（1）表1显示，自～2010年以来A市文化产业增加值逐年上升，文化产业增加值占GDP的比重也逐年上升，但与发达国家相比仍然偏低。（2分）图1显示，2006～2010年以来A市文化产业投入增长率、文化产品出口额增长率、文化产品消费增长率逐年稳步上升，但文化产品消费增长率增速相对偏慢，文化消费比重过低。（2分）
（2）①积极推动文化产业结构的优化升级，由主要依靠投资、出口拉动向依靠消费、投资、出口协调拉动转变。（2分）增加对文化产业的投入，提高文化产业增加值占GDP中的比重，生产适销对路的文化产品。（2分）实施文化“走出去”战略，增强文化产品的出口竞争力。（2分）
②消费对生产具有反作用，是生产的目的和动力。该市应积极增加居民收入，拉动文化消费力。（2分）同时积极引导居民转变消费观念，理性消费，改善消费结构，避免重物质消费轻精神消费的倾向。（2分）
⑵ 如何培育壮大地方特色产业和发展优势
在当代新技术革命逐步由导入期向拓展期过度的历史时期，世界主要国家都把培育新兴产业作为占领未来经济发展制高点的重要途径，纷纷出台了各具特点的发展规划。《中共中央关于制定国民经济和社会发展第十二个五年规划的建议》把培育战略性新兴产业作为“发展现代产业体系，提高产业核心竞争力”的重要举措之一，要求“科学判断未来市场需求变化和技术发展趋势，加强政策支持和规划引导，强化核心关键技术研发，突破重点领域，积极有序发展新一代信息技术、节能环保、新能源、生物、高端装备制造、新材料、新能源汽车等产业，加快形成先导性、支柱性产业，切实提高产业核心竞争力和经济效益”。但从现实国情来看，发展战略性新兴产业仍然存在自主创新能力不强、市场需求不足、体制机制不健全等诸多制约因素。由此决定了政府必须充分发挥职能，引导扶植战略性新兴产业健康发展。 明确技术方向，做好产业选择和产业布局工作 明确技术方向，做好产业选择和产业布局工作实质就是发展什么产业以及产业的空间分布问题。一般来说，战略性新兴产业属于新兴技术产业化发展的潜在形态，其经济效应、市场前景并不十分明朗，尤其是支撑产业的核心技术系统是否具有先导性、战略性，是否有推广应用的可能性更具有相当的不确定性。因此，产业选择的正确与否就成为战略性新兴产业培育壮大的前提。如果产业方向选择错误，不仅要贻误发展时机，而且要造成巨大的资源浪费。比如，1980年代末期，日本没有认识到个人电脑的市场潜力，把信息产业的战略重点放在大型电脑的研制和开发上，导致错失以信息技术革命为核心的第三次浪潮的机遇。中国各地产业禀赋不同，发展阶段不同，生产要素的聚集能力也存在较大差异，由此就带来一个什么地方发展什么产业最为合适的问题。但是从近年来各地的发展战略来看，产业选择同构、“有条件要上，没有条件创造条件也要上”的现象已经初现端倪，既有可能引发各自为战、兄弟阋墙的问题，也有可能造成未来产能过剩的问题。因此，政府必须把选择产业、布局产业作为发展战略性新兴产业的首要职责。在产业选择方面，各级政府要以敏锐的世界眼光和科学的战略思维深入把握国际技术研发动态、产业发展趋势，严格按照是否有稳定发展前景的市场需求、是否有良好的经济技术效益、是否有很强的产业带动效应等基本原则，在尊重市场选择、充分吸取专家意见的基础上作出正确的取舍。在产业布局方面，则要综合分析不同地区的客观实际，明确不同地区的长远功能定位，围绕各地的产业基础、要素聚集能力科学规划产业布局，形成重点突出、产业互补、优势明显、定位明确的产业发展格局。 拓展市场空间，做好市场引导与培育工作 战略性新兴产业的市场空间就是该产业产品的消费容量和消费前景。“没有需要，就没有生产。而消费则把需要再生产出来。”一项产业的催生与壮大与该项产业的市场收益密切相关，而只有产业具有足够的市场需求时收益才可能发生，新的产业分工才能确立。我国一些先进适用技术之所以并没有发展成为成熟的产业形态，一个很重要的原因就是没有形成足够的市场空间。中国发展战略性新兴产业在很大程度并非是国内需求升级引起的内源推动型产业升级，而主要是国际市场竞争诱发下政府推动型产业跨越，这就要求政府必须承担起新兴产业市场拓展的责任。培育新兴产业的市场需求，既需要增强新兴产业对传统产业的替代性，还需要全社会消费观念的更新。增强新兴产业的替代性，政府要着力弥补产业化初期规模优势尚未显现、产品成本高的缺陷，加大针对新兴产业的消费补贴力度，降低进入市场的价格门槛，形成相对于传统产品的价格优势。更新社会消费观念，必须强化舆论引导，加强对新兴产业的普及宣传工作，提高公众对新兴产业的理性认知，培养使用新兴产品的消费习惯。 完善科技创新路径，提高科技创新能力 战略性新兴产业是由技术创新催生、技术应用支撑的新型产业部门。原有技术的深入创新和新技术的不断突破以及新技术的快速产业化是新兴产业产生发展的基础。是否具备科学的技术创新路径则是能够提高综合研究开发能力的决定因素。从创新方式来看，技术创新路径可以分为自主创新与引进吸收两种方式；从创新主体来看，技术创新路径可以分为企业主体型创新与国家主导型创新。综合世界科技创新规律和我国实际情况，要形成以自主创新为主、引进技术为辅，政府主导下充分发挥企业主体作用，产学研相结合的技术创新路径。我国必须充分利用好国内国际两个资源，在立足于自主创新的基础上，积极引进、消化、吸收国际同类先进技术。必须明确的一点是，要想在激烈的国际竞争中占据新兴产业的技术制高点，必须把完善科技创新路径的最终落脚点放在提高自主创新能力上，同时要分类别、分层次地开展国际技术合作。战略性新兴产业技术投入风险比较大、研发周期长、学科领域广，单纯依靠企业很难完成。而且企业往往会因对传统技术的依赖和大量沉淀成本的拖累而不愿意主动研究新技术、采用新技术。因此，必须提高政府在核心技术创新方面的责任。要在提高企业研究开发新技术积极性的同时，加大各级政府对基础性、战略性研究领域的研发投入。要探索建立政府、企业、科研机构相互承接、相互作用的科技创新体系，形成政府主导基础性研究，企业致力应用性研究，政企协调、产学研结合的多元创新主体。与此同时，政府要着力加强科技成果转化应用平台建设，引导风险投资资金、金融资金、民间资金进入新兴产业领域，积极推进先进科研成果进入实体形态，提高科技成果向产业应用转换的速度。 健全体制机制，形成有利于新兴产业培育的有效模式 “战略性新兴产业发展面临着体制和机制的障碍，几乎每一个领域都在发展过程中遇到很明显的体制和机制障碍，比如汽车的准入问题、新药的审批问题、生物制药进入医保目录问题、风电上网问题等等，这已经成为体制改革、政府职能转变的关键点和突破口。”政府要围绕战略性新兴产业的成长规律、现代市场经济体制的运行规律，不断创新体制机制，探索适合中国国情的产业发展新模式。改革完善产业发展体制机制的目标主要有两个：一是要引导生产要素向战略性新兴产业转移；二是要防止形成新一轮的产能过剩。在产业发展的运行机制上，政府作用要协调配合好市场机制，形成市场选择与政府扶持相互配合的机制。市场是盲目的，政府也不是万能的，只有政府与市场有效结合起来，各安其位，才能为新兴产业的发展营造良好的运行机制。政府要尊重市场规律，捕捉市场动态，放宽准入门槛，简化审批程序，为各种资本进入新兴产业领域扫除体制机制性障碍，为新兴产业进入市场打造通畅的无障碍通道。在产业发展的调控机制上，政府要充分发挥好行政手段与经济手段的作用，形成“两手抓、两手硬”的产业调整控制机制。政府要择机颁布有利于促进新兴产业发展的鼓励性政策法规，形成普惠不同性质、不同规模经济主体的政策支持体系。充分运用产业政策、财政政策等经济手段，促进资金、技术、人才等生产要素向新兴产业转移，鼓励金融资本与产业资本结合。不断形成新兴产业发展的保护性体制机制，强化知识产权保护，严格新兴产业技术标准，保障创新者收益。针对各地一哄而上、盲目发展，借发展新兴产业之名行“跑马圈地”之实的行为，要未雨绸缪，综合运用经济手段和行政手段，加强引导、加大督察，避免产生新的产业同构、产能过剩等“负外部性”效应。
⑶ 产业政策与市场机制的关系
产业政策
产业政策
instrial policy
国家根据国民经济发展的内在要求，调整产业结构和产业组织形式，从而提高供给总量的增长速度，并使供给结构能够有效地适应需求结构要求的政策措施。产业政策是国家对经济进行宏观调控的重要机制。
产业政策的主要内容有：①产业结构政策。即根据经济发展的内在联系，揭示一定时期内产业结构的变化趋势及其过程，并按照产业结构的发展规律保证产业结构顺利发展，推动国民经济发展的政策。它通过对产业结构的调整而调整供给结构，从而协调需求结构与供给结构的矛盾。调整产业结构包括：根据本国的资源、资金、技术力量等情况和经济发展的要求，选择和确定一定时期的主导产业部门，以此带动国民经济各产业部门的发展；根据市场需求的发展趋势来协调产业结构，使产业结构政策在市场机制充分作用的基础上发挥作用。②产业组织政策。即通过选择高效益的、能使资源有效使用、合理配置的产业组织形式，保证供给的有效增加，使供求总量的矛盾得以协调的政策。实施这一政策可以实现产业组织合理化，为形成有效的公平的市场竞争创造条件。这一政策是产业结构政策必不可少的配套政策。③产业区域布局政策。即产业空间配置格局的政策。这一政策主要解决如何利用生产的相对集中所引起的“积聚效益”，尽可能缩小由于各区域间经济活动的密度和产业结构不同所引起的各区域间经济发展水平的差距。
产业政策的主要特点是：①调控经济结构。即调控产业结构、产业组织结构、产业区域布局结构，使社会资源在各产业、行业、企业、地区之间得到合理配置，逐步实现产业结构的优化。②影响经济的长期发展。即改造产业结构，实现产业结构的优化，促进经济的增长，必须经过长期的努力。③产业结构政策、产业组织政策、产业区域布局政策表现为“集合”政策。每一种具体政策都以市场机制的调节为依据，对市场起着直接调控、对企业起着间接调控的宏观作用。④调节供给。即通过促进或限制某些产业的发展，改造产业结构，调整各产业之间的相互关系，使供给总量和结构都能满足需求，实现供给和需求的总量、结构的平衡。
在市场经济运行中，产业政策具有导向作用。这种导向作用主要是：可以调整商品供求结构，有助于实现市场上商品供求的平衡；可以通过差别利率等信贷倾斜政策对资金市场进行调节，有助于资金合理流动和优化配置；可以打破地区封锁和市场分割，促进区域市场和国内统一市场的发育和形成。
⑷ 产业政策与市场机制的关系
王翔坤有一本<产业政策与市场作用＞很适合你具体研究这个问题，我下面的作答只是这本书的一点皮毛．
在经济学中，政府干预与市场作用，以及规模经济与竞争活力，公平与效率之间的关系，一直都是学术界和实业界讨论的话题，也是经济学的难题。
在历经几百年的资产阶级经济思想史中，长期存在主张政府干预与自由放任两大对立思潮。特别是20世纪以来，干预与反干预的争论更加激烈。两派学说兴衰交替，纷争迭起，由此，在社会经济中也造成了各种矛盾和混乱。
如果说市场机制是一只"看不见的手"，政府干预则是一只"看得见的手"，两只手又是缺一不可的，或者说市场机制的作用和政府干预的作用二者不可或缺。那么，如何正确认识和处理市场机制和政府干预之间的关系，无疑是一个需要进一步探讨的问题。
王翔坤博士迎难而上，勇于探索，运用基本经济理论和丰富的经济工作经验，以产业政策为中心，深入研究了政府与市场作用的有效组合，以及产业政府的实施。
首先，概述了不同学派、不同学者对产业政策涵义的观点。指出他们尽管的角度不同，对政府干预的范围、程度、方式，以及有效性的看法不同，但并未排除关于产业政策基本性质和主要功能在认识上的统一性。本书还进一步分析了产业政策的内容和类型，从而科学地界定了产业政策的概念，深入揭示了产业政策的实质，为实施产业政策提供了前提。
其次，系统阐述了产业政策的理论基础。这是本书的一个大手笔。作者从亚当斯密的经济自由主义凯恩斯的政府干预主义，分析了"市场失效 "的根因，继而又从政府干预政策到自由市场制度的"复归"，探讨了"政府失效"的症结。指出，所谓政府失效，主要是政府对经济的干预过度，即政府干预的范围和力度，超过了弥补市场失效和维护市场机制正常运作的合理发挥，另一方面是政府干预不足，即政府干预的范围和力度，不能满足弥补市场失效和维护市场机制正常运作的合理需要，这样也会导致市场功能无法正常发挥。如果说市场失效是过分推崇市场机制作用的一种惩罚，那么政府失效也是过分推崇政府干预作用的一种惩罚。因此，问题的关键是：主?quot;政府失效"论者，实际是主张市场万能论，结果殊途同归，即市场失效，政府也失效，这是一个极大的遗憾！我认为，这样分析是深刻的、切中要害的。
根据上述认识，作者提出了解决问题的办法，就在于正确理解与确定市场机制和政府干预的各处作用的合理边界，并把二者有效地组合起来。为此，进一步分析了发挥市场机制作用和政府干预作用的前提条件、成本代价。是对实施产业政府的成本构成和盘点，作了深入的剖析，为最优选择市场和政府作用有效组合的成本最小化，而设计了理论模型。这是颇有新意的。
第三，对国内外实施产业政策的历史经验进行了实证分析。有选择地简要介绍了韩国、日本和美国产业政策的目标和措施，分析了国家在实施产业政策方面所取得的成就和经验。系统地研究了我国在改革前后实施产业政策的历史过程、成功经验和存在问题。在此基础上，对国内外实施产业政策的历史实践进行了比较分析，涤而得出了五点启示。无疑这对我国今后制定贯彻产业政策，促进经济发展和现代化建设是非常有益的。
第四，对我国如何提高产业政策水平，如何更好地发挥产业政策的作用，进行了深入研究，提出了具体建议。首先，明确论述了成本最小是政府制定产业政策的基本原则，在现阶段政府实行产业政策与发挥市场作用有效组合是最佳的选择。特别值得指出的是，作者提出了我国产业政策重心应实行三个转移：即产业政策目标?quot;赶超"向"比较优势"转移，产业政策领域由全面干预向"有机组合"转移，产业政策手段由资源倾斜配置向制定一般性竞争规则转移。这是很有见地的。其次，对我国的产业政策、民族工业的发展政策，以及产业技术政策和产业通缉政策，从理论和实际的结合上，都分别进行了深入的探讨和研究，提出了对策建议。这些分析和建议，对政府有关决策部门具有重要的参考价值。
⑸ 我国汽车产业应如何调整产业发展政策,才能更好适应全球化市场经济
——原标题：2019年中国汽车行业市场现状及发展趋势分析 以技术创新打造产品新动能是关键
1、汽车市场形势不容乐观 未来市场竞争或将加剧
2019年8月30日至9月1日，2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津召开。作为中国汽车行业的顶级盛会，该论坛自2005年至今已举办15届。
与往年不同的是，在今年的论坛上，“下降”“压力”“严冬”“寒流”“煎熬”成为汽车业内专家口中的关键词。
“2018年以来，我国经济面临复杂的严峻形势，作为国民经济的重要支柱，汽车产业在连续28年保持增长，连续10年产销量居世界第一的形势下，2018年首次出现负增长，2018年全年中国汽车产销量分别达到了2780.9万辆和2808.1万辆，与2017年相比，同期分别下降4.2%和2.8%。”工信部装备工业司副司长罗俊杰在论坛上介绍。
今年汽车市场的形势依然堪忧。中国汽车技术研究中心有限公司董事长于凯表示，2019年前7个月，中国汽车产销量分别达到1393.3万辆和1413.2万辆，同比下降13.5%和11.4%，市场仍处于低位运行的状态。预计8月的数据仍不乐观。北京汽车集团有限公司总经理张夕勇则预计，今年汽车行业可能出现7.5%左右的负增长。
2011-2019年前7月中国汽车产销量统计情况
数据来源：前瞻产业研究院整理
中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平分析，除了行业一般性数据下降以外，还有3个方面值得特别关注：
一是汽车企业的利润在下降、库存在增加;
二是从整个汽车产业链来看，有的经销商已经出现严重资金问题;
三是新能源汽车的增长也面临较大挑战。
“一系列数据都表明，中国汽车产业面临的挑战不小，并且未来可能还会加剧。” 徐留平说。
2、中国汽车行业进入全面调整发展的新阶段 或经历4—5年的调整期
对于面临的挑战，徐留平表示，首先要正确认识中国汽车产业当下的形势。
“汽车产业是强周期的行业，对于中国汽车产业来说，在连续28年的增长后遇到挑战，但是对于成熟的发达国家市场来说，从来都没有如此长周期、一成不变的增长。”徐留平认为，中国汽车产业所面临的回调，是汽车产业本身规律使然。
张夕勇总结说，中国汽车产业高速发展、快速发展的时代已告结束，正在进入全面调整发展的新阶段。
在该阶段，中国汽车产业具备几个特征：进入发展的成熟期，竞争趋于白热化;进入全面开放期，价格下压仍将继续，竞争压力将长期存在;进入增长的波动期，调整之下风险加大;进入技术的突破期，新技术整装待发。
“从国外企业的发展来看，日本和韩国汽车产业销量首次负增长到销量恢复用了4—5年的时间，而且逐步呈现波动增长的态势。”张夕勇认为，中国汽车产业也将经历4—5年的平台期，调整阶段中国汽车产业的发展机会和风险都会明显增大。
3、以技术创新应对严冬时刻
与会专家认为，目前中国汽车产业所经历的调整，可能不仅是个拐点，更是一个新的起点。
在新一轮科技革命和产业变革的推动下，历经100多年的汽车产业正在焕发新生机，扩展新内涵，创造新技术，构建新生态，建立新格局。电动化、智能化正在并将进一步深刻改变汽车传统的产品形态和技术架构、制造过程和服务方式、产业链和价值链、消费和使用模式，再造‘改变世界的机器’。”国家发改委产业发展司司长卢卫生在会上表示。
徐留平坚信，中国汽车产业的容量是全球最大的，它会随着中国经济发展和消费增长迎来可以预期的光明前景。同时，由技术革命所驱动的汽车产业变革，也为中国汽车厂家乃至全球汽车厂家迎来一个换道、变道的发展新机遇。
如何迎接汽车产业的严冬时刻?与会专家们给出的多个建议中，不约而同地提到了技术创新。
徐留平提出，最好的“棉被”就是专注：在产品、技术创新、核心领域去专注，聚焦核心业务，把核心业务做强。张夕勇认为，品质性能、驾驶操控、设计美学等等，每一个打动消费者的特征都需要回归技术本身，打造产品新动能，关键还是技术提升。
——更多数据来源及分析请参考于前瞻产业研究院发布的《中国汽车整车制造行业需求前景预测与投资战略规划分析报告》。
⑹ 什么是“产业关联度”
汽车产业具有：关联性强（据测算，汽车工业产值与相关产业的直接关联度是∶2，间接关联度则达到1∶5）、产业链长、规模性强、集群发展的产业特征，并且汽车产业对地区经济发展具有深刻的影响作用，现在汽车产业发展不仅是一个产业现象，或者说不是一个简单的产业现象，而且还是一个区域经济现象，汽车产业的深度发展正在重新定位区域经济。
1.通过产业整合，优化地区经济结构。进一步调整经济结构，重点就是要加大产业整合的力度，促进产业结构优化升级，进一步提高地区经济的结构水平。产业整合的方向，就是要以重要支柱产业为龙头，以专业化为重点，进行产业链的整合。汽车产业是最具产业链整合优势的产业，通过汽车产业发展可以把相近产业和资源有效组合起来，形成地区经济的结构性置换，把相关产业引进来，把非相关产业转移出去，从而优化地区经济的成长结构。当然，这是有条件的，一般要求以少数强势企业为载体。那么，在缺少强势企业存在的情况下，最好的整合就是“区位整合”，以一特定区位为条件促使相近产业的集群发展，使产业链在最短距离整合。这就是许多城市设立汽车城的整合效应。
2.通过产业集群，提升区域竞争力。区域经济发展出现市场集中、产业集群的重要趋势：一方面，以中心城市为依托，形成市场集约发展，强化了中心市场的资源集聚能力和对各类市场的统合能力。另一方面，产业集群这一新的资源组织方式已经成为区域经济增长最重要、最有活力的因素，并进一步演化为集群经济。资源集聚就是优势集中，进而形成优势战略，这是区域经济发展战略的重大转变，也是企业竞争和地区竞争的关键所在。研究证明，根据当今国际经济运行规律，从产业链整合的角度，形成以主导产业为核心，相互关联企业在地域空间上集群发展，是提升产业竞争力和区域竞争力的重要途径。从我国发展的实践来看，集群经济正在迅速崛起，我国的“珠三角”、“长三角”等沿海经济发达区域，正在迅速成长起一批表现出高度集聚特征、高度专业化的产业群。产业“扎堆”这一新的资源组织方式已经成为区域经济增长最重要、最有活力的因素。
3.通过产业关联发展，增进区域性的分工合作。过去，区域经济发展基本上是“城自为战”，各个城市作为竞争发展的主体，在竞争中寻求差异化，而在产业选择上又往往同构化。这样就加大了地区经济发展的成本。随着汽车产业发展，提高了产业关联度，将在更深层次上增进区域性的分工与合作。
市场经济首先面临一个效率选择，不同城市发展是一个优势互补的过程。如果说过去区域发展通行的是传统的“木桶理论”，为了克服“短板效应”，往往采取 “取长补短”的方式来保持一种均衡。那么，现在则通行的是“新木桶理论”，既不是都要去造“木桶”，也不是以“短板”为标准看齐，而是根据各自的优势分别打造一块大木板，集合起来共同打造一个大木桶。这样就形成一种优势整合，形成资源配置的叠加效应。
4.通过集中优势，形成从优发展。区域经济发展要立足于整合现有资源，集中力量使重点优势产业和企业得到优先发展，避免盲目重复建设和产业趋同化。为此要抓住重点，突出特色，做大产业，做强优势。（1）抓住重点。就是要选择市场需求潜力大、主导力强的产业或产品，集中力量、集中优势去重点发展。（2）突出特色。有特色才能有市场，才能形成发展的优势。区域经济发展要突出特色和优势。要选择那些有区域特色和优势的资源进行深入开发，逐步发展成具有市场竞争优势的特色产业和特色经济。（3）做大产业。没有规模就难以成优势，选准发展重点，还必须下大气力，向规模化方向发展，把产业真正做大。市场竞争在一定意义上讲也是规模的竞争，有规模才有实力，才具有活力和竞争力。（4）做强优势。经济发展不仅要形成比较优势，重要的是形成竞争优势，形成持续的竞争力。这就要不断强化已经形成的优势，特别是要注意把局部优势发展成为整体优势，形成优势集聚。在现代市场经济条件下，真正的优势不是比较优势而是竞争优势，也就是资本、技术、资源与市场的有效组合而形成的优势。区域经济发展不在于你存在什么优势，而在于如何组织和发挥自己的优势，把比较优势转化为竞争优势，把各自的比较优势集合成共同的竞争优势。
二、汽车产业与区域经济的协调发展
1.发挥政府的作用。在市场经济条件下，任何国家的政府都不可能真正远离经济，更不是无为而治。相反，政府往往运用市场规则，通过各种形式提供支持。特别是汽车产业在我国还属于战略性产业，对战略性产业的支持这几乎是所有国家通行的做法。从1991年起，美国每两年发布一次《国家关键技术选择》报告，对近期和中期关键技术进行分析，选择战略技术和产业并确立相应发展政策。我国正处在发展的关键时期，其战略产业还处在成长阶段，更加需要政府提供强有力的支持。同时，随着中央与地方关系的改革到位，地方经济的自主增长机制进一步强化。在地方经济的自主增长过程中，地方政府扮演着重要角色。包括在汽车产业发展上，政府的作用同样是不可忽视的。只有政府有效发挥宏观调控和政策指导作用，才能抑制重复建设、避免无序竞争，弥补市场的“缺陷”。
2.坚持市场经济原则。产业开发与地区经济发展，要“更大程度”地发挥市场在资源配置中的基础作用，更多地依赖于市场机制，而不是重复行政支配的模式。党的十六届三中全会《决定》对充分发挥市场机制的作用提出明确要求，并且把更大程度地发挥市场在资源配置中的基础作用，作为完善社会主义市场经济体制的主要任务之一。要进一步扩大市场发挥作用的空间，凡是市场能发挥作用的领域、凡是有利于市场发挥作用的领域都应让位于市场。在从计划经济向市场经济转轨过程中，总体经济格局发生了重大变化，但市场发挥作用的程度还十分有限。特别是在重大项目开发方面，“国有概念”还十分突出，往往依赖于国家给出项目、国家投入资金、国有企业为载体来实现，这不利于市场作用的发挥。发挥市场机制作用，就是要在产业结构调整、生产要素整合、技术改造、企业改组以及资本投入等方面，应主要由市场决定和选择。包括产业集群，也不是人为的或行政的力量所能左右的，必须符合市场经济的规律。
3.促进投资理性化。当前，在汽车产业发展上，我们一方面要防止争相投资的倾向，避免过度投资破坏整个产业的成长秩序；另一方面也要注意到汽车产业在中国正处在快速成长期，是目前少有的几个投资看好的产业之一，我们既要适度规范又要有效保护投资热情，促进投资理性化。现在，在热投汽车产业的背景下，要想在竞争中生存和发展，必须抢占竞争高地。要鼓励企业在合资合作过程中注重消化技术，加大研发力度，促使汽车产业发展的重心后移。在现代汽车产业竞争中，真正起关键作用的是自主知识产权和核心技术，这要以强有力的研发为支撑，没有研发的优势就永远失去技术整合优势，就将长期处在竞争的弱势地位。
4.把汽车产业链做大做长。在整个汽车产业链中，既要突出汽车生产制造的核心地位，也要注重产业链的后向延展，特别是售后市场建设。中国正处在汽车消费的高峰期，2001年中国汽车总数达到1800万辆以后，每年以超百万辆的速度增长。随着汽车总量的增加，汽车售后市场的规模也将进一步扩大。汽车消费也将从购买需求为主阶段转向售后服务需求为主阶段，这将提供巨大的市场空间和利润机会。据日本罗兰·贝格咨询公司专家分析，2002年中国汽车售后市场的规模为500亿元，到2010年市场规模将达到1900亿元，在亚洲仅次于日本居第二位。汽车产业发展要充分把握这一市场机会，积极抢占市场空间。
⑺ 我国为什么要"推动文化产业成为国民经济的支柱性产业
党的十八大报告提出，要扎实推进社会主义文化强国建设，将文化产业发展成为国民经济支柱性产业。这是把发展文化产业提升为国家战略的进一步强化与推进，具有重要的历史与现实意义。
此前，中央已高度重视发展文化产业，先后作出了一系列重要论断和部署。十五届五中全会首次提出“文化产业”概念；十六大进一步明确把文化区分为文化事业和文化产业；十七届六中全会通过的《中共中央关于深化文化体制改革推动社会主义文化大发展大繁荣若干重大问题的决定》，提出推动文化产业成为国民经济支柱性产业。截至2011年，全国文化产业法人单位增加值达13479亿元，占GDP比重达2.85%，不过贡献远远低于美国（美国的文化产业占整个GDP的25%）等发达国家。
文化产业成为国民经济支柱性产业，是推动科学发展、促进经济发展方式转变的重要支点。只有当文化表现出比物质和货币资本更强大力量的时候，当经济具有更多文化含量的时候，经济发展才能进入更高层次、更高水平，才能具有可持续发展的后劲。文化产业是一个朝阳产业、绿色产业，是现代服务业的重要组成部分。其资源消耗低、环境污染小、科技含量高、发展潜力大、市场需求强、消费空间大、开发价值高、投资机会多，具有优结构、扩消费、增就业、促跨越、可持续的独特优势，对建设资源节约型、环境友好型社会的作用日益凸显，能够并且已经成为经济结构调整的重要支点。
文化产业成为国民经济支柱性产业，是充分利用市场资源和科技条件，繁荣发展社会主义文化的必然举措。当今，市场和科技为社会主义文化大发展大繁荣提供强大动力。只有加快发展文化产业，建立健全现代文化市场体系，充分发挥市场在资源配置中的基础性作用，让经营性文化单位成为合格的市场主体参与市场竞争，让文化产品真正成为市场上的商品，才有可能最大限度地实现产品的文化功能，实现社会效益和经济效益的有机统一。况且，现代科技深刻改变了文化的生产方式、传播方式和消费方式，随之也赋予文化新的内涵、功能和形态，为文化发展提供了强大的后发优势。而文化产业在运用最新科技成果发展文化和推动文化科技创新方面具有天然的敏感和优势。
文化产业成为国民经济支柱性产业，是满足人民群众多样化、多层次、多方面精神文化需求的关键途径。我国现阶段的文化发展同人民群众日益增长的精神文化需求还不适应。在市场经济条件下，文化产业可以按照市场规律和艺术规律去满足人民群众精神文化需求，保障人民群众文化权益。
文化产业成为国民经济支柱性产业，是提高国家文化软实力、增强中华文化竞争力的重要要求。文化产业反映了一个国家的文化软实力。以文化为核心内涵的软实力的竞争成为当今国际竞争的重要内容。许多国家为了抵御文化霸权的渗透和侵袭，无不从战略层面大力发展本国的文化产业，对外塑造和传播本国的文化形象和价值观。中华民族的和平崛起，迫切需要我们加快发展文化产业，统筹国际国内两个市场、两种资源，积极探索市场化、产业化的运作手段，以企业为主体、以文化贸易为主要方式，打造中国文化品牌，推动中国文化走出去，参与国际竞争，不断扩大中华文化影响力，增强国家文化软实力。
⑻ 经济学专业毕业论文题目选择
当代中国经济转型下促进体育消费的对策
[摘要] 在经济取得快速发展的前提下，我国居民生活水平和结构也相应的发生了较大变化。社会主义市场经济体制的确立，使体育开始成为一种商品进入市场，并按照经济规律运行。人们用货币购买自己所需要的体育，体育成为一种消费应运而生，萌发出勃勃生机，并日益发展成为人民日常消费的组成部分。我国体育产业发展潜力巨大，将会成为国民经济新的增长极。伴随着我国国民经济的发展，体育产业己日趋重要，而体育消费将是体育产业发展的核心。体育消费在居民生活消费中所占的地位也将大大提高，逐渐增加的体育消费已说明了这一点。本文就当代中国经济转型下促进体育消费的对策做了相关探索。
[关键词] 经济转型 体育消费
一、当代中国社会经济的转型的特征
我国体育产业成长于社会经济转型期，当代中国经济仍处于转型阶段。社会经济的转型不是社会制度转型，而是社会结构转型，即社会的结构性变化。当代中国社会经济转型具有如下特点：
1.政府和市场的双重启动，在我国社会经济结构的转型过程中，政府和市场表现为两种不同的推动力量
这两种力量的有机结合，是世界现代化过程中的一个成功范例。我国实行的是渐进式的改革，经济的市场化进程始终表现为一种政府倡导，试点推广的过程。在市场经济逐步发育成长过程中，由于存在“市场失灵”，所以政府的有效干预是必须的，又由于还存在“政府失灵”，因而市场经济成长壮大的前提是充分发挥市场的调节作用。综观我国的改革历程，我们的经济改革取得了举世瞩目的成就，而我们的政治体制改革却举步不前，已在一定程度上制约着市场经济的发展。
2.转型进程中的非平衡状态
从本质意义上说，当代中国经济和社会转型是一个整体推进的现代化变革过程，经济和社会转型明显地表现为不平衡特点，甚至成为结构性转型的重要制约因素，这种社会经济发展的不平衡首先表现在地域上，即存在东部、中部、西部之间的“梯形发展格局”；另外表现为城乡之间的不平衡，农村的经济发展与社会事业的进步远远落后于城市；再次表现为经济增长与社会发展之间的不平衡。我们国家社会改革滞后，社会事业欠发达，在某种程度上社会事业已成为制约经济增长的瓶颈。
二、经济转型期体育产业的发展对经济增长的促进作用
1.社会经济转型期体育产业的发展可带动相关产业的增长
体育产业与其他许多产业有着比较密切的产业关联度，在与其他产业的行业边缘交叉上可形成许多新兴产业，大力发展体育产业，能够推动相关产业的发展，从而拉动整个经济增长。
前苏联著名经济学家瓦西里·里昂节夫曾经提出一个著名的部门关联数学模型（里昂节夫矩阵），借此模型，通过分析部门间产品的直接及多次间接相互消耗关系，可以定量计算出国民经济各部门的产业关联度，美国经济学者曾借此模型推算出体育产业与6个联系较为紧密的行业之间的产业关联度。
表 体育产业与其他行业之间的产业关联度
与体育产业有产业关联度的不仅限于这6个行业，在美国经济结构现有的42个部门中，体育产业与其他产业的关联度被列为第8位，说明与体育有关联的部门较多。体育产业的产业关联性一方面表现为与其他产业的直接与间接的消耗关系上，更重要的是表现在该产业与其他产业的行业边缘交叉上，可以形成许多新行业，积极发展体育消费可以推动这些新行业的发展。
2.体育产业正成为推动我国社会经济转型期经济持续增长的重要力量
目前，我国已基本达到小康社会。如果按GDP年均增长7%测算，我国人均GDP到2018年将达到2516美元，完成工业化任务；到2030年人口将到达峰值15.5亿人，人均GDP将达到5400美元左右，进入中等发达国家水平，2040年左右进入富裕国家行列，根据体育产业发展的一般规律，以及新世纪我国经济的基本走势，21世纪应是我国体育产业发展、壮大并走向繁荣的世纪，体育产业在我国国民经济中的地位将进一步提升，对推动我国经济在新世纪的持续增长将发挥越来越大的作用。
三、经济转型期我国体育消费存在的问题
1.体育消费水平偏低
尽管我国体育消费最近几年发展速度较快，也取得了较大成绩。但从整体上来看我国体育消费水平偏低，与发达国家相比存在较大差距。我国城市居民体育消费占居民总消费的比例还非常低，据调查结果表明：在被调查的7个城市中，即使是体育消费水平最高的上海，2004年的人均体育消费为305.68元，人均总消费为8，167.65元，体育消费占总消费的比例为3.74%；而体育消费水平最低的郑州，2004年人均体育消费为146.25元，人均总消费为5，213.36元，体育消费占总消费的比例只有2.81%；其他5个城市(吉林、福州、成都、兰州和广州)的这一比例也都不超过3%；而且我国城市居民的体育消费水平基本上保持在对体育实物的消费上。而经济发达国家人们日常生活中用于体育消费方面的开支通常占整个社会消遣和娱乐消费的30%～40%。我国作为一个发展中国家，有效体育需求不足，决定了以体育消费需求为基础的体育产业对国民经济的贡献是有限的与发达国家还有较大差距。
2.城市化水平低影响体育消费的扩大
城市化水平过低有三个方面的不利影响：一是抑制了体育产业的发展，就体育消费品，尤其是体育服务消费品供给不足；二是广大农民的收入不高，体育消费难以启动；三是城乡差距过大，农民的生活方式、消费习惯天然地对体育消费需求不足。城市是体育消费活动、体育产品的聚集地，将直接影响体育消费水平。城市较之乡村发展体育产业的经济基础和社会基础更好一些，如果对城市功能填平补齐，建设完善，使之接近发达国家城市的水平，那么，城市对于体育消费、体育产业现期的直接作用将是巨大而现实的，会在较短时间内奏效。而目前我国城市化水平过低，对于体育消费的启动与发展造成不利影响，制约着体育消费的扩大，这是影响我国体育消费浪潮规模和质量的又一重要因素。
3.缺乏体育消费环境
截止到2006年12月31日，我国(包括全国范围内，除我国台湾、中国香港特区、中国澳门行政区，各系统、各行业、各种所有制形式)共有符合第五次全国体育场地普查要求的各类体育场地85，0080个，以2003年底全国总人口129227万人(不含港澳台地区)计算，平均每10万人拥有体育场地65.8个。与西方国家差距很大，如意大利，每10万人有212个，芬兰是457个，德国是240个，瑞士是220个，日本是260个，韩国是100个。我国非但数量少，而且开放率低，全部向居民开放的只有41.2%。场馆种类单调，篮球、排球、门球场地就占总量的87%，制约了其他项目的开展。体育场地设施是体育消费的场所，是体育消费发展得以顺利进行的基本物质保障。我国目前体育场地数量少、开放率低和场馆种类单一，从很大程度上制约了我国居民置身于体育消费浪潮中的参与性。
四、促进我国居民体育消费发展的对策
1.培育体育消费的主体——体育消费者
体育消费的主体是具有体育消费能力和消费需要的个人或家庭，培育体育消费者，就是要培育其体育消费能力和消费需要。消费者的消费能力主要取决于收入水平，这一点早已被理论和实践所证明。因此，增加居民收入是提高体育消费能力、促进体育消费发展的关键所在。这就要求大力发展生产力，特别是大力发展和培育服务业，提高就业水平，增加居民总收入。随着国经济的发展，我国居民收入水平不断提高，有力地推动了包括体育消费在内的消费需求的增长。但是，我国居民收入在总量不足的情况下，还存在分配严重不均和社会保障不足的缺陷，二者均对居民消费产生了严重不利影响。贫富差距过大会造成体育消费规模不足和结构滞后；而社会保障的缺失将使得居民消费信心不足，不敢消费，不利于体育消费的发展。因此，在增加居民收入水平总量的同时，还必须调整收入结构，把缩小城乡二元收入差距、增加广大农村居民的收入水平和建立、健全社会保障制度放在重要位置，这样才能培育出具备体育消费能力的消费者。
2.发展体育消费的客体——体育消费资料
发展体育消费的客体就是要做大作强体育消费资料市场，促进体育产业的发展，提高满足体育消费主体需求的能力。我国经济体制改革的深入和市场经济体制的逐步建立，为体育产业的发展注入了新的活力，体育消费作为体育产业的出发点和归宿，要求体育产业必须围绕体育消费的要求，以体育消费的需求为轴心，既要追求经济效益，更要坚持社会效益。因此要满足我国人民不断增长的体育消费需求，就必须重视对我国体育产业及和体育有关的产业的开发和利用。要发展体育产业，关键的措施就是制定和调整体育产业政策。根据不同地区的具体情况，从实际出发，发展各具特色的项目，让不同地区、不同收入阶层的群众共享体育产业发展的成果。例如北京、上海等大城市应围绕大型体育赛事，带动相关服务业的发展，推动产业结构升级。一些边远地区则可以利用当地的优势开展有特色的赛事和健身活动，促进当地经济发展。如“环青海湖国际公路自行车赛”是世界上平均海拔最高的国际性公路自行车赛事，已连续三年成功举办，成为青海省对外开放的“金名片”。
3.增加体育消费的时间和空间保障
体育消费行为必须在一定的时间和空间状态下进行，余暇时间和场馆设施是体育消费过程的时间和空间保障，是体育消费过程的必要条件。在居民具备体育消费能力和消费需要的前提下，这种时空保障变得不可或缺。各类体育场馆，应加速向经营型转变，使有限的体育设施资源得到合理利用，可实行企业化管理，逐步做到有偿使用，自主经营，自负盈亏。打破传统封闭的自我服务体制，确实提高体育设施的使用效率。国家在加强场馆建设的同时，应通过提供优惠政策等形式鼓励企业、集体、个人等社会力量兴建各种类型的娱乐场所，切实走国家、集体、个人多元投资模式，用经济手段，市场法规管好用好体育设施，建立自我投资，自我受益的良性循环的运行机制。
4.体育消费统筹规划
我国居民体育消费的重要特点是发展不平衡，存在体育消费的二元结构，城乡之间、地区之间的体育消费水平相差迥异，这与我国二元经济结构和消费结构是紧密相关的。从城乡来看，我国居民体育消费主要集中在城市，城市居民的体育消费规模、消费结构、消费观念等都远远超过农村居民；从地区来看，我国居民体育消费主要集中在东部沿海发达省市，其中长三角、珠三角和京津塘地区又是主要的体育消费市场，而广大中西部地区居民的体育消费水平十分有限。我国东部沿海和城市地区是市场经济比较成熟的地方，居民的消费水平和消费观念都比较发达，因此，可以充分发挥“看不见的手”的作用，放宽政策，打破垄断，引进外资、启动民间资本发展体育市场，促进该地区居民体育消费的进一步发展。广大农村和欠发达地区市场经济的力量还很弱，有必要加强政府引导和扶持，政府有必要加大对该地区的投资力度，增加居民收入，改善体育消费环境，培育体育消费观念以促进该地区居民体育消费的快速发展。这样，确保了效率和公平，必将对我国居民体育消费规模和结构产生积极的影响。
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