到432亿。目前，北京市年货运总量基本保持在3亿吨左右，约占全国货运总量的2%-3%，其中航空货运量占全国的17%左右。据悉，北京市公路货运站场、装卸点已有6000余个，铁路分局管辖内的铁路货站有122个，铁道专用线连接的工厂货站、货场、仓库有几百个，首都国际机场的航空货运枢纽、丰台的铁路路网编组枢纽已成为现代化水平的结点。公路系统规划了23个一、二级货运枢纽，铁路部门也布置16个主要货站。海运方面，由于朝阳口岸已经实现与天津港的直通，海运已成为北京市发展国际物流的重要补充手段。目前，美国、英国、德国的物流企业都已渗入中国市场。而我国物流企业在与国际知名企业竞争奥运物流中显然处于下风。这完全不能适应现代企业对物流发展的要求。中国的物流产业正以每年30%的速度迅速增长，中国企业利用本土化优势，通过介入奥运物流市场加快成长步伐，树立中国物流业的品牌，是北京奥运给物流业带来的最大财富。

10、对餐饮业的影响
奥运餐饮需要满足来自203个国家和地区的运动员和媒体人士的需要。奥运会和残奥会跨越60天时间，每天24小时不间断地服务，另也包括32个竞赛场馆，43个独立竞赛场所，13个非竞赛场所的餐饮需求，这是国内以前从没经历过的。其中蕴涵巨大的商机。进入奥运餐谱的五大原则是：着力体现绿色奥运、人文奥运、科技奥运的理念；表达对各地各国运动员的群体关爱；确保安全无事故；保证营养的合理性和菜肴的可口性；体现中国特色，本着节俭的原则。

短期内大量游客的增加意味着城市原有的服务业供应格局将被打破,更多的消费者会吸引更多新的商家前来淘金,但是奥运结束后游客减少,相关的服务业也会供大于求,导致住宿与餐饮业迅速衰退。

11、对出版传媒行业的影响
从广告传媒文化行业来看，出于对奥运会注意力经济带来期待，举办国在奥运会当年广告支出都会出现突增，媒体板块在奥运当年表现突出。媒体广告行业兴旺发展的形势对于依托强势媒体经营的上市公司来说无疑是利好。

对传媒行业来说，2008北京奥运会的举办为中国的传媒产业带来难得的历史性发展机遇，传媒行业充分利用这次难得的契机，全力提升传媒产业的竞争力。针对传媒业难得的历史性机遇，传媒企业积极谋划，市场是有行的，商机是无形的，关键是在于传媒行业的创新经营思路，积极探索，加强商业开发，策划出一系列符合企业需求的策略，快速渗透，快速发展，提升传媒企业的竞争能力。现在的中国市场是一个开放的市场，作为国际市场的重要组成部分，国外传媒也在积极利用北京2008奥运会的时机加紧进入中国市场，对于传媒企业来讲，家门口的斗争就要打响了，未来怎么办，如何参与全球市场竞争，将摆在我们传媒企业的面前。

对于印刷企业来说，不管报业印刷、防伪印刷、卷标印刷、特种印刷、环保印刷及包装印刷，因奥运等盛会而产生的新热点或是创造出新的增长点，印刷业毫无疑问已步入盛会经济的大潮，掘出属于自己的一桶金。

对中国广告业来说，奥运会是世界上最大的形象设计活动和信息传播事件，对广告业相关领域的需求无所不在，我国广告业因为奥运会而实现质的飞跃和量的增长，进入中国广告业发展的黄金时期，促进了中国广告业整体水平的提升，提高了中国广告业在世界广告业的地位。

12、对金融保险行业的影响
奥运对金融保险行业是明显的，奥运带动了外币的兑换及资金的流通等，其中较显著的是保险业。奥运会和保险业的关系十分密切。一方面，保险业可以为奥运会场馆建设和整个赛事提供全程的风险管理服务和保险保障，为奥运会的成功举办保驾护航；另一方面，奥运会可以为保险业带来可观的经济利益和极佳的产品创新机会。而更重要的是，若处理得当，社会影响力强大的奥运会可以大幅提高保险企业的社会知名度和美誉度。

13、对IT、电子、家电行业的影响
对IT、电子、家电行业的影响主要体现在：各种电视机和数码产品俏销。对家电行业而言，每年的8月都是传统的销售淡季，但是今年的8月却迎来了家电销售的一个高峰，家电行业淡季不淡。大凡盛大的体育赛事都一定程度上会促进家电的销售。今年的8月与往年不同，因为北京奥-运实现了中国人的百年梦想，很多人都在电视机前见证着那激动人心的时刻。同时，很多新人选择在这个有纪念意义的时间段成婚，一定程度上也带动了家电的销售。对电子行业而言，最重要的莫过于电子安防业了，北京奥运会举办的2008年，各国的运会员、记者、国内外旅游观光者，将会大量涌入北京，安全问题是首要问题。据悉，2008年北京奥运会将是一届科技水平最高的奥运会，奥运场馆建设中将注入数字化的宽带通讯、电子信息技术、安防系统和其他计算机技术的应用。大规模的基建项目和设施，需要大量的安全器材：电视监控、防盗报警、门禁、楼宇对讲、保安警用和停车场管理系统等。北京奥运总投资1800亿元，安防业的份额哪怕仅占1%，就是18亿元。而据行家估计，仅闭路监控器材需求就超过10亿元。据有关统计资料显示，从现在到2008年，北京奥运会将为公共安全事业打造500亿元人民币的市场。按照“科技奥运”的总体要求，安防产品将被广泛应用于北京城市基础设施和专业设施的建设中。2008年前，北京新增的29项大型奥运设施将设置防爆安全检查设备、安全报警器材和出入口控制系统。与此同时，北京市800多家星级酒店还需要大量增加防火和安全监控设备。

14、对通信行业的影响
3G的推广，互联网的火暴都体现奥运的影响。而奥运会的举办，在IPTV平台上的传播，成为IPTV产业发展的助推剂，将IPTV真正的带入用户家中，为用户所认可，接受。IPTV当前对于用户的主要诉求点还在于电视。它所具备的时移、回看、点播等功能彻底改变了原本用户被动接受电视的消费习惯，这是目前最能打动用户的杀手锏之一。可以使更多的增值业务有机会被用户关注并使用，二是传统的模拟和单向数字电视的被动方式会成为昨日黄花。因此，奥运对IPTV的发展将起着莫大的推动作用。成为通信业展示新技术和新业务的平台。在奥运保障工作中，通信成为不可或缺的一部分，从奥运场馆的网络建设到手机电视等新业务推出，以及网络新媒体在此次奥运传播中发挥的重要作用，本届奥运已经名副其实地成为一场盛大的“通信奥运”。

15、对食品饮料和日用品行业的影响
食品饮料和日用品竞争非常激烈，产品的同质化程度较高，因此借助奥运会带来的营销机会，提升品牌地位，对于快速消费品企业也是难得的机会；对于奥运主题，主要是在举办地区占据优势的公司、奥运会赞助商以及代表中国特色的食品饮料上市公司受益。其中农副食品加工业和食品制造业的销售收入和利润总额增速均明显加快，其中前者增速加速度快于后者；饮料制造业销售收入平稳增长的同时利润总额增速有所上升，说明饮料制造业的盈利能力有所上升。

16、对化工行业的影响
对化工行业的影响主要体现在北京市人民政府关于2008年北京奥运会残奥会期间本市空气质量保障措施的通告：奥运期间北京全市工业企业要采取有效措施，实现污染物稳定达标排放；不能稳定达标排放的，原则上停产治理。其中第三条规定重点污染企业停产和限产，北京东方石油化工有限公司东方化工厂暂停生产。北京燕山石化集团采取暂停三蒸馏、丙烷沥青、一热力和二热力、一电站1号至5号锅炉、二电站1号至4号锅炉运行等措施，在确保达标排放的基础上减少污染物排放30%。第五条规定减少有机废气排放，本市行政区域内的加油站、油罐车和储油库，未完成油气回收治理改造或改造后仍不能达标排放的，停止使用。第六条规定了实施极端不利气象条件下的污染控制应急措施。增补规定，如遇到极端不利气象条件，影响空气质量达标时，在采取上述措施的基础上，将进一步采取应急措施控制污染。但这种影响只是短占的，局部的，对整个行业并没多大影响。

17、对汽车行业的影响
奥运对车市的影响不外乎以下几点：今年8月前后，奥运会成为全国人民关注的焦点，对车市的关注度自然会降低，汽车厂家减少营销活动，销量肯定会受到影响；二是“限行说”，奥运会前后，北京等6大城市(图库 论坛)肯定要采取“单双号”等道路限行措施，届时，出行都受到影响，谁会赶在这个节骨眼上买车呢？三是“透支消费说”，为迎接奥运会，6大城市相继进行了公交车、出租车更新，这种透支消费需求之举，会对奥运会后的车市带来不利影响。

汽车厂家也意识到奥运的威力，并将销量提前转移到经销商里。全国乘联会的统计数据显示，在6月底的最后3天，厂家向经销商售出的批发量增加了15.26万辆。这也意味着经销商的库存压力将在7月、8月随之陡增，销售自然会减少。另外，北京等地的汽车厂可能会停产，从而也影响部分销售。

18、对电力行业的影响
主要体现在5点：1.奥运电力工程的规模不大，北京电网投资预算大约220亿元，但是集中在2年使用完毕；2.奥运对电力设备行业的影响分为奥运前和奥运后两个阶段；08年前北京电网建设以主干网为主，08年后主要建设城市配网；3.奥运工程属于精品工程，可参与的企业不多；在主干网领域，国家基本上全部采购合资企业的产品，因此控股/参股合资企业的公司值得关注，奥运后重点关注品牌、质量优秀的电力设备生产企业；4.对个别公司业绩影响无法一概而论，因为“奥运项目招标”是全国统一招标和利益平衡的一部分，在北京奥运项目上未获得项目的企业有可能在其他地区招标中获得补偿；5.我们建议：奥运工程之前，重点关注具有合资子公司的企业，一次设备行业主要是G平高(平高东芝的合并报表贡献)；二次设备主要是行业龙头企业，比如南瑞、G南自。08年之后，重点关注那些重视质量管理、营销手段灵活、重视企业品牌建设的企业。

19、对钢铁行业的影响
奥运对钢铁行业的影响是有限的，主要是奥运要求安全、环保、运输，这将分别影响到铁矿石等钢铁原料的产量、钢铁行业的供求格局，以及企业的运输成本。对此我们做的量化分析表明，奥运期间焦炭价格的上涨空间将大于铁矿石，华北钢产量的减少量将大于需求的减少量，华北内陆钢厂三季度运输成本将有所增加。

20、对机械行业的影响
奥运期间,各地赛场的交通都受到了管制,很多的原材料个产品无法流通,导致了成本的增加。不过，也有人认为,由于钢材的需求压力已经开始显现，再考虑到2009年需求进一步紧缩，而在2007年较大的项目投资有望在2009年形成较大规模产能，钢价届时将面临更大的下行压力，“这意味着机械行业成本压力最坏的时候已经过去，今年下半年开始，成本压力将逐步好转。”